ahaweto

Zgadzam się. Rozwaga przede wszystkim. Stare miejsce rozryli nam samochodami, teraz rosną tam wysokie chaszcze i prawdopodobnie ruszy budownictwo. Do zobaczenia w Wilczych Laskach.

Dzięki Piotrze za zdjęcia. Darek, czy zwróciłeś dzisiaj uwagę na kierunek wiatru ? Wczoraj i dzisiaj wiało dokładnie w osi pasa i od strony namiotów. Jak widać na twoim zdjęciu po prawej stronie od pasa jest bardzo obszerne trawiaste pole. Wystarczy zaraz po starcie odejść na prawy krąg. Tak startowaliśmy wczoraj, i nikt nie miał z tym problemów. Nie wierzę również że tak wytrawny pilot jak ty podchodziłby do lądowania, jak piszesz " podejście do lądowania nad ludźmi i namiotami !!!" czyli dokładnie z wiatrem. My podchodziliśmy do lądowania dokładnie z drugiej strony czyli pod wiatr, a tam (jak zapewne zauważyłeś) nie było żadnych przeszkód. To że nie zdecydowałeś się latać można zrozumieć. Ostrożności nigdy za wiele, na dodatek wiało dzisiaj okrutnie, można nawet powiedzieć że wręcz "piździło". Maciej który zdecydował się na lot swoim gigantem, miał ogromne problemy z lądowaniem. kilkakrotnie do niego podchodził. Udało się, ale na drugi lot się nie zdecydował.

Grzesiu, dzięki za film. Go-Pro została na szybkiego zamocowana do TS "trytkami" w miejscu kabiny. Ten model świetnie wypadł jak platforma. Kilka zdjęć z dnia wczorajszego. Szef Kuchni rozpoczyna swą, jakże ważną pracę Mako zadebiutował na wodzie i to udanie. Może nie startuje tak jak jego pierwowzory za Wielką Wodą (jednak jest cięższy) i trzeba go wyrwać do góry, w locie zachowuje się prawidłowo. Lądowania są bardzo łatwe. Niestety jest też "łyżka dziegciu". Moja Cesna Hydro poległa przy oblocie . Popełniłem błędy . Po trudnym starcie i bardzo chaotycznym locie zwaliła się w korkociąg. Udało mi się tylko tuż przed "przyziemieniem" wyrównać i całą siłę uderzenia przejęły pływaki. Sam płatowiec nie ucierpiał poza wyrwanymi goleniami. A tak ładnie prezentowała się na wodzie

Pogoda dopisała, impreza główna - jest na co popatrzeć. Wojtek przygotował miejsce dla naszych samochodów ... ... a kącikiem kulinarnym zajęły się Ewelina z Agnieszką. Organizatorzy Zlotu przygotowali mnóstwo atrakcji. Tutaj pokaz gaszenia płonącego samochodu. Na jutro zmówiliśmy się na 11-stą

W sumie to obloty były udane, tylko Stefan pokiereszował w swoim modelu skrzydła. W mojej Cessnie przy trzecim lądowaniu nadwyrężyło się podwozie,jednak mocowanie jest słabe. Dzisiaj je wzmocniłem. Model docelowo będzie wyposażony w pływaki, z taką myślą go zakupiłem. Nowy model Tadka okazał się nad wyraz udany. Posiada najlepsze cechy udanego trenerka. Pilotaż jest bezstresowy.

Dzisiaj dołączył do naszego małego grona, kolega Grzegorz. Do tej pory latał 4-kanalowym śmigłowcem który wyrabia inne nawyki. I było to widać na symulatorze. Nie mniej jednak symulator został zaliczony. Do lotu na kablu przygotowany został Dragon Fly VA trenerek z EPP. Model w sam raz na takie okazje. Na skutek mojego błędu Grzegorz przez 5 minut latał z odwrotnie działającymi lotkami ! I model utrzymywał w powietrzu . Dopiero po nieśmiałej jego uwadze wylądowałem i sprawdziłem. Wstyd szkolny błąd, nie przestawiłem modelu w menu nadajnika. Po korekcie było już dużo lepiej. Drugi lot był już całkiem poprawny . O zachodzie słońca polatała jeszcze Floride. Jak do tej pory lato nas rozpieszcza, pogoda idealna.

Szykuję na tę okazję Cessnę 185 na pływakach. Będzie oblot , rezultat pod ???

Jeszcze jest teściowa. Z odpowiednim "oprzyrządowaniem" wyglądałaby całkiem nieźle

Dla jadących z południa przypominam o radarze w Jastrowiu. Stawiają go na wjeździe lub wyjeździe z miasta.

Założyłem temat o X-RAY http://pfmrc.eu/index.php?/topic/38803-x-ray-f-my-seagull/

Jakiś czas temu dostałem taki model http://www.perfecthobby.pl/detale.html?id=4255 W "służbie" jest już ok. 2 lata. Na początku miał jedną kraksę z mojej winy , ale zniósł ją dzielnie. Wydawał się trudny w pilotażu ale po kilkunastu lotach przyzwyczailiśmy się do siebie. Wyposażenie: silnik http://www.abcrc.pl/p/163/2677/silnik-emax-budget-2220-07-kv1200-340w-silniki-firmy-emax-silniki-elektryczne.html Śmigło TP 9x6 wystarcz na pionowy lot do góry. regulator Turnigi 40A serwa 2x HXT 900 na usterzenie i 2x Corona CS 928 BB na lotki pakiet 3S 1800 odbiornik Corona 6ch synteza Model gotowy do lotu waży 870g W oryginale serwa usterzenia są na ogonie, ze względu na problem z wyważeniem modelu przeniosłem je do kadłuba pod odbiornik. Musiałem również wykonać otwór w kadłubie aby przeprowadzić kabel od serwa lotki. Nie ma możliwości przeprowadzenia przewodu w miejscu gdzie w kadłubie pod folią jest otwór, przeszkadza kieszeń na aluminiową rurę łączącą skrzydła. Dla pakietu wykonałem ze sklejki 1,5mm koszyczek który wkleiłem maksymalnie z przodu kadłuba, pakiet jest unieruchomiony rzepem. Sztywną płozę ogonową zastąpiłem lekkim sterowanym kółkiem ogonowym. Rozłożony model na stojaku transportowym. Tutaj wraz z Floride- Graupner Model pozwala na szaleństwo, choć wymaga uwagi.

0. Konrad_p - L 1. Utopia +Kasia ( i kot) - L,S 2. jędrek - 2XL 3. bart07 - 2xl *2 + 2 dziecięce większe - Robię sobie rodzinne wakacje przy okazji 4.GOGO +3 -XL,L,M i coś dla sześciolatka wzrost 116 5. ahaweto XL + M

Irek, odkryłeś wrak na dnie ?

Pary z gęby nie puściłem, nie byłem upoważniony Model piękny !!!

Przyczyny kraksy trudne do ustalenia . Model dobrze ją zniósł , sprzęt nie ucierpiał, strefa zgniotu spełniła swoje zadanie. Moje loty były udane. MAKO dostał nowy silnik i śmigło i nabrał wigoru

Oczywiście że w piątek

Nareszcie wiadomość od użytkownika .

Prasę mamy przychylną i po swojej stronie

Pogoda dopisała, organizacja na 6+ . Całą imprezę zorganizował oraz nagrody ufundował, wójt gminy Lipka p. Przemysław Kurdzieko. Najwyższe słowa uznania. Było o co walczyć. Do tej nagrody książkowej (ufundowanej przez emerytowanego pilota wojskowego) uśmiechnęły się oczy moje i Romka, niestety okazało się że jest ona premią za pierwsze miejsce . I Damian nas pogodził . Organizator zapewnił również stoiska z zabawkami dla dzieci, oraz miejsca siedzące dla publiki. Jak przy takich spotkaniach dyskusje odbywały się w kołach tematycznych. Kol. Andrzej oprócz profesjonalnego sędziowania i konferansjerki (wiersz o modelarzu RC jest świetny) rozstawił swój sklepik z akcesoriami modelarskimi oraz dał pokaz akrobacji modelem z silnikiem spalinowym. W konkursie na celność lądowania zaszła konieczność "nagięcia" regulaminu tak aby mogło startować dwóch młodych adeptów modelarstwa, modelami z napędem gumowym. Sędzia nie miał nic przeciwko temu i "stosowne" zapisy znalazły się w regulaminie . Następnie odbyła się odprawa przed konkursem na celność lądowania. Każdy z zawodników startował trzy razy, suma punktów decydowała o zajętym miejscu. Następnie odbyły się loty konkursowe. Piotr przy pierwszym lądowaniu wyłamał mocowanie goleni podwozia do kadłuba. Przy modelu tej klasy lotniskowa naprawa nie wchodzi w rachubę, i Piotr musiał zrezygnować z dalszego udziału w konkursie. Po podliczeniu zdobytych punktów, wyłoniono pierwszą trójkę. Damian , Roman i Piotr. Dla mnie i dwójki młodych modelarzy przypadło 4 miejsce. Okazało się że dla zdobywcy 4 miejsca organizator ufundował strzał z armatki Bractwa Kurkowego. Dwóch panów w pięknych mundurach miało na pikniku swoje stanowisko, na którym można było postrzelać z wiatrówki do tarczy. Tak "pierdyknęło" że długo dzwoniło nam w uszach. Młodzi modelarze po zaciągnięciu armatki na stanowisko strzeliło jeszcze z pistoletu na czarny proch. Dla dzieci zorganizowano zrzut cukierków z samolotu. Cukierki "desantował" model Damiana. Każde z dzieci bez względu na ilość zebranych cukierków otrzymało od p. Jana dodatkowo po pełnej garści cukierków. Nagrody dla zwycięzców konkursu oraz podziękowania za udział w pikniku wręczał p. wójt. A tak, ubrana w forumowe koszulki wystąpiła moja ekipa. Podziękowania należą się p. Eli, która dopilnowała kulinarnej oprawy pikniku. Do zobaczenia za rok w Małym Buczku.

Pucharu nie zdobyłem, ale "prochu powąchałem". Relacja i zdjęcia, wieczorem.

Przyjeżdżajcie do Małego Buczka k. Lipki.. Pogoda idealna.

Rozpocząłem przygotowania do jutrzejszego spotkania Do zobaczenia ! PS. Żona upiekła sernik ze śliwkami (palce lizać)

Szybki jest, ale już ciebie słucha.

Polataliśmy , wróciliśmy bez strat. Kolega Błażej bardzo sobie dobrze radził. Na jego przykładzie widać jak dużo potrafi dać symulator, chociaż jak mówił :serce mu waliło młotem". Wiadomo na lotnisku nie ma klawisza spacja .

Wertując rano "fachową" prasę nie zapominaj o sednie sprawy