Paweł Prauss

Bardzo ładna kolekcja :-))

Ja miałem wtedy niecałe 10 lat i jeszcze nikt nie wiedział, że kiedyś na poważnie zajmę się modelarstwem.

No to już wiemy ile są skłonni zapłacić kolekcjonerzy za MK-17 w wersji 4T - £414 plus £10 za przesyłkę.

Śliczności :-)) A co powiesz o tym:

A wiesz jak mają realizowany rozrząd? HP ma dla przykładu wałek królewski. Webra ma bardzo podobny rozrząd tyle że napędzany paskiem. Bardzo ciekawe motorki. Pewnie kiedyś sobie takie sprawię do kolekcji... a tak przy okazji to dzięki Tobie znalazłem właśnie ciekawą stronkę, na którą trafiłem po raz pierwszy w życiu, dzięki :-)) http://flickrhivemind.net/User/Miniature%20Engineering%20Museum/Interesting po prostu bajka 24 strony arcyciekawych zdjęć!!! ciągle oglądam i buźka mi się śmieje.

Oczywiście masz rację Marcinie. OS MAX .40 SR z 1973 roku - pierwszy OS w którym zastosowano system płukania Schnüerle. Rasowy racer do klasy F3D czasowanie wydechu zostało tak zaprojektowane (156°) aby mógł pracować bez rury rezonansowej. Z tego co zdążyłem się zorientować to jest to egzemplarz z pierwszego wypustu na rynek (prosty gaźnik RC) w późniejszych motorkach zastąpiony został zwykłą dyszką Venturiego patrz fotka poniżej. Więcej można znaleźć tutaj: http://www.mh-aerotools.de/airfoils/pylon_engines.htm cytuję z powyższego źródła: stroke: 18.4 mm bore: 21.2 mm mass: 309 g Był to tak przełomowy model w historii firmy, że znalazł się na tej stronie: http://www.osengines.com/history.html

Generalnie to mnie te motorki zawsze przypominały pokrętło od kaloryfera... Niemniej jednak od dawna planuję włączyć takiego twora do kolekcji... Tego poniżej autorstwa Alexa IVANKO oglądałem w 2012 roku podczas Uwięziowych MŚ w Bułgarii, ale nie było mnie wtedy na niego stać.

Ale jak to skręca?

Dobra, dobra a ten drugi?

Jakieś inlinery...zza wschodniej granicy.

Masz rację Adamie, choć bardziej znany jest pod nazwą RCV 120 SP.

Dziś natknąłem się na ten motorek, ponoć wykonany tylko w pięciu egzemplarzach, ciekawe za ile pójdzie. http://www.ebay.co.uk/itm/Mk-17-4C-Model-aircraft-Engine-Prototype-by-Peter-Tarn/222030145686?_trksid=p2047675.c100012.m1985&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140221143856%26meid%3D94ac9ef01415499283a8267a0940db43%26pid%3D100012%26rk%3D1%26rkt%3D29%26mehot%3Dpp%26sd%3D172105122901 414 funciaków plus 10 przesyłka.

Dzięki Zbyszkowi ze Szczecina od wczoraj w mojej kolekcji goszczą takie dwa ciekawe motorki: Kto zgadnie co to za maszyny?

25 może być, jak dasz 33 to będzie bardziej czuły na ster.

Cześć Chłopaki!! Nie widzę problemu z założeniem przewodu paliwowego, choć może na wcześniejszych fotkach wygląda to słabo to na poniższej już chyba lepiej. Poza tym dyszka venturiego może być z łatwością zdemontowana... Ciekawostką jest cena uzyskana przez ten motorek, a mianowicie 1830$. Tanio. To czym jest pokryty to z pewnością jakaś farba, w końcu czarna pantera musi być czarna...no nie?

Nie wybierałem koloru, kuchnię taką zastałem w mieszkaniu....i póki co sobie została, czarny blat już mnie wkurza i zastanawiam się nad wymianą, ale wszystko w swoim czasie.

http://www.ebay.co.uk/itm/Rare-1941-Black-Panther-607-Tether-Car-Spark-Ignition-Racing-Engine/141904078529?_trksid=p2045573.c100034.m2102&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20140107092241%26meid%3D1a86590d1d1a4008a03633b21c667f1b%26pid%3D100034%26rk%3D2%26rkt%3D3%26sd%3D151960633478 Kolejny ciekawy motorek do wzięcia :-))

Kolejny ciekawy motorek trafił w moje ręce, nowy, ale już popsuty...przez jakiegoś domorosłego "fachowca". Lider 15 SZ - bo o nim mowa. Problem 1 Zerwany wkręt w karterze: punktowanie i wiercenie później już tylko usunięcie resztek wkręta gwintownikiem M 2,5 i po sprawie. Problem 2 Zgniecione gniazdo gaźnika potrzebny będzie prosty przyrząd odpowiedniej średnicy sworzeń, spiłowany na płasko, tak aby udało się go włożyć w jajowaty otwór. Po przekręceniu otwór zaczyna znowu przypominać coś okrągłego i da się włożyć dyszkę.

To nie jest stricte modelarski temat, ale może się komu przyda... Niedawno zmieniłem mieszkanie, ale jako, że paru sprzętów w nim brakowało to trzeba było je tam zainstalować. Jednym z nich jest płyta grzejna w kuchni. Czarny blat, czarny pisak, jak sobie poradzić? Jasna taśma pomaga, ma jeszcze i tą zaletę, że ochroni blat przed rysami podczas cięcia... Byłem przy pracy sam, więc aby przymiar utrzymać we właściwym położeniu podczas rysowania linii użyłem również taśmy i go po prostu przykleiłem w kilku punktach :-)) teraz trzeba wykonać otworki w narożnikach, więc do roboty... Kolej na cięcie, wyrzynarka do ręki i naprzód. Aby nie wpaść razem z wyciętym kawałkiem blatu do środka szafki wykonałem podporę, z tego co akurat miałem pod ręką :-)) cięcie zakończone z tyłu głowy cały czas kołacze się pytanie: czy będzie pasowało? uff!! pasuje!!! No, to teraz można posprzątać i zacząć użytkowanie.

No to najwyższy już czas aby pochwalić się naszymi nowymi modelami :-)) oraz ich konstruktorami. Od lewej stoją: Wojtek, Piotrek i Marek.

Trochę to trwało, ale w końcu znalazłem ścianę godną zawieszenia tego śmigiełka.

No to pełnoletni już jest :-))

Adamie, a nie przypadkiem WILO?

Może nie dokładnie takie jak prezentowane na zdjęciach z modelarni, ale można kupić np. tu: http://www.bocianmix.pl/1042,produkt,modele.html a jak chcesz coś zbudować sam to planów też sporo w sieci znajdziesz... oto jeden z wielu: http://www.modelarze-krosno.xq.pl/plan-ak33.htm

Najlepsze golenie można mieć u fryzjera.