Adam P.

Przz jakąś dodatkową pompkę?

Pisząc "masa" mam na myśli mięśnie a nie tłuszcz Ten trening ma na celu utrzymanie takiej samej wagi przy jednoczesnym obniżaniu %BF(czyli jednocześnie budowa mięśni i redukcja tłuszczu) co jak narazie dobrze mi idzie To miało być tylko szybkie przejście z redukcji na masę ale efekty były dobre więc wydłużyłem ten okres. A co do ćwiczeń na brzuch, to właśnie w tym problem że jest ich mnogość więc ciężko się zdecydować na konkretne nie mając doświadczenia. W dodatku większość z nich jest mocno kontuzjogenna...

Skąd się bierze mieszanka w cylindrach w takiej gwieździe 2T?

Spróbuję to jakoś wkomponowac w mój plan, tylko czy liczba serii i powtórzeń będzie dobra na trening na masę? Skończyłem redukcję i teraz jestem trakcie "hybrydy" tzn redukcja i masa jednocześnie, więc ćwiczenia ustawiam typowo pod masę.

A aeroby nie spalają tłuszczu? Jak już jest okazja to spytam, bo zawsze mnie to ciekawiło: Jak nisko trzeba zjechać z tłuszczem żeby wyrzeźbić brzuch? Czy w ogóle dla normalnie zbudowanego ektomorfika jest możliwe zrobienie kaloryfera bez robienia masy? Jakiś czas temu wziąłem się za redukcję, z 22% zjechałem do 12% BF ale brzuch dalej w stylu "monoblock".

Ktoś to raczej kupił jako ciekawostke do kolekcji niż jako wydajny napęd. Są i tacy co jakieś stare zdezelowane silniczki kupują za kupę kasy jak w sklepie nówka podobnych rozmiarów 100zł kosztuje Oczywiście bez urazy, żartuję

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1353521.html Z jednej strony oszczednośc energii, możliwość przełączania w tryb 2suw, 4suw, 6suw, płynnej regulacji siły hamowania silnikiem i dynamicznej zmianie faz rozrządu. Ale z drugiej elektronika musi być naprawde niezawodna i odporna na zakółcenia. Poza tym na samym pradzie ciężko bedzie osiągnąć wyższe obroty.

Jakiś czas temu zaczynałem regularnie biegać, jednak nie polecam-szkoda zdrowia. Rower dużo lepszy

Można by zrezygnować ze sprzęgła i zasilać serwa i odbiornik benzyną

Tez mnie to zaciekawiło-jak to się dzieje, ze linki się nie zahaczają? I co sie dieje przy robieniu pętli-skręcone druty działają normalnie? do RC od biedy wystarczy 2x2m pola, poza tym fale radiowe nie zahaczą o drzewo albo krzak, linki chyba mogą.

Chodziło mi o to, że po drugiej stronie linek musi stać druga osoba. RC można latać dosłownie wszędzie-startujesz z ręki, lądujesz w krzakach albo do ręki. Z uwięzią to chyba nie jest takie proste. Dlatego popularność uwięzi amatorsko i poza klubami raczej nie jest zbyt wysoka nawet mimo braku umiejętności odpalania takiego silniczka przez latających RC. Włocławek chętni odwiedzę, nie wiedziałem że organizuje się blisko mnie takie eventy-tak to jest z reklamą takich imprez

Etam ,ja potrafię odpalić silniczek bez super skomplikowanego sprzetu i samodzielnie, a nie w 2 osoby

Z silnikiem żadne osiągnięcie.

Nie można tego podpiąć razem z serwem gazu?

Robiłeś jakiekolwiek próby? Podparłeś na końcówkach skrzydeł i załadowałeś parę młotków do środka albo podnosiłeś za ten patyczek który robi za ogon? Czy długość belki i wymiary statecznika są dobrze przeliczone?

Ja jeszcze nigdy nie miałem wypadku chociaż jeżdżę już któryś sezon a jednak jestem paranoikiem i zapinam pasy

Z tym, że użycie takiego stabilizatorka zgodnie ze wskazówkami producenta kosztuje kilka groszy, a zapewnia jako-taka niezawodność. Ja nie pakował bym do modelu beca który będzie puszczał większość syfów na zasilaniu i może się wzbudzić, bo nie chciało mi się montować/żal mi było wydanych 10 groszy/oszczędzałem wagę i te 0,2g były bardzo cenne. O stopionych plastikach/folii/izolacji kabli w sąsiedztwie scalaka albo wyłączającym się z przegrzania zasilaniu odbiornika i serw nie wspominam. Wysoki dropout można jeszcze znieść, bo nie lata się aż do całkowitego wyczerpania baterii, a większość odbiorników nie musi mieć 5V, nawet przy 4V powinny działać.

Z pewnością jest niezawodny, dopóki działa

Żeby ten układ działał poprawnie i był w miare niezawodny potrzeba jeszcze paru rzeczy(radiator, kondensatory, odpowiednie zasilanie), wszystko jest w datasheet.

Filtruje zasilanie. Równolegle z nim, najbliżej układu powinien być jeszcze ceramiczny ok. 100n. Ale w takim układzie, który nie musi działać niezawodnie nie są potrzebne.

A śmigło spalinowe nie zadziała z silnikiem elektrycznym?

Druga bateria może być nawet kilka mAh

A może zasilaj wszystko z podstawowej baterii, daj malutką baterię do samego odbiornika która będzie zasilać go tylko po kraksie?

Tak, są legalnie wwiezione do europy więc są objęte cłem vatem itd. Wszystkie haracze są wliczone w cenę.

Pewnie to, że silniczek jest już pewnie dotarty, a po dotarciu takie przekładki nie są wskazane.