cZyNo

Fajne. Ja na Żarze startuje z górki poniżej hotelu . Mam większy spokój jeśli chodzi o lądujące szybowce No i lepszy widok. Chociaż z drugiej strony przy takim ruchu w powietrzu lepiej być w pobliżu kierownika lotów.

u nas 14. ide łapać termiki

Dobry dzień. Pora na oblot

Mks sa lepsze od jakichkolwiek TGY choc ich cena tej jakości nie usprawiedliwia. Serwa te sa dość delikatne ze względu na kiepski silnik. A nowe serwa z lepszymi silnikami zabijają ceną. Totalnie bezsendowną.

TGY różnią sie mocno miedzy sobą. Najgorsze jest to ze pierwsze serie sa z zasady dobre ale im dłużej je robią tym sa gorsze.

Serwa należy dobierać rozsądnie. Do modelu i potrzeb. Czasami lekki luz czy nieliniowosc jest niezauważalna dla pilota i nie ma sie co szarpać na najdroższe serwa.

Jak nie ma możliwości wyboru sortowanyvh serw to lepiej kupic jedno czy dwa wiecej i najgorsze zostawić do mniej istotnego modelu

Jutro sie nie wymigasz. Pogoda idealna na oblot

Ja lubię swój

ciąg dalszy zabaw LDS - trawka weszła pomiędzy klapę a lotke po wylądowaniu. Pobór prądu ciąłgy...3,8A. Trwa to tyle czasu ile pilot potrzebuje na dobiegnięcie do modelu. Jakby tak trawka weszła pomiędzy drugą lotkę i klapę to mamy drobne 8A w systemie

Możliwe ze bez indywidualnych becow pobór prądu był by większy.

Ale nie bede sprawdzał.

Używaj bez obaw. Są mocne, szybkie i z zasady precyzyjne

są zauważalnie dokładniejsze. To zauważyłem.

Natomiast słyszałem plotki, że żrą więcej prądu, ale to może być niepotwierdzona plotka. Ja u siebie wstawiłem cyfrowe.

to nie plotka

A ja nie narzekam. Uzywam bardzo intensywnie od roku i "ucho" raz mi sie złamało ale z mojej winy. Poza tym klei sie bez problemu

Chyba spokojnie moge go polecić. Cena atrakcyjna. Swego czasu kupiłem go na allegro

Zerknij profilaktycznie na pozostałe serwa i w gore

No proszę. Ciekawe ile czasu Jacek miał włączone zasilanie. Bo tego nie napisał.

Jurku a dlaczego nie padły pozostałe? No chociaż lekko nadpiekły?

mi jak padło serwo chyba z podobnego powodu (ale serwo znacznie lepsze) to też jedno. Drugie dalej żyje. Na pewno jest to powód do szybkiego przegrzania serwa, bo silnik szybko (i często niezauważalnie) oscyluje. I zamiast szybko mamy popsuto.

guma to dlatego że modelarz nie czuł swądu spalenizny?

Toxic nie dość że lata szybko gdy wieje to może też latać na niczym. Wolniutko

i tak sobie latał 40 minut czym mnie wielce zadziwił. Potem mnie znudził i wylądowałem.

no ale stopiło Ci obudowę serwa?

Tak serwo sie raczej nie pali od zablokowania (prędzej przepalą sie styki w silniku lub drut). Tak pali sie (topi) serwo przegrzane przez ciagle i szybkozmiennie pracujący silnik.

Chyba ze ma wadę fabryczna/konstrukcyjną.

a może klasyk:

Warning: HS mode is only applied for high-speed digital servos. Other servos should select FS mode,

otherwise servos will get hot and may burn out.

Udało mi sie namówić pierwszych zawodników z zagranicy. Tak wiec zawody o Puchar Wroclawia stają sie międzynarodowe. Ponownie zapraszam chętnych pilotów o zakup licencji, treningi i start w zawodach. Zapraszam ponownie osoby chętne do pomocy oraz kibiców

modele są różne. I szczególnie wyrzut HLG a'la DLG może się źle skończyć dla modelu, ale w uproszczeniu tak można to określić

Zawsze jak ide latać to zaczyna wiać. Ale na szczęście dziś przez nieboskłon przetaczały się intrygujące chmury. Jedna w końcu złapałem i wyszło ponad 170m. Można spokojnie spełnionym wracać do pracy

Model z balastem i podniesionymi lotkami wciąż mnie zadziwia...pędzi jak szalony. To nie musi być już majestatyczne DLG Refleks w locie sie przydaje. Jak i szybkie serwa na lotkach.

W europie spokojnie można będzie kupić.. Ale to jest produkt który dopiero się pojawi w sklepach. Strona producenta właśnie jest zmieniana "Stay tuned! New website coming soon."

Trening sie odbył. Latało 6ciu pilotów łącznie z Michałem (twórca Toxica). Odlatane zostało 10 kolejek w warunkach zróżnicowanych

Zdjęć brak bo nie było czasu na ich zrobienie. Powstał tylko krótki filmik, bo kamera przebywająca w kieszeni uległa dziwnemu samorozładowaniu

http://www.youtube.com/watch?v=W6Q7NihEzJg

Latamy w Żółkiewce. Zapraszam chętnych pilotów i kibicow

No to zapraszam chetnych na jutro. o 12 zaczynamy loty na bazach. Żółkiewka lub ruski "klif"