F5J zaczynamy

[wojcio69]

Konrad! Jaka panika? Ja? Taki niespotykanie wyluzowany koleś.

Jedyna rzecz jaka mnie może zestresować, to sytuacja, gdzie będzie pod dostatkiem whisky, a ja nie będę mógł pić

[Konrad_P]

O widzisz ten ostatni argument i mnie kurde stresuje.

[cZyNo]

No potrzymam Ci ten parasol

I to z przyjemnością

[wojcio69]

Wielkie dzięki, ale... wolałbym aby nie było takiej potrzeby

[cZyNo]

W sobotę spokojnie latamy do 11-12, potem patrzymy w niebo. Na razie głównie deszcz ma być na południe od Wrocławia, wiec jest szansa ze w szymanowie będzie opad od czasu do czasu. Albo wcale. Dopiero Około 16-17 może zacząć padać ciagle. A niedziele zobaczymy dziś wieczorem lub jutro rano

[cZyNo]

Najnowsza prognoza poprawna

[Konrad_P]

Rano będzie OK i z wiatrem i z deszczem. Wiatr się ruszy około 17 i wówczas też deszcz będzie padał ale my do 17 spokojnie w sobotę skończymy. Jeśli się wszyscy zgodzą to możemy puszczać kolejkę z 2 min czasem przygotowawczym zamiast 5 minutowym.

[cZyNo]

2min ale z odpytaniem i potwierdzeniem czy każdy gotowy. Myśle ze chłopaki będą się sprężać ale sytuacje losowe się zdarzają. Ja mam jeden model

[Wiesiek1952]

Z "płynnym" czasem - jak wszyscy gotowi to tak. Inaczej raczej nie. Bedą z pewnością przypadki "lot po locie" więc czasami 2 min może być bardzo mało. 

[wojcio69]

Też bardziej obstawiam "płynny" czas. Jak wszyscy gotowi to fruuu.

 

Najnowsza prognoza poprawna

I nic nie widzę

 

U mnie wygląda to tak

 

[Konrad_P]

Wojtek czyli całkiem OK. Damy radę. Jak zacznie kropić to najwyżej zrobimy małą przerwę.

 

A co do czasu przygotowawczego to zrobimy strefę przygotowań tzw. redy box w którym piloci powinni się stawić na 1-2 min. przed zakończeniem poprzedniego lotu. W momencie jak zawyje syrena kończąca kolejkę piloci wchodzą do korytarza i zajmują swoje stanowiska startowe. 

Jeśli zawodnik będzie miał lot po locie i będzie potrzebował więcej czasu to zgłosi do sędziego o przedłużenie czasu przygotowawczego ale max 5 min.

[Krzys20000]

Co rozumiesz pod pojęciem "syrena kończąca kolejkę"? Ja pod tym rozumiem syrenę w 10min i 30 sekundzie od początku czasu startowego czy Ty też?

[Konrad_P]

Nie, ja rozumiem syrenę w 600s.

[TommyTom]

Co rozumiesz pod pojęciem "syrena kończąca kolejkę"? Ja pod tym rozumiem syrenę w 10min i 30 sekundzie od początku czasu startowego czy Ty też?

 

Krzysiek, syrena pojawia się w momecie startu czasu lotu i następna 600 sek. po niej. W finałach, analogicznie tylko wektor 900 sek. Nie zabardzo wiadomo co to 30 sek. robi w Twojej wypowiedzi?

[Krzys20000]

No Panowie przetłumaczyliście regulamin - a nie czytaliście go?

Ano tak: jak wylądujesz do 600s lub w finale do 900s masz punkt za czas i lądowanie, do 630 i 930 masz punkt za lot i 0 z lądowanie, od 631 i 931 masz zero za lot. Oczywiście + kary I dopiero ta syrena w 630 lub 930 kończy daną grupę

[Konrad_P]

Krzychy weź się chwile zastanów.

Kolejkę kończy syrena w 600s. Jak przelatasz lot to już Twoja sprawa. Piloci wchodzą do korytarza po syrenie w 600s. Nie ma żadne syreny w 630s ani w 631s.

Jest tylko JEDNA syrena w 600s i o tej mówimy. Nie komplikuj prostej sprawy.

[TommyTom]

Krzyś, jestem pewny że czas startowy trwa 600 s lub 900 s (FO). W zależności od organizatora pojawiają się syreny w między czasie, np. w Lanskroun była na 2 min przed kończem czasu startowego (600 s). Jaki jest sens pisać o 30 sek po zakończeniu czasu starowego? to tylko zamydla oczy, choć jest zgodna z reg. i punktacją, ale po co ta teoria? masz 600 s i tam trzeba się zmieścić.

Skoro przetłumaczyłem regulamin to go przeczytałem ze zrozumieniem

[cZyNo]

A ja na szczęście żyje w błogiej niewiedzy. Każą startować to lecę. Karzą lądować to ląduje

[Konrad_P]

A ja na szczęście żyje w błogiej niewiedzy. Każą startować to lecę. Karzą lądować to ląduje

I kurde to jest najlepsze podejście to sprawy.

[young]

A ja na szczęście żyje w błogiej niewiedzy. Każą startować to lecę. Karzą lądować to ląduje

A jak nie każą lądować to co ...?