Skocz do zawartości

Cybuch

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    946

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Cybuch

  1. Cybuch
    No fajnie , ale to nic nie zmienia. Balsa jest balsą i podatna na wyszczerbienia. Ja tylko tą część zwilżyłem żywicą i całość pokryłem tkaniną . Osobiście dremela odradzam , tylko deseczka z papierem i pasowanie z maską.
  2. Cybuch
    To efekt parcia w kierunku ekologi - cyna bez ołowiu. Pracuje w tym to wiem . Jak robimy dla medycyny itp. idzie w ołowiu. Zastanawia mnie jedna rzecz , po kiego grzyba wam tak szybkie serwa 0,06 sek. To dla żyro , ale nie dla człowieka . My człowieki nie posiadamy takiej reakcji.?
  3. Cybuch
    Ja straciłem 1/3 palca , ten przy małym w lewej . Też dawno.
  4. Cybuch
    Czy ja dobrze widzę te fotki ? , straciłeś kciuk ?.
  5. Cybuch
    Mam jedną uwagę co do mocowania tłumika w kadłubie . Jestem przeciwnikiem sztywnego jego podparcia w bliskiej odległości od kolanka a tak jest w twoim modelu. Ja robię podparcie zawsze w tylnej części . Dla czego ? łatwo to sprawdzić robiąc model mocowania i zaobserwować jak pracuje tłumik kiedy telepie silnik. To tylko moje sugestie .
  6. Cybuch
    Wyszło całkiem symetrycznie.
  7. Cybuch
    No tak , fajne malowanie i wymagało wiele pracy . Doceniam to bo wiem jak łatwo zniweczyć rok starannej pracy spierdzielonym malowaniem . To boli. Moje gratulacje.
  8. Cybuch
    Dzięki Wam za miłe słowo.
  9. Cybuch
  10. Cybuch
    Ładna , czysta robota . Podoba mi się .
  11. Cybuch
    No i , jak mogłem wiedzieć ?. Dzięki Rafał.
  12. Cybuch
    W pewnym wieku odczujesz skutki , nie warto , szkoda zdrowia , bo jak je stracisz to ....... strach pomyśleć. Co do tego co kto lubi to jak w przysłowiu " jeden lubi ogórki inny ogrodnika córki ". Zdrowych i wesołych świąt życzę Tobie i wszystkim modelarzom forumowiczom. Pozdrawiam. Może wiesz czemu nie ma opcji edycji ?.
  13. Cybuch
    Dla mnie nadszedł najfajniejszy moment budowy modelu , to czego Wiesiu nie lubi . oklejanie i malowanie , Lubię ten etap budowy gdzie widać jak model nabiera barw i smaku , ale do końca leszcze kawałek drogi.
  14. Cybuch
    Dzięki za podpowiedz . Fajne to ,ale w polu , a wiem z doświadczenia , że chwila nieuwagi i zawleczka w trawie i już jej nie znajdziesz.
  15. Cybuch
    To nie krytyka ,to konstruktywna rada - tak to mi się podoba . Dzięki. Wiesiu , dzięki za link . Osobiście mam mieszane uczucia co do takiego rozwiązania . Alu lubi się szybko wyklepywać . Jak dzwignia nie jest dokręca śrubkami to tak mało mi się to podoba. Różne są szkoły , jedna mówi , że plastikowe dobrze spasowane oczywiście wykonane z dobrego materiału są lepsze , bo nie wyklepują się i lepiej tłumią drgania . Nie ma ideału , więc sami decydujemy co wybieramy. Ja do tej pory latałem modelami 2,2m i miałem wszędzie dzwignie serw plastikowe . W modelu 2,7 te powierzchnie sterowe są troszkę większe , więc warto się zastanowić.
  16. Cybuch
    No właśnie , zakładam orczyk alu .
  17. Cybuch
  18. Cybuch
    To prawda , ale jest wzmocniony od spodu aluminiowym pierścieniem Przy moim spokojnym lataniu powinien wytrzymać.
  19. Cybuch
    A to mój mechanizm steru kierunku . W tej konfiguracji udało się uzyskać optymalne luzowanie linek w skrajnych wychyleniach co widać na zdjęciach - bez kitu .
  20. Cybuch
    Tak , oczywiści statecznik i ich różnicę malowania to widać. Przynajmniej lata się Tobie komfortowo , masz przyzwyczajony wzrok do jednego obiektu , a to wbrew pozorom bardzo ułatwia kontakt wzrokowy z modelem. Ja dzisiaj zrobiłem mechanizm steru kierunku . Zajęło to mi prawie cały dzień .
  21. Cybuch
    No fajnie , ale trudno rozróżnić , który jest który . Mają podobne malowania.
  22. Cybuch
    Teoria swoje , praktyka swoje . Tak robimy wszyscy , ale zawsze jedna linka zwiodczeje . To co przedstawiłeś na schemacie jest logiczne z pozycji geometri , ale upierdliwe do wykonania w praktyce . Z tego schematu wynika , że mamy do czynienia z przełożeniem 1do 1 , ale wszystko zależy od punktu obrotu i to widać w opcji C . Dobranie tego punktu jest bardzo trudne i wymaga wielu poprawek w konstrukcji - nie wiadomo czy się opłaca. Cobyś nie wiadomo jak się obracał tyłek zawsze będzie z tyłu. Opór Aero zrobi swoje. Reasumując , cel jest do osiągnięcia , pytanie czy warto. Dzięki za zainteresowaniem tematem.
  23. Cybuch
    Co innego mieć to w ręku , a oglądać na zdjęciu jeszcze odwrotnie ustawionym.
  24. Cybuch
    Cholera , jakoś nie mogę sobie wyobrazić jak to działa. A ja to zrobiłem od razu w procesie sklejania wzmacniając ją sklejką 2 mm. nauczony doświadczeniem. Jest za co pewnie złapać.
  25. Cybuch
    Oczywiście , ale nie wiem jak byś nie kombinował zawsze jedna z linek się zluzuje. No chyba , że robię coś nie tak.W maksymalnych wychyleniach nie udało mi się uzyskać identycznych napięć linek. Ja pierdykam , wykombinowałem dokładnie coś takiego samego a Ty już miałeś fotkę , ale o tym nie wspomniałem. Problem w tym , że na loty pojadę sam .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.