SZD-56 Diana 2 1/4

[Gość horn3t]

Dyskutujcie zawsze jakaś to wiedza  z tego  śmietnika wybierze się co najlepsze i dziwne, że tylu siedzi przed kompem zamiast się bawić na sylwestra ale może i to dobra zabawa

 

Wracając do tematu i dalej moje rozważania w tak małym i błahym elemencie tego modelu

 

Pisałem gdzie indziej, że zależy mi na lekkim ogonie nie tylko ze względu na wąską belką w tym modelu - choć bardzo solidnie zrobioną i wzmocnioną a bardziej na lepszych właściwościach lotnych modelu.

Bardzo mnie zaciekawił pomysł z pojedynczą dźwignią. Wyciąłem dziś z laminatu 2 mm pasek dł., 290 mm na 18 mm bo taki by pasował by do Diany sama dźwignia waży 25 g można ją odchudzić poprzez zrobienie skosów ale myślę że to góra z 3-4 g oszczędności. Do tego trzeba doliczyć mocowanie więc podejrzewam ze sam mechanizm by ważył z 30 g co prawda rozłożonych równomiernie - więcej jak serwo slim np. HS -125.

Na razie skłaniam się ku bowdenowi co już przerabiałem w innych modelach z sukcesem

 

[Gość horn3t]

Ruszyły pierwsze drobne prace przy modelu zrobiłem zamek kabiny i przykleiłem oszklenie do ramki.

 

[awiator]

Witam.Czym kleiłeś oszklenie do ramki tej pięknej orchidei.

[Gość horn3t]

Klej przypomina mi zwykły Wikol ale capi octem więc chyba na bazie silikonu, można też innymi podobnymi np. UHU Kraft   

 

 

http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=21_49_588&products_id=11434

[Wojtass_nt]

Canopy glue jest debeściarski do klejenia kabinek

[Gość horn3t]

Trwają drobne prace kosmetyczne oszklenie do ramy przykleiło się, rama zamaskowana, polakierowana czekam aż lakier stwardnieje do polerowania

 

 

 

[cZyNo]

A wracając do bielsko-wrocławskiej Diany - dziś o 13tej ruszyły ostre prace przy produkcji ostatecznych form do skrzydeł I będą trwały przez cały weekend.

[samolocik]

Liczne grono zainteresowanych będzie trzymało mocno zaciśnięte kciuki

[cZyNo]

Profesjonaliści robią. Będą śliczne

[piotralski]

A wracając do bielsko-wrocławskiej Diany - dziś o 13tej ruszyły ostre prace przy produkcji ostatecznych form do skrzydeł I będą trwały przez cały weekend.

A wiadomo za ile te 5m? Tak już zacząłem powoli wyrastać z modeli poniżej 4m, to się zapytowywuje

Są już jakieś fotki, czy trzeba zakupić "kota we woreczku"

[cZyNo]

Nie tanio zapewne. Zobacz po ile sa dobre model 5m w Europie. Pewnie cena nie będzie dużo niższa. Ale Ci co wiedzą kto robi, to już zamawiają kota w worku. Chociaż to jeszcze potrwa zanim  pierwszy model poleci.

[piotralski]

A gdzie napisałem że szukam po taniości? Chciałem wykazać zainteresowanie, a czy dobry to chciałem choć na zdjęciach zobaczyć

[cZyNo]

No przecież dopiero formy z kopyt sa robione. Niestety trzeba cierpliwie poczekać. Jak cos bedzie konkretnego to fotki sie wrzuci na forum ale nie u Krzyska

[Gość horn3t]

Cena w przedziale 7 500 - 16 000 PLN?  w zależności od standardu wykonania?

[piotralski]

No przecież dopiero formy z kopyt sa robione. Niestety trzeba cierpliwie poczekać. Jak cos bedzie konkretnego to fotki sie wrzuci na forum ale nie u Krzyska

To po co się wcinasz w ten wątek? Załóż nowy

 

PS

Krzysiu, sorka za moje wcięcie, ale ja tu nic nie reklamuje

[cZyNo]

a ja Wrocław i Bielsko. Krzyś nic nie pisze, to trzeba miło spędzać czas gdy modele sie ładują na jutro

[Gość horn3t]

Nie pisze bo wróciłem z roboty (wyjazdu), czekam na podwozie będzie w poniedziałek i chce się mi NIC NIE ROBIĆ czytaj mam lenia

[Gość horn3t]

Kolejne małe postępy, doszło podwozie wyciąłem luk do wypuszczania koła oraz otwór pod gniazdo serwomechanizmy na SW, świadomie nie okrągły tylko prostokąt w miejscu gdzie przedział producent.

Ktoś gdzieś wyżej napisał o poprawie aerodynamiki tego modelu poprzez zakrycie napędów, uszczelnieniu lotek. Co sądzicie o tych pięknych wingletach z wielkimi kołami i oprofilowanie ich na końcu skrzydeł. 

 

 

[Wojciech Wiatr]

Witam, ile waży zestaw chowanego podwozia z kółkiem?

[Gość horn3t]

193 g ze sklejka dołączoną jako element montażowy 273 g.