bart07

Witamy

Który nick chcesz używać? BartMan czy bartman77 ?

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

Proszę popraw awatar.

Tomaszu, modelarze NIE MUSZĄ być zrzeszeni / szkoleni aby latać. 90% lataczy pewnie nie ma pojęcia o istnieniu strony pfmrc.eu 99% modelarzy samochodowych tutaj nie zagląda. Może rzeczywiście warto przemyśleć sprawę ustawienia tablicy informacyjnej? Proszę nie wrzucaj wszystkich do jednego wora. Twoje uwagi na pewno są uwzględniane przez ludzi, którzy je przeczytali.

Pozwoliłem sobie przenieść posty do tego wątku.

Jarku, jak widzisz jest parę osób które chętnie zbudują żaglówkę z Twoją pomocą. Jeżeli nie miałbyś nic przeciwko, to czy może to być jacht nielaminatowy? Co do wielkości to wolałbym budować GR65 zamiast IOM - ze względów transportowych, natomiast jeżeli wybierzesz większy, to zbuduję taki Chętnie zacznę gromadzić materiały potrzebne na zimowe wieczory

Tak, po prasowaniu klej puszcza/łapie. Do odrywania wygodniejsza jest opalarka. Spróbuj suszarką żony Odrywaj równolegle do modelu (folia zagięta o 180°) a nie prostopadle. Nie uszkodzisz poszycia pod folią. Mam małą wprawę, ale to działało.

Jw + delikatnie opalarka na 1 biegu i schodzi.

A te wielkie coś z radiatorami nie jest to przypadkiem stabilizator? Na płytce jest grawer "max 10V" i ładne wyprowadzenie napięcia (+) ze środkowej nogi, a napięcie z pakietu idzie na skrajną. Podłączanie do tego zasilania na wyjściu to chyba szukanie guza.

Nic nie importujesz. Całość definiujesz w programie - szybko. Z mojej krótkiej współpracy z programem: 1. Wczytujesz profile jakie chcesz używać (mogą być w formacie DAT, czyli x,y - podejrzyj jakiś plik 2. Robisz obliczenia tych profili 3. Definiujesz skrzydło na tych profilach. 4. Definiujesz resztę samolotu. Robiłem troszkę metodą sapera i zadziałało. Nie udało mi się zmusić programu do liczenia prostokątnego kadłuba. W obliczeniach zaznaczyłem "pomiń kadłub"

Nie lepiej drut w podwójnej emalii? Pomalować chyba można czymkolwiek. Są specjalne lakiery przewodzące, reszta jest raczej izolatorami...

Coś masz skopanego w elektronice. Mobiusa można ustawić tak, aby ROZPOCZYNAŁ nagrywanie po podłączeniu zasilania. Może problemem jest podłączanie go do portu USB. Podłącz do ładowarki USB. http://www.mytempfiles.info/mobius/MobiusManual_PL.pdf tutaj są różne czary mary z przyciskami.

Tak, lub oficjalny kabel Audio/Video/Zasilanie. Mobius działa bez problemu jako kamera w samochodzie (z ogonkiem)

Powinna nagrywać z zewnętrznym zasilaniem

Mimośród na serwo i zacisk na przewód silikonowy gotowy

A co się stało na tym filmie? Nic nie wybuchło, chłopaki kontrolowali "pożar". Po prostu warto mieć małą gaśnicę śniegową.

Zasilanie odbiornika masz na pierwszym i ostatnim (dla odbiornika 8CH). Zasilanie serw jest realizowane z pominięciem odbiornika. Moim zdaniem tory prądowe (+ i -) są połączone w całym układzie i nie należy bezkrytycznie podłączać innych źródeł prądu.

Po 2 latach latania okazyjnego ląduję bixlerem do ręki, ale tylko nim W symulatorze wszystkie lądowania OK. W realu kangury itp Faktycznie jednak w sytuacji podbramkowej palce potrafią uratować model bez udziału mózgu.

He he - napadacie tak na Jarka, a później piszecie o wykonaniu: -nowe olinowanie -nowe okucia -nowe żagle -nowe zamknięcie kadłuba -usunięcie ozdób z pokładu -wzmocnienie (usztywnienie kadłuba) Coś z oryginału zostanie? Oczywiście, cały czas można korzystać z łódki. Często te "małe kroki" są bardziej akceptowalne logistycznie i finansowo. Natomiast w końcu będzie i tak łódka którą można pływać tylko rekreacyjnie. Facet musi rywalizować. Dlatego chyba naprawdę warto przemyśleć model wykonany zgodnie z jakąś klasą sportową i później próbować się ścigać. To jest wyłącznie moje przemyślenie poparte pudłami z modelami z początków powrotu do hobby, które się "znudziły"... Nie piszę tego do autorów wątku, a dla osób czytających, a chcących mieć żaglówkę.