Skocz do zawartości

enter1978

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3 919

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    27

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez enter1978

  1. enter1978
    Z tematem zasilania zmierzę się za dwa lata. Pora coś zrobić , idę montuję zapłon, maskę, wklejam mocowania kabiny i zabieram odbudowywany model z warsztatu na stojak , koniec naprawy , model odbudowany , kiedyś tam jeszcze dotnę i przykleję kabinę. A teraz trzeba posprzątać i zrobić miejsce na nowy model , jutro pewnie paczka z extrą 2,7m przyjdzie.
  2. enter1978
    A już daję , ostatnie dwa wpisy , jeden Rafał drugi Maciek. Obaj latali i na płytce i na power boxsie więc wiedzą o czym piszą. Opinia modelarza np takiego jak ja nie miała by wielkiego znaczenia bo latałem tylko na płytce , power boxa nie miałem i co bym o tym nie powiedział to mogło by to być błędne i nieprawdziwe bo nawet w rękach tego nie miałem.
  3. enter1978
    Irek nie denerwuj się , ja z natury dużo pytam a co od was wyciągnę to moje. Mam mieszane uczucia i głośno zastanawiam się czy na pewno warto pompować kasę w elektronikę , może lepiej te same pieniądze zainwestować w serwa. Szczerze to wytrzymałość prądowa mało do mnie przemawia. Kupując odpowiedniej wielkości płytkę mogę sobie pozwolić na menager który ciągle będzie ciągnął 100A i to na luzie , do tego mogę każde serwo zabezpieczyć odpowiednim bezpiecznikiem który nie dopuści do pożaru jak w power boxsie z zdjęcia wyżej i umożliwi w pełni poprawną pracę instalacji mimo że jakieś serwo odpadnie, mogę wrzucić dla każdego serwa indywidualny kondensator na piki i ciągle mieszczę się w 50zł za całość. Jak mówiłem muszę to dobrze przemyśleć a przede wszystkim pogadać z fachowcami. Nie ma pośpiechu , mamy czas
  4. enter1978
    Dobre pytanie. Odbiornik jest zasilany osobno po za serwami i również z dwóch źródeł zasilania, aczkolwiek jest zasilany z tych samych pakietów. Ale dobre pytanie dla speców od elektroniki bo się nad tym zastanawiałem i nie umiałem sobie odpowiedzieć jak robiłem płytkę. Płytka ma ścieżki zasilające serwa o średnicy 2mm X 1,5mm, odbiornik bierze zasilania na samym początku płytki jeszcze przed diodami . Czy w takim przypadku gdyby zawiodło jakimś cudem dwa serwa w jednym momencie i się zacięły i powiedzmy obciążyły płytkę 25A , więcej chyba nie dały by rady bo przy tym amperażu to już kable i wtyczki zasilające serwa poszły by z dymem, ale czy obciążenie tego menagera własnej roboty 25amperami spowoduje spadek napięcia na pakietach skutkujący wylogowaniem odbiornika? pakiety maja wydajność 110A ciągłego zasilania.
  5. enter1978
    Jak to jeden z kolegów napisał zdanie nawet nie skierowane w moją stronę ale nie mam powodów aby się nie zgodzić , gówno wiem o budowaniu a tym bardziej o lataniu. Ja tylko lubię ten sport i lubię tą zabawę , a to oznacza że czasami nawet koniecznie trzeba mnie sprowadzić na ziemię. A w takiej sytuacji wszystko rozchodzi się o dodatkowe 400zł bo nie kupię odbiornika za 500 tylko power box za 900 , szczególnie że teraz jest ciśnienie i będą wydatki , gdy przyjdzie czas na elektrykę to już będzie po wydatkach i 400zł nie zrobi różnicy.
  6. enter1978
    Dobrze mówisz. Ja teraz martwię się o silnik , od ostatniej rozmowy zacząłem ciułać na ten największy wydatek , na razie nie jest źle jestem w połowie drogi a jak się nic nie zmieni i utrzymam tempo to do końca miesiąca fundusze na silnik będą z głowy
  7. enter1978
    500 zł to trzeba by szykować na odbiornik , dlatego nie przekreślam power boxa szczególnie że piszesz że od 500zł można kupić, w takiej sytuacji finanse się nie zmieniają.
  8. enter1978
    Mi się wydaje że chodzi o moja ostatnią płytkę, kupiłem za małą i ciężko mi się było zmieścić i faktycznie dwie ścieżki się przecinają , ale.... Ścieżki mają kilka milimetrów średnicy więc to nie tak hop siup i zegniesz taką ścieżkę , po za tym odległośc od siebie to z 5mm będzie a na koniec wszystko jest zalane klejem , tak że jestem pewny że nawet jak by strzelić młotkiem w to miejsce to nie ma opcji na zwarcie. Każdy element z drugiej strony płytki również jest zalany klejem więc wibracje nie mają znaczenia i co by się nie działo to działa i będzie działało niezawodnie.
  9. enter1978
    Łooj Irek. Maciek to fachura , nie dość że ma czym to jeszcze umie tego używać , ja osobiście chciał bym kiedyś osiągnąć w pilotażu Maćka poziom z przed 3 lat, bo obecnie to takie postępy zrobił że jest po za zasięgiem.
  10. enter1978
    No właśnie wszystko rozchodzi się o te koszty. Założyłem pewną kwotę za którą chciał bym zbudować model i wolał bym zmieścić się w budżecie, a szansa na to jest tylko bez powerbox , no zobaczymy jak to wyjdzie. Może ostateczną decyzję podejmę jak pogadam sobie gdzieś na lotnisku z pilotami którzy zęby na tym zjedli. Na razie latam bez udogodnień jedynie zasilanie mam z dwóch pakietów , czy mi czegoś brakuje? no nie za bardzo. Na podjęcie decyzji mam z dwa lata , tak że jest masa czasu
  11. enter1978
    No zobaczymy , argumenty Maćka sa bardziej przekonujące niż Michała , bo instalacja tak naprawdę nie za wiele wytrzymuje jak pamiętam to albo kable albo wtyczki smażą się po przekroczeniu 10A, a robiąc płytkę samemu to jeśli chodzi o moc to za 50zł to ogranicza mnie tylko fantazja , jak by była potrzeba to i 200A jest wykonalne. Problem w tym że nie mam odbiornika i muszę go kupić , 12 kanałów = 500zł , dokładając 500zł mam power box a mając powerboxa to nawet nie musiał bym kupować odbiornika bo ośmiokanałowy mam , a z power boxem ośmiokanałowy odbiornik ogarnie model. To było pytanie teoretyczne i zwykła ciekawość , ale to nie pora na martwienie się zasilaniem. Pierwsze trzeba zbudować model aby mieć co zasilać, model w drodze pewnie w poniedziałek przyjdzie. I tak szczerze to mnie przeraża ta budowa, Mx-a znam na pamięć i żadna filozofia zbudowac ten model, ale jak go nie znałem to podczas pierwszej budowy może niektórzy pamiętają , stateczniki robiłem 4 razy , 3 razy robiłem statecznik pionowy i zawsze coś było źle i trzeba było go pruć , za czwartym razem zrobiłem dobrze , to się znowu okazało że mam dobry statecznik tylko do kadłuba nie pasuje . Będzie się działo
  12. enter1978
    W tym filmie podobają mi się te mocowania przewodów , te uchwyty wyglądaja na wykonane z jakiejś sztywnej pianki , no spodobał mi się patent i to jest rozwiązanie na wszechobecny bałagan w moich modelach. Ja nigdy nie używałem powerboxa to nic nie mogę powiedzieć na ten temat , jedynie wiem że nie jest tani. Ale czy wiele zyskam na poower boxsie , jeśli menager zasilania z dwóch pakietów i tak zastosuję , elektroniczny włącznik i tak zastosuję i serwa 74v-8,4v również zastosuję, do tego mam 12 kanałów do dyspozycji więc nie będzie problemu ze zgraniem wszystkiego z poziomu radia. Pytam z ciekawości czy coś zyskam rezygnując ze swojej konfiguracji i przesiadkę na powerbox , a jeśli coś zyskam to czy to będzie warte półtora tysiaka , bo trzeba zauważyć że moja konfiguracja nie przekroczy 50zł.
  13. enter1978
    Kłopot w tym że ja się na tym nie znam ot tak hobbystycznie coś tam czasami jak mi trzeba to polutuję. W starym modelu mam schottky 2x 10A po jednej na pakiet, 3 lata śmigałem bez najmniejszych problemów , schottky ma małe straty chyba 0,3V W nowym modelu mam zenera 4x10A po dwie na akumulator , większe straty bo 0,7V ale ja tam różnicy nie widzę , tyle że w nowym mam spory zapas amper ten menager w razie niespotykanej awarii w postaci zacięcia kilku serw jednocześnie prędzej upiecze instalację niz sam siądzie. Do tego kondensatory , światełka , całość wykonana na uniwersalnej płytce z ścieżkami z srebrnego drutu 1mm z tym że obciążone ścieżki są z dwu warstw srebrnego drutu zlutowanych cyną , tak że przekrój mają odpowiedni
  14. enter1978
    Ja też jestem za prostą instalacją , ale akumulatory musi być dwa, jeden do zasilania a drugi dla świętego spokoju i jeszcze trzeci do zapłonu. Odseparowanie akumulatorów to bez przesady , to nie jest ani trudne ani drogie.
  15. enter1978
    No w sumie to nie zaszkodziło by napisać do nich aby te 40zł zwrócili w balsie przy następnych zakupach. Chyba tak zrobię.
  16. enter1978
    Dzięki chłopaki. Skoro tak mówicie to niech zostanie, wychodzi na to że dawno temu obiła mi się o uszy błędna informacja , a skoro da się go bez problemów używać to nie będę się drapał za parę złotych.
  17. enter1978
    Mam szybkie pytanie. Kupiłem kołpak smigła . przykręcany po obwodzie czterema śrubami. Sklep zadzwonił że nie ma na stanie tego kołpaka i zaproponował 10mm większy , nie było to problemem bo jest na to miejsce. Ale dziś przyszła paczka i przyszedł kołpak ale nie taki jak zamawiałem tylko taki przykręcany centralnie. Gdzieś kiedyś czytałem że te centralnie przykręcane są do ptaszka nie podobne i żeby ich nie kupować , ale dlaczego to nie pamiętam. Może mi ktoś to wyjaśnić? Kołpak kosztuje pięćdziesiąt parę złotych ale policzyli mi za niego prawie stówę czyli tyle ile kosztował kupiony kołpak przykręcany po obwodzie. Gdyby mi policzyli tyle ile naprawdę kosztuje machnął bym ręką i wrzucił w skrzynkę niech leży , w domu się nie przelewa dzieci wszystko zjedzą. Ale tak nie policzyli więc pojedzie z powrotem tam skąd przyjechał. Ale chciał bym wiedzieć tak z ciekawości dlaczego centralnie przykręcany jest gorszy.
  18. enter1978
    Wiem tyle że temu już nie odpuszczę i będzie miał zęby i ślepia, będzie biało czerwony , i chciał bym mu zamontować te tłumiki kanistry , jeden już mam bo zdemontuję tłumik z Mx-a , oba Mx-y będą jednak latały na puszkach , wystarczy drugi taki sam i mam ciche wydechy. Mam nadzieję że modelowi o takich gabarytach kanistry nie będą przeszkadzały , ale wystarczy że ktoś powie że te dodatkowe z 800g zrobi różnicę to bez problemów zrezygnuję z kanistrów. Ale to odległa przyszłość teraz będę miał ważniejsze sprawy związane z tym modelem niż wybór wydechów
  19. enter1978
    Masz rację i nie takich oszczędności szukam które się mszczą , latałem już jeden sezon zużytym modelem , pakujesz się jedziesz na lotnisko tracisz czas a nie wykonasz nawet jednego lotu bo model zdechł nim się od ziemi oderwał. Silnik w tym modelu będzie nowiutki bo to jednak dla mnie to wyjątkowy model będzie, jest opcja że kolega przywiezie mi ten silnik prosto z chin , ale to jeszcze niewiadoma i nie chcę zapeszać , trzeba cierpliwie poczekać do końca lutego. Co do modelu to jutro będzie wysłany tak że w poniedziałek powinien dotrzeć, i jak przyjdzie paczka to rozpocznę nową długą i szczegółową relację , mam nadzieję że podołam wyzwaniu.
  20. enter1978
    Pytasz o model od Marcina? Jeśli tak to podwozia z węgla komplet przód i tył , kabina węglowa a rura duralowa , ale na początku relacji jak budowało model kilka osób jednocześnie to gdzieś było porównanie rury węglowej i duralowej , i wagowo różnica była tak mała że można przyjąć że niezauwarzalna , cenowo to połowa ceny a wytrzymałościowo to nie wiem ale możesz być pewny że w tym modelu lotniczego duralu nie zegniesz podczas lotu, bez względu co ci by nie przyszło do głowy rura zniesie wszystko. Na dodatek przynajmniej ja wychodzę z założenia że lepiej zgiąć dural niż złamać węgiel, z duralem jest tylko problem w postaci wyjęcia z kadłuba zgiętej rury , z węglem taki problem nie ma miejsca za to pojawi się inny.
  21. enter1978
    Piotr za tą cenę ten model do lotu to niewykonalne. Jak by się postarać to może udało by się go za tą kasę zrobić i uzbroić w wszystko co niezbędne ale bez silnika. Ten model wyjdzie pusty jakieś 1700zł, co jest i tak mistrzostwem bo jak widać w sklepie za to samo trzeba wyciągać z kieszeni 3500 - 3700zł.
  22. enter1978
    Ja tylko dodam że rury z carboncenter sa drogie chyba 540zł komplet skrzydła i stateczniki ale o ile w skrzydło nie mam wyjścia bo kaliber nietypowy i mało popularny o tyle nie mam pewności ale w stateczniki to pewnie idzie jakiś rozmiar który jest w każdym sklepie w przyjaznych pieniądzach to tu można by coś przyoszczędzić. Co do serw właśnie robiłem przekładkę z rozbitego kadłuba do nowego , na sterze kierunku savox chyba 1270TG po jednym sezonie , na gazie na sztywnym popychaczu turnigy tytanowe. Savox ma dwa razy taki luz jak turnigy , chodzi ten savox znakomicie ale to dopiero jeden sezon ma za sobą , natomiast turnigy dwa lata latało na lotkach gdzie model latał prawie codziennie a nie tak jak teraz savox wylatuje raz góra dwa na tydzień a resztę czasu stoi. Tegoroczny sezon turnigy pracowało na gazie i zrobiło ten sam nalot co savox ale prócz tego turnigy ma dwa bardzo intensywne sezony za sobą śmiem twierdzić że gdyby zmusić savoxa do takiego przebiegu jaki ma turnigy to nie podołało by zadaniu. Mam mieszane uczucia , według mojej rachunkowości turnigy za 120zł jest o wiele trwalsze od savoxa za 300zł. I głównie dla tego napisałem że za serwa zapłacę 1600zł a to jest cena jaką trzeba zapłacić za 8 szt turnigy z tytanowymi przekładniami tyle że oczywiście silniejsze od tych które mam obecnie.
  23. enter1978
    To ja się pochwalę jak to wydedukowałem. Drewniana konstrukcja 550zł Maska z kabiną nie wiem ale pewnie z 450zł Podwozia 200zł Rury dźwigarowe 550zł Balsa nie wiem strzelam że 200zł Folia 4 rolki pewnie starczy, a nie przekroczy 200zł Serwa 1600zł Silnik jest niewiadomą Elektryka we własnym zakresie nic nie będzie kosztować Zbiornik z przewodami ze 100zł Model bez silnika wychodzi mi 3750zł jak uda się zdobyc silnik za 2tyś to model wychodzi 5750zł , z zakładanych 6,5tyś zł zostaje 750zł na to co co się nie zgodzi z ceną czy co tam pominąłem i jeszcze trzeba będzie kupić. Czy się uda zobaczymy , nawet jak się mylę to dokładnie podliczę koszt modelu.
  24. enter1978
    Dobre to było. Brawo ty. Nie wiem jak to ci się udało ale obejrzałem cały materiał z zainteresowaniem mimo że 99% tego o czym mówiłeś widziałem ,a mimo to ciekawe to było.
  25. enter1978
    To zależy od argumentów , bo może być tak że jeszcze cię zachęci do budowy nowego modelu. Moja żonka to moje życiowe osiągnięcie i sam sobie jej zazdroszczę , ale nie ma ludzi bez wad i moja małżonka jakieś tam ma , jedną z nich jest ponadprzeciętne skąpstwo. I od razu sytuacja z wczoraj , pisałem posta i akurat naszła i pyta co ty tu tak piszesz daj zobaczyć , i zobaczyła wpis o cenie modelu 6,5tyś i........ zbladła. Dostałem litanię , przyszedł syn zapytał jaki to duży model powiedziałem że największy jaki miałem na to on oj to duży i drogi będzie. OK , nie wiem czy każdy tak ma ale ja czasami mam chęć coś kupić bez czego mogę się obejść i poronionym pomysłem jest wydawanie na to nawet małych pieniędzy a to jest drogie no ale........ fajnie by to było mieć, no i na takie zachcianki dla sprawienia żonie przyjemności stoi szklanka w którą wkładam pieniądze , na coś na co nigdy by sobie nie pozwoliła a chciała by to mieć, sięgając do tej szklanki jest tylko jeden warunek ma być radość. A tu wczoraj zostałem zaatakowany że tracę pieniądze itp napewno to znacie z autopsji. Pomyślałem i powiedziałem tak, OK zaczynam oszczędzać ale zaczynam od was, model na który się porwałem to najtańszy wydatek , przeszkadza szklanka z pieniędzmi? szybki rachunek kosztów w czasie budowy modelu. W szklance wylądowało by minimum 6 tyś zł , nie pasuje to nie to nie , teraz dzieciaki , drogi ten mój model będzie? to może zainteresujemy się kieszonkowym , szybki rachunek 11tyś złotych idzie psu w dupę na doładowania steam i hoddogi z żabki jest na czym przyoszczędzić. I jak myślicie jak to się skończyło? , a no tak : to ty rób ten model nikt ci nie broni tylko nie na raz, rozłóż w czasie to nie da po kieszeni , a jak będziesz kupował coś drogiego np te serwa to kup żebym o tym nie wiedziała. Da się zrobić drogi model żeby jeszcze małżonka motywowała? a da się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.