Skocz do zawartości

Irek M

Modelarz
  • Postów

    7 915
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Treść opublikowana przez Irek M

  1. Irek M

    HS-311 powyżej 6V

    Te 7V to z 5 ogniw? Od dawna stosuję pakiety składające się z 5 ogniw i nigdy nie miałem problemów z wyższym napięciem. Mimo, iż ładowarka czy miernik wskazuje 7V to przy obciążeniu jest mniej.
  2. Jacek - Anny już daaaawno za nami, a w temacie susza . Coś drgnęło w temacie? O oblot nawet nie pytam. W tych temperaturach to nawet prostych czynności nie chce mi się wykonywać przy modelach nie mówiąc o lataniu w takich upałach.
  3. Mimo braku oryginalnego kurka postanowiłem jutro przestrzelać nówki sztuki. Kurek dopasowałem z karabinu Kenacky. W pistolecie P.Bondini nie mam jeszcze zrobionej muszki i zamocowanych "przelotek" na pobojczyk ale to w niczym nie przeszkadza. W obu pistoletach osadę bejcowałem mixem kolorów, a następnie olejowałem. Na krótkim Kentucky wykonałem tę czynnosć z kilkadzieścia razy, a na długim dopiero kilka. W świetle flesza obie osady są trochę jaśniejsze ale jak widać w długiej chwyt jest ciemniejszy - zabieg celowy .
  4. Już nawet buty sobie wybieram A w poniedziałek było tak:
  5. Zapomniałem dopisać, że odnalazłem i jest to oryginalny Kentucky Bounty hunter firmy Armi sport (Armi Ciapa).
  6. Zupełnie przypadkowo trafił do mnie teki pistolecik. zapomniałem jego pełnej nazwy i nie mogę znaleźć w sieci ale pewnie - na co liczę - Paweł zaraz mi go odpowiednio nazwie.
  7. To jest olej mineralny czy syntetyk? Zasadą jest jeśli nie mylę kolejności, że docieramy na mineralnym, a latamy na syntetyku.
  8. Więc dobrze napisałem ale jak mogłem tego wpisu Twojego - który wyjaśnia - nie zauważyć...
  9. Śmigła z oznaczeniem K mają z tego co pamiętam trochę inaczej wyprofilowane łopaty(?) więc to nie chodzi o materiał.
  10. Nie mam pojęcia czy będzie dobre. Trzeba by najpierw przeszukać net by dowiedzieć się jakich śmigieł używają inni bo hK nie podaje rozmiaru 2 łopatowego, a to podstawa.
  11. Skoro budujesz od podstaw to nie spiesz się z nabywaniem elektroniki. Wymiary pakietów są podane więc przestrzeń możesz już rozplanować. Ważna jest też masa pakietu - 4000 starczy na dłuższe loty ale np. 3000 jest lżejszy więc może lepiej tylko zmieniać pakiety. według mnie śmigło 3łopatowe 14 calowe jest za duże do tego silnika - ja obliczyłem, że 12 cali na 4s i 11cali na 5s. jeśli masz miernik to łatwo zmierzysz pobory prądu ale niezależnie od tego chyba każdy z nas ma po kilka rozmiarów śmigieł.
  12. No to już podałeś więcej potrzebnych informacji. Teraz to po pierwsze musisz sprawdzić wymiary wnęki na pakiet. Z wielkością - pojemnością pakietu związany jest sposób latania; inaczej latasz górnopłatem trenerkiem, motoszybowcem, a inaczej szybkim spitfire gdzie przepustnica raczej w granicach wychyleń dużych i maxymalnych. może więc być potrzebny pakiet o większym C niż 20 by nie przegrzewać pakietu zwłaszcza w lecie. Na HK wyczytałem, że śmigło 2łopatowe 15 lub 16 cali - nie ma śmigieł o 4rech ostrzach - tylko 2, 3, 4 lub więcej łopatowe. Nie zawsze zastosujesz skalowe śmigło więc lepiej pogódź się ze śmigłem 2 lub 3 łopatowym. Ja stosowałem zasadę, że 3 łopatowe jest pomniejszone o 0,78 śmigła 2łopatowego. Ale koledzy z forum nawet o 1cal mniejsze.
  13. Wszystko zależy do jakiego modelu instalujesz silnik. Z moich obserwacji jeśli silnik jest na 4-5s to zawsze lepiej sprawdzał się na wyższym napięciu i mniejszym śmigle niż na mniejszym napięciu i większym śmigle.
  14. Ale obciążenie płata to nie wszystko; mały model o takim samym obciążeniu płata jak duży model nie będzie latał tak samo. Dynamika podobieństwa - kolega już wspominał. Ale jest coś w tym o czym Piotrek piszesz. Ja też nie bałem się latać modelem 110cm rozp i masie 890g przy wietrze 8 - 9m/s podczas gdy za żadne skarby nie wystartowałbym modelem 190cm rozp. i masie 6kg. Raz w zimie tak wiało, że bałem się podchodzić do lądowania tym małym elektryczkiem mimo, że wszędzie był śnieg
  15. Jak się nie turbować gdy nie widać było wklejonych kołków na mocowania ? No to teraz mogę odetchnąć z ulgą
  16. Jacek - przedniego kozła z linkami na skrzydła nie będzie? Bez tego to nie Fokker tylko jakaś podróba...
  17. No ja myślę, że to również element wychowawczo dyscyplinujący jest . ale co odważniejsi prosili by zabrać ich ze sobą na strzelnicę. Jeszcze by tego brakowało ... A dzisiaj tak było:
  18. I znowu trochę pobawiłem się na strzelnicy. Strzelałem z Mountaina nawet na 100m ale nie bardzo jest się czym pochwalić.
  19. Pod wodą używam ISAW ACE A2, z której jestem baaaardzo zadowolony. Jedyny jej minus to tylko 3,5 M pixeli dla foto. Następna kamerka to koniecznie musi mieć co najmniej 60 kl/sek dla full hd.
  20. Jacek - moje materiały to Squadron/signal publications 158 i Windsock datafile 15
  21. Czy ktoś z Was używa tych silników? Żaden sprzedający nie podaje wymiarów śmigieł do tego silnika. Znalazłem wzmiankę na HK, że aż 10"?! Ja przymierzam się do 8-9' góra.
  22. Też mam te koła - nigdy nie używane, a guma już popękała. Do omawianej skali są chyba trochę za małej średnicy. O ile do elektryka za ciężkie to do spaliny akurat. Do tego mojego elektryka mam koła vintage ale założyłem te pianki celowo.
  23. Upewniałem się tylko, że chodzi właśnie o piramidkę , a nie samą płozę. Fi 4mm to moim zdanie za dużo - w Pfalzu mam z fi 3, a z\ fi 4mm oś podwozia. W fokerze po zlutowaniu wszystkiego powstanie mocna "krata" więc jak napisałem fi 4 to moim zdaniem zbyt dużo zwłaszcza do wyginania końców o ostry kąt. Lutowałem na styk ale oczywiście z zapasem z 1-1,5cm dodatkowo owijając drutem miedzianym. Tak na szybko fotka ale chyba nie widać za bardzo.
  24. Płoza jest drewniana tak jak masz na foto, a nie aluminiowa. W moich wsporniki mocowania płozy wykonałem z prętów fi 1,5 - 2 mm. Podwozie główne to zbiór trójkątów więc bardzo łatwo to zlutować bez wyginania lub z wstępnie przygotowanych prętów wygiętych w trójkąty. W moim elektryku takie właśnie posiadam. Co do lutowania - nawet w benzynie - Nieuport 11 masa do lotu ok 7kg podwozie lutowane z prętów 6mm na zwykłą cynę. Ale oczywiście jeśli możesz twardym to będzie lepiej. Ja kupiłem nawet małą spawareczkę do tego celu ale to nie takie proste bez przygotowania i wprawy. Zaraz zobaczę co to za monografie.
  25. Mam elektroniczną wersję In action czy coś takiego. Mówiąc o waloryzacji miałem na myśli podwozie, które jest charakterystyczne tylko dla tego modelu, karabin - zestaw Bros.....Mnie wydaje się, że skrzydła maja za małą cięciwę. Ale uprzedzasz, że to nie będzie makieta makiety z parciem na szkło .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.