Skocz do zawartości

majula7

Modelarz
  • Postów

    749
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez majula7

  1. Sporo się przyglądam na instrukcję montażu seagull spacewalker
  2. Prace nad modelem powoli posuwają się do przodu.
  3. Taki dziesięciopalcowy ploter
  4. W mojej flocie lotnej brakuje modeli spalinowych, więc postanowiłem wystrugać coś na wzór Spacewalkera. Założenia Długość130-140cm Rozpiętość około 180cm Waga ? Napęd 8-10cm3 Kadłub balsoskejka 3mm
  5. Cześć Jak możesz to zapodaj jakieś fotki
  6. Jak tam postępy w budowie
  7. Z czterema to już niezły hardkor jest
  8. Jakiś dziwny ten lot, jakby na zbyt dużym kącie natarcia.
  9. majula7

    Na świdnickim niebie

    Nowe nabytki na naszym lotnisku
  10. Kolejne fotki i film z lotów B-17
  11. A macie może jakiś film z takiego holowania. Przed próbami chętnie bym coś obejrzał. U nas takie holowanie bedzie się składać z Pipera, szybowca ASW -15 Robbe i szybowca o rozpiętości 2,6m i wadze około 2,5kg. Po trzech tygodniach melduję, że dwuhol został w pełni opanowany Zastosowaliśmy drugi sposób wiązania holi
  12. Sprawdzi się, ale w przypadku różnej nośności szybowców.Natomiast jeśli szybowce będą miały podobne wagi i właściwości lotne to skłaniam się do trzeciego rozwiązania.Rozwiązanie jeden na drugim mamy już za sobą, Michaś targał małego Foxa.
  13. Jutro zmierzę to Ci podam, generalnie zasada 1/3 średniej cięciwy jest błedna. Do oblotu byłu około 25% i ostro poszedł do góry, musiałem mocno oddawać drążkiem, trymowanie pomogło, ale skończył się zakres.Z moich obserwacji wynika, że punkty podparcia wyjdą w zakresie 15-20% średniej cięciwy.
  14. Rozważam takie podpięcie holi Który sposób będzie najlepszy Wojtek możesz wrzucić jakąś fotkę z takiego holowania.
  15. Prawie od roku mamy pomysł holowania dwóch szybowców.Macie jakieś doświadczenia w tym temacie.
  16. Punkt podparcia podwozia jest jakieś 1,5-2cm przed środkiem cieżkości.Dzisiaj wszystko wymontowałem, podgiąłem golenie do przodu.W następnych lotach środek cieżkości zostanie przesunięty jeszcze około 1cm do przodu.
  17. Moje dalsze problemy z podwoziem
  18. A była musiałem wyskoczyć z robota lego Furno :rotfl:
  19. Dzień przed, dlatego bo w weekend ma wiać. Podwozie jest do poprawki, lądowania wytrzymuje natomiast muszę popracować nad kapotażem. Niejestem też zadowolony z samego lotu, prędkość jest nie taka jakiej oczekiwałem. Na następne próby przesunę środek cieżkości około 1cm do przodu, przestawiłem też regulację wysokości o jeden ząbek na serwie, bo przy oblocie skończył mi się trymer.
  20. Jak to mówił Kargul&Pawlak: nadesla wiekopomna chwila
  21. Czekając na boski wiatr Dzisiaj pokołowałem trochę po pasie robiąc jeden sus. Jeżeli wiatr będzie poniżej 3m/s, model zostanie oblatany 10-11.03
  22. Czekając na boski wiatr Dzisiaj pokołowałem trochę po pasie robiąc jeden sus. Jeżeli wiatr będzie poniżej 3m/s, model zostanie oblatany 10-11.03
  23. Masz za niskie napięcie, do pakietu nimh dodaj conajmniej jedną cele, najlepiej dwie. Trzeba przeanalizować cały układ, bo szczotki zwykle mają napięcie zasilania 6V, 7,2V napięcie powyżej 8-9V szybko skraca życie silnika. Alternatywą będzie lipo 2s.
  24. Masz za niskie napięcie, do pakietu nimh dodaj conajmniej jedną cele, najlepiej dwie. Trzeba przeanalizować cały układ, bo szczotki zwykle mają napięcie zasilania 6V, 7,2V napięcie powyżej 8-9V szybko skraca życie silnika. Alternatywą będzie lipo 2s.
  25. Lipo do rozrusznika to drogie i nieekonomiczne rozwiązanie, lepiej aku od upsa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.