cZyNo

Ja tam nie narzekam na MPX - spokojnie się łapie. I znacznie łatwiej sie rozłącza niż DB9. zerknij na to: http://www.modelemax.pl/product_info.php?products_id=10998 http://www.modelemax.pl/product_info.php?products_id=10997

Db9 komputerowe lub mpx w obudowach lub bez. Obudowy np w modelmax. To Najpewniejsze i najczęściej stosowane, choć db9 troszke duze

Możesz wyzej latać w Czechach. Masz blisko Chyba również w kwietniu pojawią sie nowe moduły telemetryczne (ale na razie danych brak): 1. Czujnik prędkości z rurka Pitota 2. Universal Modul 3. Moduł 2xTemp, RPM, Voltage 4. Moduł RPM, Voltage, Current 5. Micro General Module Mam nadzieje że będą cenowo bardzo przystępne i małe (czyli w końcu zmieszczą sie w modelu bez demontażu obudowy ) Pozdrawiam

Jeszcze nie. Jest niemiecka, angielska, wloska,francuska. Ale bedzie. Instrukcja tez bedzie po polsku. Jak zalapiesz bakcyla to aparatura bedzie Ci służyła przez wiele lat w lataniu modelami małymi, dużymi, szybkimi i wolnymi. Jak nie to moge ją od Ciebie kupić :D Instrukcje i wersje językowe oprogramowania są na stronie graupner.de Na początek możesz korzystać z polskiej instrukcji do MX20. Menu jest podobne

Jeśli ktoś zamierza zmienić aparaturę na lepszą w czasie najbliższej jesieni, to może proponuje poczekać na Graupnera: http://www.graupner.de/en/products/8e2f4776-e25b-42a9-96bb-fadcdda2afa9/33132/product.aspx i info o nowych odbiornikach: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/34698-nowe-odbiorniki-graupnera-hott-z-3-osiowym-gyro-i-takie-tam/unread/ pozdrawiam

W kwietniu Graupner wypuści serie nowych odbiorników: 1. 6cio kanałowych odbiorników z 3 osiowym żyroskopem: http://www.graupner.de/en/products/870ade17-ace8-427f-943b-657040579906/33575/product.aspx http://www.graupner.de/en/products/870ade17-ace8-427f-943b-657040579906/33576/product.aspx 2. 6cio kanałowy z 3 osiowym żyroskopem i wbudowanym Vario: http://www.graupner.de/en/products/870ade17-ace8-427f-943b-657040579906/33577/product.aspx 3. 9cio kanałowy z 3 osiowym żyroskopem i wbudowanym Vario, ktory będzie równiez przystosowany do helikopterów Flybarless: http://www.graupner.de/en/products/870ade17-ace8-427f-943b-657040579906/33579/product.aspx 4. 12to kanałowy z 3 osiowym żyroskopem i wbudowanym Vario, ktory będzie równiez przystosowany do helikopterów Flybarless: http://www.graupner.de/en/products/870ade17-ace8-427f-943b-657040579906/33583/product.aspx oprócz wymienionych funkcji wszystkie będą miały szynę I2C do wykorzystania w przyszłości Pozdrawiam

I jak Sword sie sprawdza? Czy sie nie sprawdza? Bo chyba szukasz czegoś lepiej latajacego

i dylemat - Leszno czy Gdynia

do MX16 Hott bardziej by pasowała ze starego MX16 MX20 jest bardziej rozbudowany. Wszystko co związane z telemetrią, jest takie same we wszystkich HOTT

Na stronie Graupnera pojawiła się instrukcja do MX20. Zainteresowanych zapraszam tu: http://www.graupner....x20_Manuals.zip pozdrawiam insrukcja...to se napisałem

Przypuszczam ze zaproszono każdego kto wysłał swoje propozycje. Wiec aż do 39 osób Dobrze by było gdyby z 20 osób się zjawiło. Niestety w czwartek mam być w Lublinie, nie wiem czy uda mi sie spotkania poprzekładać.

2.4ghz sie nie odbija od ziemi. Wcale nie jest prawda ze jak sie lata wysoko antena musi być w poziomie. Chyba ze nad glowa. A i to nie zawsze. To wszystko bardzo zależy od tego jak sie trzyma nadajnik jak są ułożone anteny w modelu. Naprawdę warto polatac z telemetrią i zobaczyć jak praktyka zciera sie teorią. Czasami mozna sie zdziwić. W jednym z modeli szybowców optymalnym ustawieniem jest odchylenie od pionu o jakieś 20-30 stopni w stronę pilota i pochłonie jej o jakieś 35 stopni w prawo. Różnica w sile sygnału jest bardzo zauwazalna Pozdrowionka

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/33573-futaba-14sg-pierwsza-w-polsce-i-pierwsze-wrazenia-zapraszam/page__view__findpost__p__425127 Musi być właściwie ustawiona! Sprawdzone w praktyce. Różnice w sile sygnału moga byc znaczne przy rożnych ustawieniach. I jak pisałem-zależy od ustawienia anten/anteny w modelu i tego jak latasz-blisko, daleko, nisko, wysoko. W akrobatach i we wszystkim co lata nie za wysoko i nie za daleko nie martwię sie ustawieniem anteny. W szybowcach zawsze szukam optymalnego ustawienia. I nie mam żadnych problemów z zasięgiem nawet przy lotach >1km pomiędzy nadajnikiem a modelem

Jaeśli ktoś kupił któryś z wymienionych nadajników Graupnera a ma troche odbiorników Spektrum lub podobnych to można bez większych problemów podłączyć zewnętrzny moduł Spektrum. Oczywiście telemetria nie będzie działać. Wszelkie informacje (łącznie ze schematem) znajdują się tu: http://rcfan.metnitzer.net/index.php?id=20 pozdrawiam

Będziesz lepiej widział jak Ci lotki pracują Dziwne ze większość moich niedoswiadczonych kolegów zaczyna loty od 150m muszą chyba potrenować bo nie wolno wznosić sie za wysoko

Jak każdy. W zależności od sposobu zamontowania anten w modelu. Ja ustawiam sprawdzajac w telemetrii sile sygnału odbieranego przez odbiornik. Ogólnie i po ludzku - bok anteny musi być skierowany w stronę modelu. Nie "czubek". Anteny maja najwieksza czułości w płaszczyźnie prostopadlej do niej. ) Ot o tyle W zależności od modelu i jego wysokości lotu optymalny kąt jest inny

Mentalność przedszkolaka...

To sie nazywa praca zespolowa :| niezła propozycja... Tu jak sie pojawi to zaginie w steku....czegoś tam. Dlatego nowy wątek na propozycje WIELU modelarzy jest lepszy

Może osoby biegłe w niemieckim podzieliły by ten tekst i przetlumaczyly. Tłumaczenie proponuje umieścić w nowym wątku. Ja niestety moge tłumaczyć z angielskiego. Jednak w tym przypadku tłumaczenie z tłumaczenia uważam za zły sposób. Jak bedzie opracowanie to bedzie mozna sie do tego odnieść, uzgodnić to co mozna zmienić i pózniej wysyłamy gotowiec do ulc. I jest tak jak chcieliśmy. Tylko pamiętajmy o jednym słowie .... KOMPROMIS Pozdrawiam

Wciąż przypominam ze są gotowe rozwiązania. Ale my wolimy dyskutować o pierdolach z których nic nie bedzie. Może ktoś jeszcze przeczytał to NIEMIECKIE UPORZADKOWANE opracowanie? Bo dyskusja zrobiła sie bezpłciowa. Chyba ze komuś przeszkadza ze to niemiecy opracowali i zapoda np. jakies austriackie lub czeskie? Do czegoś trzeba sie odnieść. Było tu kilka rozsądnych wypowiedzi ale utonęly w potoku słów.....i jak to u nas z potoku slownego wielu "specjalistów" wyjdzie wielkie g.... Własnie! Siła w kupie która mowi jednym głosem!

Cóż. To takie...polskie. Poczytaj te posty i zrób całość. Bedzie bardzo ciezko bo skad ktos nie znajacy sie na midelarstwie ma wiedziec kto ma racje? A Ty co napisałeś? Jeszcze cytacik dla tych co nie wszystko doczytali

dokładnie...to jest najlepsze rozwiązanie. Bo zgodne z tym co chcemy. To nie jest rozporządzenie dla kogoś tylko dla Nas!

a czemu nie odnosicie sie do tego co przedstawił Wiesiek? Przecież jest to kompletne rozwiązanie. A że niemieckie to trudno - oni w tej dziedzinie również mają większe doświadczenie od nas. Jak każdy będzie wysyłał swoje propozycje często diametralnie rożne od poprzednika, to w jaki sposób ULC ma opracować coś rozsądnego? Czemu każdy chce być Zosią-Samosią a nie zrobić jednolitej propozycji? A jeśli ze względu na naszą kłótliwość czy mądrość naszego szlacheckiego liberum veto sie nie da, to trzeba iśc na kompromis i bazować na sprawdzonych rozwiązaniach. pozdrawiam

Ano to prawda. Ale w tym przypadku zasilanie 2S to żaden zysk

Właściwie to przy pakiecie 2S ciężko dobrać śmigło które będzie miało zbliżony ciąg lub prędkość do 9x5, 9x6. Te z lepszymi osiągami wcale nie pobirają wiele mniej pradu niz 9x4, które wydaje sie optymalne przy zasilaniu 3S do rekreacyjnego latania Dają duży ciąg czyli nie musisz latac na maxa i pewnie spokojnie wylatasz 10-11 minut na pakiecie bez szaleństw. Jesli to jest silnik TP black 1400KV