MULTIPLEX " Blizzard"

[Andych]

Oto moje wnętrzności, za widocznym odbiornikiem i pakietem, pod skrzydłem jest drugi odbiornik.

Motylek zrobiłem na dwóch serwomechanizmach HXT500, ostatnio sprawdzałem jak działa kierunek i stwierdzam, że warto tak zrobić. Może do poszalenia sobie dla zabawy jest zbędny kierunek, ale jak były by dobre warunki termiczne to z kierunkiem Blizzard ładnie płasko kręci, tylko nieznacznie kontrowany lotkami.

[Tomisław Piotr]

Dlaczego masz 2 odbiorniki? Czy te serwa dają sobie radę? Czy jest możliwośc ich ewentualnej wymiany? Jaki masz patent na wkładanie i wyjmowanie odbiornika?

Dużo pytań ale chciałbym wiedziec zanim skleję kadłub.

[Andych]

Faktycznie źle napisałem, mam jeden odbiornik, który ma dodatkową satelitę, jak to w systemie 2.4GHz Spektrum. Odbiornik i satelita jest na rzepie, można wsunąć te podzespoły długą pincetą, satelita mieści się w tym układzie w okolicach otworu na dnie kadłuba. Tak samo bateria, jak widać na zdjęciu ładnie pasuje na szerokość, a przymocowana jest też tylko na rzep.

Z serwami sam też miałem wątpliwości, większe tam nie wejdą, a do takiego modelu kupować ekstra serwa małe o dużej mocy nie ma uzasadnienia. Jak sam stwierdziłeś jest to produkt jednorazowy, nie widzę sensu do kombinowania, aby stworzyć sobie możliwość wymiany podzespołów, tym bardziej że już gdzieś w niemieckim sklepie trafiłem na wszystkie części jako wymienne. Przy zastosowaniu dwóch serwomechanizmów do sterowania wysokością i kierunkiem mam pewność, że mocy nie zabraknie, nawet przy największych możliwych do osiągnięcia przez Blizzarda prędkościach, a potrafi się nieźle rozbujać. Z tym, że same lotki sterów wychylają się minimalnie, jest niesamowicie wrażliwy na stery, widać na zdjęciu jak krótkie są dźwigienki, a i tak latam jeszcze na D/R 60%.

[Tomisław Piotr]

atam jeszcze na D/R 60%.

Zapewne chodziło Ci o EXPO. Do ustawień to pewnie jeszcze wróce jak złożę model. W tej chwili czekam na serwa i sklejam skrzydło. Mam serwa Dynam DY014, ale po przeczytaniu opinii forumowiczów na ich temat, chyba się nie odważę ich zastosowac. Myślałem o TP 91R, bo wydawało mi się, że używałeś HXT900. Czy jesteś zadowolony z działania tych serw (myślę o Twoich HXT500)? Myślałem jeszcze o ESky EK1-0508, A może zbyt kombinuję?

[Andych]

Dobrze, że zwróciłeś na to uwagę, bo niechcący wprowadziłbym Ciebie w błąd, poszedłem je teraz pomierzyć (pamięć już nie ta). Faktycznie ostatecznie wszędzie trafiły HXT900, przymierzałem się do HXT500, ale zrezygnowałem, bo były by luźne w gniazdach, 900setki pasują lepiej.

Te, ESky są zdaje się cyfrowe, powinny wystarczyć, w jednym z modeli mam TP91R i też jestem z nich zadowolony, Dynam nie używałem. Na pewno ze względu na konstrukcję warto zastosować najlepsze możliwe serwomechanizmy, bo w przypadku uszkodzenia byłby problem.

Jeżeli chodzi o Expo, a D/R, pewnie różnie to się nazywa, w zależności od aparatury. Ja nie ustawiałem zakresu pracy serwomechanizmu, może to zrobię, kiedy już pogoda będzie kompletnie nie lotna i przyjdzie czas na takie zabawy, pracują na pełnym swoim zakresie. Do ograniczenia zakresu ruchów stosuję właśnie przełączniki D/R, ustawiając do każdego steru osobny włącznik i indywidualne ustawienia, daje to maksimum możliwości ustawień i włączenia funkcji dla wybranego steru.

[grakam]

Oto moje wnętrzności, za widocznym odbiornikiem ...

 

Uwaga na pękające anteny tuż za tulejką obudowy (antenka potrafi odpaść). Trzeba to miejsce wzmocnić rurką termokurczliwą.

[samolocik]

Mój Blizzard dzisiaj poleciał ponownie. Tym razem obyło się bez niespodzianek, nowy nadajnik spisał się dobrze. Czas lotu to 24min. i zużyte 1200mAh. Podczas lotu złapał termikę (tutak podziękowania dla jastrzębiów? :* hm, trochę duże skrzydła to miało) ale nie odważyłem się w niej zostać ponieważ było zbyt wysoko i model był słabo widoczny. Dementuję moją poprzednią sugestię, że model lata stabilnie tylko przy dużych prędkościach i potwierdzam, że jest bardzo czuły na stery.

[Andych]

E tam, na większej wysokości i wiaterku to on stoi w miejscu. Schody zaczynają się jak trzeba lądować na małej powierzchni. Ja najczęściej latam na małym stadioniku, otoczonym drzewami i tu zaczynają się schody, wczoraj zrobiłem pełne kółko wokół boiska schodząc z wysokości poprzeczki bramki, a manewrowanie na małej szybkości i wysokości dostarcza adrenaliny. Blizzard tracąc 2m wysokości rozpędza się tak, że nie ma mowy o lądowaniu, chociaż już kilka razy musiałem mocno skracać dobieg.

[cobra]

Expo, a D/R, pewnie różnie to się nazywa, w zależności od aparatury

Koledzy, Expo i D/R (Dual Rate) to dwie różne funkcje, istniejęce w każdym, szanującym się nadajniku!

Włączenie pierwszej z nich powoduje, że odpowiedź wychylenia powierzchni sterowej na wychylenie drążka nie jest liniowe, ale expotencjalne (logarytmiczne). Pomaga to w zachowaniu precyzji sterowania w zakresie niewielkich wychyleń, z jednoczesnym zachowaniem maksymalnych wychyleń płaszczyzny sterowej.

Druga z funkcji (D/R), to przłączane zakresy wychyleń, np. duże dla startu i łądowania, mniejsze dla lotu z większą prędkością.

Dla modelu czułego na stery, wskazane jest właśnie włączenie Expo (poza oczywiście odpowiednim dobraniem wychyleń sterów).

[Andych]

I właśnie tu jest całe niedomówienie. W moim nadajniku funkcja Expo jest w pod menu D/R. Wybierając ustawienia D/R, mamy dopiero dostęp do Expo i zakresu wychyleń. Nie znam innych nadajników, może tam te funkcje ustawia się rozdzielnie.

[Andych]

Temat Blizzarda popadł trochę w zapomnienie, a ja robiłem dziś porządek w pamięci aparatu i przypomniałem sobie o wypadku z ubiegłej soboty. Pod koniec latania zachciało mi się trochę podokazywać i zabrakło szybkości dla wykonania półpętli z lotu odwróconego, a ziemia była za blisko, pomimo że Blizzard już nabrał szybkości i zaczął wychodzić z nurkowania brakło ze 2 metry.

Efekty tego wypadku obrazują jednak wytrzymałość tego szybowca, myślałem, że będę już się z nim żegnał, a tymczasem po wymianie śrubek M5 i przyklejeniu oderwanego kawałka lotki model lata jak przedtem i przynajmniej przy okazji go umyłem.

Po wypadku ucierpiała jedna cela w pakiecie, gubi lekko napięcie, a Blizard jak widać na zdjęciu w doborowym towarzystwie na dzisiejszych lotach pokazał znowu, co potrafi.

Uzupełniając poprzednie informacje, okazało się, że świetnie reaguje na lekkie opuszczenie lotek, ja mam dwie pozycje, do krążenia i lądowania. Prędkość przyziemienia mam teraz taką jak EG. :jupi:

[smootny]

Mój Blizzard już gotowy w 99%, jak jutro czas i pogoda pozwoli to poleci.

Waga wyszła słuszna, pomimo zastosowania lżejszej wersji wyposażenia. Trochę miałem stracha od razu puszczać go jako latającą cegłę, więc poszedł mniejszy silnik i pakiet Lipo.

W środku:

Silnik: KDA20-22L kv924

Pakiet 3S1P: Loong Max 1800mAh 20C

Regulator: Turnigy sentry 25A

Serwomechanizmy: HXT900 4 szt. + przedłużacze 30 cm 2 szt.

Kołpak 40mm z łopatami Graupner 9/5, ale na tym kołpaku mają prawie 10” po rozłożeniu

Odbiornik: AR7000

Waga całości 860g.

Mam jedno pytanie, czy sugerowane fabrycznie wyważenie na 70mm się sprawdza?

 

Serwa HXT900 nie są za słabe w tym modelu ?? u mnie dosyć często padają tryby w podobnych modelach. Dziś zakupiłem Blizzarda i zastanawiam się nad włożeniem tych serw :

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4950&Product_Name=HXT900_Replacement_Gear_Set

 

ale niewiem czy niebędą za ciężkie no i leciutko za wielkie..

 

Dodatkowo zapytam was - czy już są dostępne w polskich sklepach jakieś silniki które byście polecili i wejdą bez rozwiercania ?

[gładkilot]

Dziś zakupiłem Blizzarda i zastanawiam się nad włożeniem tych serw :

http://www.unitedhobbies....cement_Gear_Set

 

ale niewiem czy niebędą za ciężkie no i leciutko za wielkie..

 

dałeś link do zębatek do hxt 900 a nie do serw

[smootny]

Przepraszam :mrgreen:

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7487&Product_Name=Metal_Gear_9g-Size__13g_/_1.5kg_/_.12sec_Servo

 

chodziło o te serwa

[ahaweto]

Witam. Andrzej twój Blizzard to już pod ziemią kretów szuka. Ale wytrzymała konstrukcja :shock: można nawet powiedzieć-pancerna.

Pozdrawiam Adam.

[Andych]

HXT900 wystarczą w zupełności, lub podobne w ty rozmiarze, dźwigienki są tak krótko przycięte że na pewno mocy starczy.

Link chyba źle wstawiłeś, ostatnio składałem Juniora i tam dałem trochę mocniejsze serwomechanizmy, bo są zamknięte w sterze kierunku więc wolałem trwalsze i jestem zadowolony: http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6317&Product_Name=S0901_Micro_Servo_.12sec_/_1.8kg_/_10.5g_3v_

Wagą w tym modelu możesz się nie przejmować, a z silników będą na pewno pasować Turnicy o średnicy 35mm, dobierz według oczekiwań jakie będziesz miał od modelu.

[smootny]

HXT900 wystarczą w zupełności, lub podobne w ty rozmiarze, dźwigienki są tak krótko przycięte że na pewno mocy starczy.

Link chyba źle wstawiłeś, ostatnio składałem Juniora i tam dałem trochę mocniejsze serwomechanizmy, bo są zamknięte w sterze kierunku więc wolałem trwalsze i jestem zadowolony: http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6317&Product_Name=S0901_Micro_Servo_.12sec_/_1.8kg_/_10.5g_3v_

Wagą w tym modelu możesz się nie przejmować, a z silników będą na pewno pasować Turnicy o średnicy 35mm, dobierz według oczekiwań jakie będziesz miał od modelu.

 

mam w zanadrzu:

TURNIGY 35-42D 1000kv Brushless Outrunner eq: AXi 2820


Model: TR35-42-D
Input Voltage : 7.4V~14.8V (2~4S Li-po)
Kv : 1000 rpm/V within 10%
Max. efficiency current : 22~35A
Current capacity : 45A/30s
Dimentions : 35mm X 42mm / 1.38in X 1.65in
Shaft diameter : 4mm / 0.16in
Weight : 132g 
Number of poles/magnets : 14
Recommended model weight : 1000~2300g / 35~81oz
Power equivalent : .30 to .35 IC  glow engine
Stator Dimentions: 28x20mm

Suitable for the following model weights;
Trainer: up to 2.6kg
Warbird/Sport: 1.8kg
3D: 1.5kg

 

Rozumiem że się nada :]

[Andych]

Ten będzie raczej za duży, celuj w rozmiar 35-30, 35-36, a obroty dobierz do planowanego pakietu. Ja mam 35-30 1100kv i pakiet 3S1P LiPo 2000mAh, miałem jeszcze w zanadrzu 35-36 1450kv z pakietem 3S1P LiFe, ale ostatecznie trafił do Juniora więc taka konfiguracja już pozostanie.

[smootny]

Ten będzie raczej za duży, celuj w rozmiar 35-30, 35-36, a obroty dobierz do planowanego pakietu. Ja mam 35-30 1100kv i pakiet 3S1P LiPo 2000mAh, miałem jeszcze w zanadrzu 35-36 1450kv z pakietem 3S1P LiFe, ale ostatecznie trafił do Juniora więc taka konfiguracja już pozostanie.

 

O swoim 35-30 1100kvmiałeś na myśli tego ?

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3883

czy tego ?

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7075&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-30_1100Kv_/_345w

 

 

 

Zastanawiając się nad tymi silnikami :

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7073&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-36_1400Kv_/_550w

lub

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7074&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-36_910Kv_/_310w

lub

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7075&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-30_1100Kv_/_345w

lub

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4916

lub

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7076

 

oraz biorąc pod uwagę fakt iz mam ten pakiet :

http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7468

 

jaki silnik byłby najlepszy.. ? Nie zależy mi na super hiper szybkości

- a jedynie na jak najdłuższym latanku :]

[Andych]

Osobiście dzisiaj wziął bym ten: http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7075&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-30_1100Kv_/_345w , jak swój ( http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3883 ) kupowałem to tego modelu jeszcze nie było w ofercie, ale do Falcona wziąłem z serii SK.

Pakiet, który masz jest szeroki i będzie go ciężko umieścić w kadłubie, chyba, że zrezygnujesz z firmowego mocowania kabinki.