cZyNo

Akurat Czaro jest....choc nie od f3f. A jaki był cel Twego wpisu? Bo nie zauważam żadnej korelacji z tematem wątku...

Tor nadawczy Wea był i jest jednym z lepszych jakie sa w produkcji. Szybko sie binduje, ale soft tragicznie wolno startuje lub zmienia sie model. czyli radio dla spokojnych i cierpliwych modelarzy co mają jeden drogi model lub po wylądowaniu lubią spokojnie pogadać z kolegami. Faktem jest ze na forach niemieckich od dawna jest duzo informacji o tych radiach i warto sobie doczytać jak czegos konkretnego chce sie dowiedzieć. No i gwoli wyjaśnienia - radio zza Odry ale finansowane zza Bosforu. Taki to dzisiejszy jest ten swiat czyli taki TurGer

I tak sie weglowe prowadzi. PocZytaj watki w dziale Dlg

Jesli belka jest bardzo wiotka to moga nie byc precyzyjne. Długoterminowo tez sa mniej stabilne w swej dlugosci niz wegiel

Ja bym został przy popychaczu/bowdenie węglowym. Nawet jak trzęba by było go przedłużyć i podzielić rurkę. Jak robimy model f5j to musi byc jak najlżejszy Siły w locie oddzialywujace na takie modele sa minimalne. F5j to najbardziej flegmatyczna klasa modeli sterowanych

rure zostawić lub wymienić na węglową. To nie rajdówka tylko model F5J - jak nie wiecie jak tam sie lata to polecam poczytać. Popychacze można zrobić na prętach węglowych 0.7-1mm. Osłony przykleić na CA wewnątrz rury. I jest elegancki i lekki bowden

...

Odważny

To złudzenie powolności chyba jest przez tem koślawy obiektyw kamery

Gada. Da sie obejść bez wyświetlacza. Dla desperatów jest jeszcze Smartbox. Jesli chodzi o pulpit ... To dla mnie ergonomia jest lepsza w MX bo mam krótkie paluchy w pulpicie najfajniejsze sa przełączniki w drążkach i wiecej możliwości w oprogramowaniu no i tylko dlatego go mam

Zamiast mc16 gdyby finanse mnie ograniczały, wybrałbym mx20 i pulpit z Allegro. Znacznie bardziej zaawansowane radio za niższa cenę. Poza tym niewielu o tym pisze ale im bardziej kombinujesz tym lepiej miec radio Graupnera z większa liczba kanałow. Na nadmiarowych kanałach mozna robic dodatkowe czary mary jesli chodzi o ustawienia. Taki zestaw mx20 z pulpitem mam tez i jest jako zestaw zapasowy do mojego mc32. No i do dlg

Bo ograniczenia względem mc20 sa duze i nieakceptowalne przeze mnie. Instrukcja mi sie nie chce grzebać i wszystkiego wypisywać.

Ja bym mc16 nigdy nie kupił

Na funkcje o ktore mc16 jest obkrojone. Zobacz w instrukcji bo tam najłatwiej to wyłapać

Jak co to MC20.

No to dodaj kompensacje wysokości do slidera z klapami

Bez silnika nie wiedziec czemu tez lata

No bo Michal to nie modelarz czy moze gorszy od Jarka ...troche żałosne i mocno mijajace sie z prawda tłumaczenie. I wlasnie taki z ciebie nieroztropny w słowach robaczek. A co bys chciał zobaczyć na filmie z lotu termicznego? 20minut nudy? Czy pasjonujący start lub lądowanie na idealnej trawce?

No widzisz...miś czy miszcz, jeden czy drugi czy trzeci to albo latali albo widzieli albo cos wiedza. I jak normalne zapytac to rzeczowo odpowiedzą jeżyć to na osy sie mozna A tu film prawie historyczny: (wystarczy poszukać) I aktualny Mistrz Polski F5J (czy po naszemu F5e) latał takim tylko pewnie lżejszym jantarem ;P wiec model chyba jakos lata. A na filmie lata Miś Skarwi

No moze tylko dwa bedzie cieżko naprawić Ale jak widac na filmach korki sa tam bez zapowiedzi. Takie miejsce. Genialne

oj warto....2000m npm i 900m w dół. Latasz we Francji, lądujesz we Włoszech I na jednym wyrzucie bez silnika można latać cały dzień Za dwa lata możemy sobie tam pojechać

I taka dygresja...tam prawie nigdzie nie ma trawy ani czegos miękkiego. Są tylko miejsca gdzie za bardzo nie wystają kamienie z gleby. I tam sie ląduje. Lądowiska awaryjnego tez brak nie ma lekko jest zabawa.

Drugiego vipera tez rozwalił. Potem ze szczątków dwóch modeli zrobił jeden z krótszym skrzydłem i jakos tam latał

Takie miejsce - trzeba się pilnować. "cieńkie" powietrze bo wysoko, ciężki model jak na te warunki i pewnie za dużo kierunku. Najpierw prawy zakręt płatał figle pilotom, potem już tylko lewy. Tak dla przykładu każdy z pierwszej szóstki zawodów zaliczył korka, a trzech z nich niestety rozwaliło model.

W sieci mało jest wypadków z latania na zboczu, bo nie ma chęci lub czasu na kręcenie filmików. Choc jednak czasami sie udaje coś złapać i wypatrzeć... W czasie tej imprezy niestety kilkanaście modeli poległo ;( Czy to w locie czy przy lądowaniu.