cZyNo

A po co wyświetlacz u gory? Patrzysz na niego w locie? A o skryptach jest masę informacji i przykładów. Wystarczy chcieć. A co do Pierra-kilku dobrych francuskich pilotów juz lata na tych radiach i PR nie raz juz je widział

I jest modelarz o bardzo dużym doświadczeniu a zarazem będzie zaawansowanym testerem Tranisa: http://planet-soaring.blogspot.com/2015/02/opentx-ultimate-f3x-radio-firmware.html niejaki Pierre Rondel

Oni maja kiepski wiatromierze. Jak dla mnie to te wiatromierze pokazują troche wiecej niz jest na prawdę A Kierownik sie ciagle zastanawia ile to u Ciebie jest na fula

Ja rzucam tak to moj drugi rzut w życiu przy takim wiaterku. Problem jest jak sa turbulencje. Wtedy bywa rożnie, ake tez sie da. Tylko trzeba byc szybki jak komboj w spagetti westernie. Raz przy wietrze 8ms nie złapałem drążka. W sumie łapałem wszystko tylko nie drążek. Boskie wrazenie. Ale to w rękawiczkach było. Straty prawie żadne-raptem złamany kadlub Dwie godzinki roboty i po problemie A do Jana kiedys musimy podjechac i zobaczyć zrobimy oficjalną wycieczkę z Wrocławia. I bedziemy wszystko wiedzieć. Tylko zasmucił mnie tym, ze ma tam błoto a nie trawę to mnie deprymuje do latania ale popatrzeć mozna.

Za duze luzy?

Podnieść model i odłożyć, sprawdzic aparaturę, podnieść model i odłożyć, sprawdzic aparaturę, podnieść....

A bo chłopaki z Łodzi maja takie zboczenie. A użyj takie cos jak wchodzisz na górkę bo wjechać nie mozna Do relaksa stojak tak. Do zboczowki nie za bardzo

na zboczu stojak jest kiepski. Wole trawe

Po przejściu na tego typu i wielkości szybowce, zaczyna sie cenić precyzyjne serwa ktore trzymają neutrum i maja minimalne luzy. Plus całkiem inne układy napędowe jak Rds czy Lds. Nie po to kupuje dopieszczony i czesto precyzyjnie obliczony model zeby kiepskie serwo zmieniało mi profil skrzydła czy ustawienia modelu. Na zboczu dodatkowo dochodzi szybkość działania i wytrzymałość zębów serwa na udary przy lądowaniu. Dlatego zaczyna sie cenić inne serwa niz te co sa w piance czy Falconie. A inne serwa sa tylko klonami MKSow (jesli chodzi o napędy Rds czy szczegolnie Lds). Dość słabymi klonami. Wiem bo sam sprawdzałem. Wszystkie inne wywaliłem a jedyne KST zostawiłem w elektryku Toxicu. Choc niestety MKSy sa za drogie jesli chodzi o różnice w jakości.

Eh dyskutanci.... A kogo tu interesuje jakis 2m model? Serwo to nie tylko cena. Mi znacznie droższe sie palą a i tak je wciąż stosuje. A czemu? Bo sa dobre. A czemu sa dobre? Bo pewnie temu ze nie sa tanie. Życzę powodzenia przy wprowadzaniu tego typu budżetowych założeń.

Piotrze. To poznaj model. Relax z definicji jest modelem do szybkiego latania. Ze względu na budowę. Moze se pokręcić bączki w termice, ale on ma cieszyć dziarskim lotem. Do tego silniczka kup model do latania w termice Choc z drugiej strony jak uprzedź sie na taki silniczek to ho dasz. Ale nie proponuj innym wyposażenie trzeba dobierać do modelu a nie odwrotnie A innych silniczków 28mm jeszcze troche jest. Tylko trzeba zapomnieć o polskich sklepach inny model i inne metody doboru wyposażenia.

A co wiesz o Relaksie ze tak jednoznacznie sie wypowiadasz? Modele klasy F3E/F5j to całkowicie inne modele. A to do nich jest przeznaczona ta Mega. Oszczędność przy modelu za ponad 3tys zł kosztem gównianosci w powietrzu? Dzięki bardzo

Piotrze-powierzenia to nie wzystko. Sa jeszcze w skrzydłach profile z przyleglosciami. Zreszta Relaks to nie model co ma przez 30sek wdrapywać sie na 200m :)

ta mega taka se do Relaxa

Najlepsza i z pierwszej ręki gdy sie z bim skontaktujesz telefonicznie czy mailowo

Koszty startów za granica dla wszystkich dyscyplin sa takie same i lekko nie ma. Ake warto jeździć i podglądać. Bez latania na zawodach z najlepszymi, wyniki moga byc co najwyżej takie sobie. A w moich szybowcach na zawodach tłok co niemiara. Listy zawodników zapełniając sie od 10 minut do 2dni (w tym roku). Na zboczach bedzie tłoczno i wesoło

.

z zasady nie latam nad ludziami i autami. Tym bardziej bym nie lata DS'a, gdzie margines błędu jest cienki jak włos. Niestety zasmucę Cie i nie pokaże jak latam DS - bo nie latam i nie umiem .... jeszcze. Jak to mowie - na wszystko przyjdzie pora. Chwilowo mam inne zainteresowania i potrzeby

.

.

Jano - to skoro masz juz statyw to zamieść jakis filmik jak Toxic Ci piszczy )) chetnie zobaczę A jak przeszukacie wątek z Toxiciem to znajdziecie moje zdjecia z łapy jak latalem w jeziersku. To była moja druga godzina lotów na zboczu-kiedykolwiek. Teraz juz nie widze potrzeby robienia modelowi fotek z łapy. Ładniej wyglądają na ziemi. Lubie opalać sie w sloneczku gdy modele sobie lezą obok A na klif mam raptem 51km

Jano niedoinformowany Helge to dobry znakomity pilot i zapewne znacznie lepszy od Szwajcara. I lata fajnym modelem co nazywa sie Drops. A z chłopaków na klifie na DS ie najwiecej lata Waldek. Modelami 3m. A latanie DSanad autami i ludźmi to nie odwaga

Sie nie gniewam i nie ma za co przepraszać

.

a to na filmie to teoretycznie zła strona zbocza Tam się lata bez tyczek, w kółeczko, aby było szybciej.