majula7

pewnie tak

Nowe bydle na naszym lotnisku

Fajny elektroszybowiec http://www.youtube.com/watch?v=ncs4h_dj4i4&feature=channel&list=UL

Moje sugestie co do tego modelu są następujące: zalecam maksymalne odchudzanie gdyż jest to latająca cegła tak wyglądał w ubiegłym roku na naszym lotnisku A tak skończył po pierwszym i jedynym locie A to krótki fragment jego lotu http-~~-//www.youtube.com/watch?v=3ydixm7Bnq4&feature=channel&list=UL

Sporo się przyglądam na instrukcję montażu seagull spacewalker

Prace nad modelem powoli posuwają się do przodu.

Taki dziesięciopalcowy ploter

W mojej flocie lotnej brakuje modeli spalinowych, więc postanowiłem wystrugać coś na wzór Spacewalkera. Założenia Długość130-140cm Rozpiętość około 180cm Waga ? Napęd 8-10cm3 Kadłub balsoskejka 3mm

Cześć Jak możesz to zapodaj jakieś fotki

Jak tam postępy w budowie

Z czterema to już niezły hardkor jest

Jakiś dziwny ten lot, jakby na zbyt dużym kącie natarcia.

Nowe nabytki na naszym lotnisku

Kolejne fotki i film z lotów B-17

A macie może jakiś film z takiego holowania. Przed próbami chętnie bym coś obejrzał. U nas takie holowanie bedzie się składać z Pipera, szybowca ASW -15 Robbe i szybowca o rozpiętości 2,6m i wadze około 2,5kg. Po trzech tygodniach melduję, że dwuhol został w pełni opanowany Zastosowaliśmy drugi sposób wiązania holi

Sprawdzi się, ale w przypadku różnej nośności szybowców.Natomiast jeśli szybowce będą miały podobne wagi i właściwości lotne to skłaniam się do trzeciego rozwiązania.Rozwiązanie jeden na drugim mamy już za sobą, Michaś targał małego Foxa.

Jutro zmierzę to Ci podam, generalnie zasada 1/3 średniej cięciwy jest błedna. Do oblotu byłu około 25% i ostro poszedł do góry, musiałem mocno oddawać drążkiem, trymowanie pomogło, ale skończył się zakres.Z moich obserwacji wynika, że punkty podparcia wyjdą w zakresie 15-20% średniej cięciwy.

Rozważam takie podpięcie holi Który sposób będzie najlepszy Wojtek możesz wrzucić jakąś fotkę z takiego holowania.

Prawie od roku mamy pomysł holowania dwóch szybowców.Macie jakieś doświadczenia w tym temacie.

Punkt podparcia podwozia jest jakieś 1,5-2cm przed środkiem cieżkości.Dzisiaj wszystko wymontowałem, podgiąłem golenie do przodu.W następnych lotach środek cieżkości zostanie przesunięty jeszcze około 1cm do przodu.

Moje dalsze problemy z podwoziem

A była musiałem wyskoczyć z robota lego Furno :rotfl:

Dzień przed, dlatego bo w weekend ma wiać. Podwozie jest do poprawki, lądowania wytrzymuje natomiast muszę popracować nad kapotażem. Niejestem też zadowolony z samego lotu, prędkość jest nie taka jakiej oczekiwałem. Na następne próby przesunę środek cieżkości około 1cm do przodu, przestawiłem też regulację wysokości o jeden ząbek na serwie, bo przy oblocie skończył mi się trymer.

Jak to mówił Kargul&Pawlak: nadesla wiekopomna chwila

Czekając na boski wiatr Dzisiaj pokołowałem trochę po pasie robiąc jeden sus. Jeżeli wiatr będzie poniżej 3m/s, model zostanie oblatany 10-11.03