cZyNo

No a wracając do zawodów, to wśród naszych zdecydowanie najlepiej latał Jarek. Finalne miejsca nie oddają jakości latania. Nikt z nas tam obecnych nie może sie z nim porównać. Do 6 kolejki był wciąż w I dziesiątce. Ale niestety końcówkę zawodów miał nie najlepszą. A wszystko zaczęło sie w 5 rundzie, 1 skupinie, gdzie nastąpił pogrom. 8 całkiem dobrych zawodników nie wylatało nawet 4 minut, a tylko jeden wylatał pełen czas. I to świadczy o dziwnych warunkach jakie trafiały się na tych zawodach, ale i o strategii. Nie wierzcie Konradowi - ja tylko jednego pstryczka nie włączyłem Poza tym co za spokojna dyscyplina, skoro Konrada gdy lata, to trzeba go ciągle opierdzielać żeby uspokoił rozdygotane palce??? I mój model to żaden drewniak, tylko piękny całolaminatowy (nie licząć ogona model) A że zaprojektowany w 2010 roku do latania w innej klasie, to już inna bajka. Jednak ma również kilka zalet - można poszaleć po niebie z całkiem sporą prędkością - nie ma obawy że coś odpadnie lub rozleci gdy tak sie leci. - nie czuje presji ustępowania innym w moim kominie. Waga i masywność zapewne zrobi swoje

ja to oczywiście Tow. J. ps "lewak" Pisze do Was - jako grupy zapaleńców powolnego latania

Czyli wolicie być skazani na przypadkowych ludzi? Niestety idziemy w stronę Gierka i Gomułki - niestety trzeba się dostosować. To nie zmieni sie szybko

Wydaje mi sie że niepotrzebnie sie tłumaczysz. Jesteś organizatorem i masz prawo odwołać zawody - szczególnie teraz. A jeśli ktoś nie kuma że MP miały być przy okazji zawodów międzynarodowych i za kasę z tych zawodów - to jego problem. Głupiemu co tego nie rozumie, tłumaczenia też nie pomogą tego zrozumieć. Co do asystenta TKN - to tu sie z Toba trochę nie zgadzam. Znam starych modelarzy którzy sie tym zajmują, i w danej klasie sie źle nie dzieje. Organizują kasę, bronią klasy - to jest to czego potrzebujecie - stety lub niestety. Swój broni swoich.

Graupner elektronikę od dawna robił w Korei i Chinach. W Kircheim jedynie wydawali kase

Chyba byliśmy w tym samy czeskim miejscu A co do Jawora - Czesi coś tam przebąkiwali pod nosem o nich....więc może być więcej zawodników niż 12tu. Jak sie jeszcze u nich zareklamujesz

Ano to prawda. Vertigo bardzo fajnie latają. Na pewno z nim można odnosić sukcesy. Mi sie udało wrócić z tropików. To była troche masakra dla mnie - dwa dni w upale. A na dodatek mimo upału nie było spektakularnych noszeń od "zera". W ogóle to termiki chyba na wakacje pojechały. Do 11-11:30 prawie w ogóle ich nie było. Tak samo pomiędzy 15 a 17:30. W środku dnia coś sie pojawiało no i na sam koniec dnia robiło sie najfajniej - ale wtedy już sie nie latało Dla mnie najlepszym wspomnieniem będzie fajne towarzystwo kolegów wraz ze swoimi niewiastami (jak i bez) oraz basen na koniec dnia .. w formie niespotykanej w Polsce A zawody były jak to zawody - bardzo pracowite. W Sobote 6 kolejek, w niedziele 2 kolejki. Czyli 8 lotów i chyba 7 aktywnych wydzierań sie połączonych z kopaniem d... Konrada - aby latał spokojniej. Jak się okazało, było to skuteczne rozwiązanie na poskromienie jego temperamentu. A moje loty ... były jakie były 1. Troche spieprzony, a najbardziej lądowanie 2. Tragedia - poleciałem tam gdzie pojawiło sie duszenie. Zanim zdecydowałem sie na lewo czy prawo, model zassało w dół na wysokość z którą już nic nie mogłem zrobić. Lądowanie - knot 3. Pojawił sie kulawy bo kulawy, ale progresik (pykło 500m) 4. To był całkiem udany lot (po starcie spadłem na 30m - ale potem coś tam złapałem) 5. Model obsługiwany był przez idiote - na zbyt małej wysokości, pomocnik burkną pod nosem, że może dodał bym większe klapy...okazało se wtedy że w ogóle nie zostały włączone klapy do termiki... 6. Nie bardzo go pamiętam, ale pewnie coś skopałem - no i prawie nie urwałem głowy Michałowi ? 7. Bardzo fajny lot, choć mógłbyć lepszy 8. No cóż ... ciężkim modelem fizyki sie nie przeskoczy. Jak i braku umiejętności latania kilkaset metrów od siebie. 9. Ja to umiem latać w kratkę Ogólnie chyba jestem z zawodów zadowolony. Wieczorne spotkani były owocne, model nie licząc wysokiej wagi chyba już lata poprawnie. Z ciekawostek, to okazało się, że jak mój ciężkawy staruszek dostawał termikę, to wznosił sie szybciej od wszystkich modeli w pobliżu. Praktycznie za każdym razem. To cieszy. No i na koniec okazało sie (albo w końcu wydedukowałem) że jak model krąży w lewo to przepada. W prawo wszystko było ok. Usunięcie usterki odbyło sie dość sprawnie choć... na lotnisku nie było optymalnie. I męczyło mnie to całą drogę do domu. Co oznaczało że udałem sie na moją łączkę, całkowicie wyeliminować problem. No i teraz w lewo krąży znacznie lepiej niż w prawo, co oznacza że wymagany jest kolejny wyjazd na łączkę. No i na łączce wyszło, że te termiki nie tylko w Czechach były takie niemrawe - moja łączka i jej termiki, zachowywały sie dokładnie jak w Horicach - od 16:30 do 17:30 prawie nie dało sie latać nisko, a po 17:30 nawet kilka minut można było krążyć w miejscu na 20m nie tracąc wysokości. PS Pewnie porządną relacje napisze Konrad. Pewnie dopiero wtedy, jak już przegoni Myszowatą ze stołu.

Trzeba jechać jak najwcześniej, zanim Czesi zamkną granice ?

Jako że jest to moja czasami codzienna droga na Rusko, nauczony doświadczeniem, zawsze sprawdzam czy nie ma niespodzianek. Ten odcinek do masakra - i to w obie strony A wiadomo czy jedzie Przemek i Romek?

Ja koło 16 chyba. Zajmij dobre miejsce Ja śpie w aucie - w takim metalowym namiocie

Model wciąż z grubsza cały, czyli mogę jechać do Horic Szczególnie że lece w I rundzie - a w każdej za konkurentów mam profesorów tych zawodów. Oj będzie lanie I przynajmniej razem z Jarkiem w grupie nie będę latał - jak sie to przytrafiło Konradowi. Menu znane, lotnisko przygotowane, gdzie są baseny w okolicy wiem A wczoraj 900km po Polsce - i oczywiście nie mogło zabraknąć choć godzinki latania

Ten Covid ma też dobre strony...mogłem robić to, na co od dawna nie miałem czasu Z efektami jakich od dawna nie miałem ?

Zawsze mnie intryguje sąd miewacie takie prognozy. W moje, w które nie spojrzę to jest 28-19stopni w cieniu, brak chmur i wiatr jak mu się uda, to podwieje na 3ms...no chyba że termiczny.

Zapowiada się niezła lampa w Horicach. Trochę ekstremalnie będzie. Jak jak zwykle pójdę pod prąd i chyba zabiorę swój ulubiony ciężki model. Bo innego nie mam

I chyba o takim relaksie pisałem

tylko klamotów więcej. Widać w US i NZ przy spotkaniach treningowych do kilkunastu zawodników, im się nie chce tego taszczyć. Kwestia wyboru. To była moja sugestia na Twe kłopoty z prundem Ja praktycznie zawsze mam co najmniej jeden model w aucie Ale na urlopach wymagane bywają dodatkowe zezwolenia na start ?

małym formom wystarczają proste rozwiązania Nowozelandczycy zapewne znają GS i to od dawna, a jednak zaczęli korzystać z czegoś prostego

a nie prościej skorzystać z gotowego narzędzia online, które jest dostępne dla wszystkich Wiele klas korzysta ze strony Tima: http://f3xvault.com/?action=event&function=event_view&event_id=1889 http://f3xvault.com/?action=event&function=event_view&event_id=1891 Nic nie ginie, a jedyne co jest potrzebne to dostęp do netu na lotnisku lub w domu lub po drodze (wpisywać można ze smartfona, tabletu czy komputera - jak kto lubi) Nie ma zawodów z cyklu ET w tym roku. Jest tylko zabawa

Może w środe też sie pobawie - jak czas pozwoli

... czyli łąka Mistrzów, jeszcze nie znanych ogółowi, ale wkrótce się ujawnią robiąc zamieszanie w klasyfikacjach A ja głupi wybrałem sie na urlop ? W czasie którego koledzy latali i na zboczu i w termice. I w obu przypadkach warunki były niesamowite!

No genialnie! ???? Którym latałeś? A ja wciąż sie relaksuje w ciszy i spokoju (niestety zdjęcia sie nie dodają - wyskakuje jakiś błąd 6)

Jeszcze nie widziałem tego miejsca z tej perspektywy z wrodzonego lenistwa, ale poznałem je od razu

Bo jak jest warun i czas, to tak sie lata Brawo Janek!

Już dziś poleciał. Nie mogłem wysiedzieć do końca przy śniadaniu, jak zobaczyłem krążącego ptaka A w sobotę to jeszcze jestem na "wypoczynku" z dala od Jawora Do czasu gdy jest jeszcze F3B to trochę nie chce mi się bawić w F5G (bo chyba tak dziwnie oficjalnie ma sie ma nazywać F3Be). Startu modelu na wyciągarce (dynamiki, adrenaliny, spacerów i tej umiejętności) nie zastąpi żaden silnik.

To powiadasz że Klif poszedł za ciosem podwyżek? Szkoda.