sbogdan1

Powtarzam to jak mantrę... po co zakładać nowy wątek z Pionierem i podobnymi modelami skoro tych samych jest już chyba miliard na forum. A do tego temat założony w powitalni. Kłania się czytanie regulaminu w całości. Ponadto szukanie nie boli wystarczy chcieć. https://pfmrc.eu/index.php/topic/40977-pikanie-silnikaregulatora/ IV. REGUŁY ZACHOWANIA. 1. Jako nowy uczestnik zapoznaj się ze strukturą forum, jego podziałem tematycznym. Jeśli jesteś początkującym modelarzem, odwiedź dział, "Od czego zacząć", gdzie znajdziesz wiele wskazówek i odpowiedzi na pytania, które sam chciałbyś zadać, a na które już wielokrotnie udzielono odpowiedzi. 2. Zanim założysz nowy wątek, temat, zapytanie w celu znalezienia pomocy, sprawdź czy ktoś tego już nie zrobił. Przydatna opcja: "SZUKAJ", GOOGLE itp.

Piotr ... Patryk da radę, trzeba wierzyć w ludzi i dodawać otuchy. Najwyżej pojedziemy do Kielc na oblot... Dawno tam nie byłem a mam ochotę na jesienne odwiedziny zamku w Chęcinach:)

Super fotki. Kurczę balans całkiem zapomniałem o tym spotkaniu. A dziś byłem w Pile i mogłem podjechać do Was. Jutro ponowny wyjazd z Czarnkowa do Piły. Niestety jutro czasowo ciasno będzie. Szkoda. Pozdrawiam.

Czytam te rozważania o modelach lataniu wytrzymałości technice i Bóg wie o czym jeszcze i z podziwu wyjść nie mogę. Jaki jest sens porównywania modeli z epp do modeli fornirowych że nie wspomnę o laminatach. Przecież to są odległe od siebie ,,półki,, Rozważania te wyglądają jakby zależało od nich życie i śmierć. Chłopy dajcie na luz, upuśćcie powietrze z balonika bo zaczyna się robić gęstą zawiesina i wielki Off Top. Niech każdy cieszy się tym co ma i nie stara na siłę udowodnić wyższość Świąt Bożego Narodzenia nad Wielkanocnymi. Stare chłopy a zachowują się jakby piaskownica była za mała. Więcej luzu w gaciach życzę.

Przemek podziwiam za tą ilość sprzętu. Miałbym dylemat czym latać

Przemek damy radę

Dzięki ... Przemku to kiedyś się zgadamy przy okazji, ciśnienia nie ma. W sumie dwa weekendy z rzędu mam już zajęte. A wszystko też od pogody zależy. Pozdrawiam...

Przemek to w takim razie biorę swoje latadło i jadę luknąć w Twoje gogle i przy okazji polatać. O ile jest taka możliwość, będę miał odniesienie do gogli z Mavica.

Witaj na forum...

Dzięki Piotr za odpowiedź... Wszystko o czym piszesz przestudiowałem jeszcze przed zakupem, więc wiedziałem na co zwrócić uwagę. Nawet zorganizowałem sobie fajne ustrojstwo aby chroniło delikatność tego odbiornika i wspomniane antenki. No cóż muszę więc przemyśleć zakup, mam nadzieję że ta nieszczęsna wersja 1.0 nie jest już sprzedawana przez sklepy.

Ogrzeję kotleta Piotr i jak sprawuje Ci się ten G-RX8 Powiem szczerze że miałem dwie nówki z Polskiej dystrybucji i obydwa oddałem. W pierwszym przypadku nie działał 3 kanał a w drugim chyba 6_ty. Procedura bindowania i wszystko co z tym związane standardowa tak jak w moich poprzednich odbiornikach. Czyli wszystko na stole, odbiornik jedynie zasilanie miał podłączone. Jeśli chodzi o tego G-RX_a instrukcję przestudiowałem 8 razy Oczywiście lipa, oddałem i nie ryzykowałem następnej wymiany. Z tego co udało mi się wyczytać w sieci, są .... albo były dwie wersje. Przy czym teoretycznie powinna być już tylko druga wersja. Odbiornik fajny, bo mały, lekki i z vario... Ale chyba nie warty tych nerwów i zwrotów. Ukłony dla znanego dystrybutora FrSky w kraju że wykazali chęć wymiany. Z drugiej strony coś mi podpowiada że do trzech razy sztuka. Co do X8R jestem zadowolony jedynie co to wymieniłem te badziewne blaszyska pcb, na anteny pręciki o tej samej długości.

Gratuluję i życzę powodzenia w dalszych lotach. W końcu to Tobie ma przynosić radość.

Dasz radę bez problemu, poćwicz na jakiejś drobnicy której Ci nie szkoda. Można zakupić cieniutką cynę bez problemu. Są w małych fiolkach. Np. taką: https://www.programatory.com/cyna-spoiwo-lutownicze-05mm-35mb-p-662.html

Stawiam na to że za długo ,,dłubałeś,, Lutując wszelakie gniazdka wtyczki warto pobielić wcześniej kabelki i piny po czym zostawić aby ostygły. A potem zdecydowane przystawienie grota do lutowanych elementów i tyle w temacie. Ponadto ja robię tak że np gniazdko i wtyczkę łączę ze sobą aby podczas lutowania piny były na swoim miejscu na wypadek gdyby zapragnęły poluzować się. Oczywiście o ile to możliwe. Hmm no cynę masz ,,byczą,, Samo cynowanie nie jest jakieś skomplikowane ale mimo to wprawa przydaje się.

Jak przestały żyć ??? to forum ma się doskonale i nic nie brakuję. Wystarczy wejść w odpowiedni dział podpiąć się pod założony już wątek. Jest sporo relacji i dyskusji o modelach wyposażeniu itp. Szukajcie a znajdziecie Na bank ten wpis zginie śmiercią naturalną albo będzie dyskusją o wyższości Świąt Bożego Narodzenia nad Wielkanocnymi. a następnie wielki OFF TOP.

No więc właśnie Piotr warto rozważyć zakup innych serw,a powiększenie gniazda na serwo to nie problem.

Zamienniki raczej nie będą pasować. Ja ostatnio kupowałem zębatki. https://www.rc4max.com/zebatki_serwomechanizmu_hs_65hb,17,1061.html Tylko nie wiem czy warto bo to nadal będzie serwo HB Myślę że kolejne serwa będę zakładał te - KST DS 113MG Digital Corony też prezentują się nieźle, ciekawe jak w boju działają. A Hitecom raczej podziękuję przede wszystkim są drogi a jakoś też nie powala na kolana, tym bardziej że spaliły się dwa na dzień dobry. Odnoszę wrażenie że Hitec zszedł na psy z jakością.

Konrad trzeba się jakoś podnosić na duchu i wierzyć że wrócą urokliwe zimowe dni gdzie w niedzielne dni po obiadku szło się na spacer. Słonko ładnie świeciło mróz niewielki. Hmm faktycznie ale ten czas ucieka... https://www.youtube.com/watch?v=IyMdIn_DuXg

Się Konrad naprodukował że ło hoho... ale dobrze mówi, bardzo dobrze. Podane na tacy A ja na sezon zimowy kupuje właśnie Easy Stara wszak to świetna zabawa z tym modelem, start z ręki a po śniegu śmiga jak po maśle i podszkolić się można w pilotażu, a jak się uda to nawet dobrze wylądować. Wszak sezon u mnie trwa cały rok Tak więc Radek do dzieła ...

Jedziesz normalnie przepisowo więc czego się bać. W sumie to bardzo dobrze niech są. Zrytych dzbanów, mistrzów lewego pasa i zderzaka nie brakuje.

Myślę że dadzą radę, przed wklejeniem porządnie zmatować płaszczyznę która będzie wklejona. Tomek ma dobre pomysły i rozwiązania więc powinno być OK .

Piotrze każdy sposób jest dobry jeśli tylko spełnia swoja rolę. Myślę że nie ważne czy to taśma czy zawias. Przypuszczam że Twoja zapobiegawcza metoda z taśmą spełni swoją rolę i można polecić takie rozwiązanie póki lotka jest jeszcze cała, nie pęknięta, a jeżeli to nie wytrzyma to wtedy zawias. Ja dałem zawias po którym już klejeniu, bo ile można kleić.

Odnośnie SW już linkowalem ten filmik Miałem podobnie i gdybym w porę nie zauważył po którymś locie miałbym to samo jak Olek i Richard M. Receptę i lekarstwo przedstawiłem. Czy przydzwoniłem ... hmm no cóż. Przestroga nie latać powyżej 191 km/h i nie zaciągać mocno SW. Po prostu zbyt nisko zacząłem wychodzenie z pionu i było bardzo na limicie nawet za bardzo. Można by rzec że był już prawie w locie poziomym, chciałem tak jakby odejść na krąg i podnieść go do góry, przechył do tego zaciąganie SW i nastąpiła kumulacja. Mój błąd niestety. Serwa metalowe obowiązkowo na SW i klapy Nie uznałby reklamacji, chyba że będzie ogólne ruszenie skierowanie do MPX_a

Olek będziesz zadowolony po tuningu. A co do Motyla to masz okazję wywiercić mu teraz dziurę w brzuchu. Niech się spręża i kupuje FR_a przyznał się że myśli nad tym więc czas przejść do czynu. Aha przypomnij ,,gadzinie,, że podarowałem mu coś co miało go zmobilizować do zakupu modelu. Możesz mu odświeżyć pamięć że było czarne z węgla i przyklejało się pod spód kadłuba na wysokości kabinki. No chyba że to wyrzucił

Rafał mów co chcesz... jak lata spalina ja się nie pakuje na plecy z moim latadłem wręcz nie startuje a jak już to zaraz ląduje. Wszystko kwestia dogadania. Krzysiek przyszedł powiedział że będzie latał w tym obszarze i OK lataliśmy razem bez problemu. A tu niespodzianka, jakoś ciężko mi sobie wyobrazić siebie stojącego w kukurydzy i latanie nad ulami drzewami lasem. I jeszcze jedno to co wspomniał Marcin o czystości na lotnisku.