PK999

Jeśli regulator działa z jednej celi to ma kręcić silnikiem żeby nie wiem co. Oczywiście nie wykręci on takiej mocy jak na 2s. Zmień jeszcze ustawienia start mode a jeszcze wcześniej sprawdź poprawność podłączeń wszystkich wyprowadzeń silnika.

Bimetal przez cewkę? To pewnie zwykły przekaźnik odłączający uzwojenie rozruchowe automatycznie kiedy silnik ruszy. Nie pozostaje Ci nic innego jak próbować. No chyba, że gdzieś są jakieś oznaczenia a powinny być. Ciężko będzie coś popsuć w tym silniku błędnie podłączając.

Z tego co widzę na zdjęciu to tylko 2 przewody są podłączone do silnika i żółto-zielony do obudowy. Podłącz silnik na chwile tak jak jest i jak nie ruszy a będzie buczał to trzeba podać fazę na uzwojenie rozruchowe czyli ten przewód co zostaje.

Pozwolę sobie odświeżyć nieco temat. Czy Buteo Bis występuje w wersji bezlotkowej czy bezkierunkowej? Są tu może jacyś użytkownicy tego modelu? Prosiłbym o wrażenia z lotów, spostrzeżenia, opinie dotyczące wykonania i wykończenia.

Wkrętarka + przekładnia + sprzężenie potencjometrem + elektronika z serwa gdzie zamiast oryginalnego mostka bardzo mocny mostek H i będzie chodziło.

Jak zagrał silnik i chce się programować to tak jak do programowania gaz na max i po podłączeniu zasilania jeszcze przed jakimkolwiek sygnałem ściągnąć gaz. Czyli wskazanie zakresu ruchu drążka.

Oczywiście można do któregoś kanału na Y i będzie działał tak samo jak przy samym pakiecie.

Podładuj całość to i ta słabsza wstanie.

Im dłużej będą leżały rozładowane tym gorzej. Podciągnij napięcie na tych celach i śmiało ładuj. Po rozładowaniu w modelu będzie wiadomo czy się nadają. Z drugiej strony tak nierówne rozładowanie cel przy małym prądzie to dziwna sytuacja.

Przy małym modelu i ogromnej różnicy ciężarów połówek płata będzie to przeszkadzało. W modelu z taką powierzchnią nośną trochę większa masa z jednej strony np. po naprawie będzie niezauważalna.

Lepiej nie kręć modelarskim silnikiem szczotkowym na 4S Zwykły 12V będzie normalnie działał. Chodzi mi o kabel pozwalający na podłączenie dwóch pakietów równolegle. Byle oba o tej samej ilości cel. Teoria jest trochę naciągana ale możliwa przy obecnym cięciu kosztów przy produkcji elektroniki.

Jeśli pakiet się naładował i trzyma to wszystko z nim w porządku. Nie ma tu czego szukać. Ale regulator aż tak obciążać go nie powinien, kilka A ok ale tu było kilkadziesiąt. Zapewne przy podłączeniu zasilania otwiera on sobie na krótką chwilę kilka tranzystorów mocy, gdyby złącze się zespawało wiedziałbyś nawet które. Świerzy pakiet = szybkie narastanie prądu i od razu zapalony łuk. Przy mniejszym napięciu lub gorszym pakiecie zanim prąd urośnie to tranzystory już są zamknięte i nic się nie dzieje. Wszystko to gdybanie. Jeśli jest tak jak mówię taka sytuacja może zdarzyć się kiedyś na innej baterii. Do rzeczy. Sprawdzić to można w prosty sposób. Należy podłączyć do regulatora to 4S z którym współpracuje i na kablu Y dołączyć ten feralny pakiet równolegle w czasie pracy regulatora. Dla bezpieczeństwa weź Irku bezpiecznik samochodowy 20A i przez niego podłączaj ten drugi pakiet. Jeśli bezpiecznik się nie spali w 100% winna jest logika regulatora.

Jedyne co przychodzi mi do głowy - jeśli pakiet nie był nigdy podłączany do niczego innego zmierz miernikiem biegunowość wyprowadzeń prądowych. Żeby nie było że chyba na nim latałeś. Byłoby super reklamą dla turnigy gdyby udało im się położyć przewody odwrotnie. Nie jestem już dzisiaj zbyt rześki ale nie widzę innego powodu takiego zachowania.

Oryginalny lut bezołowiowy to i trudniejszy do pokonania takim sprzętem. Po pierwsze skrobnąć po powierzchni nożem aby usunąć tlenki, po drugie dobrze nagrzać grot z jak największą ilością cyny na nim i dopiero atakować

Napotkałem właśnie film z czymś co nie powinno latać. Dwa wirniki w pionowych tunelach...to nie ma prawa być stabilne. Okazało się jednak, że to prawie zwykły tricopter w ciekawej obudowie. Zastanawiają mnie tylko te stery w tunelach. Tutaj link do forum który wszystko wyjaśnia.

Tam nie ma akrobacji. Tak wyglądają próby utrzymania się w powietrzu i zawracania w pierwszych lotach.Po symulatorze byłoby trochę lepiej.

Tą piastę wywalić ja już się rusza to będzie łatwo zdjąć. Kupić stałą albo propsaver na 2.3mm i założyć lepsze śmigło 6/3" albo 6/4". To cały patent na te betowe napędy.

Skąd przekonanie, że dołączony pakiet nie jest zbyt dobry? Poczytaj sobie wątki które da Ci forumowa wyszukiwarka po wpisaniu pioneer 1400 czy beta i zaraz będziesz wiedział kto na jakiej baterii lata i jaką chwali.

Podziwiam chęć zdobywania wiedzy w tak młodym wieku ale wypadałoby przed pytaniem poszukać na własną rękę. Serwo które ma się kręcić w jedną stronę cały czas to już nie serwo a silnik z przekładnią. Serwa zwykle mają ograniczenie mechaniczne ruchu ok 130-180 stopni. Oczywiście można zdegradować serwo do roli silnika z przekładnią ale sensu nie widzę.

Będzie ok ale uzyskasz małe wydłużenie czasu lotu po jednym ładowaniu, bo model będzie bardziej obciążony. Taki mały model może mieć nawet problem z lataniem z dodatkowym obciążeniem.

Samolot samolotem, latanie lataniem ale! Zmieniający się kolor paznokci w trakcie kolejnych dni budowy modelu...drugiej tak egzotycznej relacji raczej nie ma.

Coś mi się wydaje, że to jednak nie depron a pianka podobna do tej którą znaleźć można w karimatach. Ten materiał jest bardzo elastyczny i wiotki ale nie łamie się wcale. Jest odporny na rozpuszczalniki i temperaturę jak epp. Do konstrukcji modelu latającego się nie nadaje.

Uda się kupić z pewnością. Potrzebne dane masz na folii na nich. Oczywiście należy wlutować je w odpowiednią stronę. Masa (-) jest przy szarej kresce na obudowie. Nawet na podstawie zdjęcia można je prawidłowo ustawić. Gdyby udało Ci się jednak zrobić to odwrotnie - wybuchną, to nie żart. Sprawdź dwadzieścia dwa razy. Po operacji najlepszy będzie hotglue między kondensatory a obudowę tak by już nie drżały.

To się zwie kondensator elektrolityczny. Filtracja zasilania. Bez tego regulator/bec może zasiać sobie coś od siebie do np, odbiornika i poszarpać serwami. Zmieścisz się w jednej złotówce aby takie dwa kupić i wymienić. Należałoby to zrobić żeby kiedyś nie przytrafiło się nieprzewidziane zachowanie modelu.

5V po BECu spadnie tylko wtedy jeśli pakiet zasilający będzie miał poniżej 5V