Skocz do zawartości

stema

Blue sky
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 165

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez stema

  1. stema
    Odejście od wielopłatów umożliwiły lepsze silniki, nie projektanci.
  2. stema
    Coś kręcisz. ? Bf 163 był oblatany w 1938.
  3. stema
    Jeżeli antenki były ułożone wzdłuż kadłuba i sygnał został zasłonięty przez silnik to łączność mogła zostać przerwana.
  4. stema
    "referent" Jacek się spiera? Tu się nie ma co spierać, tu jest jasno napisane. Ty czytac nie potrafisz, czy jak zwykle, jedynie zaczepki szukasz??? Odniosłem się do: (szczegolnie pochodzenia nie niemieckiego). Bez względu co teraz napiszesz nie będę dalej z tobą polemizował.
  5. stema
    ?????
  6. stema
    Jakim prawem walisz mi minusa? Mam prawo pisać swoje zdanie bez obrażania, religii i polityki.
  7. stema
    Wojciechu, wielkie dzięki za zbudowanie tego modelu i wielkie dzięki Arturowi za pomoc w tym. Tylko dzięki takim pasjonatom mógł powstać ten historyczny model. ED: z ogromną przyjemnością znów obejrzałem filmiki z jego lotów.
  8. stema
    Ciężko dyskutuje się z tobą. Piszesz i piszesz niekoniecznie na temat. Natomiast przemawia do mnie cytat prof. Sołtyka podany przez stan_m. Nie wiem czy ktoś upiera się przy kesonie Misztala, sądziłem tak do tej pory, ale to było przypuszczenie, a nie wiedza. Tylko trochę wyżej ktoś napisał, że Tadeusz Sołtyk w innej co prawda sprawie ma prawo się mylić, więc pewności nadal nie ma.
  9. stema
    Gratuluję. Kiedy oblot?
  10. stema
    Jest jakaś możliwość poparcia (tymi) zdjęciami Twojej wiedzy o tym kesonie?
  11. stema
    Tadeusz Sołtyk też w tekście pisze o kesonie. Jest bardzo prawdopodobne (myślę że pewne), że Jastrząb miał keson z blachy falistej. Tzw keson PZL prof. Misztala (z blachy falistej 50mm) miały minn Łoś i PZL26. Zresztą do wojny Sołtyk pracował w PZL to wiedział to na pewno.
  12. stema
    Okazuje się, że widziałem tyle podłużnic, tylko z pamięcią widocznie już nie tak. Popatrzyłem nocą w swoje "zbiory" i tak Jastrząb mógł wyglądać. Dzięki i brawa za świetną pracę.
  13. stema
    Kawał znakomitej roboty Arturze, tylko czy poszycie było nitowane do każdej podłużnicy? Porównuję zdjęcie poszycia Wichra i wnętrze jego kadłuba. Czy nie było podobnie ze skrzydłami? No i czy nie dodało to Wojtkowi "kilka" nitów więcej? Co o tym myślisz?
  14. stema
    zgadzam się absolutnie i pozostaję w chęci przyjaźni poanalizuję na spokojnie. Jak to się ma jednak do kadłuba?
  15. stema
    Niestety Jarku, ale to podobno "poradnik".
  16. stema
    Dziękuję. (zapytałem bo nigdy nie widziałem tylu podłużnic.)
  17. stema
    Wojtku, z czym pod spodem mają łączyć nity te blachy?
  18. stema
    Czyli może dopisać: Jedyny prawdziwy PORADNIK DLA MODELARZY DOT. PRZECIĄGNIĘCIA???????
  19. stema
  20. stema
    Poradnikiem może być praca skończona, bez błędów, coś wnosząca przez osobę dostatecznie światłą i godną zaufania. Piszę to drugi raz, żeby nie było wątpliwości.
  21. stema
    Co chwila coś źle piszesz i potem poprawiasz lub Ciebie poprawiają. To co to za poradnik?
  22. stema
    Proponuję zmień te wszystkie Twoje "PORADNIKI ..." na np. "Moje przemyślenia"? Bo to się robi irytujące.
  23. stema
    Jacy modelarze, jakie grupy modelarzy winne? Panowie. Gdyby pewnego razu nie zgłosił się do szkoły pilotażu pewien chętny z prośbą o naukę startu i lotu samolotem i nie sprawdził tego w praktyce ( bez lądowania) 11 września pamiętnego roku i inne podobne przypadki nie tylko lotnicze, oraz ogólnie proste kupienie "drona" to do dziś spokojnie mogli byśmy sobie latać. Dajcie spokój modelarzom i skończcie pisanie tych bzdur na siebie ...
  24. stema
    Dlaczego straszysz i umieszczasz ten film w wypadkach??????
  25. stema
    Sklepanie oczka nie pomoże?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.