wojcio69

Nie chcę i nie będę prowokować ale jako organizator pikniku powinieneś odbyć pierwszy lot i pokazać wszystkim, że to bezpieczne

Jak wcześniej pisałem swoją też przefoliowałem i też oratex'em Przy pierwszym locie miałem obawy co do wiatru i w ogóle. Teraz już wiem, że wiatr od 4m/s to to co Minimoa lubi najbardziej.

Gratuluję oblotu. Wagowo wyszła Ci tak jak moja z silnikiem. Też jestem pod wrażeniem jej właściwości lotnych.

Dzięki Piotr za info. Dokładnie taką samą zrobiłem z białych rur PCV 1/2'' tylko moja ma 2m, bo sam kadłub mierzy 1,3m.

Ale tytko wtedy mogłeś latać modelem we mgle mając głowę ponad mgłą Gdzie indziej było Ci dane patrzeć na mgłę z góry stojąc nogami na ziemi

Z tym prętem to strzał w "10"

Spokojnie, śledź nie śledź... jeszcze nie wiem co będzie. Zanim zdecyduję na czym będę kotwiczyć gumę zrobię parę prób. Może to będzie śledź, może pół metrowy pręt wbity na głębokość 4/5 a może 50kg klocek granitu. Zakładam, że guma o sile naciągnięcia 7kg całkowicie mi wystarczy do startu (Minimoa waży 3700g). Ważny jest również kąt pod jakim będzie wbity ów... "zaczep" w ziemię. Optymalny rozkład sił otrzymujemy przy kącie 135* względem siły na niego działającej.

Pręty stalowe fi 8 dł. 0,5m też mam więc ino młotek i po problemie.

Właśnie to będę chciał między innymi sprawdzić. Ostatecznie guma ma wyciągnąć Minimoa na jakieś 2 - 3m a potem uruchamiam silnik i heja w górę więc mocno gumy naciągać nie trzeba. Jutro się okaże czy śledź czy inna "flądra"

Dawno się nic tutaj nie działo więc... Otóż, wózek jaki robiłem do samodzielnych startów Minimoa sprawdza się na trawiastych kortach tenisowych i twardym, płaskim podłoży typu asfalt, płyta betonowa itp. Na łąkach na których latam to nieporozumienie. Podpatrując jak startują jet'y wykombinowałem to co poniżej. (kliknij na rysunek - lepiej widać) Postaram się jutro wstawić fotki tego ustrojstwa. Zastanawiam się czy pierwszy start z tej platformy zrobić przed Wilczymi Laskami, bo w razie W nie zdążę Minimoa odbudować do pikniku.

Nie wiem co robisz nie tak. U mnie zaskakiwało od razu.

Osobiście pracuję na tych i nie mam problemów http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14300__OrangeRx_Futaba_FASST_Compatible_8Ch_2_4Ghz_Receiver.html oraz http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17206__OrangeRx_Futaba_FASST_Compatible_8Ch_2_4Ghz_Receiver_S_Spec.html

Nie ma co pisać, wystarczy poczytać http://rcclub.eu/viewtopic.php?f=34&t=5975 Wnioski każdy wyciągnie dla siebie sam.

Gratulacje

Chyba oto chodzi. Kilkanaście sekund wznoszenia na silniku na przyzwoity pułap - silnik stop - wyrównanie lotu - szukanie komina - krążenie w kominie.

Miałem model ciut większy (Proxima II, 2,8m i 2kg do lotu). Najpierw miała silnik RAY 3542/05 i łopatki 12x6 i tak na tym latała potem dostała silnik NTM 3542 i łopatki 12x6 latała tak (od 5:35min) W obu silnikach pakiet 3S 2600mAh.

poprawiłem listę

Do końca 2015r. rozumiem, ale wtedy to on już nie będzie ministrem i po ptokach.

Konrad a coś bliżej o tych warsztatach? Rozumiem, że modele dla dzieciaków mamy od sponsora

Dzięki Krzyśku. Zaczyna mi po głowie chodzić wersja 5,4m ale...Ani miejsca na przechowywanie ani warunków do lotu, bo tą większą to byłoby żal robić w wersji moto.

Oblot przefoliowanej Minimoa odbył się 01.05.2013r na lotnisku w Michałkowie k/Ostrów Wlkp.

Janek kawał samolotu, sylwetka może zauroczyć zwłaszcza jak leci na Ciebie ale to co jest najwspanialsze to, to że lata jak po sznurku.

No i Minimoa doczekała się końca remontu. Obecnie wygląda tak Folia poktyciowa to Oratex.

Daniel zmieniłbyś myślenie i poczucie humoru jakby się tak stało. Tomku masz rację, zdrowego rozsądku OC nie zastąpi ani go nie wygeneruje. OC umożliwia tylko porycie kosztów strat jakie poczynił nasz model. Dla niektórych poszkodowanych może być to baaardzo ważne, bo nie zawsze nasz model musi wlecieć w okno prominenta czy wylądować na dachu limuzyny. Może śmigiełkiem zahaczyć o twarz dziecka, którego rodzice są bezrobotni, głowę emeryta... Dla nich pieniądze z naszego OC mają bardzo duże znaczenie. Ale syty nie zrozumie głodnego, bogaty biednego itd. W odniesieniu do P.S.1 i P.S. 2, to uświadomić sobie musimy, że OC nie chroni naszej d...y tylko rekompensuje straty jakie wyrządziliśmy, bo poszkodowany zawsze w takiej sytuacji może wnieść z powództwa cywilnego o odszkodowanie strat moralnych, bo... samochód był jego narzędziem pracy i nie mógł zarabiać, wybite okno przyczyniło się do obniżenia komfortu życia, bo hałas, niższa temperatura, więcej energii poszło w ogrzewanie itd., etc. OC częściowo chroni nas przed dużymi wydatkami ale nie chroni nas w 100%. OC pozwala poszkodowanym pokryć straty ale nie zawsze w 100%. Ja od 3 lat wykupuję OC, ktoś inny nie musi ale bardzo chętnie poczytam posty lub porozmawiam z osobami, które nie miały OC, bo po co mi OC, a ich model wyrządził komuś szkodę. Ciekawe czy wtedy też było tak łatwo, miło i przyjemnie. Włodek czytasz w moich myślach. Dokładnie tak. Szkoda, że nasze społeczeństwo nie umie się uczyć na błędach innych. Dopóki sam nie dostanie "kopa" od życia, doputy będzie myślał jak myśli. Życzę wszystkim udanych, bezstresowych lotów w tym sezonie i zdroworozsądkowych współlataczy.

Ta dyskusja i tak nic nie zmieni. Dzieci NEO, niebieskie ptaki i cała rzesz myślących inaczej nadal będzie miała wszystko w d... na zasadzie, bo mi się należy. No i niech dalej tak tkwią w swojej niewiedzy i naiwności, a z mojej strony, życzę im aby ich model, któregoś dnia wylądował w oknie prominenta. Wówczas po bolesnej i kosztownej lekcji zechcą wykupić ubezpieczenie jak inny, zdroworozsądkowo i logicznie myślący.