JUNIOR TELEMASTER

[tytan12]

Witam,trochę podłubałem ,Telemaster dostał podwozie,co prawda trochę zmodyfikowane, ale co tam.Koła muszę przerobić bo są na ośkę 4mm a moja ośka 3mm,ale dam jakieś tulejki redukcyjne i bedzie git.Kołpak doszedł,ale też mały problem bo jest na ośkę 3mm a silnik ma ośkę 3,17mm,będę musiał powiększyć otwór w kołpaku,mam wiertło 3,2mm i nie wiem czy nie będzie za duże,czy szukać 3,17mm?

[Grzesiek]

3,17 raczej nie znajdziesz.

[tytan12]

1 godzinę temu, Grzesiek napisał:

3,17 raczej nie znajdziesz.

No,niestety nie znalazłem,poradziłem sobie wiertłem 3,2,nawet to trzyma i nie bije?

[Ares]

Zrób otwór 3,1mm ,wiertło zawsze ma niewielkie bicie także otwór wychodzi ciut większy niż średnica wiertła i myślę ,że będzie w sam raz.

[tytan12]

Kolejny etap,stateczniki.

[tytan12]

Witam,ciąg dalszy stateczników,zostało jeszcze mocowanie skrzydła i oklejanie kadłuba,cdn.

[tytan12]

Trochę się zastanawiam, jak to jest z tymi kątami,wg.planów statecznik poziomy jest względem skrzydła dany na +2stopnie,trochę mnie to dziwi,a może tak ma być?

[solainer]

Nie wiadomo czy na +2 względem skrzydła czy względem osi modelu. Dodatni ogon może rekompensować wykłon silnika. Nie znam planów więc ciężko powiedzieć  o co chodzi. 

[samolocik]

Jak patrzę na zdjęcie planów z pierwszej strony wątku o budowie modelu to są to plus 2 stopnie względem płaszczyzny na której leży skrzydło, a ktora biegnie do końca kadłuba wyznaczając jego górną krawędź.

 

Trzymałbym się planów bo to jednak sprawdzona i popularna konstrukcja. Zawsze będzie można dać podładki pod krawędź spływu/natarcia skrzydła, jeżeli będzie potrzeba regulacji po oblocie.

 

[tytan12]

10 minut temu, samolocik napisał:

Jak patrzę na zdjęcie planów z pierwszej strony wątku o budowie modelu to są to plus 2 stopnie względem płaszczyzny na której leży skrzydło, a ktora biegnie do końca kadłuba wyznaczając jego górną krawędź.

 

Trzymałbym się planów bo to jednak sprawdzona i popularna konstrukcja. Zawsze będzie można dać podładki pod krawędź spływu/natarcia skrzydła, jeżeli będzie potrzeba regulacji po oblocie.

 

Cześć Piotr,trzymam się planów,tylko dziwią mnie te kąty, raczej zawsze skrzydło w stosunku do statecznika jest na plus,a tu jakby odwrotnie,ale zobaczymy.

[tytan12]

Witam,coś się robi,najgorsza to jest końcówka?,trochę roboty jeszcze zostało,ale powoli byle do wiosny?.

[Grzesiek]

Model piękny tylko ten silnik nie opokowy.Aż szkoda ze nie spalina

[jarek996]

Witek , oszalales ?  Migiem mi  narzedzia i adidasy z tego pieca zabieraj !!!

[tytan12]

1 godzinę temu, Grzesiek napisał:

Model piękny tylko ten silnik nie opokowy.Aż szkoda ze nie spalina

Pewnie że szkoda,ale już trochę za stary jestem, choć jeszcze czuję zapach eteru i nitro,teraz na emerytce do baku pakuję prą

 

58 minut temu, jarek996 napisał:

Witek , oszalales ?  Migiem mi  narzedzia i adidasy z tego pieca zabieraj !!!

I jeszcze to,i gdzie ?

[RobRoy]

Na te sprzęty to mogę użyczyć czyściutkiego, suchutkiego pokoiku ... ?

 

 

Na planach które które gdzieś zdobyłem (chyba: https://aerofred.com/details.php?image_id=65233#building )  w formacie AutoCad kąt pom. skrzydłem - statecznikiem jest ok 3 stopni. ( skrzydło = 0, statecznik = -3)

Przesyłam plan w formacie AC  do przemyślenia.

(Dokładam zrzut ekranu , bo plik AC jest zablokowany i nie mogę przerobić na PDF)

telemaster.zip