stema

Tylko, że modelik z tego tematu oprócz pianki oklejanej papierem nie ma nic wspólnego z technologią propagowaną przez Flite Test.

Brawo Adaś/m. Ale narobiłeś nam radochy.

Tak się buduje modele to żartobliwa próba metody. Nie ma co dyskutować czy warto czy nie warto budować takimi metodami i z takich materiałów. Przypuszczam, że to był taki żart dla siebie tego modelarza z filmu. Trzeba mieć nie małą wystarczającą wiedzę aby wymyślić, zbudować i ulotnić taki modelik. Pisanie, że g ... materiał, metody, kleje przy takich założeniach tego i podobnych projektów nie ma sensu. To jest modelarstwo "zabawowe". Takie trochę dla siebie, a może dla młodych z rodziny? Nie krytykujcie, a jak potraficie to pokażcie, że macie wiedzę i umiecie coś podobnie wariackiego wymyślić, zbudować i ulotnić.

W tej chwili po 11 rundzie Tomek jest 7, a po 12 juniorów Adaś/m jest 11.

To te same plany.

Ok. Wszystko jasne.

Mi (ze zdjęcia) wygląda, że dźwigar skrzydła nie wytrzyma lotu. Statecznik podobnie. Przepraszam, ale modele się okleja, a nie obkleja.

Oklej sobie kolorową taśmą pakową.

Dziękuję Andrzeju za fachową informację. Ja już stary jestem i pewnie, jak czytam, tych porad " dość po słowie" już w lot nie łapię, ale za tajemną wiedzę Twego ojca dziękuję.

Bardzo, bardzo słusznie. Jak już będziesz latającym modelarzem, który zbudował w międzyczasie jakieś kolejne modele to już będziesz wiedział jaki model jest Ci potrzebny do tego AXI. Większość z nas przechodziła ten proces i również wielu z nas wydawało się jak Tobie dzisiaj, że można zacząć od razu od wielkiego fajnego modelu. Kuba, do Formuły 1 też potrzebna jest superlicencja. Nie da się tego przeskoczyć.

Andrzeju, błagam, bardzo cenię Twoje opisy z budowy ślizgów, ale osoba "wysoko techniczna", modelarz nie może pisać tak jak dziennikarz, który nie zna się na niczym, a musi/chce coś mądrze napisać. Nie pisz proszę odpowiedni rowek. Napisz, pokaż ten rowek i wyjaśnij jak i dlaczego to działa. Kiedyś różne modelarskie "tajemnice" też były przekazywane cichcem niektórym młodym, a już najlepiej swoim bliskim kompanom biesiadnym. Podobnie takie informacje były wyciągane od "ruskich". Nie dotyczy to oczywiście Instruktorów prowadzących swoje grupy zawodnicze. Pierwszym, który to przełamał był Andrzej Rachwał, który większość tajemnic podał jawnym tekstem w swojej świetnej księdze "Lotnicze modele wyczynowe na uwięzi".

Kuba, to potężny silnik do dużych modeli: Latałeś już czymś, czy to Twoje początki?

Coś Ci się Wojtku pomyliło. O szybownictwie to się pisze z Piotrem Piechowskim, a z Piotrem Bayern to o kleju do glazury.

Vitailiy już odebrał Magica ?

Jestem zdziwiony, a nawet zaskoczony. Oba te motorki znacznie przewyższały Zeissy.

Bardzo mądra decyzja Rafała. Ja o tegorocznym pikniku Warbirds wiem już to o co pytałem Zadzwonił do mnie wspaniały modelarz jeden z organizatorów tego fantastycznego przedsięwzięcia. Stary dobry Kolega znowu mnie ochrzanił, że znowu nie przyjechałem na piknik, i/ale nagadaliśmy się do woli. Nie przyjechałem bo mam ogólnie przerwę w lataniu i nie bardzo mam teraz czym sprawnym latać. Obiecałem poprawę. Loty modeli wojskowych są jednego określonego dnia, a w pozostałe niech sobie latają nawet pianki ... Tłumaczył mi też o lądowaniach, ale ja o to nie pytałem. Kto umie to wyląduje uważam. Na jednym z filmów zauważyłem pilota, który w czasie lotu przeszedł na zawietrzny koniec pasa i sprawnie wylądował na wysokości oczu pod górkę. Nie obawiał się, że rozpędzony model zjedzie po drugiej stronie wzniesienia. Tak sobie to wymyślił, a model swobodnie wyhamował.

Liczba mnoga to winglety, a zatem w tekście powinno być wingletów.

Lysander miał przeznaczenie wojskowe.

pnie Adamie. Ja naprawdę grzecznie pytam więc proszę nie judzić. W dodatku ktoś kto odkupił największy dostępny model nie wojskowy na forum i latał tam nim kpi i zaprasza na ten piknik innych, żeby też pokazali "co potrafią". Dla mnie to jest niezrozumiałe.

W poprzednich latach była gorąca dyskusja o wyjątkowym dopuszczeniu "jakiejś Ekstry" do lotów. Na filmach widzę, że lata wszystko. Co się zmieniło? Zmieniacie nazwę?

Piękności szybowiec. Gratulacje nabytku Wiesławie, ale i również ogromne dla Twórcy - Wojtka. Brawo.

Może stary pakiet i brakuje mu wydajności?

Zygfryd Sulisz w środowisku nazywany Ferdek. Wyjechał do Stanów.

W jakiej konkurencji startujesz?

Nie przejmuj się. Kiedyś samochód też dało radę samemu naprawić. Producenci coraz mądrzejsi ...