RELACJA MX2 2200mm, budowa pierwszego modelu konstrukcyjnego

[enter1978]

9 godzin temu, robert.pilot napisał:

Mój MX praktycznie odbudowany...dzisiaj postawiłem go na kołach, jeszcze kilka drobiazgów, złożyć model, sprawdzić wszystko i czekać na pogodę...?

Ładnie wyszedł , trochę pracy włożyłeś ale masz model jak nowy , nie sztukowany , nie lepiony na kupę, i w przystępnych pieniądzach.

To jest niepodważalna zaleta modelu budowanego z zestawu , z gotowcami nie jest tak wesoło , pewnie będziesz wiedział o kim mówię, jeden z kolegów uszkodził wiosną skrzydło , zamówił nowe i chyba jeszcze się go nie doczekał z zaraz druga wiosna na horyzoncie, o tym że za koszt skrzydła mozna kupić dwa całe zestawy takiego Mx-a , to nawet nie wspominam.

Ja trzymam obrany kierunek i do nauki gdzie istnieje spore prawdopodobieństwo że model zostanie uszkodzony wole latać modelem z zapleczem nowych części zamiennych dostępnych od ręki.

Ale coś ostatnio mi to budowanie nie idzie, dwa dni minęło odkąd zabrałem się za nowe stateczniki i nic nie jest zrobione, skleiłem winglety i to nie całe bo jeszcze nie maja cienkiego sklejkowego dystansu który przylega do skrzydła , i skorygowałem otworki na rurki montażowe w żeberkach aby rurka wchodziła w żeberka pod skosem , i tyle , nic nawet nie rozpocząłem sklejać, może dziś wieczorem czas pozwoli i zacznę sklejanie.

[enter1978]

Ja juz się z grubsza uporałem z nowymi sterami, zostało wkleić rurki stabilizujące , wzmocnienia na zawiasy i kieszeń na rurkę dźwigarową i tyle , przyklejam poszycia i po robocie.

Tylko nie mam kieszeni na rurkę i muszę ją sobie zrobić.

[enter1978]

Nic ostatnio nie robiłem przy modelu , Kuba ze Szczecina podarował mi Akordeon i Wiesiek grał jak miał czas a model musiał czekać.

Od wczoraj dopiero zabrałem się za kończenie modelu bo wiosna za pasem.

Zdjęcie nie do końca aktualne bo te stateczniki na tą chwilę to juz mają i kieszenie powklejane i maja poszycia z jednej strony, więc czyli  wziąłem się do roboty.

Krzysztof pisał aby wspomnieć jeśli coś jest nie hallo.

Więc praktycznie nic , żeberko przykadłubowe steru wysokości ma wypusty w dźwigar które są niepotrzebne i są do zeszlifowania , i wzmocnienie poszycia w miejscu gdzie wychodzi dźwignia serwa trzeba skrócić , bo koliduje z tą kieszonką na nakrętkę kłową.

I tyle , czyli nic bo to co wyłapałem to jeden ruch skalpela i nie ma żeberko wypustów , i jeden ruch skalpela i wzmocnienie poszycia jest skrócone .

Tak że pięknie wyszło ja jestem bardzo zadowolony.

[robert.pilot]

Ja jestem gotowy w 100%?

[Amadi]

2 godziny temu, robert.pilot napisał:

Ja jestem gotowy w 100%?

 

Super, tylko pogoda i stan techniczny lotnisk na razie nie jest gotowy do lotów przynajmniej u nas w Lesznie.

[robert.pilot]

4 minuty temu, Amadeusz_Modelarz napisał:

Super, tylko pogoda i stan techniczny lotnisk na razie nie jest gotowy do lotów przynajmniej u nas w Lesznie.

Szczerze powiem, że nie byłem u nas na lotnisku w Cigacicach, strach wjeżdżać, żeby nie zakopać się w błocie.

[Amadi]

47 minut temu, robert.pilot napisał:

Szczerze powiem, że nie byłem u nas na lotnisku w Cigacicach, strach wjeżdżać, żeby nie zakopać się w błocie.

Ja wczoraj byłem u nas w Lesznie i widziałem, że jedno auto już stało zakopane w błocie. Są dość duże koleiny i kałuże. Słychać jak się chodzi, że wszędzie jest osadzona woda. 

[Ares]

Ogólnie wszedzie jest mokro i obawiam się ,że w tym sezonie komary nas nie oszczędzą

Wygląda na to ,że jestem szczęściarzem bo dysponuję łąką/nieurzytkiem na którym mogę latać modelami (ale tylko bez podwozia ) a tam jest teren bardzo suchy.

Można bez obaw nawet dzisiaj wjechać na ten teren autem. Latem teren ten przypomina kolorem flory stepy w Kazachstanie.

Jest to bardzo korzystne bo tam nawet po kilku dniach deszczu wystarczy jeden bezdeszczowy dzień  i jest  sucho.

Mam nadzieję ,że jeszcze chociaż kilka lat nikt tego nie zaora bo to super miejscówka : duża przestrzeń z dala od aglomeracji miejskich .

Wymiary to około 400 x 500m:

Fota z Lutego 2024:

Wiesiek ,sory za wbicie się w temat jak przeszkadzam to niech moderator wyrzuci post.

[enter1978]

W dniu 14.02.2024 o 13:21, Ares napisał:

Wiesiek ,sory za wbicie się w temat jak przeszkadzam to niech moderator wyrzuci post

Nie przeszkadzasz , nie krępuj się , chociaż popatrzę jak inni się bawią.

 

Ja słabo z czasem stoję, ale staram się cos robić , bo wiosna za pasem , a ja jeszcze jednak mam trochę do zrobienia.

Wczoraj przymiarki stateczników do kadłuba, nawet pasują. Więc jeden statecznik zamknąłem juz poszyciem z drugiej strony.

A dziś przykleiłem drugie poszycie do drugiego statecznika i teraz schnie.

Sporo zrobione ale do końca jeszcze daleko , jutro przykleję natarcia stateczników i spływy sterów wysokości , a w sobotę zaatakuję listwy trójkątne , jak się z tym uporam to będę na finiszu , zostaną do zrobienia otwory na zawiasy i dźwignie i..... folia .

 

 

[Ares]

Elegancko to wygląda.

Wiadomo jak teraz jest z czasem:mało kto ma go tyle żeby na spokojnie posiedzieć w modelarni i sobie podziałać.Ale Ty idziesz do przodu i to jest najważniejsze a model zapowiada się piękny także jest spoko?

[enter1978]

Nie wiele, ale dzis znowu się udało coś podłubać, stateczniki poodcinane od sterów wysokości , oszlifowane i przyklejone mam natarcia i spływy.

Natarcia jutro oszlifuję , ale nie wiem jak będę z czasem stał , ale może uda się ogarnąć listwy trójkątne.

[enter1978]

Słabo mi idzie , bo ciągle coś wyskakuje i nie ma kiedy posiedzieć przy modelu.

Ale już prawie skończyłem , zawiasy zamontowane jedynie nie mam jeszcze tych małych natarć na sterach wysokości , a doklejam je zawsze jak już ster siedzi na zawiasach i mogę to małe natarcie doszlifować równo z natarciem statecznika, a tak po za tym to nowe modyfikacje gotowe sa pod folię.

No i różnice , względem tego co było , to sytuacja wygląda tak:

Stare stery wychylały się do dołu 45 stopni bo na więcej dźwignia nie pozwalała bo opierała o statecznik, a do góry ster mógł się wychylić max 53 stopnie, czyli skromnie a do dołu to nawet powiedział bym że 45 stopni to bieda.

Nowe stery wychylaja się w okolicach 70 stopni w obie strony .

 

[Cybuch]

No tak , to już hamulce nie stery. W takim przypadku pewien etap tradycyjnej manewrowości lotniczej odszedł do lamusa.  Co będzie za 10 lat?. Chyba zniknie prawo grawitacji.           

[enter1978]

13 godzin temu, Cybuch napisał:

No tak , to już hamulce nie stery. W takim przypadku pewien etap tradycyjnej manewrowości lotniczej odszedł do lamusa.

Zależy co kto lubi , ja lubię fikołki, jak dla mnie bez fikołków nie ma zabawy. Nie wiem na ile modyfikacje odmienią model ? ale jestem przekonany że zwrotność sie poprawi  , a jeszcze pozaklejam szczeliny pomiędzy spływami skrzydeł a natarciami lotek.

[enter1978]

Wszystkie prace związane z sklejaniem budowaniem itp mam skończone , chciałem dziś okleić nowe stery i stateczniki i był bym całkowicie po robocie, został by mi montaż serwomechanizmów , ustawianie sterów itp , sama fajna robota ale się nie udało.

Stateczniki okleiłem i skończyła mi się biała folia, zamówiłem dość wcześnie więc jeszcze dziś sklep wysłał mi folię , na jutro pewnie będzie , no ale tym sposobem oklejanie mi się wyciągnie w czasie.

[enter1978]

Jakoś udało się uporać z tym liftingiem modelu , wszystko jest oklejone , jutro tylko wklejam zawiasy , dźwignie i rurki stabilizacyjne i mam wszystkie prace zakończone. Zostaje zamontować serwa , poustawiać stery i można odpalać , niespodzianek nie przewiduję , model ruszy bez zająknięcia.

Ale mam w planie jeszcze inną modyfikację , mam zamiar rozszlifować otwór w wrędze w który wchodzi ten taki wypust z tłumika i z tyłu tłumik jest podparty, chcę się tego podparcia pozbyć.

Obecnie tłumik jest mocowany w dwóch miejscach bo z przodu siedzi na tych amortyzatorach sylikonowych , z tyłu siedzi w wrędze i on mało co pracuje , jak zostawię tylko mocowanie w tej amortyzacji sylikonowej i tłumik będzie podparty tylko w jednym miejscu to on będzie pracował , będzie mógł się poruszać , bo tak jak teraz jest to tłumik siedzi sztywno a większość wibracji przejmuje kolano wydechowe , w dużym modelu tłumiki sa większe, kolana dłuższe i tłumik jest podparty w jednym miejscu na samym końcu , całośc wydechu się swobodnie porusza i chyba dla tego tam zdają egzamin kolana aluminiowe a w tym modelu stalowe siadają.

[kszczech]

Może asekuracyjnie to na początek powiększ tylko ten otwór trochu? I obserwuj co się dzieje.

Dawaj znać czy wychylenia coś poprawiły i czy łinglety coś pomagają.

[robert.pilot]

14 godzin temu, enter1978 napisał:

mam zamiar rozszlifować otwór w wrędze w który wchodzi ten taki wypust z tłumika i z tyłu tłumik jest podparty, chcę się tego podparcia pozbyć.

Obecnie tłumik jest mocowany w dwóch miejscach bo z przodu siedzi na tych amortyzatorach sylikonowych , z tyłu siedzi w wrędze i on mało co pracuje ,

W tej drugiej wrędze mam włożony tłumik na tulejce silikonowej, więc na sztywno nie mam...

[enter1978]

Tak ja ten otworek w wrędze powiększę aby tam mi nic tłumika nie trzymało.

Winglety i nowe stery na pewno poprawią model, nie wiem tylko jak bardzo , ale to się niedługo okaże , na pewno się pochwalę.

Dzis wkleiłem zawiasy , a że kolega z fejsa prosił aby zrobić fotkę jak sobie z tym radzę to ja nagrałem film.

Nie wiem czy Builder by się podpisał pod tym moim wklejaniem , ale tak to mi wychodzi, jeszcze nigdy mi zawias nie puścił to chyba dramatu nie ma.

 

[robas69]

Cześć Wiesiu, ja wklejając zawiasy zawsze smaruję sztyft zawisu kremem żeby go nie skleić. Wklejam zawiasy tylko do statecznika lub steru, a do drugiej powierzchni są montowane po zżelowaniu żywicy w pierwszej. Wklejając dźwignie zawsze maskuję taśmą folię.