dimmus

Filmu niestety nie mam do analizowania, ale opiszę sytuację. Nowy model do tłuczenia na nadchodzący sezon, pierwszy lot: Lista kontrolna od początku do końca skrupulatnie przejrzana. Gaz na maxa no i lecimy. Szybkie trymowanie i model leci tak jak powinien. Kilka fikołków, 5 minut minęło, czas lądować. Wiatr niewielki więc w sumie bezstresowe podejście, aż tu nagle model wywinął fikołka i tak se wisi. Podchodzę bliżej i habazia go złapała za śmigło. Jedno szczęście że nie puściła Szybka analiza i wnioski: Łąka nad którą latam wygląda jak po bombardowaniu (z resztą co roku na wiosnę tak wygląda). Krety zostawiły krótki pas do startu i lądowania. Habazie rosną na krawędzi pasa i z roku na rok są coraz większe. Trzeba poczekać aż Pan Rolnik wyrówna teren, zazwyczaj po pierwszym koszeniu jest OK [emoji12] Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja tam wolę bez kapci. Jak się podwozie odmontuje przy twardym lądowaniu to przynajmniej dziur w skrzydle nie ma [emoji12] Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Bardziej jak na Yaka wygląda. Dużo model "przytył" po malowaniu? Mi było by szkoda wagi na taką ilość farby. Ale całkiem fajnie się prezentuje. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Przy kompletowaniu gratów do mojego trochę mniejszego modelu też chciałem zrobić tak jak Ty z tymi dźwigniami, ale bałem się że jak wielofrez nie będzie skręcany, to pojawi się tam luz. Już nie pamiętam ile dawałem, ale kupiłem tanie alu, ale skręcane coś takiego Trochę się naszukałem, ale nie dawałem więcej jak 25 zeta za sztukę. Na ster kierunku był a trochę droższa, ale też chyba 35 zeta płaciłem

Skąd biorą się tacy ludzie. Strach się bać jak będzie wyglądać społeczeństwo za 4-5 pokoleń. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Kolega z lotniska miał w swoich zbiorach, nówka sztuka, nieśmigana. Były takie jak kupiłem, najbardziej chyba popularne pomarańczowe i jeszcze były w niebieskim malowaniu.

Już nie muszę kombinować . Znalazłem co chciałem . Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Zobacz na dualsky Eco. Mam drugi silnik tej serii i jestem bardzo zadowolony. Lżejszy od emaxa o zbliżonych parametrach ( moc, obroty ), jak dla mnie rewelacyjny stosunek jakosc/cena. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja nie dostałem, ale prawdę mówiąc chyba jest zbędna. Menu jest na tyle proste że bez instrukcji ustawiłem co potrzebowałem. Najwięcej czasu zajęło obczajenie servo match, ale też nie ma tam wielkiej filozofii i wiedzy tajemnej. Dodatkowo dostępne są tutoriale na YT, jak z czymś jest problem, to zawsze tam mi,na zerknąć. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Lutowałem takie do odbiorników Turnigy i działały. W odbiornikach spectrum wlutowywałem "gorącą żyłę" i też działało bez zarzutów. Najważniejsze żeby długość odsłoniętego przewodu była taka jak w oryginale. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Szukam jakiegoś modelu półmakiety około 1,2m, najlepiej piankowego. Najbardziej pasowała by mi extra 330 multiplexa, ale chyba już są wycofane z oferty. Nie chcę sylewtkowego, tylko półmakietę. Co ewentualnie do szkolenia akro możecie polecić. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

W moim dle55 też jest gaźnik Wabro. Swojego dle kupiłem używanego, dość zajechany, będę robił kapitalkę bo widać przytartą gładź. Kolega używał go do ostrego 3D dość intensywnie przez chyba 3 sezony, a też kupił używany z modelem akrobacyjnym. Złego słowa na dle nie powiem, membrana i uszczelki do gaźnika do dostania w serwisie maszyn ogrodniczych za parę zeta, a sama żywotność silnika przyzwoita. Dostępne części zamienne i to dosyć tanio. Przy sprawnym i wyregulowanym gaźniku uzytkowanie bezproblemowe. Odpala bezproblemowo. To tyle ode mnie w sprawie DLE, OS nie miałem więc nie porównam. Kolega użytkuje OS 35(chyba) i trochę problemów mu sprawia, ale to raczej kwestia prawidłowej regulacji gaznika. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Wcale nie musi być drogi. Dlatego napisałem o zasilaczu serwerowym. Ja swój kupiłem za 35 zeta (uzywany)+ przesyłka. Daje 660W, chciałem kupować drugi żeby móc korzystać z pełnej mocy, ale mam ustawione ograniczenie na ładowarce 40A i nigdy takiego poboru nie osiągnąłem, więc odpuściłem drugi zasilacz. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Są na forum ze 2 tematy o zasilaczach serwerowych, poszukaj, poczytaj. Po kurtce, za 50 zeta kupisz i przerobisz zasilacz serwerowy 12v, około 600W, można połączyć 2 i przy 24v spokojnie obsłużą rayteonica przy pełnej mocy ładowania. Zwróć uwagę, że c60 obsługuje do 7s, jeżeli planujesz więcej, to albo będziesz kombinował przejściówki żeby ładować pakiet, albo inna ładowarka. Do 7s ładowarka jest wystarczająca. Ja dodatkowo ładuję równolegle, np 4 pakiety na jednym kanale, przy halówce zdarza się 6 na raz na jednym kanale. Jest o tym trochę na forum, wystarczy poszukać. Kolega używa skyrcQ200 od ponad 2 lat i też jest zadowolony. Wszystko zależy od tego co i ile chcesz ładować. Ja C60 mam chyba 4ty rok i dla mnie jest ok. Największe co miałem "na baterie" to Laser Extreme Flight 1,6m latał na 6s 3300mah, teraz mam większe ale benzynę. Wszystko w zasadzie swoją ładowałem włącznie z akumulatorem w samochodzie. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Raytronic c60 + zasilacz serwerowy. Mocne niestety wymagają zasilacza zewnętrznego. Z C60 wyciagniesz 2x500W przy odpowiednim zasilaczu. Na lotnisku i tak ładujesz z akumulatora, a jak masz dostęp do 220V, to zabierzesz dodatkowo zasilacz, choć i tak pewnie w ten sposób będziesz ładował u siebie w domu, ewentualnie jak na halę pojedziesz, ale to wtedy pakieciki malutkie będziesz ze sobą zabierał. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Staż nie ma tu nic do rzeczy, żona zawsze żoną będzie, zależy jaki jest układ. Ja swoją znam 30 lat ( mając 35), a "razem" jesteśmy chyba z 20. Pomimo tego i tak kombinuję i dobrze wiem że ona wie że kombinuję i kiedy kombinuję. Jak to mowią, mniej wiesz, spokojniej śpisz . Może dało by się kilka powyższych postów wyodrębnić do osobnego tematu, np. "Żona w modelarstwie", albo coś w tym stylu, bo się dość OT zrobił, a temat może być ciekawy. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Już tak nie bidujcie z tym rozbiciem modelu. Przecież elektronika, serwa i silnik zostają, skrzydła zazwyczaj też, tylko kadłub trzeba nowy zrobić. Dlatego lepiej zainwestować w wyposażenie na którym będzie się komfortowo ("psychicznie") latać, i jedynie eliminować błędy pilota. Power Box, jak i "drogie" serwa to w mojej opinii kupowanie sobie świętego spokoju. Czy jest to lepsze niż przemyślane poskładanie płytki zasilającej za 50 zeta i sprawdzanie kilku rodzajów tańszych serw i/lub sprawdzanie ich po każdym locie? Każdy sam musi sobie odpowiedzieć na to pytanie. Tak na prawdę sam model (skorupa) pomimo tego że nie jest tania, to nie jest większością wartości modelu. Trzeba budować z "głową" i mieć świadomość konsekwencji każdej podjętej decyzji. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Moja też tak mówiła, żebym jej mówił co i za ile kupuje. O wszystkim wiedziała, ale po prawie każdym zakupie była zmiana humoru, ciche dni, niby o nic nie chodzi, ale jednak. Modele kupuje legalnie, bo to duże i trudno ukryć, ostatni model nawet zona mi kupiła, ale resztę już kitram po kątach, bo zauważyłem że tak jest lepiej. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Zajechalem do lakiernika samochodowego, odsprzedał mi jakąś resztkę (jakieś 0,5L) klaru za parę zlotych. Po 3 godzinach był już twardy, ale zostawiłem tak jak mówił na kilka dni do wyschnięcia, powierzchnia nie jest idealnie pomalowana bo nie rozcienczałem i malowałem wałkiem. Smrodu było dużo i musiałem długo wierzyć, ale warto było, bo w końcu powłoka nie "ciągnie się" jak kapnie IPA albo benzyna. Kolejny raz dziękuję za pomoc . Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Też to co kupiłem to mój pierwszy, ale nie żałuję. Czy się opłaca, to trudne pytanie na które muszisz sobie sam odpowiedzieć, chociaż jak w zestawie są sprawne pakiety to moim zdaniem warto. Ten który pokazujesz ma bardzo fajną funkcję - servo matching. Przydatne w modelach gdzie masz więcej niż jedno serwo do danego steru. Programowo na PB ustawiasz "współdziałanie" serw na jednym kanale. Mam tak zaprogramowane serwa SW. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Wydaje mi sie że do tego PB podlaczasz odbiornik przez "klasyczne kanaly" a nie S-Bus, czy same satelity jak w nowszych, więc nie bardzo wiem co tam z 35 na 2.4 zmieniali. Odbiornik raczej jeden podłączysz, z tego co widać na zdjęciu, to 7 kanałowy. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

S-bus to standard, więc nie powinno nie działać. Ja mam odbiornik futaby do żyroskopu dualsky przez s bus połączony i działa prawidłowo. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Przy takim zaciągnięciu pierwsze co nie wytrzymuje to kadłub na wysokości skrzydeł, albo trochę za, a nie silnik wyrywa. Po prostu spaprana naprawa. Trochę uhu i koniecznie wzmocnić poetami, bo historia się powtórzy. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Po kilku miesiącach użytkowania stołu pojawił się problem. Zabezpieczenie farbą akrylową okazuje się beznadziejne. Kilka kropel paliwa lub alkoholu i farba się rozpuszcza. Czym najlepiej zabezpieczyć wierzchnią warstwę. Tak żeby było w miarę odporne i nie łuszczuło się. Myślałem o lakierze nitro, ale wolę zapytać niż testować kilka różnych rozwiązań. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Jak halówka, to olej malowanie. Jak bardzo przeszkadza, to kup marker i namaluj kwiatka albo coś innego co będzie się Tobie podobało. Ja jak dokleiłem stateczniki żeby powiększyć, pomalowałem tuszem do drukarki atramentowej - nie jest źle, a w locie nie widać że jest źle . Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka