Atomizer

Witam. Model żółty ledwo dał radę w sobotę za to M 01 latał lepiej. 15 min. zabawy, latałem do samego końca aż skończyło się paliwo w pakiecie i to w najgorszym momencie kiedy to mało co się nie rozbił. W ostatniej chwili pociągnąłem drążek i dodałem gazu a tu prrrruuuuuuuuuu. Przeleciał jeszcze paręnaście metrów nad polem i lądowałem awaryjnie u sąsiada na pastwisku dla krów. W trakcie rozładowania pakietu moc silnika spadła do ok 30% więc przy takim wietrze nie było szans zrobić koło i lądować w określonym miejscu. Leciutko naruszona struktura końcówki skrzydła tylko na szczęście. M 01 2016-04-09.wmv

W sobotę odbył się lot mimo silnego wiatru, żółty jest za słaby i tylko jak jest cisza wiatrów będzie latał. Żółty 2016-04-09 walka z wiatrem.wmv

Muszę się pochwalić Też kiedyś byłem w posiadaniu lepszej maszynki nie mając pojęcia o lataniu. Nie wiedziałem nawet co to przeciągnięcie. W pierwszym locie wbił się do połowy w ziemię. Odbudowałem samolot. W drugim roztrzaskał do zera o taflę wody. Na dno poszło 500zł w tym kamera z nagraniem i innymi filmami na karcie SD 32GB Na środku wrak, po lewej podwozie po prawej pozostałe szczątki

Fajny model, jeszcze z pół roku i sam zabiorę się za EDF-y

witam wszystkich Na tym etapie kończę pracę w tym tygodniu nad Grummanem. Zastanawiam się nad samym wykonywaniem modeli. W tym momencie mógłbym się zatrzymać i pomyśleć co dalej, w jaki inny sposób dalej modelować. Mogę np. zrobić formy z żywicy i zrobić za jednym zamachem z 10 szt. takich modeli. Mogę też pokryć wszystko włóknem szklanym i mam niezniszczalny model. Mam doświadczenie z żywicami, kiedyś pracowałem 8 m-cy nad wykonywaniem różnych form i samych wyrobów z żywicy.

Hmmm... to trzeba mieć pozwolenie na latanie czy tylko w wyznaczonych miejscach, których nie ma?

Witam Pytanie takie jak w temacie. Gdzie w Bydgoszczy można polatać modelami RC. Może Myślęcinek - centrum sportu, rozrywki i rekreacji. Są tam pola wykoszone, stawy i jest to pewnie miejsce publiczne.

Ale to co to znaczy, że bez policji nie można latać?

myślałem, że masz inną technikę niekoniecznie lepszą

jakie kontrole?

jakieś postępy w budowie?

styropian do izolacji cieplnej podług z castoramy wycinam ostrym nożykiem i szlifuję papierem ściernym tylko może się wydaje smuklejszy, ma ten sam wymiar jak na drafcie a dlaczego pytasz jak modeluję?

powoli do przodu... kolejne zdjęcia z postępów, dziś mam zamiar skończyć modelować skrzydło tak aby w przyszłym tygodniu coś już zacząć składać

Bez komentarza Uważam, ze temat S2 zakończony, samolot lata i tylko szlifować swoje umiejętności pilotażu. Jakieś opinie końcowe???

Przy 180g samolot ledwo się radził ale poleciał. Robiłem testy w sobotę. Na pewno obciążenie było zamontowane w złym miejscu, przez co samolot tracił sterowność i miał tendencje do wznoszenia i przez co wytracał prędkość i sterowność. Cały czas na pełnym gazie osiągnąłem pułap 50-60m i wtedy zaczął tańcować i tracić wysokość. W pewnym chwili straciłem kontrolę nad maszyną w tym dramacie szukałem przycisku do zwolnienia i upuszczenia ładunku. Gdzie on jest do cholery, a samolot coraz niżej. W końcu udało mi się i ładunek spadł na środek pola a samolot wyrwał do góry, a mało już brakowało. Na pewno pakiet dostał na początku bo o wiele szybciej się rozładował niż zwykle przez co nie zdążyłem dolecieć do lądowiska i musiałem twardo lądować w polu na kamieniach piachu i w ogóle lotka się złamała, porysowane skrzydło od spodu i oberwała się kapsuła. Samolot naprawiłem od ręki i czeka na kolejną próę tym razem będzie to 200g ale przesunę środek mocowania o 8cm do przodu.

Wczoraj wieczorkiem udało mi się dokończyć etap 2 dla budowy skrzydła, wykonałem wznios, wkleiłem wzmocnienie i odłożyłem aż klej wyschnie i się utwardzi (ok 2-3 dni w temp. pokojowej) Znalazłem chwile na kadłub ale jeszcze jeden wieczorek i będzie jakoś wyglądał. Tu jednak będę musiał dać wzmocnienie kadłubowi, a jakie to jeszcze do przemyślenia, na pewno będzie od spodu, ze względu na mocowanie skrzydła zostanie wtedy mała ilość materiału i nie będzie odpowiedniej sztywności, może wtedy przy twardym lądowaniu pęknąć lub się całkiem złamać. A już nie mówię o dzwonie w ul tak jak S2 Nie będę robić podwozia chowanego. Przeanalizowałem i stwierdziłem, że to zbyt trudne i zajęło by mi to za dużo czasu. Wiec samolocik będzie miał wklejone tylko atrapy, a i tak będę lądować nim w trawie.

mniejsze modele biorę ze sobą, ale to zaraz trzeba wziąć narzędzia i inne rzeczy dużo pakowania a coś się i tak zapomni zabrać, a w dodatku fura się wczoraj popsuła i stoi na warsztacie. Chłodnica wody do wymiany.

Zastanawiam się ile udźwignie mój samolot??? 180g 200g 250g a może 300g Model gotowy do lotu waży 430g.

to chyba będzie już czwarta lepszy wróbel w garści niż gołąb na dachu, mam tu na myśli S2 A i jeszcze jedno, nie warto się skupiać tylko na jednym projekcie. Samolot jest jak szklanka, trach i nie ma. Czym wtedy latać? A jak jest pogoda to trzeba korzystać. Teraz mam 4-5 samolotów gotowych do lotu i jak jestem w domu to tylko leżą i czekają na na odpowiednie warunki atmosferyczne. Nie nadążam czasem ładować pakietów

Wrzucam filmik z 9 lotu pomijam filmik lot nr 8 ponieważ jakość nagrania kiepska jak poprzednie co nagrywałem telefonem. zrzuciłem też torpedkę na pole oczywiście żeby nie zmokła następnym razem polecę nad staw. S 2 lot 9 kamera.wmv Mój film.wmv

pakiet wystarcza na 4,5 min. na pełnym gazie cały czas bez przerwy. powoli prace ruszyły... powycinałem elementy ze styropianu wzmocnienie skrzydła z balsy twardej 5mm samo skrzydło wyciąłem ze styropianu 20mm, powinienem z 30mm ale akurat robię z tego co mam nikt nie zauważy, że jest trochę chudsze kadłub skleiłem z dwóch kawałków styropianu po 50mm nie będę go niczym wzmacniał tak jak S1 i S2 ponieważ jest dość gruby i wytrzymały

Przed kolejnym kursem latania kilka łatek Ogólnie lot spokojny tylko ten wiatr... Chociaż były dwie niebezpieczne chwile. Na samym końcu chyba z 7 prób podejścia do lądowania a i tak twarde bardzo Ten wiatr! i w dodatku wiał z północnego-zachodu w poprzek mojego lądowiska Lepiej było by jak wiał z południa M 01.wmv

Szybowca to mogę oddać za darmo bo akurat zalega mi na strychu, roz ok 1,8m. Wystarczą dwa serwa, jest możliwość montażu silnika, stan używany oddam za darmo, odbiór osobisty najlepiej. Możesz zacząć robić jak masz ochotę to co ja teraz robię S3 - Grumman F4F - 800mmDla mnie wkład finansowy to 30zł na dwa serwa, pozostałe części i materiały mam. A cenowo wygląda tak: silnik 46zł regulator 40-55zł pakiet 30zł dwa serwa 30zł migło 12zł piasta na śmigło 6zł zawiasy 9zł można samemu zrobić wtedy 0zł drut 1mm 2zł bowden 5-7zł mocowanie do bowdena 5zł styropian, balsa farby.

Nie ucichło. Jak wrócę do domu to w wolnej chwili dokończę to co zacząłem.

Siema Mam zamiar zacząć robić kolejny malutki samolocik o oznaczeniu S3. Tym razem będzie to coś na podobieństwo Grumman F4F o rozpiętości 800mm. Silnik ten sam co S1 i S2 Pakiet 550mAh 7,4V GT 32g. 2-3 serwa redox 10g. to zależy, mam zamiar zrobić składane podwozie, jedno serwo wysokość i jedno lotki. Bez klap i kierunku. To na tą chwilę tyle. Mam ze sobą potrzebne materiały do budowy. Robię dlatego ten samolocik żeby się nie nudzić. Nie mogę zabrać ze sobą w delegację takich większych modeli jak Zero i ATR. Zobaczymy co z tego wyjdzie.