PZL P.11c skala 1/7 srebrny

[Pioterek]

Ja do takich osłon używam wewnątrz prętów węglowych 2mm.

[dukeroger]

Mmmm, Piotrze czego dotyczy Twój komentarz?

[Pioterek]

Prosiłeś o uwagi o bowdenach. Pręt węglowy jako element pracujący -  jest sztywny i nie wymaga tylu podparć. Ale nie da się tak giąć ostro jak biały wkład na Twoim zdjęciu więc raczej do łagodnych łuków ale u Ciebie są chyba łagodne.

[dukeroger]

Teraz rozumiem. Wszystko wyjdzie w praniu, pojedynczy bowden będzie podparty na każdym wręgu, podwójny też jest podparty - zobaczymy jak sprawdzi się trójkątne połączenie jakie wymyśliłem. Najbardziej obawiam się że w powstałym układzie będzie pewien luz który da możliwość nierównego wysuwania się podwójnej części bowdena.

[dukeroger]

ok, po małym spowolnieniu w budowie informuje że projekt dalej się toczy, aktualny stan to wyszlifowany kadłub, skrzydła, centroplat i statecznik. Szlifuje końcowki okuć zastrzałów z duralu. Przygotowałem osłone silnika.

 

 

 

w centroplacie zostały mi jeszcze małe korekty krawędzi spływu przy kadłubie oraz uzupełnienie szpar jakie wyszły na łączeniu ze skrzydłami; upierdliwe niestety.

[Viper]

Buduj, buduj, chociaż akurat ja z moim tempem nie powinienem pośpieszać, potraktuj więc to jako zachętę i doping

To piękny samolot i bardzo fajny model. Szlifowanie to niezbyt przyjemna faza, potem będzie przyjemniej.

[Bacacyl]

zaawansowanie prac przy moim wygląda podobnie

[Viper]

Fajnie że budowane są nowe PZL-ki. Pochwal się swoją pracą, to bardzo przyjemny w budowie model.

[Bacacyl]

Fajnie że budowane są nowe PZL-ki. Pochwal się swoją pracą, to bardzo przyjemny w budowie model.

Moja będzie przeciwieństwem Twojej - spalina z pokryciem całobalsowym - waga ciężka raczej  

[Viper]

Moja będzie przeciwieństwem Twojej - spalina z pokryciem całobalsowym - waga ciężka raczej

Jaka będzie, taka będzie. To Tobie ma odpowiadać

Grunt żeby była i latała

[dukeroger]

Zamocowałem osłonę silnika wraz z atrapą.

Dziś skończyłem szlifować okucia oraz je dogiąłem, dociąłem również profile na zastrzały, przednie maja długość 240mm a tylne 246mm. Całość wygląda tak:

 

 

teraz trzeba zakołkować okucia z zastrzałami, mam gwintownik M3 ale wiertło by się przydało odpowiednie, jutro trzeba jakiś sklep odwiedzić i kupić

[dukeroger]

okucia zakołkowane z tym że moje wypełnienia są z aluminium, wyciąłem w końcu klocki wzmacniające podwozie, dociąłem i dogiąłem druty podwozia, w końcu 11tka stanęła na kołach

 

 

 

pytanko; jak łączyć te druty ze sobą? owinąć cieńszym drutem i polutować?

[Lech Mirkiewicz]

 

 jak łączyć te druty ze sobą? owinąć cieńszym drutem i polutować?

Tak zrób, tylko najpierw umocuj druty do kadłuba  

[dukeroger]

spoko spoko, to bylo o 1szej w nocy, dla kibicujących

[dukeroger]

dziś podwozie już na gotowo, teraz trzeba będzie to oprofilować balsą

 

[Bacacyl]

dziś podwozie już na gotowo, teraz trzeba będzie to oprofilować balsą

 

A nie myślałeś o użyciu do tego profilu z tower hobbies ?

[dukeroger]

myślałem tylko ze:

- drut jest zagięty przed i za częścią profilowana

- podwozie w takim kształcie się zgina, profil będzie strasznie sztywny a jak się zegnie to już nic nie pomoże

 

ogólnie to nie jestem zachwycony tym co wyszło z drutu fi3mm, w moich oczach to dość wiotkie, będę wiec kombinować z odciągami tylko muszę wymyślić jakiś patent który to do kadłuba zamocuje

[Viper]

Ja zrobiłem podwozie z tego samego drutu, listewek balsowych i dodatkowo podlaminowałem obustronnie, a dół w miejscu łączenia nawet podwójnie. Podwozie wyszło lekko i sztywno, nic się pod ciężarem modelu nie ugina, PZL-ka stoi pewnie, inna sprawa, że mój model jest jakoś niezwykle lekki

Jakbyś mieszkał w W-wie mógłbym Ci oddać pierwszą wersję podwozia jaką zrobiłem, najwyżej byś sprawdził. Technologia podobna, tylko zamiast balsy, sklejka. To jest jeszcze sztywniejsze, ale też cięższe, jak dla mnie za ciężkie, zrobiłem więc nowe opisane wyżej, z którego jestem zadowolony.

[Bacacyl]

myślałem tylko ze:

- drut jest zagięty przed i za częścią profilowana

- podwozie w takim kształcie się zgina, profil będzie strasznie sztywny a jak się zegnie to już nic nie pomoże

 

ogólnie to nie jestem zachwycony tym co wyszło z drutu fi3mm, w moich oczach to dość wiotkie, będę wiec kombinować z odciągami tylko muszę wymyślić jakiś patent który to do kadłuba zamocuje

Ja to myślę , cały czas nad amortyzowanym, golenie z profili z TH ( zakupiłem) połączone ruchomo na sworzniu z kadłubem , element resorująco- tłumiący ( amortyzatory z samochodu RC - kupiłem 55mm) zamocowane poziomo i  ściskane poprzez cięgno tworzące dźwignię.

 

A tak poza tym to twoja jedenastka już wygląda super

[Viper]

ogólnie to nie jestem zachwycony tym co wyszło z drutu fi3mm, w moich oczach to dość wiotkie, będę wiec kombinować z odciągami tylko muszę wymyślić jakiś patent który to do kadłuba zamocuje

Chcesz to moje (pierwszą wersję) podwozia do sprawdzenia, może Ci podpasuje, według mnie sztywne jak diabli i nada się spokojnie do cięższego modelu, tylko musiałbyś je dopieścić (doszlifować i pomalować). Mogę Ci wysłać.