



-
Postów
8 423 -
Rejestracja
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez cZyNo
-
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
Tyle ze supporty montażowe do łopatek mogą mieć rozstaw np od 32 do 58mm Pozdrawiam -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
A tak przy okazji - nawet łopatki o tym samym rozmiarze rożnych producentów dla mogą generować ciąg różniący się o kilkanaście procent. Dla 2812 i łopatek 8x5 Aeronauta i Graupnera róznica może wynieść 100g. Łopatki montowane z rozstawem 42mm Więc aby rzetelnie sprawdzić Twoją sytuacje musisz dać ten sam silnik i testować oba kołpaki z tymi samymi łopatkami -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
1. nie kołpaki tylko rozstaw punktów mocowania łopatek 2. Śmigła o większym skoku nie muszą dawać większego ciągu...one mocniej obciążają silnik. Jeśli silnik jest za slaby to obraca się wolniej i ani ciągu, ani prędkości. Dodatkowo to 8x5 masz założone na suporcie o większym rozstawie, tak więc rzeczywista średnica śmigła (łopatki + support) jest większa i robi sie jeszcze gorsza sytuacja, którą powoduje zbyt duże obciążenie silnika przez śmigło pozdrawiam -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
zawzięcie nie chcesz zmierzyć, tylko wysyłasz zdjęcia - z których to wynika dokładnie to co opisał Ryszard_l A próby powinny byc robione na tym samym silniku i łopatkach, żeby można było wysnuwać jakiekolwiek wnioski. 8x4 i 8x5 są tylko podobne z wyglądu. 8x5 będzie z definicji pobierało więcej prądu od 8x4 ...a nawet nie wiadomo gdzie masz które -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
Chyba trochę sie nie rozumiemy. Czyli uchwyt trzymający łopatki jest ten sam, a tylko zmieniasz kołpak? raz większy że mocowania łopatek sie chowają, raz mniejszy że mocowania wystają? -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
a jaki miałeś rozstaw mocowań łopatek w obu przypadkach? -
i dokładnie tej sytuacji odnosił się mój komentarz. 90W na jałowym to trochę dużo
-
Troche wysoka wartość na prace bez obciążenia. Wygląda jakby silnik nie grzeszył wysoką efektywnością. Przynajmniej będzie sie grzał w czołgu jak prawdziwy silnik ;D
-
2kW? To do dorożki chyba http://neumotors.com/Site/2200_12_series.html A co do mocy..., Sławek rulez Pozdrawiam PS. Sam mam ledwo co dorożke ;(
-
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
Paypalem. Dogadalem sie mailowo. Nawet po zlozeniu zamowienie przy wybraniu opcji przelew. Bo chyba innej nie ma Nicole oblicza wtedy koszty przesyłki i nawet nie jest tak drogo -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
Nicicole to szefowa. Wpisz Freudenthaler w Google. I znajdziesz. Wysyłają do Pl bez problemu. I Nicole jest urocza przy korespondencji oczywiście -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
A ja tu sie lekko nie zgadzam. RF są dobre we wszystkich warunkach. Mi sie łopatki bezproblemowo składają. Po wyłączeniu silnika model leci na tyle szybko ze sie ładnie ułożą i potem tak zostają. Zreszta przy wolnych przelotach i w termice ułożenie łopatki nie jest aż tak bardzo istotne. Co innego jak sie pędzi i zależy nam na prędkości. A RF znacznie lepiej składają łopatki. Co prawda większych smigiełek jak 20 nie używam -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
http://www.modellhob...2&c=7102&p=7102 http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=69 ale RF z przesunięciem w wymiarze 50/6 tylko w sklepie RF u Nicole -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
No to trzeba szukać tam gdzie najtaniej będzie z przesyłką. Albo z kimś się zgadać. Ja do 2 miesięcy będę robił jakieś zagramaniczne zakupy. -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
Dobrze prawi U mnie oba sie sprawdziły, chociaż kołpaki Freudenthalera są droższe...ale ładniejsze Ale wciąż nie mogę sie przyzwyczaić do bolca trzymającego łopatkę. Co start mam lekkie obawy że coś pójdzie nie tak i odlecą Choć pewnie bezpodstawnie. 50mm znajdziesz u obu producentów, ale tylko u FR są przesunięte mocowania łopatek. -
Trochę mało danych. Nigdzie nie jest napisane że testy były na sklepowym wyposażeniu. Do tego w US dopuszczalne są większe moce nadajników niż w Europie. Więc może się to wydarzyło, a może nie. A dane podawane oficjalnie przez Hitec pokrywają się z danymi podawanymi przez innych producentów aparatur - zasięg 1,5-3km+
-
Czułość dla odbiorników najlepszych Jeti wynosi -106dBm. Nadajnik w DS pewnie ma moc wyjściową 20dBm. Zasięg oszacuj I podrzuć linka do tego testu Hiteca, bom ciekaw. pozdrawiam
-
Ale wiesz ze zasięg zależy od kilku czynników, np od odbiornika? Dla odbiornika diversity zasięg będzie spokojnie wynosił 3km w idealnych warunkach. I taki zasięg maja normalne zestawy nadajnik+odbiornik. Nawet tańsze i droższe. Dla miniaturowego odbiornika czterokanałowego będziesz miał zasięg 500m. I zapewne powiesz ze taka aparatura jest kiepska bo ma mały zasięg? Dobrze rozumuje?
-
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
To spokojnie SBEC 10A wystarczy. Kolpaki dostępne w Europie Szukaj tam gdzie chcesz kupić smigła RF -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
10A wystarczy. A co za serwa chcesz włożyć? -
No. A dla którego odbiornika ten zasięg proponujesz?
-
i kolejny plus to masa sprawdzonych modułów do telemetrii i z telemetrią.
-
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
np. o ładne układanie się łopatek wzdłuż kadłuba coby opór był mniejszy Tu to masz wielorybi kadłub -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
napęd napędem. Reguły i ustawienia ogólne a tak przy okazji - mam na zbyciu czarny i czerwony 38mm. Fi 6. Producent Vladimirs' Models - będzie pasował do śmigiełek RF pozdrawiam -
Napęd szybowca z przekładnią - zasady eksploatacji
cZyNo odpowiedział(a) na piotralski temat w Motoszybowce
nie dopuszczamy do sytuacji krytycznej Ogólnie to ustawienia zależą od tego czym latamy (i oczywiście jaki ma silnik). Ostry start jest bardziej niezbędny w śmigaczu typu F5B niż w 4m szybowcu. Łagodny start, w miarę łagodny hamulec pozwalają oszczędzić nam mechanikę przekładni, no może delikatniej sie z nia obchodzić. Oczywiście jeśli przekładnia pozwala to można korzystać z ustawień bardziej agresywnych. Ale przy tanich przekładniach nie podejmował bym ryzyka. Bardzo przejrzyście ustawienia są wyjaśnione na stronie NeuMotors: http://www.neumotors.com/Site/FAQs_%26_setup.html