Piper J3C konstrukcja z rurek

[ir3q]

Pan Dariusz nie może sobie pozwolić na takie prowizoryczne rozwiązania. Sposób i jakość wykonania modelu obligują do rozwiązań jak najbliższych oryginałowi... ;-). Przy okazji chcialbym wiedzieć "jak trudno w ….,..zł" jest wykonać taki zbiornik? Może być na priv… ;-)

[widar123]

Pan Dariusz nie może sobie pozwolić na takie prowizoryczne rozwiązania. Sposób i jakość wykonania modelu obligują do rozwiązań jak najbliższych oryginałowi... ;-)

 

Otóż to, Piper by mi tego nie wybaczył  , tylko po co ten Pan Irku, tutaj wszyscy jesteśmy jedną społecznością, więc mówmy sobie po imieniu, bo jakoś nie bardzo czuję się w takich tytułach 

[Uszek]

Taki zaczep spotkałem, może się przyda

[widar123]

Taki zaczep spotkałem, może się przyda

 

No i o taki mi właśnie chodziło, gdzieś go już wcześniej widziałem, ale zdjęcie nie było zbyt wyraźne, więc można było się tylko domyślać, a tu jak na dłoni w super ujęciach.

Dzięki i pozdrawiam

[Uszek]

No nie, trafiłem!  Spotkałem też druciane i blaszane samoróbki, każda inna. Jak coś nowego znajdę to podrzucę.

 

Jeszcze jedno

[widar123]

Janusz - ten jest idealny, widać że to jest jakiś odlew, więc jest duża szansa na to, że to oryginał. Na nim będę się wzorował. Takie samoróbki druciano-blaszane też właśnie spotykałem i każda była inna.

[widar123]

Prace nad zbiornikiem dobiegły do końca, jest już zamocowany na swoim miejscu. Zamocowałem też serwo przepustnicy gazu i mniejsze serwo do napędu dźwigni przepustnicy w kabinie. Takie rozwiązanie było prostsze, bo na początku próbowałem sprzęgnąć to mechanicznie za pomocą układu dźwigni, ale za dużo kombinowania przy tym było. Ostatecznie więc dodałem mniejsze serwo, sprzężone w aparaturze co pozwoliło na swobodną regulację każdego z osobna. 

 

 

 

 

 

Tu wspomniane serwo napędu dźwigni przepustnicy w kabinie

 

 

 

 

Osłona maski spasowana z wlewem paliwa i drobny opis żeby nie było wątpliwości do czego to jest 

 

 

 

I jeszcze krótki filmik jak to wszystko działa

 

[stema]

To jest duży zbiornik i tak (trochę) sobie myślę czy nie powinny być wewnątrz ze dwie przegrody"

[widar123]

To prawda, też już myślałem o tym, ale z drugiej strony, to ja nie będę nim kręcił akrobacji, będzie latał jak na moje warunki "latacza" dostojnie i statecznie 

[widar123]

Po nieco długiej przerwie, można w końcu coś tam pokazać. Przygotowania do oklejania wymusiły kilka drobnych, ale pracochłonnych zmian, tak aby po pokryciu nie trzeba było pruć poszycia. Szczególnie dotyczyło to poprowadzenia instalacji elektrycznej i umieszczenia przedłużaczy serw, tak aby można w przyszłości bez problemu wymienić serwo.

Na pierwszy ogień poszycia wybrałem stateczniki i ich stery. Jak już pisałem wcześniej do pokrycia wybrałem KOVERALL, a do przyklejania i wstępnego lakierowania MINWAX Polycrylic. Muszę przyznać, że ten specyfik świetnie się sprawdza, zdecydowanie lepiej niż Nitrocellon. Na początek kładłem wstępnie przycięty kawałek koverall'u na konstrukcję i za pomocą pędzla gąbkowego smarowałem same krawędzie z zewnętrznym marginesem ok 10 mm. Po wyschnięciu docinałem wzdłuż krawędzi nadmiar, tak aby pozostałość zachodziła na 3/4 rurki. Do ostatecznego przyklejenia krawędzi użyłem żelazka modelarskiego. Po tym zabiegu można było naprężyć koverall opalarką i dopiero po naprężeniu przemalowałem 2 warstwami MINWAX całość. Wygląda na to, że 2 warstwy w zupełności wystarczają, aby pozbyć się upierdliwego przy malowaniu sitka, krycie jest idealne, a przy tym pozostawiona jest struktura płótna. Do wykończenia krawędzi i miejsc, gdzie przechodzą żebra, użyłem zamówionych wcześniej ząbkowanych pasków. Również imitacje przeszyć zostały wykonane z odpowiednio przygotowanych pasków z fragmentami nitek.

 

I tak to sobie wygląda

 

 

 

 

 

W kolejności czekają teraz skrzydła 

[pacek]

Piękna robota,

 

czasem ci Amerykanie do czegoś się przydają  miałem na myśli MINWAX 

[widar123]

Kolejny etap oklejania jest za mną. Praca dość żmudna i pochłaniająca dużo czasu, ale efekt za to jest widoczny w przeciwieństwie do dłubania drobnych detali.

 

 

 

 

Dodałem jeszcze otwory rewizyjne, co zapewni mi łatwy dostęp do dźwigni i połączeń z linkami. Krawędzie są wzmocnione krążkami z cienkiego laminatu 0,12 mm przyklejone do poszycia CA, jak widać usztywniło to wystarczająco pokrycie w tym miejscu. 

 

 

Zastanawiam się jeszcze nad jednym, czy na lotkach też są przeszycia i ząbkowane paski, będące przedłużeniem od profili skrzydeł? Jakoś na zdjęciach nie widać tych szczegółów, dlatego pytanie do kolegów, którzy mieli okazję oglądać Pipera na żywo.

Pozdrawiam - Darek

[Tom]

Na żywo widziałem daaawno temu i niestety nie pamiętam drobnych szczegółów.

Może ta kolekcja fotek z budowy Pipera pomoże, jest parę z poszywania tkaniną skrzydeł i reszty.

http://www.falconaircraft.cz/en/piper-l4-grasshopper-rebuilding-progress

Gratuluję super modelu i podziwiam Twoją wytrwałość.

[stan_m]

 

(...)

 

 

 

Zastanawiam się jeszcze nad jednym, czy na lotkach też są przeszycia i ząbkowane paski, będące przedłużeniem od profili skrzydeł? Jakoś na zdjęciach nie widać tych szczegółów, dlatego pytanie do kolegów, którzy mieli okazję oglądać Pipera na żywo.

Pozdrawiam - Darek

 

Tak. Zdecydowanie tak.http://jeffsplanes.com/Cub/completed/Completed.html

[widar123]

 

Tak. Zdecydowanie tak.http://jeffsplanes.com/Cub/completed/Completed.html

 

Dzięki Ci Stasiu, chyba mogę tak pisać nie obrazisz się mam nadzieję. Rozwiałeś moje wątpliwości, nie mogłem trafić na takie zdjęcia, gdzie wyraźnie widać poszycie lotki, teraz już wiem i mam co robić 

[stan_m]

Dzięki Ci Stasiu, chyba mogę tak pisać nie obrazisz się mam nadzieję. Rozwiałeś moje wątpliwości, nie mogłem trafić na takie zdjęcia, gdzie wyraźnie widać poszycie lotki, teraz już wiem i mam co robić 

 

Ależ oczywiście, że nie ma mowy o obrażaniu się  . Przeciwnie - jest mi bardzo miło!  Ja szczególnie uważnie obserwuję ten etap Twojej pracy bowiem zamierzam wykorzystać Twoją technologię pokrywania konstrukcji szkieletowej.

[widar123]

Oklejanie trwa, kolejne etapy na poniższych fotkach, mam nadzieję, że nie zanudzam ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ir3q]

Oczywiście, że nie zanudzasz. Ja, jak zapewne ogromna większość forumowiczów, niecierpliwie czekamy na kolejne postępy w budowie Pipera i kolejne zdjęcia. Jestem pełen podziwu nad perfekcją budowy modelu. Czekam niecierpliwie na dalsze relacje z pełną fotograficzną dokumentacją ;-) Pozdrawiam.

[gucio72]

I ja z niecierpliwością oczekuję na dalsze informacje z prac i obawiam się ich zakończenia, bo już nie będzie na co czekać :-)

[widar123]

Ciąg dalszy oklejania. Przed poszyciem zewnętrznym, zdecydowałem się na pomalowanie wnętrza, gdyż dużo łatwiejszy był dostęp, a i tak musiałem nieźle się nawywijać, aby jakoś pistolet ustawić do malowania. Przy okazji sprawdziłem jak zachowuje się Koverall po dwóch warstwach Minwax i na szczęście niespodzianek w postaci sitka nie było. Można zatem śmiało polecić ten specyfik do impregnacji wszystkim, którzy zdecydowali się na użycie Koverall'u jako poszycie swoich modeli   .

 

I jak zawsze relacja fotograficzna poniżej:

 

 

 

 

 

 

Pomalowane wnętrze przed poszyciem zewnętrznym

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I uzupełnienie brakujących pasków na lotkach