Właśnie, deło strasznie, ale nie chcieliśmy wracać do domu z niczym. Najpierw trochę popływaliśmy, a następnie gaz i do góry.
Są to nasze pierwsze doświadczenia wodne.
Raczej nie, problem leży w sile wiatru i fal jakie są podczas startu.
Przy spokojnej pogodzie model idzie wyrwać na około 3/4 gazu, waga zestawu do lotu blisko 2kg
fotki w lepszej jakości
Podczas próby startu
A tak skończył
Mentor nie poleciał, gdyż zbyt silny wiatr spowodował przy starcie zawadzenie pływakiem o falę i wodowanie silnika, strat nie poniosłem, a pływaki trafiły do Michasia maxa i próby spalinówką udało się przeprowadzić.
Poniedziałkowy wieczór przyniósł doznania o jakich myśleliśmy od dawna.
Przygotowanie do lotów.
I to, na co czekaliśmy od dawna pełni obawy
Piper oczywiście kolegi Michała U. z Lublina
I nasza łódź ratunkowa
Dziwna sytuacja z tym silnikiem, ja mam turnigy 3542 1100kV i na śmigle 12x6 z pakietem 3S 4000 18min latania, pakiet zimny.
Pomierz go, bo może łyka zbyt dużo amperków.
Mi chodzi oto, że skrzydło po zastosowaniu kleju soudal waży prawie 2 razy tyle.
Wiadomo, że każdy klej waży, ale moim zdaniem spoina powinna stanowić 20-30% wagi reszty.
Profil mocno nie termiczny, tylko akro, bo to HQ 12, a skrzydełka i ich powierzchnia małe.
Kształt i profil skrzydeł możesz sobie wybrać w miarę dowolny, natomiast rozpiętość około 2m
Z rozpiętości wyliczysz pow. statecznika poziomego, natomiast statecznik pionowy dobierzesz wg własnego uznania.
Rękaw podpięty jest do wyczepu szybowcowego na grzbiecie, przez lądowaniem następuje zrzut.
Poprawić musimy tylko napis bo jest mało czytelny, lub przyjąć reklamę za kasę
Cięciwa nakadłubowa 200, koncówka 100, rozpiętość 2800, sam się zastanawiam jak to będzie.
W tym tygodniu okleję rdzenie i będzie wszystko jasne.
Dzwigary są podwójnę coś ala esa, więc ze sztywnością raczej kłopotu nie będzie.
W instalacji lpg najważniesze jest, aby mechanik który to zakłada wiedział co robi. Ja mam 6 samochód na gaz i z doświadczenia wiem, że nie wszytkie komponenty róznych producentów ze sobą współgrają.
Generalnie najmniej problemów sprawiały mi instalacje włoskie typu lovato i tomasetto.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.