Konrad_P

Tak używałem zarówno łopatek GM 16x8,5 jak i CFK 16x8. Latałem na YGE 40A i nigdy nie miałem problemów. Może powiem tak, nie sprawdzałem poboru prądu więc latałem ze spokojnym sercem. Przelatałem tak 3 sezony i nic się nie stało. PS Oczywiście mówimy tu o silniku 1015.

Piękna trasa. Ze 3 albo i 4 razy pokonywałem w obie strony. Naprawdę warto.

Zdjęcia są spektakularne. Ze wszystkich które do tej pory pokazałeś mi osobiście najbardziej się podoba to z NGS6992 ale te bzyknięte galaktyki też rewelacja.

Witaj na forum.

Popatrz na tą stronę. Ja z HOTT nie mam nic do czynienia więc nie pomogę ale na tej stronie jest masa czujników może coś znajdziesz dla siebie. https://www.sm-modellbau.de/shop/product_info.php?products_id=145&cPath=15

Coś w tym jest. W innych krajach latać można tylko na lotniskach klubowych i jak pada oficjalny przymus zamknięcia takich miejsc to ludzie siedzą i nie latają więc taka skarga moim zdaniem jest jak najbardziej zasadna. Nie było w zeszłym roku ME to nic sie kompletnie nie stanie jak ich nie będzie i w tym roku. Zasada fer play moim zdaniem powinna w tym przypadku zostać zastosowana.

Tylko koniecznie się pochwal. Kiedyś Chorowałem na ten model.

Panowie poproszę o zakończenie tego spamowania w tym wątku. Z przykrością donoszę że wasza dyskusja poleci do kosza. Skupmy się na meritum tego wątku.

Przemek nawet przez myśl mi nie przyszło żeby kupować. Wstawiłem link tylko po to żeby ewentualnie podglądnąć jakieś tam rozwiązania i ewentualnie wprowadzić swoje. Początkowo myślałem, że to są zdjęcie z realu, ale teraz dochodzę do wniosku, że chyba to CAD. Chyba dałem się w pierwszej chwili nabrać, co świadczy o projekcie. Nie mniej gdybyś sie zdecydował to na pewno będę wiernym kibicem.

Niezła dokumentacja https://www.turbosquid.com/pl/3d-models/oshkosh-m1070-truck-tractor-3d-1440355

Pakiet ma tylko napisane 20C a faktycznie maksymalnie 5C ale w porywach. Wywal ten pakiet to jest szmelc, badziew etc. Kup normalny, porządny i ciesz się lataniem.

O zgrozo kto mówi, że lutowanie ma się odbywać w kadłubie. Chłopaki co za modelarstwo uprawiacie. Jak już wyjaśniłem mi bardziej chodziło o konstrukcje "bardziej klasyczne" a nie takie pchełki. Tu nie występują takie siły żeby wyrwać popychacz. Ale już takie większe modele np. szybowce 3-4m potrafią generować na sterach już takie siły, że popychacz wyłazi z tej beczółki, nie wiem jak mocno byłby przykręcony. Też trochę zależy to od samego popychacza z czego jest zrobiony. Ja stalowych nie używałem w swojej karierze więc tu mam małą niewiedzę.

Dużo lepsze takie niż ze zdjęcia wyżej. Może ciut ciężej ale chyba bezpieczniej. Ja jednak jestem zwolennikiem lutowania ale nie wiem czy w takich modelach jest to wskazane.

Faktycznie w tego typu modelach czyli drukowankach czy piankowcach to tego typu rozwiązanie jest do przyjęcie ale mi bardziej chodziło o takie trochę większe, hmm bardziej klasyczne, modele konstrukcyjne czy laminatowe. Tam takiego rozwiązanie nie powinno się stosować.

A to akurat to świetny pomysł. Jak przyszedłem na swoje szczepienie to w kolejce stało cirka 100-150 osób, czarny tłum. Kolejka wewnątrz dziedzińca szpitala 3x zakręcona a reszta stała na ulicy w ogonku. Zabrakło właśnie ankiet i duża część szła bez wypełnionej. Na szczęście każdy wchodził do lekarza na wywiad i to on pomagał wypełniać. Stanąłem jako jeden z ostatnich o 17 a wyszedłem o dziwo o 17.15. Szło to niesamowicie sprawnie, byłem w szoku.

Bajki i to straszne. Nie nie bierz, nic nie kombinuj bo to najczęściej ma skutki odwrotne. Idziesz po lekkim posiłku i się szczepisz. Od organizmu będzie zależało czy będziesz miał lekki stan podgorączkowy czy przejdziesz szczepienie bezobjawowo a nie od jakichś tam preparatu. Pamiętaj że jeśli pacjent dostaje zakrzepicę to nie 5min po zaszczepieniu tylko 2-3 tygodnie po szczepieniu więc to jest bezsens brać przed szczepieniem.

Przemek no właśnie że wyszedł mi popychacz i zresztą nie tylko mi jak słyszałem na lotnisku od kilku chłopaków właśnie z baryłki. Tak klej na pewno poprawie właściwości tego rozwiązania, ale nie mów mi, że te dwa druty w jednej baryłce to rozwiązanie dobre. Zdecydowanie powinien jeden drut być krótszy i przylutowany (sklejony jak kto woli) do tego pierwszego a w baryłce jak już to tylko jeden tak jak w tym pierwszym serwie. A co do snapa to tylko przy serwie z drugiej na "Z" lub "L"

To są beczułki i to jest bardzo słabe rozwiązanie. Nie polecam. Zwykły snap jest dużo lepszy. EDIT A już te dwa popychacze wepchnięte do jednej beczułki to proszenie się katastrofę. To nie tak się robi, dla mnie to czysta amatorszczyzna.

UWAGA ZAWODY W dniach 25-27 czerwca lub 2-4 lipca 2021 roku odbędzie się zgrupowanie Kadry Narodowej połączone z zawodami typu OPEN w F5J. Zawody odbędą się w Jaworze - Starym na miejscu jak w zeszłym roku. Lokalizacja Google maps 51.077431, 16.149475. Uwaga kadrowicze: dla kadrowiczów obecność jest obowiązkowa. W tej chwili są dwa terminy ponieważ dopiero po 22 maja będę wiedział dokładnie czy Hotel(Bursa) w Jaworze będzie czynna i czy będą wolne pokoje. Ponadto musi być termin rezerwowy w razie złej pogody. Łąka będzie przygotowana tak jak w zeszłym roku na dwa kierunki. Wpisowe (startowe) dla zawodników chcących wziąć udział w zawodach to 90zł. Do tego dodatkowo będzie można zamówić obiad podobnie jak w zeszłym roku. W tej chwili jeszcze nie znam ceny ale myślę, że trzeba liczyć około 35 zł/za dwa obiady bez popitki. Jak ustalę dokładnie skąd będziemy zamawiali to wówczas podam już dokładną cenę oraz menu, choć tu nie należy się spodziewać cudów. Schabowy lub kotlet z kurczaka. I na koniec jeszcze ważna sprawa. Zawody się odbędą tylko w tedy gdy liczba zgłoszonych zawodników przekroczy 20 osób. W przeciwnym wypadku będzie to zwykłe zgrupowanie kadrowiczów którzy będą sobie latać na swoje gadaczki. Rejestracja będzie poprzez maila rejestracja (na) f5j.pl Proszę o podanie Nazwiska i Imienia i jak ktoś posiada licencję to proszę podać również numer Licencji Sportowej Myślę, że liczba zgłoszeń nie przekroczy 40 osób ale to będzie graniczna ilość zgłoszeń do zawodów. Będę na bieżąco informował jeśli coś się zmieni. PS Oczywiście to (na) proszę zamienić na @ i pisać wszystko bez spacji.

Marcin wydawałoby się, że skłon silnika jest duży ale z doświadczenia w lataniu skrzydełkami powiem, że jest zdecydowanie za mały. Jestem podobnego zdania, odnośnie zaklinowania statecznika, jak Witek. Skoro bez silnika dobrze szybuje to tylko skłonem oraz ewentualnie głębokością regulowałbym lot na silniku. Marcin idziesz gdzieś na górkę lub hałdę, masz niedaleko do hałdy na której robią chłopaki zawody F3F, rzucasz z ręki i dopiero powoli włączasz silnik. Myślę, że tylko eksperymentalnie będziesz w stanie dobrać odpowiedni skłon oraz kompensację głębokością. To jest na tyle rzadka konstrukcja, że nie ma z byt wiele doświadczeń w śród modelarzy, no ale tu mogę się mylić.

Panowie koniec z tymi przepychankami. Przypominam, że to wątek o zaszczepionych oraz ich reakcjach na szczepionkę. Wiem, że szczepienia budzą emocję ale te proszę trzymać przy sobie. Każdy następny post nie związany z zaszczepieniem i reakcją organizmu na tą szczepionkę będzie skasowany. Ponadto kilka powyższych postów nic nie wnoszących do dyskusji zostaną przeniesione do wątku hmmm nie pamiętam którego ale se przypomnę.

Nie trzeba było tak od razu. Zgadzam się całkowicie. Teraz tylko z praktyki. Podnosząc spływ do góry wydaje mi się, że opadanie jest mniejsze niż jak oddam sam ster wysokości. Ale to już jest moje subiektywne odczucie.

Panowie strasznie teoretyzujecie. Cx, Cz i jakieś tam stosunki bezpłciowe. W czasie latanie nikogo to nie interesuje i nikt nie będzie wyciągał pierwiastków z tych stosunków tylko po to żeby się przekonać czy to pomoże czy nie pomoże. Sorry Patryk ale miało byś łopatologicznie a nie naukowo. Podnosząc spływ do góry zwiększamy prędkość modelu oraz zmniejszamy odrobinę siłę nośną. Robi się to tylko po to żeby: 1. Wyrwać się ze strefy duszenia. 2. Jak najszybciej dolecieć do strefy z noszeniem. 3. Utrzymać model w czasie silnego wiatru tak aby nie leciał ogonem do tyłu. 4. W czasie silnego wiatru o dziwo krążenie na podniesionym spływie daje większe efekty niż bez podniesienia spływu no ale zależy to od szybowca. Po podniesieniu spływu modele potrafią przelecieć bez znacznego obniżenia lotu nawet 300-400m i nie mówimy tu o locie na wysokości 500m tylko maksymalnie 100-150m. Oczywiście nie da się tego osiągnąć modelem z dużym obciążeniem powierzchni nośnej. Ja pisze to w odniesieniu do modeli termicznych bo tylko w takich przypadkach ma to sens. Jak model szybowca ma obciążenie 100g/dm2 lub więcej to takie sztuczki nie są mu potrzebne.

Przecież to banalnie proste. 10, 20 , 30, 50 czy 100 m dalej jest termika i to co opadliśmy zaraz bez problemu nadrobimy.

Z tego co wiem Niemcy już od początku kwietnia łączą Astrę z Pfaizerem. Tak więc byłbym spokojny ale zadzwonić i zapytać się czy to nie pomyłka zawsze można bo nic nie kosztuje.