![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
1 062 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
19
Odpowiedzi opublikowane przez RAFALR30
-
-
-
16 godzin temu, robertus napisał:
Teraz to już mogę napisać, bo sprawdziłem. Łożyska w silniku mi się wysypały.
Będą jeszcze kalkomanie i kabinka z pilotem.
Jak to, tak w nowej turbinie przy drugim locie łożyska się posypały? Można to reklamować u producenta?
-
Gratuluję ? Robert kolejnej udanej konstrukcji i oblotu.
Co było przyczyną, że podjąłeś decyzję o lądowaniu?
Kalkomanie na skrzydłach i kadłubie przybędą ??
-
-
-
-
-
-
-
-
Czy nadawanie sygnałów dźwiękowe też przewidziałeś dla tego samochodu?
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
-
Modelem gotowym po malowaniu będę mógł się pochwalić najprędzej w weekend. Dzisiaj jeszcze malowanie kolorem czarnym i odlepianie taśm z całości.
-
Robert a czy nie warto jeszcze trochę depronu wydłubać z wręg (choć widzę, że część poszycia już przykleiłeś) tak aby co nieco powietrza od przodu model jeszcze zasysał.
lub boczne wloty powietrza jak w Su-22 ale do przeniesienia w Twoim Migu na tył , bliżej turbiny.
-
Zaglądam co pewien czas na Twoją relacje i się zachwycam.
Patrząc na zdjęcie trzymanej przez Ciebie części kadłuba, cały model wydaje się ogromny jak na turbinę 70mm.
Ale jeżeli napęd stanowi silnik: 3060 KV1600 to z pakietem 6s to będzie około 2600g ciągu. Zmieścisz się Przemek z wagą modelu do 3000g (RTF)?A może owiewkę kabinę zrobisz przeszkloną ? + wnętrze+pilot oblatywacz?.
Powodzenia w dalszej budowie.
-
-
-
-
-
2 godziny temu, robertus napisał:
Część siódma. Model 3D skończony, już nic tu nie wymyślę, resztę będę robił na bieżąco.
Myślę, że jeszcze coś tu wymyślisz :-) np.: pylony pod skrzydłami, uzbrojenie, zbiorniki paliwa.
-
To się latem wiele Migów pojawi na naszym niebie. Powodzenia w budowie. Napisz co nieco:
- jaki EDF
- co z wlotami powietrza
- jakie gabaryty i waga
-
5 godzin temu, robertus napisał:
Ale, że żółty? jaki to kolor? ?
Trochę mi Robert dałeś do myślenia ?. Na wielu schematach malowania czy to Gripena czy Viggena podają:
Gunze - Light green - H058
ale
Light Green wg Gunze to H422
a H058 wg Gunze to Interior Grenn
Patrząc na poniższe zestawienie to różnica jest duża i rzeczywiście ten Interior Green wchodzi bardziej w żółty odcień.
Modelarze plastikowych modeli tez różnie wybierają/dobierają
Patrząc nawet na zdjęcia słoiczków z farbami o tym samym oznaczeniu to też są różne odcienie
Zainwestowałem już, pomalowałem, raczej tak zostawię. Może po pomalowaniu pozostałymi kolorami ten H058 Interior Grenn już nie będzie sprawiał wrażenia aż tak zielono-żółtego.
2 godziny temu, Bartek Piękoś napisał:Nity nitowadłem robiłeś?
Cześć Bartek.
Nitowanie robiłem dostępnymi w moim pudełku ? pinami do montażu elektroniki - listwa dwurzędowa. Można użyć także jednorzędowej. Do nitowania linii prostych - idealne. Nie trzeba używać linijki.
-
To jest farba Gunze nr H058 Interior Green. W rzeczywistości jest trochę ciemniejszy niż na zdjęciu które robiłem w pełnym słońcu. Poniżej zdjęcie modelu w skali 1:48 malowanego tą samą farbą.
-
SAAB JAS - 39 GRIPEN - park jet
w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Opublikowano
Pierścień jest w modelu ale lekko z 4 stron ścięty na płasko aby zmieścił się w "komorze silnika". Ponadto ESC i 3 żyły kabli zasilających w tunelu, 2 serwa przed EDFem wchodzące częściowo w kanał dolotowy...Dobrze, że od spodu dodatkowe wloty zrobiłem.
Ogólnie jest gotowy do lotu.