Skocz do zawartości

przemo

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 401

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemo

  1. przemo
    Po pierwsze ... modelarstwo jednak kosztuje, no niestety ale nie ma się co czarować. Po drugie ... budowa modelu to nie wyścig więc jak trzeba by coś zrobić porządnie czy zainwestować np w nakrętki kłowe to poczekaj po co masz później żałować. Odłóż ten element i bierz się za następny, planuj swoje kolejne kroki przy budowie. Jak starsi koledzy z o wiele większym doświadczeniem wychodzą do Ciebie z dobrą radą to nie nazywaj tego laniem wody tylko przeanalizuj problem a w zasadzie decyzję i tak Ty podejmiesz bo to Twój model. Takie Twoje "gwiazdorzenie" jak napisałeś sprawi że ludzie będą tu zaglądać a nikt nie będzie tutaj pisał bo po co ma zaraz wysłuchiwać uniesień nastolatka Wracając do budowy i patrząc na zamieszczone zdjęcia to jest to kawał dobrej starannej roboty
  2. przemo

    Nieuport 17

    przemo odpowiedział(a) na songo78 temat w Modele WWI 1:8

    Też i dobry pomysł ogólnie recepturki nabyłem za niecałe 2 PLN w ilości około 450 sztuk
  3. przemo

    Nieuport 17

    przemo odpowiedział(a) na songo78 temat w Modele WWI 1:8

    Krzyśku udało mi się dopaść recepturki o średnicy 30 mm i 40 mm więc jak chcesz na amortyzację podwozia to daj znać .. gumek spodziewam się w przyszłym tygodniu
  4. przemo
    Kamilu po trzykrotnej impregnacji skrzydło waży 115 gram wiadomo po malowaniu ciut więcej. Dla przypomnienia skrzydło przed oklejeniem ważyło 90 gram. Dzisiaj zrobiłem próbę malowania sprayem koverallu i jedno jest pewne spray odpuszczam. Jakoś nie umiem tym malować bo na raz za dużo wali lakieru i czasami się zdarzy że sadzi całymi kroplami co mi się bardzo nie podoba ... tutaj będę się skłaniał do pistoletu i kompresora przynajmniej można ustawić strumień farby. Ostatnio zakupiłem pistolet na allegro do zaprawek lakierniczych z dyszą 0.8 mm i kielichem 200 ml więc w sam raz do prac modelarskich choć udało mi się już nawet malować amortyzator w rowerze. Jako że jestem laikiem w tych sprawach nie udało mi się strzelić nim żadnej przysłowiowej "firanki" (czytaj "zlewu farby" w żargonie lakierniczym ) Co do wagi pomalowanego skrzydła z pewnością dam znać choć po Twoich słowach widzę że któraś z folii jest lżejsza, ale po mimo tego i po pierwszym kontakcie z koverallem bardzo mi się on spodobał nawet bardziej od folii. Co wieczorna dostawa zdjęć czyli dolny płat oklejony a ja znowu na fazie zdjęcie na dowód że oklejanie koverallem idzie mi lepiej jak folią ... co ciekawe zrobiłem to z jednego kawałka więc jestem z siebie dumny w zasadzie nie wrzucałem zdjęć modelu od spodu żeby pokazać dostęp do wyposażenia ... czyli zaraz za maską silnika otwór w zasadzie z dostępem do wszystkiego a przede wszystkim do lipola z racji dość obszernego włazu rewizyjnego którego nie mam zamiaru zakrywać co sądzę będzie mieć wpływ na chłodzenie pakietu to z tyłu kadłuba wyciąłem kawałek poszycia dla ujścia powietrza z kadłuba No i puzzle prawie w komplecie czyli brak lotek i garbu za kabiną pilota Jutro jadę po lakier na całość modelu z pewnością kolor srebrny i w macie i jest szansa że coś może jutro prysnę CDN ...
  5. przemo
    Spoko nie ma za co ... skoro chcesz dać serwo na podłodze do troszeczkę to komplikuje sprawę. Jak patrzę na zdjęcie po ściągnięciu skrzydła masz niezły dostęp do środka modelu ... nie zmieścisz tam gdzieś tego serwa ? znaczy na "piętrze" ... albo co jest tym podyktowane że chcesz dać serwo na podłodze ?
  6. przemo
    Robert zobacz na ten wątek choć posty już porozwalane http://pfmrc.eu/index.php?/topic/26241-b-17-flying-fortress-by-rokowskikajor/ film z wątku http://www.youtube.com/watch?v=MOpzC_iz8eQ
  7. przemo
    Dziękuje Bartku Nie no Krzychu malowanie z filmy "Flyboys" ("Bohaerska eskadra") musi być a konkretnie maszyna Blaine'a Rawlings'a więc kolor srebrny maszyny jak by nie patrzyć też musi być... idę właśnie znowu wdychać AK 20 czas się zabrać za dolne płaty bo lotki będę męczył jak wyskrobie jakieś orczyki ze sklejki. Między czasie muszę jeszcze pod maską zrobić mocowanie na kable i regulator żeby przypadkiem "motór" tego nie wciągnął więc front robót jest bardzo obszerny. Jeszcze negocjuje uzbrojenie do Nieuport'a ale czekam cały czas na odpowiedź ... idę działać o szaliku jak najbardziej będę pamiętał
  8. przemo
    Dzięki Irku za odpowiedź. Elementy maluję czy tam gruntuje trzykrotnie AK 20, więc idę zrobić na szybko jakąś ramę którą okleję koverallem i trzykrotnie zagruntuje AK 20 później pomaluje na sprawdzenie kolorem. Co do wzniosu zostaję tak jak jest choć mam świadomość i przyznaję się bez bicia że jest za duży ale na tym etapie nie będę już rozbebeszał kadłuba ... wznios ma 6 st i zostaje ... mam nauczkę na przyszłość że czasami warto zaglądnąć do internetu i skonfrontować wyniki wyszukiwania z planami z jakiś się buduje ... w moim przypadku tego zabrakło niestety. EDIT ... Aktualizacja puzzli ...
  9. przemo
    Idziemy Krzychu łeb w łeb i można by pomyśleć o wspólnym oblocie Kiepsko z wentylacją u mnie w warsztacie więc wydajność spada i muszę się coraz częściej wietrzyć ale na szczęście już tylko 4 elementy zostały (dwa płaty dolne i dwie lotki) SW dołącza do elementów oklejonych Teraz tak się zastanawiam i jak coś to bardzo was proszę o wyprowadzenie mnie z błędu. Sprawa dotyczy malowania podkładem ... wcześniejsze moje konstrukcje które były malowane były kryty w całości balsą oklejane papierem japońskim i malowane bez podkładu i krycie było jak najbardziej w porządku. Dodając warstwę podkładu dodam kolejne gramy do całej konstrukcji. Czy kładąc podkład jakoś to jeszcze zadziała na koverall dodatkowo czy tylko pomoże w kryciu farbą ? W zasadzie koverall jest biały więc teoretycznie każda farba jak przyjdzie powinna go dobrze pokryć.
  10. przemo
    Jacku jeszcze jedna rada. Jak kleisz na planach to na plany daj jeszcze jakąś folię i dopiero na niej klej elementy, unikniesz tym przyklejenie konstrukcji do planów i ich nie zniszczysz. Ja używam do tego celu koszulek na dokumenty do segregatora, które kupisz w papierniczym za grosze
  11. przemo

    Nieuport 17

    przemo odpowiedział(a) na songo78 temat w Modele WWI 1:8

    Ciasno tam u Ciebie w tym kadłubie. Co do łącznika szkoda że się tak stało a masz już jakiś pomysł na nowy łącznik ? Co do wagi to jest szansa że zmieścisz się w 1000 g ?
  12. przemo
    a masz już jakiś konkretny na myśli ? Skrzydło oklejone i po dwóch impregnacjach waży 114 gram przytyło jak na razie 24 gramy. I tradycyjnie fotki postanowiłem że teraz będę dokładam po każdym oklejonym elemencie do modelu ... takie swoiste puzzle a miały mi przyjść farby na weekend i chociaż bym koła i maskę pomalował no ale allegrowicz się nie wyrobił ... ocena pójdzie w dół za spóźnioną przesyłkę ... CDN ...
  13. przemo
    I wszystko jasne ... dzięki Zabrałem się za oklejanie skrzydła. W związku z Twoją prośbą Kamilu zważyłem skrzydła przed oklejanie więc 90 gram. Pierwsze okleiłem końcówki skrzydeł i tutaj jestem w szoku bo udało mi się to zrobić jednym kawałkiem ... ogólnie oklejając folią nigdy mi się to nie udawało a tu proszę i to za pierwszym razem coraz bardziej zaczyna mi się podobać ten koverall no i tam takie stopniowe postępy w oklejaniu jak na razie jednej strony bo na drugą muszę odsapnąć i złapać świeżego powietrza ... chyba mam fazę przez nitro waga obecnie wskazuje 99 gram na skrzydle. CDN ...
  14. przemo
    Spoko da się zrobić EDIT ... kłopoty ze snem a o to i efekt kłopotów ze snem ... i tutaj potwierdzam ze koverall to pracochłonny materiał ... kadłub mam oklejony cały i powoli oklejam usterzenie. przy okazji zrobiłem wzmocnienia z cienkiej blaszki aluminiowej pod zawiasy SK ma wrażenie że AK 20 mniej "śmierdzi" od nitrocellonu ... AK 20 kleje koverall a nitrocelloenm go impregnuje CDN ...
  15. przemo
    Pierwsze spotkanie z koverallem zaliczone ... pierwsze wrażenie ... nie taki straszny wilk jak go malują ale pewnie zmienię to zdanie jak będę oklejał skrzydła ... wydawało mi się że kadłub będzie gorzej okleić jak skrzydła ale chyba będzie na odwrót ... zacząłem od kadłuba, w którym pozostało mi do oklejenia spód. Za bardzo nie jestem zadowolony z oklejenia garbu tuż przy stateczniku poziomym ale jakoś to będę musiał poprawić ... przy okazji widać wklejone klocki sosnowe służące do mocowania maski silnika. CDN ...
  16. przemo
    A jaką masz aparaturę tak z ciekawości ?
  17. przemo
    Również wydaje mi się że lepiej od dołu ... mało wygodne ale przynajmniej będziesz miał mniej zachodu z kabiną pilota. Tak mi się jeszcze wydaję że ta rurka na pręty podwozia to lepiej by było jak by była zamocowana na zewnątrz kadłuba. Przy twardszym lądowaniu siły przechodziły by na kratownicę a tak to jest duże prawdopodobieństwo że tą rurkę wyrwie ... oczywiście jest to mój punkt widzenia tylko
  18. przemo
    Jak pisać w google "escadrille lafayette" to tych Indian-inów jest można powiedzieć parę rodzajów więc dla mnie jest to przyjęcia ... już zassałem Lotki skończone całość zaimpregnowana nitrocellonem. Chciałem to zrobić AK 20 ale jego użyje do klejenia koverallu bo mam tego nie wielką ilość choć do oklejenia powinno spokojnie wystarczyć a okazało się zalega mi w szafce 1,5 puszki nitrocellonu więc trzeba co nie co zdjąć ze stanu magazynowego nim to wyparuje
  19. przemo
    Czyli jak całość balsą to później rozumiem japonka na całość i nitrocellon z talkiem i polerowanko przed malowaniem
  20. przemo
    Oczywiście że tak się robi i według mnie nawet lepiej bo możesz ustawić sobie różnicowe wychylenie lotek Ja w swoich modelach nie stosuje kabla Y tylko stosuje takie rozwiązanie jakie opisałeś.
  21. przemo
    Czyli prototyp będzie z kryty balsą czy depronem ? Bo się ciut zagubiłem
  22. przemo

    Nieuport 17

    przemo odpowiedział(a) na songo78 temat w Modele WWI 1:8

    w zasadzie u mnie tak samo ... Najbardziej stresujące będzie oklejanie koverallem w moim przypadku a malowanie to już zabawa i sama przyjemność
  23. przemo
    Powiem tak u nas na wiosnę jest fajnie na lotnisku ale w sezonie również dbamy o skoszoną trawę więc jak by co możemy się spotkać https://www.google.pl/maps/place/50%C2%B010'10.0%22N+19%C2%B025'11.8%22E/@50.1694496,19.4196949,1174m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=pl tutaj mamy nasza miejscówkę ... pozwolenie właściciela łąki na przebywanie na jego terenie jak również wykoszenie trawy na niewielkim odcinku dla naszych potrzeb. W zasadzie ponoć jest już plan do zagospodarowania tego terenu i tutaj muszę się spotkać z właścicielem i go wypytać jak długo będziemy mogli jeszcze korzystać z jego łąki ale póki co latamy co do zawodów to kiedy są i gdzie ? W zasadzie nigdy nie byłem a już kiedyś miałem plan się wybrać i pooglądać a skoro świt to walka trwa ... jak na razie jedna lotka i idę na śniadanie po śniadaniu druga lotka i planowanie orczyka CDN ...
  24. przemo

    domowy hangar by Przemo

    przemo odpowiedział(a) na przemo temat w Moje modele

    Hacker Super Zoom 3 model z EPP do bezstresowego latania http://pfmrc.eu/index.php?/topic/48731-hacker-super-zoom-3/?hl=hacker https://vimeo.com/108039646 W trakcie budowy Nieuport 17 http://pfmrc.eu/index.php?/topic/51431-nieuport-17-by-przemo-czyli-pr%C3%B3ba-walki-na-froncie-wwi/
  25. przemo
    W sumie nie mam pojęcia ... strach mnie ogarnia na myśl o koverallu ... co do oblotu wspólnego w zasadzie może i to dobry pomysł do Krakowa mam w zasadzie nie całą godzinę drogi ... gdzie planujesz oblot ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.