PZL MD - 12 , zapomniany polski samolot

[Tomek]

No ładnie model 2,7m ważący 6-7 kg. Rewelacja , do latania na hali

[JOKER 2]

Po malutkiej przerwie dalsza część prac .
model ma dostać napęd , będzie to coś takiego ;

Silnik TURNIGY G15 710 kv - 4 szt.
ESC RED BRICK 50A
Śmigła 12x8
Pakiety 3,3 Ah 4s - 2 szt.
bo taki komplet mam z S23.

No i oczywiście potrzebne są jakieś kapcie , bo na brzuchu nie będzie lądował .
Filip wymyślił coś takiego ;





No i jeszcze jak ktoś zauważył bez " filma " się nie liczy ;

https://youtu.be/w_JtZOn50mM

Podwozie poruszane zwykłym serwem na razie bez spowalniacza .
Warto zauważyć że wszystkie elementy podwozia z wyjątkiem serwa zostały wykonane osobiście przez Filipa .
Zabrał ode mnie małe imadło ( kiepskie ale pasowało wymiarami ) i zrobił sobie przystawkę do tokarki na której można frezować i w ten sposób powstało podwozie widoczne na zdjęciu .
Największym wyzwaniem była sprężyna amortyzatora ( jeszcze bez obudowy ) .
Zrobiona była w Belgi , koszt nie był zabójczy ale transport to 70 złotych .

Joker

[AMC]

Po malutkiej przerwie dalsza część prac .

model ma dostać napęd , będzie to coś takiego ;

 

Silnik TURNIGY G15 710 kv - 4 szt.

ESC RED BRICK 50A

Śmigła 12x8

Pakiety 3,3 Ah 4s - 2 szt.

bo taki komplet mam z S23.

 

 

Rozważałeś może trójłopatowe śmigła ? Są prawe i lewe.

To dla prezencji oczywiście.

Na tych silnikach będzie zdrowy zapas ciągu, one mają wyjściowo ponad 400 watów (czyli w śmigło), to nawet przy śmigle 3B ponad 2 kG ciągu statycznego. Do latania jak na taki samolot przystało wystarczy mniej niż połowa tej mocy i to jest bardzo dobrze - nie za mocno obciążone silniki mają dużo wyższą sprawność, co przełoży się na dłuższy lot.

[stema]

Rozważałeś może trójłopatowe śmigła ? Są prawe i lewe.

To dla prezencji oczywiście.

...

Oryginalny samolot miał śmigła dwułopatowe.

[meran110]

Jestem pełen uznania dla projektu. Trzymam kciuki i biorę się za przymiar modelarski, a może nawet dwa...

[JOKER 2]

No cóż wiosna za oknem , latać się chce ale nie ma czym .
Ale prace powoli idą do przodu , do oblotu coraz bliżej ;







Postęp prac widać , aby tak dalej .

Joker

[pepcio]

Model robi wrażenie. Piękna konstrukcja i ciekawa technologia budowy takiego kolosa. Gratuluję samozaparcia przy budowie i odwagi w jego przyszłym ulotnieniu.Może będzie okazja obejrzeć go w realu. W końcu do Olsztyna to tylko mocny rzut beretem.   

[JOKER 2]

Na pewno będzie można obejrzeć w Elblągu .

Filip często lata na lotnisku w Elblągu , ma bliżej z Pieniężna niż do Olsztyna . Zresztą jest tam częstym gościem .

[Tomek]

Zaczyna się pięknie prezentować

[JOKER 2]

Ale dostałem jeszcze parę zdjęć ;














Niestety Filip jak zwykle zdjęcia dodaje z dużą rozrzutnością .

Joker

[zbjanik]

Ma rację, że jest rozrzutny- piękny model, rewelacja i gratulacje za pomysł, wybór obiektu i wykonania!

[AMC]

Piękny i dumny jest ! W końcu to Polskie Skrzydła, te duże i te mniejsze...

 

Taka myśl mi zaświeciła : zrób miarodajną próbę zasięgu przed oblotem, jeżeli farba ma domieszkę pyłu metalicznego (alu).

[f-150]

Piękny i dumny jest ! W końcu to Polskie Skrzydła, te duże i te mniejsze...

 

Taka myśl mi zaświeciła : zrób miarodajną próbę zasięgu przed oblotem, jeżeli farba ma domieszkę pyłu metalicznego (alu).

Bez jaj.Jak by był węglowy to był by problem

[AMC]

Bez jaj.Jak by był węglowy to był by problem

Ano bez... Robiłem taką próbę na 35MHz : na granicy zasięgu (złożona antena nadajnika, odległość ok. 30m) zasłoniłem odbiornik - też z nierozwiniętą całkowicie anteną - karoserią z folii poliestrowej od modelu autka, pomalowaną srebrną farbką dość grubo. No i ESC zajęczał pii... pii... pii... brak sygnału. Po zmniejszeniu odległości od nadajnika o połowę już nie jęczał, mogłem nakryć ten odbiornik i nic - miał sygnał. 

Nie wiem, jak to byłoby na 2,4 GHz. Podejrzewam, że gorzej.

A próba zasięgu jeszcze nikomu nie zaszkodziła.

[f-150]

Co powiesz na to?

 

[kesto]

Lataliśmy z Filipem modelami całkowicie srebrnymi i nie było problemu z zasięgiem (zespół Mercury - Maia).

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/44801-pasa%C5%BCerska-%C5%82%C3%B3d%C5%BA-lataj%C4%85ca-short-s-21-%E2%80%9C-maja-%E2%80%9C/page-3

[BRoman]

Do lakierów dodawana jest  MIKA !

[JOKER 2]

Minęło trochę czasu i prace idą powoli do przodu .
Model praktycznie gotowy jak i podwozie .
Teraz pora na elektronikę i serwa , czyli wszystko co się rusza .



Model rozdzielony na kadłub i skrzydło .



Na zdjęciu widać menadżer zasilania serw i odbiornika .
Silniki mają regulatory w gondolach .
Podwozie ma oddzielne zasilanie .



W sumie w modelu zastosowano 18 serwomechanizmów .
Natomiast całe okablowanie waży 500 g .

 

Joker

[JOKER 2]

Korzystając z dobrej pogody pojechaliśmy z Filipem Szymańskim na nasze lotnisko w Nagladach pod Olsztynem . I stało się ,
nasz model nareszcie na lotnisku . Wprawdzie tylko złożony i próby kołowania ale dobre i to .









Skończyło się na próbach kołowania . Z dwu powodów po pierwsze słabe akumulatory po drugie bardzo nierówna murawa .
Tak że pierwszy oblot będzie w Ornecie na lotnisku . Model tak jak na zdjęciach z akumulatorami gotów do startu waży 7,5 kilograma , reszta danych tak jak na początku postu , czyli tak jak było planowane .

Tyle na gorąco po próbach , więcej napiszę później na spokojnie .

Joker

[AMC]

. Model tak jak na zdjęciach z akumulatorami gotów do startu waży 7,5 kilograma

 

Co Ci będę pisał, pewnie sam wiesz... Powierzchni nośnej ma tyle, co ma. Długi, gładki i równy pas jest w Ornecie  ?

Wyglądem chyba przewyższa oryginał, a prędkością... zobaczymy. Oby wszystko poszło jak najlepiej  .

 

Pamiętam, że mocno obciążony jeden z moich modeli - powyżej 100 g/dm.kw. - lubił, a właściwie tolerował jako jedyne bezpieczne lądowanie na całkiem konkretnym gazie, tak prawie 1/3 gdzieś, na sporej prędkości. A cięciwę profilu to miał nieco dłuższą niż MD albo podobną, tylko rozpiętość o połowę mniejszą.