marek rokowski

uff w koncu nasz wspólny ze Sławkiem projekt dopięty prototypy pomęczone w oblotach, wnioski dodane do instrukcji pierwsze F16tki czekaja w pudłach na nowych wlascicieli szczegoly u mnie na stronie

hmm.. wiesz że mi nei trzeba dwa razy takich rzeczy proponować...

w ramach luźnego dłubania zrobiłem wytłoczki kolektorów spalin: wstępnie osadzone na miejscu w kanale wentylacyjnym:

uff! w końcu coś drgnęło... powstała całkiem przyjemna forma do tłoczenia kabinki: a oto i sam rezultat: zacząłem bawić się w duperelki: wzmocnienia pod zamocowanie podwozia: (oryginały też tak miały) a tu widok jeszcze prze zeszlifowaniem nadmiaru pojawiły się też kropelkowe osłony mechanizmów działek: ciąg dalszy nastąpi... a tak na deser - coś co będzie składane jako jego przeciwnik - ale o tym napisze już pewnie wkróce Radek:

a to dość odległa część "Krakowa": górka pomiędzy Inwałdem a Wieprzem - k. Andrychowa co do parametrów:

witaj Rafał trochę danych jest w watku Michala nt Spita u mnie: pakiet 2s 500mAh regielek 12A silnik 1400kv 2 serwa 5gramowe 1serwo 9gramowe(na lotki) zawiasy: klej UHU Poor

a oto i pierwsza sztuka gotowego i latającego (ponoć pięknie) Spitfira: opis budowy: http://pfmrc.eu/inde...post__p__456869 ja z kolei skleiłem i oblatałem Fw190 na poczatek zabrałem się za zawiasy lotek i usterzenia: a później krok po kroku- za montaż: apropo: pomocna rada: klejąc modele za pomocą CA używajcie jako podkładu na biurko koszulek na dokumenty: są one wykonane z polietylenu i CA nie przykleja się do nich sprawdzają się także świetnie przy dociskaniu elementów w trakcie klejenia- czyste palce- to jest to! Zawiasy wykonuje się przy zastosowaniu termokurczki: frezowane z czarnego laminatu kształtki dołączone do zestawu ułatwiają m.in. przedłużenie ramion serwa lotek: no i prawie że gotowy model: pozostaje umiejscowić kilka gadżetów - i w górę! ESA na hali może być ciekawa zabawą tylko wstążki muszą byc krótkie bo powyżej 5m - zachodzi poważna szansa ścięcia samego siebie

Sławo jak Ty coś wieżmiesz w swoje ręce to od razu nabiera to kształtu! piekna maszyna! naprawdę! ale go wypicowałeś! ciekawy jestem własności lotnych... może wpadniesz na podsumowanie zawodów do krakowa? z wrocka to tylko 2 godzinki po dobrej drodze...

Tadeo łagg już po pierwszych walkach atu.. jakas cisza w temacie...

panie! piękna modelarska (a może wręcz lotnicza) robota! normalnie chyba nie bał bym się wsiąść do czegoś co byś skleił...

Wujek nei będzie taki skromny - tylko od razu pisze: Sędzia Główny! a tak serio: Rafał chcemy stworzyc naprawdę mocną grupę modlearską. no i wygląda na to że mamy wsparcie władz i sponsorów - tylko nie można przespać tematu. może zrobilibysmy jakies spotkanie w tej sprawie?

piszą o nas... http://www.andrychow.pl/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=7316

w końcu udało mi się zmontować mały filmik z zawodów: http://www.youtube.com/watch?v=XSSXQ7bq4cA&feature=player_embedded

Chciałem serdecznie podziękować wszystkim którzy włączyli się w organizację imprezy na tak "wariackich" papierach - zawodnikom,ze chciało się im przyjechać czasem szmat drogi - burmistrzowi Andrychowa Tomaszowi Żakowi oraz p. Agacie Ziębie z Biura Promocji U.M. Andrychów - Mariuszowi Weźranowskiem - którego "wkręciłem" w rolę sędziego głównego - Mirkowi Skowrońskiemu i całej eskadrze Kraków, za pomoc organizacyjną, wsparcie logistyczne, życzliwość i pomoc w przebiegu imprezy - modelarzom za ich loty pokazowe:Sebastianowi Kisiale (Extra 300 2,2m, benzynowa spalina 50cm3), Kacprowi Babikowi (akrobacja Ultimate) Rafałowi Mijalowi (quad i fpv), Adamowi Lenikowi (Il2- ESA spalina, Rafik - akro) - za statyczną prezentacje modeli dla widzów: Mariuszowi Hańderkowi, Mirkowi Gurdkowi, Pawłowi Babikowi, Sebastianowi Morańdzie, Sebastianowi Kisiale -operatorom kamer i aparatów foto: Sylwestrowi Cieślikowi, Mariuszowi Weźranowskiemu, Sebastianowi Kisiale a na koniec sponsorom: - zwłaszcza sklepowi modelarskiemu ABC-RC.PL który ufundował super nagrody oraz wartościowe prezenty dla KAŻDEGO uczestnika oraz dzieciaków na widowni - firmie ModelPartner z Andrychowa (prezenty dla uczestników) - działowi Promocji U.M. Andrychów: (nagrody, katering. lokalizacja, media) - grupie PZU prezenty dla uczestników i widzów Mimo całej spontaniczności imprezę uważam za naprawdę udaną: dopisali zawodnicy, pogoda, widownia i atmosfera! Burmistrz w czasie rozdania nagród i dyplomów już zaprosił na kolejną edycję za rok, mając nadzieję że na stałe wpiszemy zawody w kalendarz andrychowskich imprez. Ja z przyjemnością podpisuje się pod tymi słowami: Andrychów i napolskimniebie.pl zapraszają za rok na kolejną edycję! na koniec tabele wyników w obu konkurencjach: oraz

Nasz/mój/Łoś pilotowany przez Hansa Jürgena Wohlgemutha wywalczył na mistrzostwach Niemiec ESA PIERWSZE miejsce -o czym z dumą donoszę http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/385448-EPA-P37-B-%C5%81o%C5%9B?p=3205861&viewfull=1#post3205861

piekna maszynka! ech.. szkoda że zostało tak mało czasu i tyle roboty Z zawodami bo pewnikiem wziałbym sie za zmontowanie mojego SE5A w wersji XL ... gratulacje!

witajcie cóż.. wykluła nam się mała niespodzianka... w związku z tym zamiast sobotniej Bitwy o Podbeskidzie w Kozach, powalczymy nad moim rodzimym niebem Zapraszam w niedzielę 8 września, na Pierwszą Bitwę o Andrychów! Zawody mają rangę Eurocup - liczę że pojawią się także zawodnicy z Czech i Słowacji. Lokalizacja - stadion AKS Beskid, ul. T. Kościuszki 1, 34-120 Andrychów, linki do map: mapa zdjęcie satelitarne Rejestracja online do 06.09.2013 (piątek) do północy. Zgłoszenia wysyłajcie proszę na: wesoly_mirolek@interia.pl Wpisowe 30 PLN/ osobę Zarys programu: 9.30 powitanie zawodników, rejestracja 10.15 Rozpoczęcie konkurencji - pierwsza runda WW1 oraz pierwsza runda WW2 - druga runda WW1 oraz druga runda WW2 13.30-14.30 - Obiad dla zawodników, Pokazy modelarskie -ZABIERZCIE JAKIEŚ FAJNE LATAJĄCE ZABAWKI! 14.40 Rozpoczęcie drugiej części zawodów - trzecia runda WW1 oraz trzecia runda WW2 Wyłonienie finalistów - runda finałowa WW1 oraz runda finałowa WW2 ok. 16.30-17.00 Dekoracja Zwycięzców 17.15. Finał "B" czyli wszystko co lata - w górę! Adres kontaktowy do organizatora : marekrokowski@wp.pl, tel.: 604 465 475 zapraszam gorąco! PS Wielkie podziękowania dla eskadry Kraków za włączenie się w organizację imprezy

witajcie ponieważ nei wszyscy zaglądają do działu kombat, chciałem pokazać wam efekt moich ostatnich zmagań z epp aby nie dublować wątku, więcej możecie zobaczyć tutaj pozdrowienia dla wielomotorkowców!

sposób wykonania pseudo żeber jest banalny: b. rzadka czarna farba w aerografie przykładasz kawałek kartonika i malujesz lekką mgiełką po jego krawędzi wystarczy lekkie napylenie na epp żeby uwidocznić "żebra" przy odrobinie wprawy - robi się to z ręki efekt wizualny - niezły - a przecież to nie makieta...

troche to trwało, ale w końcu "ciotka" dostała kamuflaż i ogłosiła gotowość do lotu "oringowa" antenka nie niszczy się przy kapotażu -a dodatkowo służy jako uchwyt w pokrywie baterii a to już na "pasie startowym" łódzkich zawodów... szkoda że wiało i było turbulentnie bo latanie w takich warunkach tak mała pseudo-makietką nie wygląda najlepiej... i na deser filmik z owego lotu nakręcony przez Teda z eskadry Kraków http://www.youtube.com/watch?v=C1YVLHaEfbA&feature=player_detailpage

dzięki model trzeba było oczywiście wyważyć jako układ- razem z kamerką a teraz kilka obrazków z budowy: kadłub na całej długości wzmocniony siatka klejona na UHU łoże silnika w wersji "nie do zabicia": tak wyglądały pianki do Łavoczkina: a potem było malowanko: na zawodach niestety dąłem plamę: nie zamocowany akumulator przesunął się do tyłu i Ła tańczyło w zawisie nad płytą boiska.... dopiero w ostatniej rundzie model pokazał co potrafi

kilka dni przed zawodami w Łodzi zorientowałem się że nie mam czym wystartować w WW2, więc.. potraktowałem to jako okazję do zrobienia czegoś nowego postanowiłem zrobić coś a la EPA - czyli z przestrzennym kadłubem i solidnie wzmocnione żeby móc powalczyć z Czechami waga wyszla w okolicy 390gram -ale ze sterem kierunku... kurcze, będę postulował żeby dopuścić dodatkowe 20gram na przyszły sezon jak uczy doświadczenie - tyle trzeba żeby trochę zmakietowić nasze latające cudeńka;) zdjęcia z budowy niestety zostały w domu -ale postaram sie uzupełnić wątek;) tymczasem jedna fotka i film... model lata rewelacyjnie! wiadomo: ruscy zawsze stawiali na własności lotne sprzetu... film:

temat był już co jakiś czas odgrzewany... problemów jest kilka: 1. potencjalni chętni 2. nemożliwoć dołączenia trzeciej kategorii do rozgrywanych zawodów - z racji braku czasu na dodatkowe rundy 3. proporcja modeli: o ile w WW1 i WW2 stosunek długośći kadłub do rozpeitosci skrzydeł byl w okolicy 1:1 to w samolotów późniejszej epoki rozpiętość drastycznie spada w stosunku do długości kadłuba :/ w Stanach tego typu modele walcza na zasadzie "kontaktu" przy śmmigle centralnym, turbinie szkody nei sa zbyt wielkie

czesc płytki sa pod mocowanie podwozia dziura pod paiket wycinana z dołu, pod reszte wyposazenia mozesz wycinanc z góry i zrobic tylko kanał na przewod nei miales w pudle instrukcji???

ech.. nei powiem że galopuję z tym projektem... ale "Ciotka" dostała pokrycie skrzydeł...