Budowa Spitfire 2.06 (elektryk)

[kulfon250]

Godzinę temu, 302_Osh napisał:

To jest jest ciekawe malowanie do Spita:

Owszem, ale to totalnie nie mój klimat

[jarek996]

2 godziny temu, kulfon250 napisał:

Owszem, ale to totalnie nie mój klimat

 

No to moze takie, w malowaniu KSP (Koszerne Sily Powietrzne).

Teraz na czasie ?

 

 

[kulfon250]

Jak poleci i cały wyląduje, będę się zastanawiał

[kulfon250]

Kolejna przymiarka, zaczyna być widać sylwetkę samolotu

#balsamodel #spitfire #rcmodel #modelrc #spitfirerc #cnc

[robertus]

Tak patrzę na Twojego Spita i stwierdzam, że swojego Mustanga zrobiłem za bardzo pancernego.

[model]

Czy ja wiem ? drewienko a pianka duża różnica w wytrzymałości, oczywiście mogę się mylić, a jak u ciebie z obciążeniem płata ? ile wychodzi mniej więcej do lotu?

[kulfon250]

Obijania nie ma, drukarka wydrukowała mocowania serw, no to dokończone zostały lotki Jako wisienka kolejny widok "całości"
#spitfire #balsamodel #rcmodel #spitfirerc

[jarek996]

Prosze to ladnie spilowac.

Niechlujstwu na forum mowimy stanowcze NIE ! ?

 

 

[FockeWulf]

Ja bym dodał też interpunkcję. Ciekawie się czyta i ogląda Twoją relację, ale czasami muszę dwa lub trzy razy czytać, aby zrozumieć o co chodzi...

Szkoda, że nie ma słownika na forum.

[kulfon250]

2 godziny temu, jarek996 napisał:

Prosze to ladnie spilowac.

Niechlujstwu na forum mowimy stanowcze NIE ! ?

 

 

Na wszystko przyjdzie czas.

Pisaniu bez polskich liter, mówimy również stanowcze NIE .

 

1 godzinę temu, FockeWulf napisał:

Ja bym dodał też interpunkcję. Ciekawie się czyta i ogląda Twoją relację, ale czasami muszę dwa lub trzy razy czytać, aby zrozumieć o co chodzi...

Szkoda, że nie ma słownika na forum.

O ile wiem błędów ortograficznych ,nie robię w tym co piszę, a interpunkcji czasem pewnie brakuje.

Nie jest to celowe, ot wiek i zmęczenie materiału.

Postaram się zwrócić na to uwagę

[kulfon250]

6 minut temu, jarek996 napisał:

 

OK; napisze po  olsku, ale z "babolem": Niechlujstwu na forum muwimy stanowcze NIE !  ?

Wiesz napiszesz bez polskich "robię łaskę" i... 

I wracamy do tematu przewodniego

[kulfon250]

No i zaczęła się dłubanina, czas ucieka a efekty stają  się widoczne powoli.

Doszedł domek silnika, wręga przednia no i podgięcie przednie boków kadłuba brrr...
#spitfire #balsamodel #rcmodel #spitfirerc #cnc #3dprint #modelarstwo

[robertus]

Nie znalazłem, jaki masz silnik i ile waży?

[Jerzy_R]

Dualsky seria GA? Może GA2000.4

[kulfon250]

2 godziny temu, robertus napisał:

Nie znalazłem, jaki masz silnik i ile waży?

https://modelemax.pl/pl/silniki-dualsky/32993-dualsky-silnik-ga20004-kv400-2200w

 

Dość ciekawa konstrukcja, bo jest lekki i mocny.

Ma dużą średnicę a jest krótki.

Sam jestem go ciekaw w locie

[Viper]

Seria Dualsky GA jest świetna, mam testowałem, kupiłem kolejny do kolejnego modelu i mam zamiar kupic kolejny do kolejnego.

Będzie Pan zadowolony  

[kulfon250]

31 minut temu, Viper napisał:

Seria Dualsky GA jest świetna, mam testowałem, kupiłem kolejny do kolejnego modelu i mam zamiar kupic kolejny do kolejnego.

Będzie Pan zadowolony  

Dzięki za info.

I Jeśli mogę poprosić to nie "Panujmy" sobie

Jak mawiała Babcia, na Pana to trzeba mieć wygląd i pieniądze, a u mnie ani tego, ani tego drugiego

 

Małe podsumowanie dnia, kadłub zaczął się wyłaniać.

Ster wysokości się klei, za chwilę trzeba będzie powalczyć z kierunkiem i kryciem tyłu.
#spitfire #balsamodel #rcmodel #spitfirerc #cnc #3dprint #modelarstwo

[Viper]

To "panowanie" to nawiązanie do chyba jakiegoś kabaretu, czy filmu, juz nie pamiętam.

Ale oczywiście, miło mi  

A co do silnika, to testowałem w Extrze od Extreme Flight 1,98m rozpiętości, generacji pierwszej, więc tej najcięższej (jutro sprawdzę dokładnie który silnik tej serii) i mimo iż testowałem na mniejszym niż optymalne śmigło, to poweru miał od groma, dodatkowo fajna kultura pracy i dobre chłodzenie i w przeciwieństwie do wielu innych producentów jego dane papierowe pokrywały się z odczytami z wattometru. Drugi silnik tym razem GA1500 kupiłem do jeszcze nie złożonego Turbo Ravena też od Extreme Flighta (jeden z dwóch silników zalecanych przez producenta do tego modelu). Jak ten samolot lata na tym silniku można w internecie znaleźć

A trzeci zamierzam kupić do budowanego Albatrosa DIII. Według mnie wśród w miarę budżetowych silników od ręki dostepnych w PL Dualsky GA nie ma konkurencji, ale to moje subiektywne zdanie  

[kulfon250]

4 minuty temu, Viper napisał:

To "panowanie" to nawiązanie do chyba jakiegoś kabaretu, czy filmu, juz nie pamiętam.

Ale oczywiście, miło mi  

A co do silnika, to testowałem w Extrze od Extreme Flight 1,98m rozpiętości, generacji pierwszej, więc tej najcięższej (jutro sprawdzę dokładnie który silnik tej serii) i mimo iż testowałem na mniejszym niż optymalne śmigło, to poweru miał od groma, dodatkowo fajna kultura pracy i dobre chłodzenie i w przeciwieństwie do wielu innych producentów jego dane papierowe pokrywały się z odczytami z wattometru. Drugi silnik tym razem GA1500 kupiłem do jeszcze nie złożonego Turbo Ravena też od Extreme Flighta (jeden z dwóch silników zalecanych przez producenta do tego modelu). Jak ten samolot lata na tym silniku można w internecie znaleźć

A trzeci zamierzam kupić do budowanego Albatrosa DIII. Według mnie wśród w miarę budżetowych silników od ręki dostepnych w PL Dualsky GA nie ma konkurencji, ale to moje subiektywne zdanie  

Mam Eko Dualskiego w Sinbadzie 3metrowym i rzeczywiście chodzi lepiej niż by wynikało z metryki

A cena naprawdę zacna.

Kilku Dualskich używają znajomi i wszyscy sobie chwalą.

 

[Viper]

Jedna uwaga, podobno, ale takie opinie czytałem, GA nie lubią się ze wszystkimi regulatorami. Oczywiscie producent zaleca serię Summit (jest całkiem niezły wybór wersji OPTO i z Becem, nawet ostatnio pojawiła się wersja light), więc ewentualnie potestuj/poczytaj/poszukaj w sieci. W tej mojej extrze GA współpracowałem bodajże z Jeti i Jeti Becem i nie było zadnego problemu - plug and play. Ale tak jak napisałem, ewentualnie poszukaj w sieci. DO swojego GA1500 dokupiłem Summit (też zgodnie z zaleceniem Extrem Flight)