mjs

Zdarzyło mi się zastosować podkład podłogowy Fix Prix 5 mm https://www.bricoman.pl/drzwi-okna-stolarka/panel-deski-parkiety-klej-listwy-akcesoria-do-podlog/izolacja-i-podklady/podklad-polistyrenowy-pod-podlogi-fix-prix-1200x500x3-mm-opak-4-8-m2 na kadłub PowerBoata 1,25 m. Wygodnie układa się, lekko ugina, zachowując jakby sztywność. Trzeba go dokładnie ujarzmić do jakiegoś szkieletu i delikatnie oblaminować. Później idzie już z górki... Po szpachlowaniu i szlifowaniu wyglądał zachęcająco: Oblaminowany epoksydem i tkaniną szklaną, szpachlówka epoksydowa.

Zwyczajowo, wita gospodarz, a gość jest witany. Nie jesteś Łukasz, Łukasz masz na imię. Poza tym - cześć.

Uspokoić emocje. Taki szlaczek w zeszycie. Dajmy Kubusiowi więcej czasu, może zaskoczy. A może nie.

Taki show z modelami Su-30, rozpiętość 2,20 m, długość 3,50 m, silniki: http://www.chiefaircraft.com/jc-p220-rxi.html

Wojtek, zwyczajowo wita gospodarz, a gość jest witany.

Andrzej to Twoje imię. Kim jesteś?

I przykleić. https://allegro.pl/rura-rurka-aluminiowa-aluminium-fi-20x1-mm-dl-1mb-i5790450396.html https://allegro.pl/rura-rurka-aluminiowa-aluminium-fi-18-mm-dl-1mb-i7460053298.html https://allegro.pl/rurka-weglowa-16x12mm-1000mm-dl-1m-i7466609914.html

Zastrzały w motoszybowcu nie pasują. Rurki zamocować w kadłubie tak, by wystawały w stronę skrzydeł, a w skrzydłach stosowne otwory (jeszcze lepiej rurki węglowe) w żebrach skrzydła lub jaki kaseton ze sklejki. Zastrzały, to w klasycznym górnopłacie: https://www.youtube.com/watch?v=ws-tdXhlgAY A gdyby było latające skrzydło, to i statecznikom możnaby dać spokój... Jak buduje się modele w fabryce, w 4:23 min. widać rurki - bagnety skrzydeł: A tutaj w 4:48 min. kasetony drewniane: https://www.youtube.com/watch?v=JKpbpC9Yof8

Cienkościenne rurki aluminiowe fi 20 mm. I tak, ze 20 cm w skrzydło. Albo z węgla. Tutaj zastosowano kantówki drewniane...

Zdecydowanie film nr 2 jest najlepszy. Przydałby się kamerzysta, który podążałby za modelem, lekko zoomował. Znam to z autopsji... Model nadal bardzo atrakcyjny!

No właśnie o to chodzi, dziób też jest ponad wodą i byłaby równowaga, a na fali pracowałby równo. Tył i przód. Teraz dziób będzie podnoszony przez falę dziobową, a rufa zanurzana, bo nie ma nawisu (w którym była zapasowa wyporność dla fali rufowej). Jeśli zastosujesz achtersztag, to w tej wersji będzie on bliżej masztu i żagiel będzie musiał być skrócony, co przesunie środek ożaglowania do przodu, model zrobi się zawietrzny... Klasyczne kształty są dobrze przemyślane i nie warto ich ruszać, można zmieniać takielunek, ale kadłub jest jak wzorzec metra pod Paryżem.

Trafiłem na świeży film z szybowcem - odrzutowcem. Prędkości są szalone...

Chyba niepotrzebnie go skróciłeś...

Temat jest ciekawy, wciąga, stąd potrzeba relacji - sprawozdania np. raz w tygodniu.

Kubuś, czy to będzie takie cudo?

Mam śrubkę Graupnera 4-łopatkową, średnica D = 60 mm, skok jednej łopatki 10 mm (czyli na jeden obrót skok śruby = 40 mm). Lewoskrętna, gwint M4. No. 2310.60. Mogę odstąpić.

Stema, oni mają telefony w kieszeniach. Dalsza część przygód Turbo Reaktiwnowo dwigatiela dla palieta:

Minął tydzień. Czy jest coś ciekawego?

To nie jest zła metoda z tym, że trzeba się liczyć z przebiciami wręg. Tak więc, nieodzowne będzie laminowanie kopyta i szpachlowanie/malowanie aż do skutku.

Kret ma swoje miejsce w łańcuchu biologicznym. Do czegoś jest on potrzebny. Może do użyźniania gleby, dotlenienia jej. Może żywi się szkodnikami podziemnymi, które niszczą fasole? Trzeba by poczytać najpierw, zanim zrobi się szkody samemu sobie. Zatrucie gleby, to zatrucie wody. Może, wzorem Aborygenów, którzy chcąc się wykąpać w jeziorku z Krokodylami, rozmawiają z nimi, przekonując lub prosząc o dostęp do wody celem umycia się - i o dziwo jest to skuteczne - Krokodyle opuszczają akwen, należy z Kretem pogadać. A potem wałować.

Latające skrzydło.

A, to śmiało sięgaj po serię 700, bo tam jest 240 W mocy i średnica wału 5 mm. Duża tolerancja zasilania i obrotów.

https://www.google.pl/search?client=opera&q=Graupnera+Speed+600+12v&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8 Chyba najrozsądniej jest zastosować silnik, który masz w zapasie.

Roman, a nie chcesz się przesiąść na ekologicznego PowerBoata 125 cm długości?

Na rysunku: https://outerzone.co.uk/plan_files_06/6868/Quicky_500_RC_51in_oz6868.pdf jest pokazana struktura statecznika poziomego składająca się z trzech warstw. W środku chyba sklejka, a na zewnątrz "filety" z balsy (po naszemu okładziny). Ale i może tam być też balsa w układzie - włókna w poprzek. Czyli balsowy "sandwich" zwany w wolnym tłumaczeniu "tortem". Obklejony folią lub pomalowany powinien być sztywny i wytrzymały. To stwierdzisz po zrobieniu. Jeśli będzie się wydawał niepewny, to go oblaminujesz cieniutką tkaniną i spoko. Żaden olej Ci tam nie wejdzie, gdyż podczas laminowania najpierw nakładasz żywicę na balsę, potem tkanina i poprawiasz żywicą po wierzchu. Nie ma tam miejsca dla oleju... Podobnie można zrobić statecznik pionowy. Jak widać na zdjęciu - wygląda to okazale. https://outerzone.co.uk/planfile_supplement/6868/Quicky_500_RC_51in_oz6868_article.pdf Folia, folia i tylko folia. Takie czasy.