![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
8 384 -
Rejestracja
-
Wygrane w rankingu
73
Treść opublikowana przez cZyNo
-
A bo chłopaki z Łodzi maja takie zboczenie. A użyj takie cos jak wchodzisz na górkę bo wjechać nie mozna Do relaksa stojak tak. Do zboczowki nie za bardzo
-
na zboczu stojak jest kiepski. Wole trawe
-
Po przejściu na tego typu i wielkości szybowce, zaczyna sie cenić precyzyjne serwa ktore trzymają neutrum i maja minimalne luzy. Plus całkiem inne układy napędowe jak Rds czy Lds. Nie po to kupuje dopieszczony i czesto precyzyjnie obliczony model zeby kiepskie serwo zmieniało mi profil skrzydła czy ustawienia modelu. Na zboczu dodatkowo dochodzi szybkość działania i wytrzymałość zębów serwa na udary przy lądowaniu. Dlatego zaczyna sie cenić inne serwa niz te co sa w piance czy Falconie. A inne serwa sa tylko klonami MKSow (jesli chodzi o napędy Rds czy szczegolnie Lds). Dość słabymi klonami. Wiem bo sam sprawdzałem. Wszystkie inne wywaliłem a jedyne KST zostawiłem w elektryku Toxicu. Choc niestety MKSy sa za drogie jesli chodzi o różnice w jakości.
-
Eh dyskutanci.... A kogo tu interesuje jakis 2m model? Serwo to nie tylko cena. Mi znacznie droższe sie palą a i tak je wciąż stosuje. A czemu? Bo sa dobre. A czemu sa dobre? Bo pewnie temu ze nie sa tanie. Życzę powodzenia przy wprowadzaniu tego typu budżetowych założeń.
-
Piotrze. To poznaj model. Relax z definicji jest modelem do szybkiego latania. Ze względu na budowę. Moze se pokręcić bączki w termice, ale on ma cieszyć dziarskim lotem. Do tego silniczka kup model do latania w termice Choc z drugiej strony jak uprzedź sie na taki silniczek to ho dasz. Ale nie proponuj innym wyposażenie trzeba dobierać do modelu a nie odwrotnie A innych silniczków 28mm jeszcze troche jest. Tylko trzeba zapomnieć o polskich sklepach inny model i inne metody doboru wyposażenia.
-
A co wiesz o Relaksie ze tak jednoznacznie sie wypowiadasz? Modele klasy F3E/F5j to całkowicie inne modele. A to do nich jest przeznaczona ta Mega. Oszczędność przy modelu za ponad 3tys zł kosztem gównianosci w powietrzu? Dzięki bardzo
-
Piotrze-powierzenia to nie wzystko. Sa jeszcze w skrzydłach profile z przyleglosciami. Zreszta Relaks to nie model co ma przez 30sek wdrapywać sie na 200m :)
-
ta mega taka se do Relaxa
-
Najlepsza i z pierwszej ręki gdy sie z bim skontaktujesz telefonicznie czy mailowo
-
Koszty startów za granica dla wszystkich dyscyplin sa takie same i lekko nie ma. Ake warto jeździć i podglądać. Bez latania na zawodach z najlepszymi, wyniki moga byc co najwyżej takie sobie. A w moich szybowcach na zawodach tłok co niemiara. Listy zawodników zapełniając sie od 10 minut do 2dni (w tym roku). Na zboczach bedzie tłoczno i wesoło
-
Różnice pomiędzy modelem zawodniczym a klasy Falkona , wady i zalety .
cZyNo odpowiedział(a) na leszek-bart temat w Motoszybowce
. -
z zasady nie latam nad ludziami i autami. Tym bardziej bym nie lata DS'a, gdzie margines błędu jest cienki jak włos. Niestety zasmucę Cie i nie pokaże jak latam DS - bo nie latam i nie umiem .... jeszcze. Jak to mowie - na wszystko przyjdzie pora. Chwilowo mam inne zainteresowania i potrzeby
-
Różnice pomiędzy modelem zawodniczym a klasy Falkona , wady i zalety .
cZyNo odpowiedział(a) na leszek-bart temat w Motoszybowce
. -
Różnice pomiędzy modelem zawodniczym a klasy Falkona , wady i zalety .
cZyNo odpowiedział(a) na leszek-bart temat w Motoszybowce
. -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Jano - to skoro masz juz statyw to zamieść jakis filmik jak Toxic Ci piszczy )) chetnie zobaczę A jak przeszukacie wątek z Toxiciem to znajdziecie moje zdjecia z łapy jak latalem w jeziersku. To była moja druga godzina lotów na zboczu-kiedykolwiek. Teraz juz nie widze potrzeby robienia modelowi fotek z łapy. Ładniej wyglądają na ziemi. Lubie opalać sie w sloneczku gdy modele sobie lezą obok A na klif mam raptem 51km -
Jano niedoinformowany Helge to dobry znakomity pilot i zapewne znacznie lepszy od Szwajcara. I lata fajnym modelem co nazywa sie Drops. A z chłopaków na klifie na DS ie najwiecej lata Waldek. Modelami 3m. A latanie DSanad autami i ludźmi to nie odwaga
-
Toxic F3F - wersja szybowiec i elektro szybowiec
cZyNo odpowiedział(a) na modelpiotrek temat w Motoszybowce
Sie nie gniewam i nie ma za co przepraszać -
Różnice pomiędzy modelem zawodniczym a klasy Falkona , wady i zalety .
cZyNo odpowiedział(a) na leszek-bart temat w Motoszybowce
. -
a to na filmie to teoretycznie zła strona zbocza Tam się lata bez tyczek, w kółeczko, aby było szybciej.
-
Różnice pomiędzy modelem zawodniczym a klasy Falkona , wady i zalety .
cZyNo odpowiedział(a) na leszek-bart temat w Motoszybowce
. -
Toxic F3F - wersja szybowiec i elektro szybowiec
cZyNo odpowiedział(a) na modelpiotrek temat w Motoszybowce
A ja napisałem a'la i nigdzie nie pisałem ze latalem na 100m. Sorki ale ja tez wiem jakie sa ogólne zasady latania F3B Aha-i nie latalem wzdłuż 'zbocza' ani w jego nośnym pobliżu -
może być i 0,5stopnia. tez będzie latał. mała górka i jazda z łapy. Weź kogoś zaufanego do pomocy. Bedzie łatwiej i bez stresu
-
a czemu w źle ustawionym? przecież zawsze można przetrymowac i będzie dobrze leciał weźcie cos pomiędzy 65 a 99
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Zona wywaliła mnie z domu, żebym nie przeszkadzał w porządkach, to pojechałem na klifa sprawdzić czy coś wieje. Profilaktycznie zabrałem elektryka. Wiało tak jak potrzebowałem czyli do 6m/s. Pogrzebałem coś tam w Toxicu, Respekcie i pobawiłem sie Toxiciem elektrycznym. USiołA nie chciało mi sie juz ruszać. Latałem prawie 2 godziny i mi to wystarczy -
Toxic F3F - wersja szybowiec i elektro szybowiec
cZyNo odpowiedział(a) na modelpiotrek temat w Motoszybowce
No i dziś poregulowałem sobie Toxica elektrycznego, zgodnie z moimi pomysłami, na zboczu. Model zaczął latać pociesznie. Termik nie było bo specjalnie latałem nad wodą, temperatura około 3 stopni, wiatr ze 4-7 m/s w górze - ciężko oszacować. Wyszło że średnie opadanie wyniosło 0,2m/s w okresie 9 minut. W tym czasie model obniżył lot o 120m Przy locie a'la dystans opadanie 0,7m/s 17 nawrotów w czasie 3 minut. Różnica wysokości 136m a start był ze 145m. Dalsze testy wkrótce, bo jestem wielce zainteresowany tym co uzyskałem. Wyniki są wielce intrygujące jeśli chodzi o mą przyszłość