Easy Glider PRO

[smootny]

kolejne głupie :mrgreen: pytanie - czy wy gładziliście (usówaliście pozostałości technoligiczne przy produkcji płatów i stateczników) tak zwane "wielokropki" ??

Szlifowanie, ścieranie,cokolwiek ?? czy olać temat .. kadłub tego niema ale reszta tak.

[Ładziak]

czy wy gładziliście (usówaliście pozostałości technoligiczne przy produkcji płatów i stateczników) tak zwane "wielokropki" ??

http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=13592

[smootny]

czy wy gładziliście (usówaliście pozostałości technoligiczne przy produkcji płatów i stateczników) tak zwane "wielokropki" ??

http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=13592

 

i takim sposobem twoja wypowiedz definitywnie rozwiała moje wątpliwości o chęci szlifowania płatów.

W Blizzardzie tego nie zrobiłem i było ok ale wiadomo czasami warto zapytać :rotfl:

[SiSon]

Witam wszystkich

Czy da sie w tym modelu zainstalowac silnik przykrecany za wrega? Z oblatanego juz modelu posiadam ten silnik klik silnik klik

 

Z gory dziekuje za odpowiedz

 

Pozdrawiam.

Michal

[smootny]

Witam wszystkich

Czy da sie w tym modelu zainstalowac silnik przykrecany za wrega? Z oblatanego juz modelu posiadam ten silnik klik silnik klik

 

Z gory dziekuje za odpowiedz

 

Pozdrawiam.

Michal

 

W zasadzie to chyba nie powinno być problemu, silnik za wręgą ale chyba już bez kołpaka dałby radę.

Zastanawiam się tylko jak będzie z wyważeniem modelu..

[bubu2]

SiSon, Na tym właśnie silniku, mocowanym za wręgą (zawsze tak mocuję silniki), przy śmigle Robbe 8x5, przy zasilaniu z 11,2 V, EasyGlider, na pół gazu leci praktycznie pionowo do góry. Waga pakietu to 110 G. Ten sam układ, z dodatkowym aparatem fot. 140 G, zachowuje się podobnie. Tak, że śmiało go możesz stosować. pozdr.

[Adlar]

Witam,

jeszcze jedno pytanie od początkującego

 

Czym przykleić listwy "maskujące" na spodzie skrzydeł. Jeżeli CA to jak później, w razie konieczności dostać się do przedłużaczy serw?

[diem]

Ja mam uhu porem i przy zmianie serwa (raz mi sie zdazylo) nie bylo problemow.

[Rado]

Ja kleiłem na żywicę,

ostatnio wymieniałem serwo poprzez wylutowanie starego i dolutowanie nowego serwa do istniejących przewodów (do płytki z elektorniką w serwie).

[Ładziak]

No cóż... Również doktoryzowałem się z budowy Easy Glidera PRO :jupi: .

 

Model nabył mój brat, ale że woli latać niż budować, to złożeniem musiałem zająć się ja we własnej osobie.

Przede wszystkim, żeby poprawnie zbudować model, dobrać wyposażenie i rozwiać wszelkie wątpliwości, wystarczy uważnie przeczytać niniejszy wątek - nawet nie cały, mniej cierpliwi mogą prześledzić kilkanaście pierwszych wpisów .

 

Model został wykonany w przysłowiowe "dwa odwieczorki" zgodnie z instrukcją producenta. Zmieniliśmy tylko kolejność liter w rejestracji modelu, bo brat stwierdził, że na niemieckich numerach latał nie będzie ;-) .

 

Model został w całości posklejany średnim CA do styro + aktywator. Serwa przed wklejeniem zostały oklejone taśmą samoprzylepną, zmatowioną drobnym papierem ściernym w celu poprawienia przyczepności.

 

Wyposażenie:

• silnik: Turnigy Aerodrive XP SK3530-1100

• regulator: Jeti Advance 30

• serwa: HS-81 x2 (wysokość, kierunek), HS-55 x2 (lotki)

• śmigło: łopatki Graupner CAM Prop 11x6 z dedykowanym do modelu kołpakiem Multiplexa

• pakiet: Zippy Flightmax 2200mAh 11,1V (3S) 20C

 

W przypadku powyższego setupu należy wkleić w ogon obie magiczne kulki gejszy, czy jak one tam się nazywają... Model jest wtedy idealnie wyważony.

 

Model gotowy do lotu waży 977 g.

 

Wielkość wychylenia powierzchni sterowych należy ustawić zgodnie z zaleceniami producenta. Dla mnie, przyzwyczajonego do FF i 3D, wydawały się one przeraźliwie małe, za to różnica między wychyleniem lotek w górę, a wychyleniem w dół wydawała się ogromna. Okazuje się jednak, że ustawienia są bardzo dobre, włącznie z ustawieniem różnicowym lotek - model ładnie i zdecydowanie, ale nie nerwowo reaguje na stery. W zakrętach należy pamiętać o sterze kierunku(!), a model będzie szedł za ręką - od łagodnych, rozwlekłych zakrętów do ciasnych nawrotów wokół końcówki skrzydła.

 

Zastosowany zespół napędowy pozwala na pionowe windowanie modelu, zaś lot poziomy wykonuje się na 1/2 - 2/3 gazu. Po wylataniu całego pakietu w locie silnikowym (ok. 30 min.) silnik, regulator i pakiet były ledwie ciepłe.

 

Pierwszy start ciężko nawet nazwać oblotem. Po wyrzuceniu model po prostu poleciał - nie trzeba było nic trymować. Polatałem 15 min., pokręciłem nawet trochę akrobacji (owszem można, nawet fajnie wychodzi, ale nie ma co za bardzo cisnąć - to tylko elapor) i wylądowałem. Nuda panie, jak na polskim filmie. Nic się nie dzieje - leci gdzie chcemy, wiatru za bardzo się nie boi, a jak mu nie przeszkadzać to leci sam . Za to mój brat, niedzielny pilot, jest modelem zachwycony!

Nie przetestowaliśmy termiki, bo nie było warunków.

 

Pamiątkowe fotki

 

Bebeszki:

 

Dziewiczy lot:

 

 

Potrenowaliśmy balet powietrzny (EG poruszał się z większą gracją, ma się rozumieć ;-) ):

 

... oraz wystartowaliśmy w wyścigach (EG oczywiście wygrał ;-) ):

 

Szczęśliwy właściciel:

 

 

EDIT: dopisałem masę modelu i poprawiłem literówke.

[Krzysiek Hanuszkiewicz]

W przypadku powyższego setupu należy wkleić w ogon obie magiczne kulki gejszy, czy jak one tam się nazywają...

 

Czy Ty aby na pewno przy szybowcu "DŁUBAŁEŚ" :roll: :mrgreen:

[Tomash]

Witam. Ja również od jakiegoś czasu "latam" Easy Gliderem, a jako że ze mnie początkujący pilot to dziś spotkało mnie takie zdarzenie: otóż latałem sobie dzisiaj na duuuuuuuużej polance otoczonej lasem przy lekkim wiaterku.... podczas lądowania zabrakło mi "lądowiska"... i podrywając EG w górę wycelowałem nim w sam wierzchołek drzewa i tam też model utknął :x Jednakże później udało mi się ściągną model (całe szczęście, że dało się wdrapać na drzewo, a i przy okazji skąpałem się w pobliskiej rzeczce).

Ale do rzeczy: zgubiłem kabinkę i co ważniejsze poważnie uszkodziłem skrzydła i w związku z tym moje pytanie: czy poza tym sklepem :arrow: http://www.modelemax.pl/index.php?cPath=39_308 można gdzieś kupić części do EG Pro? Czy skrzydła od "zwykłego" EG pasują do Pro? Będę wdzięczny za pomoc...

[Ładziak]

czy poza tym sklepem :arrow: http://www.modelemax.pl/index.php?cPath=39_308 można gdzieś kupić części do EG Pro? Czy skrzydła od "zwykłego" EG pasują do Pro?

Ten link odpowiada na twoje pytania:

http://riku.pl/#category:433

[Tomash]

Dzięki!!! O to kaman!!!

[zbipok]

Dołączyłem wczoraj do grona oblatywaczy EGP.

Model sprawdził się w 100%.

zastosowałem:

SILNIK 3F RAY C 3530/14 outrunner

Tower Pro SG 91R

regulator 3F 30 A MAG 8 - Tower Pro

Tower Pro MG-90

Li-Pol 3S 1800 mAh eXtreme Power

NCAM carbon AERONAUT 9 x 5

Nie wklejałem kulek balastowych, wyważenie wyregulowałem akumulatorem.

 

Model jest łatwy w pilotażu, polecam niezdecydowanym.

Szkoda tylko ,że nie można po skończonym locie poskładać statecznika poziomego. Ułatwiło by to transport i przechowywanie modelu.

[Adam P.]

Szkoda tylko ,że nie można po skończonym locie poskładać statecznika poziomego. Ułatwiło by to transport i przechowywanie modelu.

Na wszystko jest sposób:

http://rc-cam.info/viewtopic.php?t=696&highlight=rozk%B3adany

[zbipok]

Dziękuję,

przysłowie "Potrzeba matką wynalazków" sprawdziło się tu idealnie.

Zamierzam zabrać EGP na wakacje nad Bałtyk niech się troche jodu nawdycha.

Ale właśnie kwestia transportu jest do rozwiazania.

 

Pozdrawiam

[Darand]

Witajcie,

przy okazji EG Pro chciałbym zapytać - czy Wam składają się łopatki śmigła przy locie ślizgowym? U mnie kręcą się luzem, chociaż swobodnie i lekko mogłyby się złożyć - kołpak 45 mm jest dostatecznie duży.

Ma to dla mnie znaczenie, ponieważ kręcące się łopatki przeszkadzają w filmowaniu kamerką.

 

Wysokich lotów

Darek

[Andych]

A hamulec zaprogrmowałeś?

Jak nie, to się nie złożą.

[smootny]

Witajcie,

przy okazji EG Pro chciałbym zapytać - czy Wam składają się łopatki śmigła przy locie ślizgowym? U mnie kręcą się luzem, chociaż swobodnie i lekko mogłyby się złożyć - kołpak 45 mm jest dostatecznie duży.

Ma to dla mnie znaczenie, ponieważ kręcące się łopatki przeszkadzają w filmowaniu kamerką.

 

Wysokich lotów

Darek

 

a łapatki czasami nie dostały leciutko piasku przy jakimś lądowaniu ??

u mnie też tak raz było - rozebrałem,przeczyściłęm i działa.