Piaggio Aero MPA 1:8

[modelarz115]

Za dobre monitory macie :-)

[TeBe]

BTW. Wiecie może gdzie w WAW można wydrukować naklejki "biała czcionka na bezbarwnej samolepnej folii" ?

[TeBe]

W nowym malowalniu bardziej mi się podoba. Jeszcze naklejki i będzie gotowy.

 

 

[robertus]

No i ma laser

[TeBe]

No więc już nie ma. Niczego nie ma :-) Pięknie  go dziś skretowaliśmy, mać :-)

[Pioterek]

No więc już nie ma. Niczego nie ma :-) Pięknie  go dziś skretowaliśmy, mać :-)

 

 

Co się stało ??????

[micro]

Tomek buduje atmosferę . No, nie daj się prosić, napisz coś więcej.

[bart07]

Liczba mnoga... "śmy" To pewnie była jakaś większa akcja.

[robertus]

Będzie film katstroficzny oparty na "faktach autentycznych"?

[TeBe]

Nie będzie, nie było filmowane. W skrócie - malowanie było błędem, całkowicie zmieniły się właściwości lotne. Podejrzewam również zwichrzenie jednego płata.

[robertus]

Malowanie było błędem, możesz rozwinąć? Jak pomalowałem depron farbą akrylową to powierzchnia mi się wygładziła, opory się zmniejszyły ale wyszło to w sumie na plus w gornych zakresach prędkosci. W zakresie dolnych nic się nie zmieniło, jak i ogólne słuchanie się modelu.

[TeBe]

Wydaje mi się, że waga farby zrobiła swoje. Model zrobił się jakiś taki "mułowaty", pozbawiony wigoru. Na dodatek podczas startów wyraźnie walił się na lewe skrzydło, 2 loty się odbyły, przy trzecim nie opanowałem go i zwalił mi się na skrzydło, pomimo odpowiedniej prędkości. Naprawimy, dostanie nowe skrzydła i poleci :-)

[modelarz115]

Oczywiście konstrukcyjne :-)

[Pioterek]

Szkoda, że tak się stało bo myślałem że pokażesz model w  Lublinie.  A co 2 kg farby na niego wylałeś że nagle zrobił się muł ?  Zwichrowanie płata bardziej prawdopodobne, ale myślę że nie poznałeś wszystkich "tajemnic"  lotu tego modelu i trochę Cię zaskoczył.

 

 Miałem taki podobny przypadek z moim Mustangiem Blue Nose. Latałem nim cały sezon bez problemu, aż zrobiłem się za pewny siebie i w kolejnym  locie zrobiłem zbyt ciasną pętlę - zerwane strugi, korkociąg plecowy i kret w ziemie - szok !!!. Nie znałem wszystkich właściwości modelu, myślałem że że ma go opanowanego w 100% - nic bardziej mylnego.  

 

Odbudujesz model i będzie jak nowy, a może i jeszcze lepszy 

[Emhyrion]

Osobiście nie wydaje mi się, żeby trochę farby aż tak bardzo zmieniło mu charakterystykę lotu. Farba po odparowaniu (czyli wyschnięciu) znów tak dużo nie waży, więc jeśli model wcześniej latał swobodnie to i po malowaniu powinien dawać sobie radę, przyrost masy w zakresie góra kilku procent to nie problem. Pomalowałem już wiele modeli, przeważnie jakiś czas po zakupieniu i dokładnym oblataniu - nigdy nie zaobserwowałem, żeby model po malowaniu był bardziej drętwy niż przed. 

[AndyCopter]

Zacytuję świetną wypowiedź z forum:

 

etap pierwszy - nauka latania i tu wbrew pozorom wcale dużo kleju nie ubywa

etap drugi - jestem mistrzem i nic mnie nie zaskoczy tu już ubywa dużo więcej kleju

etap trzeci - rutyna, tu już wcale kleju nie ubywa bo tych drzazg nie warto już kleić

[Bartek Piękoś]

Ciężar swoją drogą, ale jest silna hipoteza że lekkiemu zwichrowaniu uległo prawe skrzydło.

Piotrze, to raczej nie rutyna w pilotażu. Kilkukrotne starty (2 pilotów) w sposób powtarzalny dawały ten sam objaw.

[TeBe]

Szkoda, że tak się stało bo myślałem że pokażesz model w  Lublinie. 

 

Oczywiście, że pokażę, mam zapasowe skrzydła, trzeba je tylko uzbroić. Reszta do szybkiej naprawy.

[Pioterek]

Oczywiście, że pokażę, mam zapasowe skrzydła, trzeba je tylko uzbroić. Reszta do szybkiej naprawy.

 

 

No to fajnie, bardzo się cieszę i będzie to pewnie dla nas spora atrakcja 

[bart07]

No więc już nie ma. Niczego nie ma :-) Pięknie  go dziś skretowaliśmy, mać :-)

A my napaliliśmy się jak przysłowiowy szczerbaty na suchary...