young

kolega się spieszy bo przed Wielkanocą dostanie eksmisję zresztą dobrze jest przygotowany bo w tle dwa browary a to rokuje precyzję montażu. Bacznie będę kibicował bo też mam bociana w kawałkach.

dziś mogę potwierdzić że wdychanie oparów kleju i przyspieszacza ma wpływ na sluzuwke w nosie bardzo ją wysusza! Z drugiej strony model sklejony to warto

dziś mocno "upaprałem" palce dłoni cyjanoakrylem. Potem nałożyłem sobie przyspieszacz i tak czynność powturzyłem kilka razy w ferworze walki podczas skladania acromastera Multiplexa. Jeden dzień model gotowy . Radość wielka ale jak małżonka zobaczyła moje palce. . . to. . .!!!! Wobec tego mam pytanie czy poza skutkami estetycznynimi cyjanoakryl w tych dawkach jest szkodliwy? bo palce lekko czerwone i bardzo suche. Ktoś ma jakąś wiedzę lub doświadczenie w tej materii? no i nawdychalem się oparów pomimo kilkakrotnego wierzenia.

fajnie no udało się parę razy czyli nieźle troszkę lepiej zrób film czekamy na dalsze próby.

ładny grubasek się szykuje

to może jednak pokusisz się sprawdzić ciąg na wadze ?

faktycznie znaleźć w sklepie prosty liniał dobry kątomierz czy poziomnicę jest niezwykle trudno albo drogo. Ją też szukałem w sklepie tej prostej i nie znalazłem! Zaś co do modelarani to mam śliczną i wypasioną półka na piwo też jest (ponad 40 lat na to czekałem aż mam )

kolejny krok do przodu zmontowałem wszystko pod względem elektrycznym, ale bez mocowania do kadłuba. Wstępnie muszę zamontować skrzydło aby zobaczyć orientacyjnie gdzie wypada SC. Dla tych co będą składać wersję V -> dobrze przeanalizujcie sposób prowadzenia i mocowania popychaczy ogona V, cięgna i serwa, bo albo ja coś przeoczyłem albo to po prostu nie zadziała tak jak to podaje producent ! Trochę mi się zeszło aby to zestroić a z efektu nie do końca jestem zadowolony. Silnik zamontowany co widać na fotkach, kadłub jest bardzo długi i przed przykręceniem silnika do wręgi trzeba podpiąć regulator inaczej się nie da tego zrobić - palce przykrótkie . Przyznam że teraz trochę utknąłem bo muszę wstępnie ustawić aparaturę (na której jeszcze nie latałem). Dodatkowo zamierzam zmienić całkowicie sposób ustawiania szybowca na bardziej zaawansowany w stosunku do poprzednich modeli i aparatury, i nie wiem czy mi się to uda? i czy warto ?.

co do ciągu to miałeś wpaść do mnie po przyrząd amatorski ale można coś porównać

bacznie obserwuje i się uczę fajne fotki i opis czekam na dalszy ciąg relacji powodzenia

Zaznaczam że klejenie taśmą jest obu stron, jedna biała z drugiej strony przezroczysta. Ważne aby bardzo równolegle to zrobić wtedy się nie wybacza lotka (no i symetrycznie) po sezonie dam znać jak te taśmy się sprawdziły. Mankament to brzeg taśmy łapie kurz. Zresztą skoro robiłem to pierszy raz i wyszło to metoda jest prostą i szybka.

całkiem nieźle to wyszło , z oblotem poczekaj na dobrą pogodę. koniecznie sprawdź wszystkie ustawienia i wychyły bez tego nie startuj ! w tym miejscu już nie pęknie

jak dużo miejsca na serwa!

Już jest super bardzo podoba mi się kołpak na tle osłony wału silnika, (ten mały zielonkawy pierścień na wale silnika) super to wygląda.

Witam w nowym roku, chwilę byłem tu nieobecny a dyskusja się toczy dziś zabrałem się za stery na ogonie (pierwszy raz robię tzw V) i tu według mnie producent przemycił małego "babola". Mianowicie na rysunku pokazano gdzie wkleić dźwignie ale po analizie mechaniki ruchu sterów takie rozwiązanie raczej nie będzie poprawnie działać ! Dźwignia wykonuje ruch który nie jest prostopadły do cięgna. Poniżej fotka: Postanowiłem to trochę zmodyfikować i zastosowałem dodatkowy snap kulowy (taki od t rexa 450 ). Uzyskałem swobodę ruch cięgna i możliwość obrotu o pewien kąt. Dodatkowo nie mam luzów. (trochę podpatrzyłem to w moim Falconie). Tak to wygląda przed i po modyfikacji. Docelowo snap będzie wklejony na epidain w dźwignie. Mam nadzieję że warto to było zmodyfikować ? Natomiast zastanawiam się jak wytyczyć poprawnie miejsca wklejenia dźwigni aby nic nie kolidowało ze sobą i uzyskać wymagany zakres ruchu. W instrukcji brak wymiarów ! Co do poruszanej sztywności kadłuba to ja swój zostawiam tak jak jest, jak złapię kreta to wolę kadłub wymienić niż skrzydło Pozdrawiam w nowym roku - sezon tuż tuż Mariusz

piękna praca przy modelu super efekt duża staranność wykonania ( ale te osłony serw w skrzydłach! fe. . . ). Łdany model się szykuje a sezon tuż tuż. Obserwuję do końca pozdrawiam Mariusz

Soft zaktualizowany, tzn zainstalowałem z karty SD po ściągnięciu plików z oficjalnej strony (trzeba być zarejstrowanym) poszło bez problemu . Na oficjalnej stronie jest pakiet gotowych ustawień wielu modeli do ściągnięcia. Z tego co się dopytałem to w kraju sprzedało się już kilka DX18, a niektórzy mają też DX18Q ale jakoś cisza o tym. pozdrawiam z nowym już 2014 rokiem.

Patryk śmiało kontynuj swoją budowę. W końcu po to jest to forum. Co do wypustek to mocno mnie zdziwiło ich uzasadnienie ja w to po prostu nie wierzę. Oklejenie krawędzi słuszne ale jak to kolega wyżej napisał użyj lekkiej taśmy. No i koniecznie takiej która się nie strzępi !

no, no pogratulować

mimo wszystko nieźle to zrobiłeś ja bym się chyba nie odważył jeszcze tak zrobić śmigła. powoli czekamy na dalsze kroki budowy. pozdrawiam Mariusz

trzeba kliknąć w rysunek: http://sgrado.meil.pw.edu.pl/stronysg_pliki/polskie_pliki/szybowce/orion.htm

ten szczególik na ogonie "pikny" ten szczególik na ogonie "pikny"

Czekamy na foki z tego laminowania. jak oceniasz sztywność skrzydła przed obdarciem folii wystarczająco mocne ? Czekamy na foki z tego laminowania. jak oceniasz sztywność skrzydła przed obdarciem folii wystarczająco mocne ?

wpradzie to forum modelarskie, ale ten tekst jest genialny :D ubawiłem sie co nie miara i przyznję mu nagrodę roku. Wracajac do falcona to fajnie że coś się dzieje w temacie z niecierpliwośćią czekam na oblot i wrażenia z niego

Perfect .. no i te logo super pomysł i wysoka jakość wykonania opisu... Perfect...