New Falcon by L.Kwarciński - idzie nowe

[wojcio69]

Falcon dostał dzisiaj ostatnie szlify, czyli założony został kołpak, umocowany odbiornik i został wyważony.

Niestety w mordkę dostał 30g Pb  ale... w maju dostanie nowy silnik http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=42048 i nowe pakiety http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=35838 więc Pb pójdzie do kosza a nawet trzeba będzie pakiet upychać do tyłu.

SC wyszło na 68mm.

No a teraz małe licytowanko.

Kto mnie "przeskoczy" - do lotu waga wyszła 1720g

1720g z kołpakiem, śmigłem, silnikiem, pakietem, odbiornikiem, regulatorem, serwami i przedłużaczami do nich.

Liczyłem na dobre 150-200g więcej.

[Eryk Milocha]

Przy pakiecie 3s waga mojego  wychodzi 1755g. Dzisiaj strzeliłem trzydziestą godzinę latania N.Falconem

[wojcio69]

No i co? Narozrabiałem jak pijany zając w kapuście.
Ciśnienie było już takie, że było mi wszystko jedno, dmucha - nie dmucha, poleci - nie poleci, na zasadzie co ma wisieć nie utonie.
O dziwo nawet moja połowica raczyła zaszczycić swoją obecnością ten pierwszy lot.
I jak to marynarze mówią? Baba na pokładzie to pech gwarantowany czy jakoś tak.
A mnie to lot-to.
Przyjechali my na łąkę: ja, Falcon, mój syn i jego matka.
Poskładałem graty w całość i idemy. Wiatr ok. 3-5m/s z chwilowymi przerwami.
Czekamy: ja, Falcon i mój syn w roli operatora kamery, na tą chwilę ciszy.
Jest... gaz - max, popchnięcie modelu w przód i sruuu...
I tyle go widziałem.
Kurna jest, kontra wysokością, co on taki nerwowy, chyba nad nim panuję, CHYBA!!! (
No dobra, resztę sobie obejrzyjcie.

Pierwsze wrażenia?
Model wymaga bardzo starannego i precyzyjnego doregulowania.
Czuły na wychylenia powierzchni sterowych.
Lata w zakresie prędkości 3 - 100km/h a może i więcej.
Przy przeciągnięciu najlepiej puścić drążki a po 2-3sek. podciągnąć lekko wysokość, chyba że trawa była szybsza.
Lądowanie z klapami bez niespodzianek.
Butterfly - jeszcze go nie ograniam.
SC muszę przesunąć do tyłu, 68mm trochę mi nie pasi i zdecydowanie muszę zastosować pewniejsze mocowanie pakietu, czyli rzep na półkę a drugi na pakiet, opaska się nie sprawdziła.
Jak się nim lata pokazuje fragment z drugiego lotu

Model do domu wrócił bez jakichkolwiek uszkodzeń
Ogólnie co mogę powiedzieć o modelu, po EG Pro i temu podobnych może być jako drugi model ale zboczowcom i bardziej wyrafinowanym pilotom też da dużo satysfakcji.

[Marcin81]

Gratuluję! Jak widać nie taki diabeł straszny jak go malują Będziesz mieć duuuużo zabawy. Jak ogarniesz sobie fazy lotu, będziesz mieć kilka modeli w jednym Co prawda nie miałem większego Falkona tylko EVO, ale spostrzeżenie Twoje co do zakresu prędkości miałem identyczne. Potrafi latać jak baranek i potrafi ładnie świsnąć Jeszcze raz gratuluję oblotu! 

[Shock]

Nic ,tylko serdecznie pogratulować .

[Gość Jerzy Markiton]

Cieszę się, że jesteś zadowolony i podziwiam !

- Jurek

[piotralski]

Wojtek, doreguluj i lataj. Zobaczysz że każdy kolejny lot będzie jeszcze fajniejszy. Gratulacje!!!

[Marcin1415]

Na tym silniku widzę  że można polecieć prawie pionowo do góry i to na 3s. Zamówiłem dzisiaj swojego falcona mam nadzieję że ogarnę kwestię uzbrajania i regulacji. Do tej pory latałem piankami, głównie fpv, teraz wracam do klasycznego latania, szukałem uniwersalnego modelu na początek nowej przygody i mam nadzieję że dobrze zrobiłem. 

[piotralski]

Marcin, bardzo dobrze zrobiłeś. W razie pytań wal jak w dym!

[Konrad_P]

Do tej pory latałem piankami, głównie fpv, teraz wracam do klasycznego latania, szukałem uniwersalnego modelu na początek nowej przygody i mam nadzieję że dobrze zrobiłem. 

Jasne że dobrze. Uzbrojenie Falcona niczym się nie różni od uzbrajania piankowego  A regulacja to już jak komu pasuje. Jedni wolą agresywne inni łagodne. Ja też zamówiłem New i odbieram na lotnisku w Ostrowie. Model bardzo uniwersalny a jak może tak jak Evo to powiem, że może bardzo dużo. 

[Marcin1415]

Cieszę się. Ile się średnio czeka na wykonanie modelu u Pana Leszka? Czy możecie mi polecić silnik w rozsądnych pieniądzach ok 300zł do tego modelu. Mam pakiety 2200 3s i wolałbym nie przechodzić na 4s tylko dla jednego modelu. Model powinien mieć duży zapas mocy ponieważ nieraz może się przydać w trudnych momentach. 

[piotralski]

Popatrz na setup Wojtka...

[wojcio69]

Silnik 600-700W z KV możliwie niskim

Śmigło i regulator dopasowane do silnika

Serwa lotki i klapy na metalowych trybach min. 3kg

Serwa kierunek i wysokość na metalowych trybach ok. 3kg

U mnie

Silnik SK3 3542 1250kv da ciąg 2300g wg. eCalc

Regulator Turnigy Plush 60A, śmigło 11''x7''

Serwa lotki i klapy SAVOX SH-0255MG DIGITAL
Serwa kierunek i wysokość Tower Pro 16R MG
Pakiet 3S 3000
 

[Konrad_P]

Cieszę się. Ile się średnio czeka na wykonanie modelu u Pana Leszka? 

Z tego co dziś gadałem z Leszkiem to ma wolny model. Więc dzwoń i zamawiaj.

[Marcin1415]

Model zamówiony, pozostaje czekać. Proszę o radę w doborze sprzętu, zakupy chcę zrobić w HK z racji o wiele niższych cen niż w kraju:

 

Który silnik wybrać na 3S:

 

1. Turnigy_Aerodrive_SK3_3542_1000kv

 

2. Turnigy_Aerodrive_SK3_3548_840kv

 

3. Turnigy_GliderDrive_SK3_Competition_Series_3858_4_6_1120kv

 

Lepiej z większym kv i mniejszym śmigłem czy na odwrót?

 

Jakiej średnicy kołpak będę potrzebował? - rozumiem że model przychodzi z obciętym noskiem.

 

Regulator TURNIGY_Plush_60amp  - czy 3A Bec w reglu da radę prądowo z tyloma serwami czy raczej dokupić zewnętrznego beca, jeśli tak to ile Amperów?

 

Serwa do lotek i klap zamierzam dać takie Turnigy_TGY_777MG_Alloy_Case_Digital_Slim_Wing_Servo_Metal_Gear_5_5kg_10sec_23

 

Kierunek i wysokość - Corona_DS329MG_Digital_Metal_Gear_Servo_3_8kg_32g_0_11s czy nie będą za duże gabarytowo - nie mam jeszcze modelu więc nie mam jak pomierzyć.

[wojcio69]

Silnik proponuję ten http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__42049__Turnigy_Glider%20%20Drive_SK3_Competition_Series_3858_4_6_1120kv_EU_Warehouse_.html

Ostatecznie też go zamówiłem

Serwa na kierunek i wysokość lepsze byłyby te http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22687__TGY_306G_Ultra_Fast_High_Torque_MG_Digital_Alloy_Cased_Servo_3kg_06sec_21g.html ja mam Tower Pro MG16R jakoś do Corony nie mam przekonania.

Na lotki i klapy OK

Regulator zupełnie wystarczy u mnie obsługuje 4x SAVOX SH-0255MG DIGITAL i 2x TP MG16R z silnikiem SK3 3542 1250kv i się nie przepracowuje, ale zawsze dla bezpieczeństwa możesz dać zewnętrzny BEC 3A.

[Marcin1415]

Witam.

 

Model przyszedł więc zabrałem się za uzbrajanie. Niestety nie jest to proste, trzeba wszystko przemyśleć. Na razie udało mi się ustawić i wkleić wręgę silnika, co prawda trzeba wydłubać klej na ciepło i dolać żywicy z obydwu stron. Obciąłem wał silnika o 2 mm aby wręga po założeniu kołpaka dotykała laminatu. Miałem jeszcze problem z żywicą, nie chciała się utwardzić. Producent podaje proporcje 10:4 ale to chyba w przypadku laminowania. Po rozrobieniu  1:1 żywica się utwardza jak należy. Dzięki Wojtek za podpowiedzi.

Oczywiście zawsze coś musi być nie tak. Okazało się że półka pod serwa jest już wycięta a moje serwa są za krótkie. Co mam teraz zrobić, nie wytnę ręcznie takiej półki. Może ktoś z Was ma możliwość wycięcia półki i od razu półki na pakiet gdyż nie było w zestawie? Pan Leszek ma wyłączony telefon i nie odpisuje na maile więc nie ma co liczyć że zrobi nową. A może jest ktoś chętny na moje serwa?

 

Zdecydowałem się na silnik poniżej. Na śmigle 13x5 da mi wystarczający ciąg i nie spali regla turnigy 60A. Kupiłem również ubec 5A.

 

 

 

 

[wojcio69]

A jakbyś na tą półkę z przodu i z tyłu nakleił pasek ze sklejki czy choćby patyczek po lodach dopasowując szerokość otworu do serwa i przykręcił serwo do tego doklejonego paska.

[Rafal B.]

Półkę rozciąć na dwie połowy dopasować do serw i skleić ja podklejając od spodu balsa by się nei rozkleiła tak szybko.

 

Proporcje żywicy10:4 odnoszą się do laminowania, klejenia i innych rzeczy jakie możesz robić z nią. Bardziej upatrywałbym się błędu w metodzie albo nieprecyzyjnym odmierzaniu lub nie doczytanie że czas utwardzenia to 24h.

 

Miedzy kołpakiem a wręga powinien być jakieś 1mm luzu by nic nie ocierało.

[Pilatus D4]

Witam.

 

Model przyszedł więc zabrałem się za uzbrajanie. Niestety nie jest to proste, trzeba wszystko przemyśleć. Na razie udało mi się ustawić i wkleić wręgę silnika, co prawda trzeba wydłubać klej na ciepło i dolać żywicy z obydwu stron. Obciąłem wał silnika o 2 mm aby wręga po założeniu kołpaka dotykała laminatu. Miałem jeszcze problem z żywicą, nie chciała się utwardzić. Producent podaje proporcje 10:4 ale to chyba w przypadku laminowania. Po rozrobieniu  1:1 żywica się utwardza jak należy. Dzięki Wojtek za podpowiedzi.

Oczywiście zawsze coś musi być nie tak. Okazało się że półka pod serwa jest już wycięta a moje serwa są za krótkie. Co mam teraz zrobić, nie wytnę ręcznie takiej półki. Może ktoś z Was ma możliwość wycięcia półki i od razu półki na pakiet gdyż nie było w zestawie? Pan Leszek ma wyłączony telefon i nie odpisuje na maile więc nie ma co liczyć że zrobi nową. A może jest ktoś chętny na moje serwa?

 

Zdecydowałem się na silnik poniżej. Na śmigle 13x5 da mi wystarczający ciąg i nie spali regla turnigy 60A. Kupiłem również ubec 5A.

 

 

 

 

Ja już wymiękam , jezeli ktoś ma problem z dorobieniem nowej półki na serwa - to jest dramat

jest taki dział jak "Od czego zacząć " pierwsze kroki .

Jak małe dzieci do Pana Leszka .

Za niedługo Pan xxxx  się wku...... i powie tak wes sobie chłopie kawałek sklejkii wytnij nową ?

Na półce są wyrażnie napisane jakie serwa , a ze ktoś daje inne to jego problem