Ustawienie profilu Clark Y i względem kadłuba

[RobRoy]

Podziwiam umiejętność rysowania w 3D ( jaki to program ?)....ale żebym ja się odważył latać takim ustrojstwem, bezpiecznie .... to musiał bym być  mistrzem pilotażu i mieć na pokładzie  ze dwa żyroskopy dobrej jakości ... 

Powodzenia .

[dondu]

Godzinę temu, RobRoy napisał:

Podziwiam umiejętność rysowania w 3D ( jaki to program ?)....ale żebym ja się odważył latać takim ustrojstwem, bezpiecznie .... to musiał bym być  mistrzem pilotażu i mieć na pokładzie  ze dwa żyroskopy dobrej jakości ... 

Onshape - przeglądarkowy CAD: onshape.com
Pracuję na nim dopiero miesiąc, wcześniej używałem Sketchup.
Ale bez porównania Onshape jest dla mnie idealny, choć przesiadka ze Sketchup'a była bardzo frustrująca do momentu załapania jak działa silnik Onshape.

Na Youtube jest mnóstwo tutoriali (zarówno producenta jak i użytkowników) do poszczególnych narzędzi więc łatwo się uczyć.
https://www.youtube.com/@OnshapeInc/videos

Każde narzędzie ma też ikonkę znaku zapytania:



Która kieruje do helpa np:
https://cad.onshape.com/help/Content/PartStudio/thicken.htm?cshid=thicken

 

Można też animować ruch poszczególnych elementów sprawdzając czy np. coś gdzieś nie koliduje z ruchem.
Pokazałem to na filmiku załączonym do postu z 14 lipca.

Nadmiar narzędzi jest tak duży, że ten sam efekt można osiągnąć na kilka sposobów.

Ale najważniejsza zaleta to szybkość pracy a w szczególności podczas modyfikowania elementów projektu - wszystko przelicza się i poprawia także w innych powiązanych elementach ... pod warunkiem prawidłowego wiązania elementów. 

Latanie odbywać się będzie na polach gdzie nie ma ludzi i zabudowań, grozi co najwyżej katastrofą i odbudową samolotu. Dlatego też robię go w wersji modułowej, by szybko odbudować i zmieniać jeśli będzie potrzeba, tym bardziej, że jeszcze nie latałem samolotami, więc niechybnie rozbiję się pewnie nie jeden raz  

 

Elektronika będzie autorska - to moja działka

 

[RobRoy]

35 minut temu, dondu napisał:

Pracuję na nim dopiero miesiąc,

To szybko się uczysz . Sketchup - tego programu jakoś nie czułem. Zaczynałem od ACada i mam jakieś spaczenie... i rysuje w Fusionie.

[dondu]

W dniu 26.07.2026 o 15:35, RobRoy napisał:

... i rysuje w Fusionie.

Fusion, to dobry CAD.

Dzisiaj rozpocząłem klejenie pianki do konstrukcji.
Wcześniej XPS kleiłem klejem po lewej, ale delikatnie uszkadza piankę XPS.
Dzisiaj kleiłem tym po prawej i ten tego nie robi.

Dziwna sprawa bo to ten sam klej nr 60020-00000.
Trzyma bardzo mocno zarówno XPS do XPS jak i XPS do filamentu ASA-CF.
Oczywiście powierzchnie odtłuszczone Izopropanolem.
 

[dondu]

Przewody silnika wystają z boku. Chciałem przerobić by wystawały z tyłu ale po rozebraniu okazało się że będzie to wymagało usunięcia kleju izolacyjnego faz silnika więc zostawiłem jak jest.

Skutkiem tego było zaprojektowanie lekkiej (1.2 g) obudowy do przewodów z dodatkowymi otworami wentylacyjnymi. 

 

 

 

 

[dondu]

Testowy wydruk. Czarny ASA-CF, biały zwykły PLA.
Silnik jeszcze nie jest przykręcony.



 

[robertus]

Tak sobie pomyślałem, że skoro pytanie zamieniło się w ciekawy wątek z budowy to może poprosisz moderatora o przeniesienie go do bardziej pasującego działu o elektrykach.
Tytuł wątku możesz zmienić edytując pierwszy post.

[dondu]

W dniu 29.07.2026 o 19:18, robertus napisał:

Tak sobie pomyślałem, że skoro pytanie zamieniło się w ciekawy wątek z budowy to może poprosisz moderatora o przeniesienie go do bardziej pasującego działu o elektrykach.
Tytuł wątku możesz zmienić edytując pierwszy post.

Około tygodnia temu pisałem poprzez formularz kontaktu w tej sprawie, ale nie otrzymałem żadnej odpowiedzi.

Flaperon jest podzielony na 3 części by łatwiej drukować.
Dodatkowo wzmocniony kieszenią na listwę węglową o przekroju 4x0.5 mm,  która ma go usztywnić. 


 

[dondu]

Przymiarka przed klejeniem powłok skrzydeł.
Brakuje jeszcze skrajnego żebra.

 

 

[dondu]

Orczyk flaperonów - tylko przymiarka.

 

 

 

 

w środku:

Przymiarka flaperona.

 

 

[japim]

Widze sporo ciekawych rozwiązań, ale sporo tez plastiku. Model raczej będzie latać na silnikach a nie na skrzydłach.

[dondu]

18 godzin temu, japim napisał:

Widze sporo ciekawych rozwiązań, ale sporo tez plastiku. Model raczej będzie latać na silnikach a nie na skrzydłach.

 

 On ma konkretne zadanie, lecieć szybko w górę pod kątem 30 stopni.
Wykonać zadanie: start w pionie, szybki lot w górę na zadaną wysokość, zniżanie się bez silników i lądowanie przede wszystkim w pionie.

Ma wykonać to zadanie  mniejszym zużyciem energii niż klasyczny dron bez skrzydeł.

Wykonać wiele lotów jeden po drugim bez zmiany/doładowywania akumulatora.

Poza tym ma być łatwo modyfikowalny, co opisywałem wcześniej tutaj:

 

 

 

Będę zadowolony, gdy jego waga nie przekroczy z akumulatorem 1300g przy rozpiętości skrzydeł 130 cm, czego jeszcze nie widać, bo nie ma jeszcze dokładanych końcówek po 150 mm.
Konstrukcja jest nieco nadmiarowa, tzn. nieco za grube profile kadłuba, co wynika z braku doświadczenia w zakresie sztywności takiej konstrukcji. Ale to nie problem bo łatwo go modyfikować.

[dondu]

Aby ułatwić sobie precyzyjny montaż skrzydła oraz oklejanie pianką, przygotowałem podstawki pozwalające ustawić dokładnie wszystkie żebra.

 

Przykręcone są do płyty OSB.

 

 

Ułatwiają także wygięcie XPS na gorąco.

 

 

 

... no i oczywiście klejenie klejem UHU POR.

 

 

 

Pierwsza powierzchnia naklejona.

 

 

 

[dondu]

Lewe skrzydło wymagało ramek z lustrzanym odbiciem, wydrukowałem je z filamentu ASA, bo PLA uginał się nieco podczas wyginania XPS na gorąco.

 

 

 

 

 

Zamykam profil od strony flaperonu:

 

 

Serwomechanizmy generują sporo zakłóceń, w związku z tym dodałem kondensator MLCC 100nF SMD 0805 oraz elektrolityczny 220uF Low ESR bezpośrednio na przewodach w miarę możliwości jak najbliżej serwomechanizmu. Elektrolit zapewni lokalny magazyn energii przydatny przede wszystkim przy zmianach pozycji serwomechanizmu (największy prąd = największe spadki napięcia na przewodach), a MLCC nieco zmniejszy zakłócenia przez cały czas działania serwomechanizmu.

 

 

 

[dondu]

Przewody faz silników są typu 18 AWG podobnie w jest w sterownikach. Muszę je przedłużyć ale by nie było spadku napięcia przy maksymalnej mocy, zastosowałem o jeden typ grubsze czyli 16AWG. Niestety nie miałem niebieskiego więc są dwa czarne, ale na złączce będzie niebieska koszulka termokurczliwa.

 

Na zdjęciach próbne wersje wydruków z PLA. Właściwe są z czarnego ASA-CF. 

 

[dondu]

Przedłużanie przewodów zakończone.