Skocz do zawartości

TommyTom

Modelarz
  • Postów

    1 156
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez TommyTom

  1. Nie siedź tyle przed telewizorem szkoda czasu. Byle tylko na lotniska nie przyszła ...
  2. Już drugi miesiąc? Kiedy oblot? Do maja musisz sie nim nauczyć latać - mało czasu....
  3. Wojtek, a gdzie jantarek?
  4. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Ja tu próbuje zaczepić Jurka a Ty mnie w ten sposób....
  5. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Jurek lata bez silnika, więc nie ma co liczyć... No chyba że ...
  6. Na kompie musisz mieć zainstalowany program Firmware_Upgrade_grStudio V4.x pobrany ze strony Graupner. Jak piszą w instrukcji Located under the rear cover of the mz-24 HoTT Pro transmitter, there isa connection socket for software updatesas well as the date andtime settingfrom a desktop or laptop with one of the Windows operating systems (XP, Vista, 7 ... 10): program jest obsługiwany z każdego w zasadzie WIN. Faktycznie, w tym modelu aktualizacja tylko przez kabel. W instukcji nie znalazłem innej opcji. Można za pomocą karty SD przenosić ustawienia modeli, ale update nie widać.
  7. U mnie w mx20 jest hidden menu, gdzie po wgraniu na sd nowej wersji soft można uruchomić aktualizację z karty właśnie. Zerknij do instrukcji
  8. TommyTom

    To tylko Jantar

    A konkretnie, kolego Łukaszu?
  9. TommyTom

    To tylko Jantar

    Ok, tak myślałem. Jurek lata bez silnika i w każdej fazie lotu może mieć BF i go używać na dążku 'gazu'. Nie wiem po co ten bezsensowny wpis i brak konkretów.
  10. TommyTom

    To tylko Jantar

    A jak Rafał zmieniasz działanie drążka z gazu na BF?
  11. TommyTom

    To tylko Jantar

    Tak, to podaj przykład rozwiązania jak mieć czynny drążek z silnikiem a potem użyć go do BF bez zmiany funkcji C1. Takie farmazony zawodnicze to sie trudno nawet czyta.
  12. TommyTom

    To tylko Jantar

    Może pomyśl o fazach lotu i użyciu drążka gazu w dwóch fazach w różnych rolach. U mnie faza 'landing' ma najwyższy priorytet i tam silnik wyłączony a działa za to BF. Zmiana faz na pstryczku. Można to łatwo opanować jak sie poćwiczy.
  13. Myślałem o folii spożywczej, takiej cieńkiej. Ale witaminką A też niezły patent.
  14. A ten tłusty krem z witaminą A to....
  15. Rafał, czy zabezpieczyłaś serwa rozdzielaczem do żywicy, żeby sie nie skleiły na sztywno z ramką i skrzydłem?
  16. A czy może być WD40? Ja w cieżko chodzące ośki w moich lds daje po kropli oliwy teflonowej. I jest git.
  17. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Koledzy, sezon nadchodzi dużymi krokami. Zaczynamy przygotowania i szykujemy modele i licencje. Prośba do Wojtka vel Papugi o informacje ws zawodów w Radawcu 20-21 maja. Czy już coś bliżej wiadomo nt organizacji?
  18. Czy to tylko wrażenie optyczne, czy różnią się rozpiętością?
  19. Dzięki Andrzej, ale w temacie niewiele mi pomogłeś Instrukcja mówi jak obsługiwać regulator z użyciem przełącznika switch on/off.
  20. Andrzej, prośba o podpowiedź ws instrukcji. Posiadam ją razem z regulatorem, ale nie znalazłem na ten temat nic. Oczywista pozostaje kwestia gwarancji.
  21. Witajcie, ma prośbę o potwierdzenie prawidłowości planu wyeliminowania przełącznika w regulatorze JETI. Chcę odciąć ten kabel z przełącznikiem (w środku zdjęcia), połączyć na stałe oba kable (zlutować) i zabezpieczyć koszulką termokurczliwą. Mój niepokój to wyłącznie konsekwencja stałego złącza na takim kablu. Intuicyjnie powinno być OK - status włączony na stałe. Proszę o potwierdzenie elektryków. Pozdrawiam Tomek
  22. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Działaj Marek ! Super, że trenujesz. Przy 220 m na starcie zaliczyłeś extra punkty karne za wysokość F5J. Próbuj zaczynać niżej i niżej ... Rzuć na trawę jakąś szmatkę i celuj na nią.
  23. TommyTom

    F5J zaczynamy

    Akurat duży wybór modeli dla każdego i na każdą kieszeń to akurat, Wojtek należy uznać na "+". To czy dana konstrukcja pokaże się na arenie krajowej czy międzynarodowej z dobrej strony to poczekajmy do końca 2017. Wtedy osądzimy. Wojtek, mam apel o wspieranie rozwoju tego wątku i ludzi którzy tu zaglądają, a nie krytykowanie, że ludzie nie kupują np. PIKE za 2000 EUR bo tylko ten sprzęt jest czegoś wart, a na inny szkoda kasy. Oczywiście jak macie ambicję na Euroturze powalczyć z najlepszymi to OK. Przy czym w naszym kraju ilu jest takich mistrzów - jeden? Dajcie szansę, piszcie konstruktywnie. Pewnie i tak prędzej czy później się spotkamy na lotniskach, więc bądźmy ostrożni z opiniami. Jak się zacietrzewimy to będzie ciężko konkurować z uśmiechem
  24. Teoria i praktyka się spotkały - przejściówka waży 6 gram. Można mniej... Dla chcących spać spokojniej i mających trochę luzu dla kilku dodatkowych gram - polecam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.