cZyNo
-
Postów
8 423 -
Rejestracja
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez cZyNo
-
Konrad. To mistrzostwa. To nie do końca tak jest jak na normalnych zawodach. Jak kiedyś pojedziesz zrozumiesz. Jak nie pojedziesz, nigdy się nie dowiesz. Tylko ci co maja spokój w głowie mogą być wysoko. I dobre umiejętności. A zachować spokój w głowie przez tydzień to wielka sztuka.
-
Taki farciarz to on jeszcze nie jest Fart w głowie powstaje dluuugo. I dużo trzeba przelatac wcześniej.
-
No widzisz. W takich warunkach za wysoko ze 3x startowałeś
-
mistrzostwa to mordęga dla ciała o umysłu. Kto nie był ten nawet się nie domyśla jak tam jest ciężko. Nie ma porownania z jakimikolwiek zawodami. To nie zabawa dla każdego. Gdyby nie finały można powiedzieć ze wygra najlepszy. A tak może wygrać farciarz. W sumie w obu przypadkach dwóch. Wojtek i Tomek ????
-
Gotowi do walki?
-
A mi nie ;P W przyszłym roku kulturalnie z kolegami będziemy latać F3B
-
Cóż. Ludzie stają się coraz bardziej leniwi. Przykra rzeczywistość.
-
podstawy geometrii wystarczą. na upartego linijka i ołówek to wszystko co jest potrzebne
-
A to wszystko można policzyć - to tak przy okazji
-
9 to lepiej niż 12 im szybszy model tym mniejszych wychylen wymaga
-
Do lotu szybkiego daje się ograniczenie wychyleń poprzez dr a nie expo. EXPO można dodać minimalnie tak do „smaku” Tez kiedyś myślałem ze duże wychylenia są super (bo warto je mieć na wszelki wypadek) ale to bajka. Hariera nie będziesz robił tym modelem. A tak przy okazji...do lądowania wszystkie wychylenia mam większe niż w każdej innej fazie lotu. Bo tylko tam są akrobacje na granicy przeciągnięcia
-
No ale latałeś modelem 1,6kg i takim samym tylko cięższym o 1 kg w tych samych słabych warunkach? No napisz ze tak i ze wtedy miałeś swoje 30% różnicy w opadaniu. Konrad super ze latasz....ale jeśli uciekasz przed rejsowym to latasz w bardzo złym miejscu.
-
No to zrób te testy. Kilo balastu więcej to pryszcz. Warto zobaczyć różnice Fakt faktem zasugerowałem sie wpisem Wojtka i w poście 1836 napisałem .3 i.15 (tak to jest jak sie założy że ktoś dobrze liczy) - z moich przemyśleń (post 1812) wynikało że model 22g/dm2 ma opadanie 0,18 do 0,22m/s (pisałem z wysokości 110-130m). Cięższy ponad 0.3 Mi się udaje modelem 33g/dm2 wylatać 10min z 210-220m wieczorami lub rano, na wrocławskim lotnisku (kwiecień-maj). Lżejszy model muszę jeszcze powałkować. Jak będzie chłodniej. Np. w październiku.
-
Obie powinny być tak dobrane aby zapewnić wymagany (optymalny) ruch powierzchni sterowej. Na pewno nie skraca sie jednej jeśli ta druga ma przesadnie dużą długość. Duże expo? Ma poprawiać precyzje sterowania? Na wysokości w życiu! Expo powinno być jak najmniejsze możliwe. Dlatego tak ważny jest dobór optymalnych wychyleń, bo one zapewniają mechaniczną precyzję sterowania. Szczególnie jest to istotne na wysokości. Dla mnie czasami expo na lotkach może być wyższe w trybach typowych do termiki. W pozostałych i dla innych powierzchni nie przekracza 8-10% czasami 15% na kierunku. I to tylko po to aby uzyskać liniowość sterowania modelem do moich paluchów i drążków. Precyzje sterowania zapewnia poprawna budowa modelu i palce. Cała reszta to protezy Jeden z najwszechstronniejszych polskich modelarzy szybowcowych, mówi że expo jest do bani i powinno wynosić zero. I pewnie nie bez powodu jest mistrzem wielu kategorii. Od wielu lat.
-
hmm. widać trzeba kiedys sie zgadać i stanąć w tym samym miejscu i zrobić statystykę . A jak widzisz latanie tym samym modelem z dodatkowym kg na pokładzie?
-
Moje modele były i owszem różne, bo jakoś w rzeczywistości mało kto lata dwoma takimi samymi modelami o tak drastycznie zróżnicowanej wadze. Ale możemy poprosić któregoś z kolegów latających F5J żeby wziął jakiś swój model o wadze np. 1600g i poszedł o świcie sprawdzić ile takim modelem wylata minut ze 110m. Bez krążeń i cudów - czysty lot. Załóżmy że uda sie 10 min. Potem proponuje włożyć balast, tak aby model ważył 2600g i spróbować tego samego - czyli obciążenia mniej więcej 20 i 33g/dm2. Zauważcie że to różnica 1kg wagi Zgodnie z moimi testami może wyjdzie 5-6min (ale tu jestem bardzo sceptyczny ) a zgodnie z teorią dj spokojnie uzyska 7-8min. To będzie bardzo ciekawy test. Również dj może sobie taki teścik zrobić i sprawdzić założenia teoretyczne.
-
Czyli sprawdzałeś organoleptycznie git. Bo nie lubię czystych teorii
-
Dla mnie krótka to 6mm
-
Czyli ma ile mm?
-
To znak ze musisz skrócić dźwignie a nie grzebać w aparaturze. 35% DR to porażka.
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
A dziś odmiana. Latanie na zboczu, ale start z wyciągarki. Ani to B ani to F ale przynajmniej się lata nawet jak wieje wiatr w plecy -
Takie mam model i mniej więcej tak wychodzi. 30 i 15 cm sek Na łączce
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Wreszcie trochę normalności wrocław się bawi
-
napisałem Toxic-szybowiec z premedytacją
-
Co nie znaczy ze takie coś wypieszczone musi dobrze latać. Chociaż w przypadku Toxica tak jest Toxic-szybowiec ma tylko jedną wadę dla mnie - za długi i za grubaśny kadłub. Jakby to zmienić, prawdopodobnie był by to bardzo konkurencyjny model na zboczu.
