Irek M

Mnie wydawało się, iż detka rowerowa jest dobrej jakości i mocna dlatego zakładałem właśnie to. Jej zadaniem było tylko przytrzymywanie osi podwozia w max dolnym położeniu więc nawet bez nich ryzyka nie ma - podwozie cały czas działa sprawnie tylko nie ma amortyzacji. nie mogę wkleić teraz fotki bo ładuje sie film. EDIT: I film z kołowania

Dziś miał odbyć sie oblot modelu. Niestety początkowo pogoda całkowicie uniemozliwiła zamiar (lało bez przerwy). nie dawałem jednak za wygraną i w końcu wykorzystując chwilę bez opadów postanowiłem przynajmniej pojeżdzić modelem po lotnisku. I całe szczęście, że na tym sie skończyło. Pierwszym wrazeniem było to, iż ster kierunku w ogóle nie działa(brak reakcji na wychylenia), potem było już normalnie czyli z reakcją. probowałem sie rozpędzić i sprawdzić czy model sam sie poderwie - ale bałem się w końcu to mój pierwszy tak duży model i o tak dużym silniku jak dla mnie. I tu można by relację zakończyć ale... Po testach ziemnych okazało się: oczka do ktorych mocowane sa krętliki naciągów rozrywają się, zgubiłem 2 nakrętki mocujące skrzydło górne, obie rozporki skrzydeł wyhaczyły się ze swoich mocowań w skrzydle górnym, gumy amortyzacji porwały sie błyskawicznie(pierścienie cięte z dętki rowerowej po 4 na stronę). Tak więc całe szczęści, że nie rozpędziłem sie na tyle by wystartować. zresztą było to trudne bo nie dało sie utrzymać kierunku - myslę że przez tę zerwaną amortyzację przez co osiadł na jedna stronę. Film będzie gdy sie wgra.

Wczoraj zabrakło takiego widoku: Niestety nastąpiły problemy z tankowaniem i rozruchem - nie uwzględniłem przewodu odpowietrzającego. Gdy to wykonałem - co prawda prowizornie - efekt był taki: ale to dopiero gdy załaduje się film :rotfl: ...no i wspomniany filmik. Test celem sprawdzenia połączeń czy nie rozleca się :devil:

...przedstawicielstwo jest już - od kilku lat - tyle czasu przyjmuję i wydaję nadajniki. Wracając do modelu, dwupłat to coś tak niepraktycznego, że brakuje mi porównania :devil: Model składałem i skręcałem ponad godzinę :!: Na szczęście "rozbieranie" trwało znacznie szybciej, ale zwisające linki i tak strasznie przeszkadzają w transporcie.

Ale nie widzieliśmy się organoleptycznie? ;D Bo raczej nie rozpoznawałem osób , z ktorymi rozmawiałem.

I po imprezie. Zgodnie z założeniem model nie latał i nie kołował ( może to i lepiej :jupi: ), a prezentował sie tak: Niestety nie było możliwości by odpalić silnika czy pokołować tzn. nie w części konkursowej. Natomiast po jej zakończeniu to już nie bardzo sie chciało.

Jak pisałem na niedzielną imprezę będzie stał pełen Voltów i bezPb 98 :jupi: A co z tego wyjdzie to już natura pokaże.

"Luis" jeszcze nie wykonany ale jest w planach. Niestety plastikowego zestawu tak jak moje Spandau ale w skali 1/4 nie produkują, a to co jest to wykonane ze sklejki. Na tym etapie - pierwsze obloty - bałbym się go mocować. Ale jak wszystko będzie OK to w tym miejscu widziałbym raczej... kamerkę :jupi:

Pogody nie gwarantujemy bo jaka jest każdy widzi. Natomiast gwarantujemy, że kazdy uczestnik będzie musiał pofatygować sie do mnie ze swoim nadajnikiem :rotfl: Model będzie zatankowany i przygotowany, tak na wszelki wypadek.

No i niestety doczekałem się...model został niemal ukończony. Fotka z etapu nanoszenia znaków państwowych: Cały złożony model zaprezentuję dopiero w niedziele na Aero Show. Fotka z pleneru będzie dużo lepsza niż z pokoju czy klatki schodowej.

Tak, tam flyboys'i latali własnie na Nieuportach ale 17.

W końcu pokryłem gorne skrzydło. Jednak przedobrzyłem niestety :evil: Chciałem by wyglądało jak zniszczone eksploatacją więc odbarwione, brudne. Niestety wyszło byle jak - chodzi o lewą połowę:

EDIT: 21:32 sobota 18.IV. Po wyjaśnieniu różnicy zdań z kolegą Pawelb771 i ja usunąłem swój pierwotny tekst.

Te "fałdy" to odbite światło. Jest niemal równo, wcześniej chciałem krawędzie ponacinać by fałfy zniknęły ale już jest dobrze. W sumie mógłbym to zrobić jeszcze raz - wzorniki z tektury robiłem ale nie chce już mi się odkręcać trzy razy 15 x 2 śrubek.

No i niestety, przyszedł taki czas gdy choć bardzo się nie chce to jednak coś trzeba Długo zastanawiałem się jak wykonać 'uszy słonia" w modelu - tak nazwano oprofilowanie z ty.łu maski silnika. Pierwsza fotka przymiarka przed przycięciem; Tak wygląda prawa strona prawie całkowicie już wykończona; problem polega.ł na tym, iż blaszkę aluminiową( 0.22mm) musiałem kształtować w dwóch płaszczyznach. Trochę nie podoba mi się to ale już tak zostanie.

Długosć każdej połówki dolnego skrzydła to 83,5cm. Kadłub w miejscu mocowania dolnych skrzydeł ma 15,5cm szerokości. Daje to w sumie ok 182cm rozpiętości. U mnie moze być ciut więcej celem zwiekszenia powierzchni. To dla zniwelowania mojej odwiecznej tendencji do wykonywania zbyt ciezkich modeli. Tak samo powiększyłem trochę skrzydło górne. Model jest w skali 1/4 więc resztę to łatwo przeliczyć, z tym że model nie koniecznie musi mieć te same wymiary co oryginał. Model będzie na 100% na czerwcowej imprezie :?:

Według planu może być odpowiednik OS FS 91 - 120. Ja początkowo planowałem benzynowy 22cm ale ostatecznie - jak na fotkach jest XYZ 26cm. Do zestawu - kit'u firmy BalsaUS przewidziano ZG 23cm( lub 20).

Jeśli jednak nie skorzystasz z podanych tu rad to zastosuj tę swoją( ja też z niej korzystam)tylko z pewną modyfikacją: naklejaj wzór wręgi na jej tylną ściankę - w ten sposób nie będzie widoczna w ogóle lub az tak porażająco :lol2:

W ARF nie ma wielu szczeg. elementów tak jak w makiecie. Aby te elementy wykonać często trzeba dodać wagi by wyszły jak należy lub by wyszły odpowiednio. Np. podwozie - często w ARF jest uproszczone co wiaze się z wagą. W makiecie nie pozwolisz sobie na takie uproszczenia. A nazbierało by sie tego: podwozie, uzbrojenie z wnękami, luki inspekcyjne z wyposażeniem, wyposażona kabina pilota elektrycznie otwierana, światła pozycyjne i wiele innych. W końcu makieta nie będzie kryta folią(kadłub), a tym bardziej skrzydła. Tak więc te 7 - 9kg to wcale nie będzie za dużo jak na ten model. A swoją drogą Marcin - to ja nie widziałem w naszych sklepach warbirdów w tej skali.

Tomek, a Twój B-25 też jest w skali 1/5 :devil: Gdyby był to masa jego byłaby znaaaacznie większa od 9kg ;D

Przyjąłeś złe założenia co do napędu. Powinno to być od 50cm w górę. Żaden silnik 30cm nie da ciągu powyżej 9kg, a ty potrzebujesz większego od masy modelu by latał jak myśliwiec.

Po długiej przerwie - gdybym się nie potknął o niego to pewnie bym nie zauważył , że tu stoi :rotfl: - należałoby dokończyć zaległości. Więc wyciągnąłem go na korytarz - z dużymi trudnościami i sprawdziłem mocowanie skrzydeł i rozpórek "V". Jeszcze bez odciągów ale trzyma się wszystko pewnie. Zaniepokoiła mnie tylko waga - liczyłem, że nie przekroczę 6 kg, niestety to co na fotkach wazy 5,8 kg. do tego dojdzie pokrycie górnego płata i 3 serwa standard. Masę snapów i linek pomijam. Przy pow. ponad 87dm masa nie jest krytyczna jednak myślałem, że zmieszczę się z masą 5,coś tam do lotu. Oto dzisiejsza sesja: ...dwa "michały" jeden duży drugi mały :devil: ...

Właśnie po wszystkim tak sobie pomyślałem, że mogłem posmarować narty świeczką. Może jutro tak zrobię chociaz jutro bo chętnie Cataliną pośmigam. Pilot jest do tego modelu co widać na wczesniejszych fotkach :rotfl:

Dziś zachciało mi się wykorzystać narty i pośmigać trochę modelem po sniegu. Niestety za bardzo wiało, na dodatek mokry snieg dosłownie uniemożliwiał rozbieg modelu. Bez przetwy kapotował mimo zaciągniętego steru wysokości. Może jutro będzie lepiej...

I jak tam po wieeeeeelu miesiącach - model lata? A może już z 3 razy zatonął :rotfl: Moja Aqua w niedzielę trochę polatała ... http://pl.youtube.com/watch?v=covPuDPq2CA