enter1978

No już teraz nic nie zrobię , na szczęście z drugiej strony otwór jest na miarę i dźwignia ciasno wchodzi więc będzie szczelnie i można będzie zalać żywicą za bardzo rozszlifowany otwór po przeciwnej stronie. Irek pochwal się kiedy zabierasz się za swój model, a i jeszcze ktoś miał ten zestaw i miał budować ale coś się nic nie chwali czy coś ruszyło.

Z drugiej strony No faktycznie nie zrobiłem zdjęcia z drugiej strony , a teraz już wyjechały stateczniki do piwnicy (bo oklejam w mieszkaniu) , mam nadzieję tylko że dobrze te otwory pod te dźwignie rozmierzyłem i są we właściwym miejscu. Teraz już mam przyniesiony do domu ster kierunku , ogólnie nie jestem zadowolony z otworu pod dolną dźwignię , krzywo wyszło , z jednej strony jest jak trzeba a z drugiej dźwignia wyszła tak że snap się nie mieścił bez ugięcia dźwigni. Rozpiłowałem otwór i teraz dźwignie są w odpowiedniej pozycji ale otwór jest dwa razy za szeroki, niby otwór będzie zalany do pełna żywicą ale nie za bardzo jestem zadowolony.

Trochę wczoraj i trochę dziś i mam drugi statecznik i ster oklejony. Teraz kolej na ster kierunku , a tez jest gotowy do oklejania nie ma tylko jednego otworu na jedną dźwignię. Z kierunkiem szybko się uporam i chyba trzeba myśleć o kadłubie , kadłub również jest skończony nawet już ma wklejone nowe mocowania tłumików z twardej sklejki , zależało mi aby nowe mocowania były wstawione przed oklejaniem , niby i po oklejeniu by się dało to zrobić ale po oklejeniu potrzebna by była pomoc proktologa , a tak teraz przed oklejeniem było bardzo łatwo, trzeba jedynie położyć kable zasilające serwa w ogonie które nawet mam kupione. Tak powoli zaczynam się rozglądać za serwami , chciał bym kupić chociaż dwie szt na ster kierunku , chodzą mi po głowie serwa z silnikami bezszczotkowymi , mam jedno takie serwo na kierunku w Mx-sie czerwonym , ale ma za mały nalot aby móc głosić jakieś opinie na temat takich serw , coś więcej można będzie powiedzieć może po 2 latach użytkowania , na dzień dzisiejszy chodzi doskonale. A tak w ogóle to jaki uciąg muszą mieć serwa w tym modelu? Chodziły mi po głowie serwa takie jak mam w niebieskim Mx-sie nie pamiętam symbolu ale to savoxy mają 35kg ciągu i tytanowe przekładnie , za to wydaje mi się że mają za duży luz między zębny a nie pamiętam czy tak było jak były nowe, co nie zmienia faktu że po jednym sezonie chodzą doskonale, jak zaklęte. Ale cenowo to 300zł za sztukę to cena tych savoxów jest taka sobie , jest to raczej max jaki zapłacę za serwo Może coś się pojawiło na rynku jakieś nowe serwomechanizmy w dobrej cenie ?

Około 5 godzin mi to zajęło. Tak że nim okleję całość to trochę czasu minie , szczególnie że inaczej się buduje a inaczej się okleja , na budowanie zawsze się czas znajdzie bo są prace które zajmują powiedzmy godzinę ale i są takie które zajmują 10 min , np wzmocnienia listew balsowych . Myślę że 50% modelu zrobiłem z doskoku , np wprowadzam rower do piwnicy to od razu zajdę do modelarni na 15-20 min i powoli coś tam modelu przybywa. A oklejanie w moim wykonaniu jak nie mam wolnych 2 godzin to nawet nie ma sensu siadać i zaczynać oklejać, a znowu po 2 godzinach z nożyczkami i żelazkiem w ręku zaczyna mnie to nudzić. Ale i tak juz nie jest źle , już mnie to nie drażni tak jak kiedyś , kiedyś oklejanie mnie nerwowo wykańczało , a teraz przynajmniej jest luz bo mniej więcej wiem jak to się robi

No więc co zaplanowałem zrobić w 20 miesięcy zbudowałem w dwa miesiące , kadłub wraz z sterami i statecznikami już jest całkowicie zbudowany ze wszystkimi gwintami i innymi duperelami , zostały skrzydła do zrobienia ale z tym mi się nie spieszy. Ja natomiast rozpocząłem oklejanie , jakoś to idzie ale mnóstwo czasu mi to zabiera. Jeden statecznik i ster oklejony , jeszcze pasek ozdobny na stateczniku , pewnie jakiś napis na sterze wysokości , ale ogólnie jeden ster i statecznik gotowy. Najbardziej upierdliwe jest oklejanie zakamarków , ale daję radę

Zapomniałem wspomnieć że poszycia są przyklejone na cyjaka . Dziś już zdążyłem wzmocnić węglem drugą listwę balsową , teraz schnie a wczorajsza już wyschła. I powiem wam że to był fajny pomysł z tymi nakładkami z cienkiego płaskownika węglowego. Gdybym tam dał listwę sosnową to folia i tak by taką listwę wygięła , ale płaskownik węglowy robi robotę i jakoś nie widzę tego aby teraz listwa się zapadała , jest naprawdę sztywne i raczej nie do ugięcia. A ja chyba zabieram się za oklejanie , przyniosłem sobie do domu stery i stateczniki , folię i żelazko i chyba zacznę coś działać siedząc przed telewizorem

Irek trudne pytania zadajesz. Dlaczego płyn? bo gdzieś kiedyś przeczytałem że alkohol lepszy niz sama woda. i tak mi juz zostało. A dlaczego deska pękła w poprzek? nie mam fioletowego pojęcia , pewnie jest tak jak Marcin napisał , jakaś trefna deska się trafiła. Kadłub ma przygotowane mocowanie tłumików ,i jedna listwa balsowa ma już nakładkę z płaskownika węglowego. Jutro wzmocnię węglem jeszcze drugą listwę i zostanie skończyć szlifowanie i można myśleć o oklejaniu. Ale jutro się zabiorę za oklejanie sterów i stateczników , a nim to pooklejam to coś tak czuję że do tego czasu możliwe że będzie opcja na rurę dźwigarową skrzydeł z carbon center. A przyznam że kusi mnie też po oklejeniu zacząć ładowac na pokład elektrykę , skrzydeł na razie nie planuję robić , ale mogę kupić z dwa dobre serwa a to by umożliwiło uruchomienie steru kierunku i całej instalacji elektrycznej.

No i chyba nie zaryzykuję , faktycznie nigdzie nie widać zasilania z dwóch cel lipo. Ja się sugerowałem tym że w menu radia jest opcja zmiany zasilania na 7,4V , ale trochę mi rura zmiękła i nie zdecyduję się na skorzystanie z tej opcji. Jednak kupię pakiet czterech paluszków jak było do tej pory , a było naprawdę dobrze. Tylko muszę znaleźć dobry produkt , bo ten pakiet fabryczny to chyba nie był najwyższych lotów, chociaż z drugiej strony to już chyba 3 lata ma na karku. W każdym razie Krzysiek dzięki za pomoc

Ja się za bardzo nie znam , w nadajniku używam drążków i na tym kończy się obsługa radia , ale niestety jestem czasami zmuszony coś tam sobie ustawić więc tak z grubsza panuję nad tym radiem ale to tylko dla tego że interfejs jest niesamowicie przyjazny i intuicyjny , w każdym razie ani nie lubię ani mnie nie bawi zabawa funkcjami i ustawieniami. Natomiast wiem na 100% że w menu jest opcja zmiany napięcia zasilania na 7,4V

Ogólnie mnie zimą nawet wołem nie dało by się wyciągnąć na latanie , ale skoro piszesz że większe pojemności nie miały najlepszych opinii no może pomysł z przesiadką na LiPo nie był taki głupi. Ogólnie niewygodne było by to że nie ładuję się lipola ładowarką od nadajnika , a zawsze mi jakoś tak wychodzi że ładuję pakiety tuż przed wyjazdem na latanie , no i ładuję model na dwie ładowarki imax b6 a w modelu jest 3 akumulatory więc juz jest słabo jak mi jeszcze dojdzie radio do ładowania to więcej będę czekał na naładowanie akumulatorów niż wyniesie czas spędzony na lataniu. Dzięki za odzew , chyba się zdecyduję na lipo 7,4v ale razem z akumulatorem muszę kupić dodatkową ładowarkę , choćby taką małą która ładuje akumulator tylko wtyczką balancera , bo dokładania roboty obecnym ładowarkom nie biorę pod uwagę.

Kurcze zadając pytanie nie pomyślałem o balancerze , czyli wszystko juz jasne , planowałem pakiet 7,4v więc jak go wyczerpię to wyjmuję go z radia ładuję ładowarką z balancerem i wkładam z powrotem na miejsce. Piotr dzięki za obudzenie mnie , jakiś nieprzytomny dziś jestem. Tak czy inaczej jak ten akumulator z zestawu był zdrowy to dawał radę , spędzałem po kilka godzin na lataniu i prądu mi nie brakowało dopiero ostatnio coś zaczął niedomagać. Więc jednak postanowiłem że kupię taki jak mam tylko inny i będę radio ładował ładowarką z zestawu. Teraz kupię ten https://modelemax.pl/pl/pakiety-nimh-nicd/15802-eneloop-48v-2500mah-nimh-rx-sanyo-7ba1051504 Podobno ogniwa sanyo są dobre , to spróbuję.

No w sumie to jedna deska popękała. Ja to mam szczęście do tej balsy, ostatnio jak zrobiłem kesony na skrzydłach i wszystko już było gotowe i oszlifowane to się okazało że balsa jest spróchniała i trzeba zdzierać poszycia i robić na nowo skrzydła. Co do Extry 2,7 dziś juz zacząłem szlifować kadłub , tak naprawdę zostało przetrzeć boki i mam zamiar przykleić płaskowniki węglowe na listwach balsowych aby folia nie odkształcała listew, no i jeszcze trzeba pomajstrować przy mocowaniu tłumików. Ale to takie zajęcia w między czasie i jest tego tyle co nic, ogólnie mam zamiar jutro zacząć oklejanie , zacznę od stateczników i sterów a w między czasie uporam się z tymi drobiazgami w kadłubie. Co do wzoru to jednak okleję model tak jak jest oklejony mój czerwono biały Mx, nie dośc że podoba mi się wizualnie to jeszcze jest łatwy w wykonaniu , a że już tak oklejałem to poradzę sobie z zadaniem

Mam pytanie, co prawda mam aparaturę MX-20 ale pewnie mi odpowiecie w tym temacie. Ostatnio zauważyłem że gdy włączę w pełni naładowane radio i poleży włączone z 15 min bo ja coś tam w tym czasie ustawiam itp, to znika połowa naładowania akumulatora , sądzę że w 40min siadła by bateria do zera. Mam w radiu zainstalowane fabryczne akumulatorki , cztery paluszki AA 6V w koszulce termokurczliwej. No i trzeba kupić nowy akumulator , chcę zastosować LiPo 2S , w menu jest opcja na zmianę napięcia zasilania na 7,4V ale wstyd się przyznać bo nie wiem co z ładowaniem. Czy takiego Lipola trzeba wyjmować z radia do ładowania? czy wpinam go na miejsce obecnego akumulatora i ładuję jak dotychczas ładowarką dołączoną do radia?.

Właśnie że nie , zawsze balsę wyginam mocząc ją płynem do mycia szyb. Ale zawsze wyginam luźno leżącą balsę , a tutaj balsa była juz przyklejona do listew i wręg , i taką już przyklejoną na stałe zmoczyłem płynem i podczas schnięcia musiały wystąpić takie naprężenia że balsa popękała. No i czegoś się nauczyłem , więcej tak nie zrobię

Wreszcie udało się coś zrobić jak dzień wcześniej sobie zaplanowałem, czyli skończyłem kabinkę. No i to by chyba było tyle, teraz wszystko trzeba oszlifować , posprzątać pomieszczenie i można oklejać. Ale nie wszystko poszło po myśli , i to jest przestroga dla innych budowniczych amatorów którzy ciągle się uczą. Gdy kabinka miała już przyklejone poszycie wydało mi się że balsa w jednym miejscu jest minimalnie zapadnięta , możliwe że mi się tylko wydawało ale strzelił mi do głowy pomysł aby psiknąć balsę płynem do okien i jak będzie zwilżona to się ułoży. Niestety nie wiedziałem że balsa popęka podczas schnięcia. Ale pruł poszycia już nie będę , pojawiło się pięć pęknięć w poprzek słojów , dwa spore i trzy malutkie , wypełniłem je cyjakiem a od spodu dam nakładkę bo pęknięcia pojawiły się pomiędzy listwami i pomiędzy wręgami więc łatwo będzie wzmocnienie przykleić od spodu, kesony skrzydeł tak się łączy to czemu by pęknięcie na poszyciu kabinki nie mogło być tak naprawione. Ale jaki byłem zdziwiony jak poszedłem do piwnicy 1,5 godz później i zobaczyłem co się stało po psiknięciu płynem na balsę.

Nic nie piszę i nic nie wstawiam bo nie ma czy się pochwalić. Coś tam majstruję przy modelu ale i tak tego nie widać. Miałem się nie zabierać za kabinkę na razie , ale tak się dziś jej czepiłem że jutro pewnie ją skończę. Ogólnie to czekam na tłumik do Mx-a i główny cel to skończyć ostatecznie ten model , ale dostałem z tydzień temu info ze sklepu że za 3 tygodnie będzie tłumik więc mam jeszcze dwa tygodnie na zabawę z extrą. Więc w weekend pewnie będzie sprzątanie modelarni i zacznę oklejanie modelu , miałem tego na razie nie robić bo nie mam kieszeni na rurę w kadłubie. A nie chcę folią i klejem z niej zanieczyścić otworu na rurę , ale co będę robił dwa tygodnie czekając na wydech? Więc zacznę oklejanie modelu a w miejscu rury dotnę folię nie na gorąco przepalając, tylko to miejsce wytnę zwykłym skalpelem to nie zanieczyszczę sklejki , a jak kiedyś kupię rurę to wykonam kieszeń i ją wkleję.

Ładnie wychodzi. Ja cię tam podziwiam że naprawiasz model, osobiście unicestwiłem dwa modele kupione w sklepie i oba odbudowałem więc mam dwie naprawy na koncie , i powiedziałem że nigdy więcej. Ktoś kto nie naprawiał zniszczonego modelu nie zrozumie jaki to nakład pracy , nie mówię o naprawie typu podoklejanie na kupę wzmocnień na pęknięcia tylko o rozebraniu , wyprodukowaniu wszystkiego co jest uszkodzone a jest przeważnie z 80% elementów do wyrzucenia, i poskładanie tego w całość , to jest masakra. Czas jaki trzeba poświęcić na samą tylko rozbiórkę porozklejanie spoin itp, to miesiąc trzeba liczyć , rozrysowanie wszystkiego co do wymiany i wycięcie to drugi miesiąc i to jest sama drażliwa robota a trzeci miesiąc to poskładanie wszystkiego w całość. A w 3 miesiące to cały model można zbudować od zera z tym że budowa od zera to dobra zabawa i frajda a nie udręka jak w przypadku naprawy. Ja tam podziwiam ludzi którzy naprawiają skasowane modele jak i tych którzy budują od zera wycinając części piłką włosową , ale to nie dla mnie to nie na moje nerwy. Ja myślę że to nowy model który źle skończył i nie było nawet kiedy się nim nacieszyć , kurcze to chyba musi boleć. Tak czy inaczej, Irek model wychodzi nieporównywalnie ładniejszy od oryginału.

Cały wolny mijający weekend dłubałem przy modelu ale żeby coś było zrobione to nie za bardzo. Niby mam otwory na zawiasy , otwory na dźwignie itp ale to takie czasochłonne prace których nie widać. Powycinałem otwory na dźwignie serw w statecznikach podkleiłem balsy w miejscu otworów , i wykonałem z balsy prowizoryczne dźwignie steru kierunku i złożyłem to wszystko do kupy aby sprawdzić jak będą działały serwa steru kierunku umiejscowione w ogonie. I nie jest źle, według tego co ustaliłem to wszystko będzie OK jeśli przesunę dźwignię steru kierunku do dołu, nie wiele trzeba wystarczy aby dolna dźwignia stała się górną i już popychacz nie dotknie do steru wysokości wszystko rozchodzi się o to aby przesunąć dźwignię około 6mm

Chyba Krzychu tym klejem przykleja kabinki. Spróbuję gdzieś kupić klej którego do tej pory używałem , bo kleję nim co się da . A jak go nie dostanę to przykleję klejem ze zdjęcia Adama. Z zawiasami się uporałem , z pilnikiem wykonanym na miarę takie otwory to nie było żadne wyzwanie . Specjalnie dla jednego z kolegów wstawiam zdjęcia kadłuba modelu MX-2 2,2m i obok niego kadłub Extry 2,7m.

Też dobry pomysł. Otwory wycinałem ostrzem 1mm , i w mx-sie to zdawało egzamin bo zawiasy szły tylko w balsę , balsa się ugniotła podczas pierwszego wciśnięcia i było idealnie. A tutaj pomiędzy balsowym natarciem czy tam spływam a wzmocnieniem pod zawias jest sklejka , a sklejka się nie ugniecie i stąd chyba problem , każdy zawias z osobna się jakoś tam wciska , ale montując kierunek na statecznik to trzeba wcisnąć cztery zawiasy na raz i tu juz nie jest łatwo. Jutro to opanuję. O tuż to , właśnie taki patent chciałem wymyślić tylko jak widać coś mi nie poszło . Dzięki Irek, mam wszystko co potrzeba , nic nie muszę kupować , i tym sposobem problem zawiasów załatwiony.

Wyciąłem dziś otwory pod zawiasy steru kierunku, ale mam mieszane uczucia. Co do tych zawiasów 26x39 to nawet są OK , wzmocnienia dawałem z balsy 10mm i zawias prawie przechodzi na wylot , brakuje może z 2mm aby wyszedł z tyłu ze wzmocnienia , tak że jest dobrze. Ale w te moje otwory które dziś powycinałem to te zawiasy wchodzą ciężko jak cholera , i nie mam czym wyciąc szerszych otworów. Chyba jutro gdzieś spróbuję się zaopatrzyć w pilnik o grubości 1,5mm , jak bym takim pilniczkiem przeleciał te otwory to było by bardzo dobrze , a tak jak jest teraz to jest za ciasno.

No i model wrócił na stół , trzeba się za niego brać. Na pierwszy ogień idą otwory na zawiasy, później nakrętki kłowe do przykręcania stateczników i maski, przeszlifowanie kadłuba , montaż przewodów zasilających serwa w ogonie i dopiero wtedy można będzie myśleć o oklejaniu. Kabinka na razie poczeka bo nie mam na nią weny. Ale bardzo się cieszę że uporałem się z rozbitym mx-em i mogę wrócić do extry ,2.7m. Do Mx-a niezbyt mnie ciągnęło , po prostu robiłem bo model musi być gotowy wiosną do latania , i nie ma że się nie chce że zmęczony , no i w 99% model zrobiłem. Natomiast do Extry bardzo mnie ciągnie , na tyle mnie fascynuje ten model że znajdę chwilę czasu na zrobienie czegokolwiek nawet jak tego czasu nie mam.

Dziś dotarła folia i zawiasy. Mam nadzieję że 4 rolki czyli 20 metrów folii wystarczy na oklejenie modelu. I chyba od jutra się zabiorę za model , mam zawiasy to chyba zacznę od powycinania otworów na te zawiasy .

Przychodzi chłopak ze szkoły i idzie do mamy i mówi, nauczycielka zadała aby zrozumiał różnicę między teorią a praktyką. Na to mama , nie mam czasu nie zawracaj głowy , idź do ojca. Przychodzi do Ojca i pyta jaka jest różnica między teorią a praktyką?. Na to ojciec , spróbuję ci wytłumaczyć. Idź do matki i zapytaj czy dała by du....... za 1000zł Poszedł , pyta, na to ona , w domu bieda nie przelewa się , raczej tak. Wraca i mówi "dała by" To teraz idź do siostry i zapytaj czy dała by du... za 1000zł . Poszedł pyta , na to siostra , kasy nie mam a chciała by jakąś sukienkę , jakieś buty , mówi "dała bym" Chłopak wraca i mówi "dała by" To ojciec mówi , na dworze siedzi dziadek idź i zapytaj go czy dał by du..... za 1000zł. Poszedł i pyta dziadka , czy dał by du... za 1000zł? na to dziadek ja już stary jestem różnicy mi to nie zrobi a tysiąc złotych przydał by się mu , odpowiada tak dał bym. Chłopak wraca i mówi dziadek tez by dał. Na to ojciec no to teraz widzisz? teoretycznie mamy 3 tyś zł. A praktycznie mamy dwie kur....... i pedała.

Niedługo model wraca na warsztat , prawdopodobnie w weekend. Na piątek powinna dojść do mnie folia na oklejenie modelu, zamówiłem 20metrów mam nadzieję że wystarczy, listwy na kabinkę i zawiasy również idą z folią. Dziś przy okazji zamawiania kilku drobiazgów do Mx-a , zamówiłem do Extry przewody zasilające serwa bo przed oklejeniem będzie je bardzo wygodnie przeciągnąć przez ogon i poupinać. Ale zastanawiają mnie koła , ogólnie mam dwa nowiutkie koła niby z pianki ale ta pianka jest bardzo twarda , średnica to chyba 110 albo 120mm , kupiłem je jak budowałem pierwszego Mx-a z myślą że duże koła będą dobrze jeździły po nierównościach. Ale nigdy ich nie montowałem i tak leżą już kilka lat, to takie koła z HK jak na zdjęciu , jeździło by to dobrze? czy to kiepski produkt do tego modelu?