mirolek

A zapisałeś sie? :lol2: Zapisy uruchomione, lista jest i będzie aktualizowana w miarę kolejnych zgłoszeń. ms

W imieniu środowiska organizatorów zawodów ESA oraz czynnie latających zawodników bardzo dziękuję za tą celną uwagę :crazy: ms

Jeszcze nie opadł pył po zawodach w Bełchatowie i Radomiu a czas szykować modele na kolejne zawody ESA Eskadra Kraków zaprasza do udziału w II bitwie o Wawel która odbędzie się 1 października w Krakowie na stadionie klubu WKS Wawel. Więcej informacji, zapisy oraz aktualizowana lista zawodników na stronie www.esa-krakow.pl ms Poprawiłem link bo się nie otwierał - meteor

lotnisko stało się mniej gościnne dla modelarzy dlatego dziś lataliśmy od rana w Przegorzałach. Eskadra wczoraj z dużym sukcesem walczyła w Radomiu a tym którzy nie mogli jechać na zawody strasznie brakowało gonitwy za tasiemką. Dziś w mniejszym 3-osobowym składzie rozegraliśmy kilka walk..... zawody w Krakowie coraz bliżej ms

Zauważyłem w wynikach mały paradoks .... dwie osoby które nie latały mają lepszą pozycję w klasyfikacji ostatecznej niż startujący :rotfl: ms

Bardzo udany lot i choć lądował kangurkiem to podwozie wytrzymało. Sympatyczny model i świetnie się prezentuje w powietrzu - gratulacje :-) Może jeszcze kilka szczegółów - jaki pakiet - waga - turbina? ms

Gratuluję udanego oblotu - teraz troche ćwiczeń a potem zapraszamy do Eskadry Kraków ms

Wystartowało 7 i siedmiu je ukończyło a jakie zajęli miejsca i jak to wygląda na tle innych eskadr to się okaże po ostatecznej prezentacji listy wyników. ms

Za kilka dni bitwa w Radomiu - "preczyja w lataniu" będzie bardzo potrzebna :-) ms

Na spotkanie z całą Eskadrą zapraszamy do Krakowa 1.10.2001r :-) Słowa uznania dla wszystkich zawodników zmagajacych się z wiatrem w Bełchatowie - takiej ilości stref nie pamietam i sam się jednej nie ustrzegłem :lol2: Podziekowania dla organizatorów a wnioski z problematycznego liczeniem wyników niech zaprocentują za rok na imprezie, która mam nadziję na stałe zagości w kalendarzu zawodów ESA. ms

Eskadra Kraków w mocnym 7-io osobowym składzie wyrusza jutro (właściwie to już dziś) na zawody do Bełchatowa. Rekordowa ilość zgłoszonych zawodników - 42 osoby, zapowiada się całodzienny maraton - - trzymajcie kciuki :wink: ms

Myślałem że najładniejszy jest Me-109, Me-262 albo po drugiej stronie P-51 albo Spit .... rzecz gustu ale w wykonaniu Marka każdy jest najładniejszy Marku- gratulacje!! ms

może być rekord .... zapowiada się ostra "sieczka" :-) Latamy po 8-iu ? ms

Gratuluje udanego projektu :shock: Piękne ujęcia kopca i Krakowa z dużej wysokości - super !!! ms

Zapowiada się dość dobra pogoda na cały tydzień i dzień zawodów: http://freemeteo.com/default.asp?pid=22&la=20&gid=3103709&nDate=6 Macie jeszcze kilka dni na trening ..... choć w starciu z Eskadrą Kraków która głodna sukcesu dość licznie się do Was wybiera, żaden trening nie pomoże :rotfl: ms

Obawiam się czy nie będzie się bowden wyginał wraz z popychaczem .... przyklejony na samym końcu jest usztywniony i powinno być ok przez kilka lotów. Pianka jednak pracuje i z czasem to połączenie nie będzie pewne. Zostaw na oblot a potem wymienisz go w całości i ułożysz płasko po kadłubie jak proponował Qbatus. ms

Jest dużo lepiej ale może przyklej ten dodatkowy bowden na całej długości klejem CA - uważając aby nie podciekło do środka w miejscu łączenia. ms

Potwierdzam opinię kolegów. Parcie na SW jest bardzo duże - popraw zanim go wypuścisz. Model jest bardzo ładnie wykonany i najlepiej prezentuje się jednym kawałku. Pierwsza szansa na spotkanie z eskadrą jutro rano na Czyżynach ms

Jutro rano ok. 8 wybieram się na Czyżyny - sprawdze możliwość latania spalinką na pasie. Około 9 trening eskadry - jeżeli "nasza łąka będzie zajęta to przeniesiemy się pod trafo-stację przy akademikach. ms

No to mam przechlapane :oops: przepraszam ..... Gosiu, nie powinien zaglądać po nocy na forum. Zdjęcia rewelacyjne .... 105, 169 i 193 polecam szczególnej uwadze :-) ms

Eskadra dziś latała w Przegorzałach ale nie liczne cięcia w siedmiu walkach oraz sporadyczne kraksy były dziś wydarzeniem a wspaniałe loty naszego "personelu naziemnego" Chyba ostatni raz używam tego określenia ......bo Ania i Asia pięknie latają Mini-Mag-ami. Lądowania wymagają jeszcze treningu ale mam nadzieję, że wkrótce dołączą do eskadry jako zawodniczki ESA - gratulacje!! Było dziś tyle walk i tyle cięć, że straciłem rachubę czy wygrał Kuba czy Rafał, Witek też się rozkręcił i nieźle wywijał zaliczając po dwa cięcia w dwóch kolejnych walkach - bardzo udany dzień :-) ms

Większość modeli ma profil Clark-a a ten w dużym uproszczeniu jest tak prosty dołem, że wystarczy podłożyć sztywną listewką wzdłuż kadłuba i na oko ocenić czy masz równoległośc spodu płata w stosunku do SW. Jeżeli podłożysz pod płat i listewka wystaje do tyłu to na oko da się sprawdzić czy wkeljony SW jest równoległy do listewki. Jeżeli chcesz dokładniej to sprawdź ile cm wyżej niż płat jest umieszczony SW i z płytki balsowej wytnij żądaną różnicę tak aby podkładając pod płat krwędź płytki pokazała spód SW. Jeżeli chcesz jeszcze dokładniej lub masz inny profil płata np. częściowo dwuwypukły to w bazie profili znajdź najbardziej podobny do odrysowanego z Twojego skrzydła lub wyznacz linię łączącą krawędź natarcia i spływu. Odrysuj spód profilu pod linią i przenieś to na płytkę z balsy tak aby po wyciciu dało się ją podłożyć pod spód płata a reszta j.w. ms

Jak - MIG ..... a najprawdopodobniej chodz o źle wklejony płat. Nigdy nie składam bezkrytycznie wyciętych elementów i zawsze przed sklejeniem sprawdzam za pomącą listewki podłożonej pod płat, orientacyjny kąt zaklinowania skrzydła wzgledem SW. ms

Nie bardzo wiem dlaczego to tak oczywiste, ale wybrałeś. To bardzo poprawny model i nie powinien Cię zaskoczyć w locie. Wersja malowana daje szybki efekt skończonego modelu ale nie pozwala na wyokrąlglenia i indywidualne "dopieszczenie" modelu. Polecam po wklejeniu wzmocnień umocować silnik i złożyć model na szpilkach. Wtedy najłatwiej znaleźć SC i prawidłowo rozmieścić wyposażenie. Zyczę powodzenia w budowie i chetnie zobaczę zdjęcia z jego oblotu. ESA wciaga każdego .... zatem do zobaczenia na zawodach ms

Latałem tylko rano gdy plaża jesze pusta a w morzu niewiele głów, utrudniających lądowanie :-) Model faktycznie się podobał, choć to zwykłe epp mocno juz doświadczone zimowym-wiosennym-letnim-jesiennym lataniem w Krakowie. ms