Skocz do zawartości

Rawen 75

Modelarz
  • Postów

    324
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez Rawen 75

  1. Ja bym napisał, że pilot umie latać, ale...zabrakło zimnej krwi. Podejście do lądowania za wysokie, uziemienie na siłę-nawet po przekroczeniu zdecydowanie punktu przyziemienia pilot dalej stara się posadzić Ju. Reszta to raczej przypadek, albo desperacja-być może zła ocena ilości zabranego paliwa do czasu lotu modelu-gasną dwa silniki, jeden jeszcze pracuje, albo a nuż się uda jeszcze raz. Stąd mimo próby odejścia-katastrofa.
  2. Rawen 75

    Ciotka Ju 52

  3. Brałem, EDF Weylanda na 4S Li-Po, 12 łopatkowe. Wychodzi po ok 1,40kG ciągu przy ESC 80A, i pakiecie 4S 4500mAh 35-70C, ze zwężką ok 1,36kG. Teraz chyba je sprzedam. Nie kręci mnie EDF. Jak coś PW.
  4. Ja tam typowo, wole stare dobre....
  5. Myślałem, że to coś specjalnego, nietypowego, a tutaj zwykły wibroizolator. Nie łatwiej kupić? https://abc-rc.pl/product-pol-8133-Wibroizolator-13mm-9mm-silikonowy-bialy-tlumik-drgan-damper-amortyzator-1-szt.html Można dobrać wymiar jak i twardość.
  6. Może silikon do form, taki odlewniczy. Na aledrogo jest tego dużo. Mieszasz dwa składniki i wlewasz do formy. Po godzince można śmiało wyjąć z formy. Ja stosowałem do małych form,ale...
  7. Na tapecie mam teraz F7F, i powoli go skończę. dzisiaj w nocy jadę do Niemiec, jutro wieczorem będę w domu. B-17 wcale taki mały nie jest-266cm rozpiętości wg dołączonych planów. Zalecane, czy też rekomendowane silniki to spalinka .30-.40 pojemności, śmigło 11-13". Ja tam wolę elektryki. Ps. a kiedy zacznę go.....może na wakacje coś ruszę z budową-tylko miejsce muszę wygospodarować( no i żona w tym czasie wakacje spędza u rodziców w górach!) A na pocieszenie do posłuchania!
  8. Tak w życiu bywa. Sam ostatni spowolniłem pracę, mam inne zajęcia. F7F powoli idzie, ale jakoś idzie, z EDfami dałem sobie spokój- jak dla mnie czasy lotu modeli niestety krótki. Śmigło to zupełnie coś innego. Pietka ty robisz B-2, a u mnie już trzeci rok leży KIT Clevland Model B-17 w skali 1:12.... KIT w wersji tartak, czyli wszystko wycięte, do popuzlowania.... p.s.firma Cleveland. Z ciekawości go własnie przyniosłem do domu z garażu.
  9. No właśnie. Więc jakie uzasadnione jest porównanie jego do modeli? Przecież napisałem-ALE JAKI! Koledzy, zanim napiszecie, czy skomentujecie-popatrzcie, pomyślcie....
  10. Cóż ja tych filmów nie mogę odnaleźć. Czy w takiej skali? Pilotowane przez pilota siedzącego w środku samolotu?
  11. Ciekawe podejście kolegów z USA. Budowane amatorsko samoloty prywatne. Widziałem już różne-FW190, Spity i P-51, ale B-17 to cos innego.
  12. Bo nie napisałem Przemku. Ten większy ma rozpiętość 170 cm.
  13. Dla mnie wielki szacun dla w ogóle członków załóg bombowców, czy to Lancasterów, czy B-17 i innych. Załoga B-17 liczyła 10 osób które musiały odbyć turę 30 lotów. Przeżywało średnio tylko dwóch z dziesięciu. Tylko dwóch!!! Mimo ogrzewanych kombinezonów marzli, siedząc w małych klaustrofobicznych miejscach, nierzadko oddając mocz i nie tylko w kombinezon. Takie czasy. Gdy część bombowców z wyprawy nad Niemcy, uszkodzona lub nie zaczęła lądować w Szwecji, Szwajcarii i tam byli internowani, dowództwo raczej ten fakt kojarzyło z dezercją.
  14. Prace nad większym Tigercatem idą do przodu. W tle jednego ze zdjęć załapał się nawet mniejszy braciak. Na razie wygląda to tak jak wygląda. Teraz zabawa z gondolami silnikowymi, oraz z podwoziem głównym. Osłony już zrobione-depron jako forma-na to laminat i usunięcie go. Lotki czekają na zawiasy i montaż. Mechanizacja składania płata gra, potrzebny mi jeszcze sekwencjoner, a w zasadzie dwa-jeden od płatów, drugi od podwozia.
  15. Zauważ, ze to anteny dookólne, i Maxiii dobrze napisał. Ich zakres to dwa takie pączki. Ta ustawiona na wprost w stosunku do modelu mało daje w stosunku do anteny ustawionej w poprzek. Tutaj jedna jest ustawiona do drugiej o te 90 stopni, i w tym wypadku zawsze jedna góruje nad drugą-w zależności od położenia anteny modelu w stosunku do nich. Podejrzewam, że odbiornik ma jedną antenkę, stąd dwie w aparaturze, albo coś na styl firm wykorzystujących układ pracy z anteną o mocniejszym sygnale (telemetria, Diversity)
  16. Znając życie zaraz będzie lawina odpowiedzi-co ty piszesz, nie znasz się, czyli standard gównburza. 7dBi latałem początkowo X-8 na maks 2-2,5 km. Na helikalu w nadajniku-w odbiorniku również koniczynka(fala prawoskrętna) było 4,5km i moc sygnału na poziomie 65-70 %. Oczywiście są lepsze systemy do dalszych lotów, ale ....to były eksperymenty. Napiszę tak: stosując nadajniki o niskim poziomie mocy wyjściowej oraz anteny o dużym zysku energetycznym, uzyskasz większy zasięg łącza bezprzewodowego.
  17. Może u Przemka był wadliwy moduł. Ja w swoim używałem oryginalnej antenki z zestawu i 7 dBi, zakupionej w sklepie, oraz wymienna antena kierunkowa -helikal i o dziwo aparatura dalej działa. Bierz mocniejszą.
  18. Rawen 75

    Tempest MK1

    Może i bez brody, ale nurkuje jak Tempest!
  19. Co do FMS to prawda, dobre suszarki robią. 12 łopatkowa na 4S z ESC 80A miała wytworzyć ok 1400 gram ciągu i....mi wyszło 1420g-czyli zgodnie z danymi producenta. Prądożerność tego napędu to raczej mniejsza ilość łopatek-mniej potrzeba KV, a co za tym idzie mniejszy ESC. Dużo łopatek-tak jak Robert napisał-gwizdek, silnik o większym KV i ESC też jak do bojlera. Ale to nie dla mnie-czas lotu....lipa. Zostaję przy śmigłach.
  20. Rawen 75

    ABC-RC

    Kolego informacja była, że zamówienia zostaną zrealizowane od 2 stycznia. Ja towar zamówiłem w grudniu, bodajże 21, zapłaciłem przelewem-status na dzień dzisiejszy NIEOPŁACONE< CZEKAMY NA WPŁATĘ. A już dawno powinno być na koncie. Dzisiaj jest już 3.01.2019-wątpię, aby przelew szedł tak długo.... Co do przeniesienia profilu klienta na nową platformę - napisałem o tym. telefonu ze strony sklepu nie otrzymałem
  21. Rawen 75

    ABC-RC

    No to dowaliłeś Jarku! Trochę nie po drodze jechać do sklepu. Ale wychodząc z takiego założenia-uff, dobrze, że to nie zakup u chińczyka!
  22. Popatrz może na tego kolesia z Rosji. On bawi się w EDF 90, z opisu wyczytasz, że stosuje silniki od helika. Pierwszy Arhont co prawda miał EDF 108, ale poprawiony juz 90mm. http://www.alexandrov-jets.ru/proekty-koncepty/hobbi/al-631-arhont/
  23. Rawen 75

    ABC-RC

    Wpadki po świętowaniu- a tym bardziej po zmianach w układzie stron i przeniesieniu klientów - nie wykluczam. Co do telefonu Patryku, chciałem zadzwonić na podany 801 XXX XXX, ale u siebie mam wykluczenie wszystkich numerów, które pobierają gotówkę-i tutaj akurat nie wiem czemu-połączenia nie zrealizuję. Jestem cierpliwy, poczekam, szkoda tylko, że przez taką wtopę F7F musi czekać na kolejny weekend-o ile dojdzie paczka-z kryciem balsą płatów.
  24. Rawen 75

    ABC-RC

    Witam! W sumie i mi się przytrafiło. Był temat doręczania paczki z tego sklepu-jest temat niewysłania z tego sklepu. Towar zamówiony, zapłacony-zonk. Sklep wysyła informację o braku wpłaty. myślę OK, wyślę potwierdzenie. Wysłane. Teraz lipa , tydzień zleciał, a status jak był nieopłacone-tak wisi dalej. Napisałem kolejną wiadomość-przecież już dawno po sylwestrze-może tam dalej trwa? Puki co cisza, a ja stoję z robota...... A miało być tak pięknie-zdjęcia, wywiady!!! A sorki , znalazłem ten temat. proszę o przeniesienie do działu opinie o sklepach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.