TeBe

Po prawie miesiącu przerwy wracam do Wicherka. Przez chwilę miałem małe zniechęcenie, bo zrobiłem drugie lewe skrzydło, zorientowałem się w połowie produkcji :-) Ale już się otrząsnąłem i jedziemy:

Takie rozwiązanie jak na przedostatnim zdjęciu nie będzie działać z 2 powodów: 1. Kinematyka wymaga poprzecznego przesuwania popychaczy, a na to brak ruchu ze względu na małą średnicę kadłuba. 2. Stery będą zahaczać o siebie przy komendzie "SW w górę". Musisz je podciąć od dołu pod kątem 35-45 stopni.

Jeśli po całych wakacjach latania będę miał jeszcze coś w całości to przyjadę :-)

Zbyszek chyba kombinuje, aby popychacze wyszły niezamkniętym końcem belki kadłubowej i tam napędzały orczyki sterów. Robialne i eleganckie, ale przy cyrklu możliwa dewastacja. Ja bym zrobił tak jak radzi Robert, czyli popychacze puściłbym góra belki, a samą belkę przedłużyłbym kilka centymetrów za motylka, dla ochrony w razie cyrkla.

Cały Kałuszyn w Streetview przeszedłem i żadnego przystanku tam nie widzę :-) Może pokaż na google.maps?

Gdzie wy w tym Kałuszynie latacie? Bo ja raz w miesiącu w tamte okolice jeżdżę, może bym kiedyś was nawiedził?

Ja poległem na wierceniu w rurce węglowej otworów pod kątem. Ale próbuj, może znajdziesz patent :-)

Ja na rurce montowałem statecznik pionowy w prosty sposób. Od góry i dołu kawałek balsy o długości statecznika, szerokości równej średnicy rurki i grubości około 5mm, podszlifowany z jednej strony do rurki. Te dwa kawałki przykleiłem do rurki na żywicy, a następnie po obydwu stronach nakleiłem 2 kawałki cienkiej sklejki lotniczej. W taką kieszeń wkleiłem gotowy statecznik. To samo można zrobić dla usterzenia V, tylko sklejkowe kieszenie musza być wykonane "na zęby naprzemienne" w miejscu przyklejenia do kadłuba. A model mi się podoba, fajna lekka sylwetka.

Prowadzenie popychaczy po podobnym kadłubie możesz podglądnąć w wątku o mojej Jaskółce: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/43471-jaskolka-2014-electric/page__view__findpost__p__481792

Może byś Wicherka zrobił? Trochę podobny ;-) Miałbyś jak znalazł na Wilcze Laski.

To, że CTR latać nam w ogóle nie wolno, a oni mają oficjalne porozumienie z PAŻP podpisane, o ile wiem.

A Pałacowa nie jest w CTR?

Badania na profesjonalnej hamowni nie potwierdziły w całości przypuszczeń, ale jednak wskazały, ze pakiet z cienkimi drucikami daje o 20G mniej ciągu niż pakiet z przewodami grubymi. Dramatu nie ma, ale jednak... Przy okazji zbadałem kilka śmigieł i ewidentnie 8x4,3 jest najlepszym do tego zestawu. 290gramów ciągu przy 5,4A.

Poczekam jeszcze 2 miesiące. Wynegocjowałem z żoną aneksję wartsztatu na modelarnie i za 6 tygodni przyjeżdżają meble warsztatowe. Zabuduję wtedy w meblu coś takiego: http://www.dacpol.eu/pl/mierniki-tablicowe-1283 i zrobię sobie pomiar do 200A :-)

Hmm, zobaczę, czy mam kawałek jakieś drutu, z którego mógłbym zmontować bocznik do amperomierza. Pobawię się.

Badania ciągu ciąg dalszy. - Poprawka, założone miałem śmigło GWS 8x4, po wymianie na 8x4,3 ciąg w zasadzie się nie zmienił. - Ale co ciekawe, po zmianie pakietu udało się wyciągnąć 325g. - Poprzedni pakiet 3s/30C 450mAh, obecny 3S/20C 700mAh, obydwa naładowane na full, ale jest między nimi jedna zasadnicza różnica, poprzedni miał przewody zasilające bardzo nędznej grubości, obecny ma budzące zaufanie. Będę musiał zmontować jakieś stanowisko pomiarowe i sprawdzić, czy rzeczywiście moja teoria jest prawdziwa, i strata na cienkich kablach pakietu może powodować ponad 10% straty ciągu.

Na podwozie możesz użyć patentu Marka Rokowskiego, ładnie się to zabudowuje we wrędze kadłuba. http://pfmrc.eu/inde...post__p__477750

Informacje o łączniku są w tym wątku: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/43840-zlacze-zatrzaskowe-graupner-do-skrzydel/page__fromsearch__1 Okucia zastrzałów wykonałem z rurki mosiężnej 4mm. W środek wklejony na CA pręt węglowy 3mm.

Produkcja zakończona. Waga gotowego do lotu... ekhm... - 540G Rozpiętość - 1100mm Cięciwa skrzydła - 160mm Profil - ClarkY 10% Obciążenie powierzchni - 32g/dm2 Silnik - GT2205/33 (rozważam wymianę na większy) Śmigło - GWS 8x4,3 Pakiet - 450mAh/3S Ciąg statyczny - 285G Serwa - TowerPro SG92R 9g Oblot w sobotę. I jeszcze kilka fotek:

Wygląda w powietrzu trochę jak wiewiórka-polatucha ;-) Fajny.

Montaż kontrolny i testy zrobione, serwa przećwiczone. Można oklejać skrzydło. Jak już widać, będzie żółte, bo pomarańczowej folii nie mam. Może zrobię czerwone lotki?

Ustawiasz rozmiar podczas wydruku. Ja w każdym razie tak robię, w drukarni mówię, ile procent mają powiększyć i wychodzi ślicznie. A w tym pliku, który pokazałeś nic nie zmieniasz. Rozmiar ma już ustalony dla skali 1:1, wrzucasz na drukarkę wielkoformatową i wychodzi jak trzeba.

Serio? To co to za firma, co kontroli jakości końcowej nie ma?

Jeśli już było, to proszę o usuniecie.

Mógłbym skłamać, że to dla obniżenia wagi, ale prawda jest taka, że mam poimieninowego lenia A powinno byc tak, jak w Wicherku. Trudno, w razie awarii serwa będę ciął folię.