przemo
-
Postów
2 401 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
13
Treść opublikowana przez przemo
-
Czyli zrobić coś takiego ? Oczywiście rysunek mocno poglądowy.
-
I tak też uczyniłem dzisiaj zebrałem się w sobie i nadszedł czas troszeczkę przesunąć SC do tyłu i w tym celu zamontowałem lżejszy silnik, który początkowo miałem zamontować czyli iBM 2808 313W 1100 kv ze śmigłem 10x5. SC przesunął się w tył o około 5 mm może troszeczkę więcej i obecnie wychodzi jakieś 70 mm. Na tym silniku model idzie również pionowo do góry. Po obróceniu modelu na plecy wystarczy go tylko poprawnie ustawić SW i można puścić drążki model leci Andrzeju dzięki Przeróbek to nie koniec pierwsze poprawiłem również chłodzenie regulatora i pakietu ... w zasadzie przeróbka żadna wyciąłem tylko fragment foli, różnica olbrzymia Idąc dalej wpadły mi w ręce mechanizmy składanego podwozia (według producenta można to stosować do masy modelu 1,5 kg więc mam zdrowy zapas ) ... założenie jest takie żeby zbudować nowe skrzydło do ENERGY z uwzględnieniem składanego podwozia Wstępny szkic ale jak widać na drodze koła staje dźwigar i troszeczkę było by nie taktem jak bym go wyciął no chyba że macie jakiś pomysł lub sprawdzony sposób żeby go jakoś wzmocnić ? Podwozia nie chciał bym przesuwać do tyłu z racji strachu przed kapotażami. W tym przypadku i tak podwozie będzie zrównane ze SC więc raczej bez nich się nie obejdzie ... czekam na rady i sugestie. Serwa jakie chce zainstalować do podwozia TGY - 9018MG z metalowymi trybami.
-
Bartku pozwolę sobie wrzucić zdjęcie zamocowania górnego płata wykonanego przez Ciebie. Chyba najprostszy sposób i najlepszy. Oczywiście na słupkach identycznie. Jak pisałem wcześniej próbowałem rysować w Corelu i coś zaczynałem łapać ale program coś mi się spartolił i wyskakują mi jakieś dziwne błędy ... zainstalowałem nowszego Sketchup'a i dokończę rysowanie w nim. W zasadzie za wiele nie przybyło ale pewne zmiany się wkradły. Jeszcze troszkę wy ażurowałem boki kadłuba. Przez całą długość boku kadłuba od środka planuje puścić listwę sosnową 5x3. pionowe wręgi zostały pod to przygotowane. Udało mi się zrobić szablon żebra uwzględniając 1,5 mm keson z balsy. EDIT ... Post edytowałem bo troszeczkę namieszałem za co się przeprasza ... przeziębienie i notoryczne siedzenie przy komputrze robi swoje.
-
wcześniej działałem na Sketchup 6 i tego nie było ale w końcu zainstalowałem nową wersję Sketchup'a i mam moje w końcu utęsknione 0,5 mm plany rysuje od nowa ... Sketchup jak dla mnie wydaję się bardzo prostym programem i intuicyjnym czego nie mogę powiedzieć o pozostałych... próbowałem ale nie ogarniam Bartku dziękuje ściągnąłem ... o to właśnie mi chodziło w taki sposób będę chciał to rozwiązać
-
Robercie wolałbym każde skrzydło osobno z racji łatwiejszego transportu w samochodzie. Bartku o czymś takim właśnie myślałem jak podałeś w linku, kwestia tylko dobrze rozplanowania tego w modelu żeby potem nie było kłopotów przy oklejaniu folią. A Twój plik ze sketchup'a możesz normalnie wrzucić na forum ? Bo ściąga mi się jakiś dziwny program żeby to pobrać. Ewentualnie wrzuć jakiegoś screen'a Draftsight również ściągnąłem ale czeka na swoją kolej ... powoli zaczynam się przepraszać z Corel Draw 9 i zobaczymy co mi z tego wyjdzie
-
Na oryginalnym profilu to RWD też bardzo ładnie lata i o wiele ładniej wygląda a tak to będziesz miał powyżej kadłuba klatkę schodową
-
Skyray F4D pierwszy EDF - platforma testowa z planami
przemo odpowiedział(a) na robertus temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Jak dla mnie dźwięk jest super -
dziękuje EDIT ... już mi się ściąga a ja już mam prawie wszystkie wręgi brakuje mi tylko jednej i jak widać ENERGY jest dla mnie skarbnicą wiedzy Teraz muszę wymyślić sposób mocowania górnego płata bo dolny to tak samo jak w ENERGY czy w Madmanie. EDIT ... Po ciężkich bojach ze Sketchupem udało mi się sukcesem i w skali wy importować w skali moje bazgroły do pdf'a Udało mi się również ściągnąć program co polecał kolega kojani Solid Edge 2D Drafting jeszcze nie instalowałem bo jakoś rysowanie pochłonęło mnie bez reszty
-
Dziękuje już zasysam i zobaczymy jak będzie EDIT ... troszkę się chyba pospieszyłem po trzeba podać dane firmy a jak takowej nie posiadam ale spróbuje może mi się uda zassać z tej strony.
-
No widzisz a ja sugerowałem cenami z tej strony http://www.turbocad.pl/
-
Próbowałem w Corel Draw 9 ale jakoś nie potrafię dojść z tym programem do ładu. No a niestety nie stać mnie na Cad'a będziemy widzieć jak mi to wyjdzie w Sketchupie albo się przeproszę raz jeszcze z Corelem i może dojdziemy do wspólnego porozumienia
-
Robercie jak to robisz ? Jak jakoś nie mogę do tego dojść a między czasie przerobiona kabinka
-
Dzięki Karolu racja jest o wiele grubszy więc już przerobiłem pod profil NACA 63015, choć i tak przetestuje profil NACA 0015 Wy ażurowałem słupki łączące górny płat z dolnym. Jak wcześniej wspomniałem mam zamiar robić demontowane skrzydła więc muszę jeszcze rozwiązać problem mocowania słupków do skrzydeł. W planach mam zamiar jeszcze co nie co zmniejszyć kabinkę tak żeby zaczynała się przed słupkiem lub w połowie słupka, żeby nie haczyła o skrzydło jak będzie zdejmowana celem dostania się do wyposażenia. Rozrysowałem troszkę wręg kadłuba. W zasadzie do rozrysowania zostały mi wręgi w ogonie i dwie wręgi kabinki. Troszkę mnie denerwuje ten Sketchup bo nie ma połowicznej miarki czyli rysuje albo 1 mm albo 2 mm nie można narysować 1,5 mm troszeczkę szkoda bo to troszeczkę pokomplikuje sprawy przy wycinaniu elementów ale jakoś nadrobię to papierem ściernym CDN ...
-
Tutaj Twoje słowa troszkę gryzą mi się z fun fly'ami którymi latam może nie na co dzień ale latam, czyli Madman i ENERGY. Dla potwierdzenia o co mi chodzi załączam zdjęcie planów Madmana, na których widać że statecznik poziomy ni jak nie jest podobny kształtem do skrzydła chyba że chodzi o spływ bo tutaj idzie dopatrzyć się podobieństwa. Co do wzmocnień które zaznaczyłeś na czerwono ... latając już ENERGY gdzie jest brak tych wzmocnień a mój dwu płat wielkościowo ma dorównywać ENERGY uważam za bezcelowy wzrost masy na ogonie. Oczywiście mogę się mylić ale bazuje na własnych doświadczeniach.
-
Dzięki wielkie za zdjęcie z pewnością coś pomoże a między czasie skrobnąłem usterzenie poziome w dwóch wersjach wersja A wersja B które się może bardziej podobać ?
-
a możesz napisać coś więcej o tym Robercie jak u Ciebie wyszło z kątami ? Tak dodam na marginesie że Twoje boje z budową pierwszego edf'a zainspirowały mnie spróbowania stworzenia czegoś przez siebie, czyli małymi kroczkami do celu
-
Czasu mam dużo, zima przed nami, depron i styropian nie są drogie więc mogę trzaskać prototypy dowoli co do kątów w dwu płatach znalazłem wzmianki o kącie zaklinowania +1 oba płaty, potem że dolny ma być dodatni a górny ujemny, według Schier'a górny na +4 dolny na +3 ale tu mowa o profilu płasko wypukłym a jeszcze gdzieś ktoś radził żeby dopaść model dwupłata dobrze latający i zerznąć od niego profil proporcję i kąty ... jeszcze pozostaje jedna metoda eksperymentalna czyli tzw "po trupach do celu" i tej się będę trzymał więc w myśl tej zasady przetestuje również profil NACA 0015, który jest o wiele grubszy od NACA 63012 i bardziej skłania się ku konstrukcji typu Fun Fly co mi zależy Rzymu nie zbudowano od razu Chciałem zacząć rysować w Corel Draw 9 ale jakoś nie mogę się w nim odnaleźć
-
dziękuje więc już szykuje się zmiana profilu na NACA 63012 kiedyś widziałem ten temat tylko nie mogłem teraz na niego trafić wielkie dzięki
-
Jeszcze nie wiem czy będę robił ze skosem ale raczej na pewno a jak będę robił ze skosem to raczej tylko górny płat dolny pozostanie prosty. Co do szukania planów to trzeba coś samemu może w końcu zrobić ... czasu mam aż nadto więc chce się troszkę pomęczyć Pionowe usterzenie zerżnięte z Ultimate potwierdzam bardzo mi się podoba taki kształt możesz uzasadnić ...
-
Ostatnio czasu mam dużo, idzie jesień znowu zapowiada się siedzenie w domu i szukanie zajęcia na siłę więc co mi tam jak pisałem już wcześniej w temacie o ENERGY zaczął chodzić mi po głowie Fun Fly w wersji dwupłatowej. Na razie model rodzi się w głowie a konkretnie w Sketchupie Po zbudowaniu wcześniej Madmana , niedawno Energy i poskładaniu Extry 300 z zestawu Pana Mirka postanowiłem w oparciu o te modele spróbować zaprojektować coś swojego, a co mi z tego wyjdzie czas pokaże Bardzo spodobał mi się sposób budowy kadłuba ENERGY więc się na nim wzoruje ale nie do końca. Ogólne założenie do projektu: - konstrukcja balsa, sklejka - krycie folią - napęd elektryczny - rozpiętość w granicy 900 mm - długość bez silnika 813 mm - górny płat albo prosty albo łamany jak w Ultimate (tego jeszcze nie jestem pewien) - waga ??? - profil NACA 0015 - skrzydła odejmowane Prototyp mam zamiar zbudować z depronu i zlecić wycięcie skrzydeł ze styropianu i okleić taśmą pakową. Konstruktywna krytyka mile widziana CDN ...
-
czyli następna gafa z mojej strony dzięki Władku
-
Możesz zrobić w tym mi to nie przeszkadza przynajmniej się zrobi jeden wątek o Energy choć mój to już drugi wątek na naszym forum bo pierwszy założył autor tego modelu http://pfmrc.eu/inde...3d-rozp-920-mm/ przyznam się że nawet nie szukałem na naszym forum o Energy a natrafiłem na niego przypadkiem jak już budowa była zdrowo posunięta a ten wątek dawno już zaczęty decyzja należy do Ciebie Krzyśku Pozdrawiam P.S. Oświetlenie w końcu skończone ... postaram się jak najszybciej wrzucić jakiś krótki film poglądowy z działania oświetlenia oczywiście i tym razem WojtekSz stanął na wysokości zadania i wszystko działa jak należy EDIT ... kilka zdjęć z oświetleniem ... Dzisiaj polatałem ale tak po godzinie 18.00 gdzie jest jeszcze dość jasno i jak się lata model blisko siebie oświetlenie jest widoczne ... teraz muszę się pokusić o loty jak będzie bardziej ciemniej i zobaczymy jak to będzie widoczne ...
-
Miło słyszeć mam nadzieję że poprowadzisz relację z budowy ? a tym samym poprowadzisz wątek dalej ? Pozdrawiam i jak odpowiedź będzie na tak to będę śledził i kibicował
-
ENERGY ... http://vimeo.com/74208644
-
Napęd dla tego modelu to istny potwór. Identyczny silnik mam w Extrze 300 od Mirka Galbarczyka i na prowizorycznych pomiarach przy użyciu wagi hakowej dał mi na pakiecie 3S i śmigle 10x5 ciągu około 1,5 kg. Energy waży ponad 860 g i na śmigle 9x6 mam ciągu 1.2 kg. Celowo dałem mniejsze śmigło żeby ograniczyć moc silnika. Latać 3D ja po prostu nie umiem ale przy tym silniku stosunek ciągu do wagi na śmigle 10x5 praktycznie jest dwa razy większy. Energy latam tak maks na 2/3 gazu jak już pakiet się troszeczkę rozładuje, na świeżym pakiecie nie przekraczam 1/2 gazu czuć nadmiar mocy. Ogólnie czas mojego spokojnego lotu jak na filmie poniżej wychodzi około 8 minut a stan naładowania akumulatora po locie nie schodzi poniżej 11 V. Co do SC to troszeczkę boję się przesuwać bo według programu powinien znajdować się między 50 mm a 70 mm. Ja mam 65 mm. Ewentualne zmiana wyważenia mogła by się odbyć po przez wymiany silnika na lżejszy czyli taki jaki miałem zastosować wcześniej czyli 80 gramowy iBM 313 W a dałem Turnigy 3536/6 o wadze około 107 g. Pilot akrobata ze mnie żaden jak zobaczyć można na filmie poniżej ale chęć zbudowania tego modelu była ogromna tak samo jak satysfakcja że model poleciał http://vimeo.com/74208644 Cieszą mnie bardzo słowa że model się podoba
